IMS-Lager

IMS KIT ZWEIREIHIGE STAHLLAGER

Vor der Bestellung ist es notwendig zu ermitteln, welche Lagergröße Sie benötigen. In diesen Motoren werden zwei Arten von Lagern (einreihig und zweireihig) verwendet. Dieses Kit wird mit zweireihigem Lager geliefert.

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004

Lieferumfang:
Patentierter DOF-Flansch mit Rostschutz-Zinkbeschichtung
IMS-Lager
3 mikroverkapselte Porsche-Schrauben
Distanzstück für Lager
Motorölanschlussadapter mit Quetschring
Nockenstecker
3.000 psi Hydraulikschlauch
Passend für Schlauch
Thread-Locker
Installationsanleitung

Die Lösung mit direkter Ölzufuhr (DOF) verwendet einen zum Patent angemeldeten kundenspezifischen Zwischenwellenflansch, der eine direkte Ölzufuhr zum ursprünglichen Zwischenwellenlager nutzt. Es verwendet eine angepasste druckgespeiste Ölleitung von einer positiven Öldruckzufuhr am Zylinderkopf direkt zu einer Öffnung im kundenspezifischen Zwischenwellenflansch. Dadurch wird frisches Öl direkt zum offenen Ende des IMS-Lagers geleitet (nachdem die Dichtung entfernt wurde, um die Kugellager am IMS-Lager freizulegen). Durch die Verwendung einer positiven Ölzufuhr von der Zylinderkopfventilabdeckung des Motors gibt es immer einen konsistenten Ölfluss, der zum offenen Ende des Zwischenwellenlagers geleitet wird.

Dies ist eine kostengünstige Methode zum Schutz vor einem möglichen Ausfall des IMS-Lagers, indem das Originallager verwendet wird. Das System kann jedoch auch verwendet werden, wenn das Lager durch ein neues SKF Stahlkugellager ersetzt wird, um eine zusätzliche Versicherung mit einem neuen Null-Meilen-Lager zu erhalten.

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSDOF9962

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

IMS KIT EINREIHIGE STAHLLAGER

Vor der Bestellung ist es notwendig zu ermitteln, welche Lagergröße Sie benötigen. In diesen Motoren werden zwei Arten von Lagern (einreihig und zweireihig) verwendet. Dieses Kit wird mit einem einreihigen Lager geliefert.

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004

Lieferumfang:
Patentierter DOF-Flansch mit Rostschutz-Zinkbeschichtung
IMS-Lager
3 mikroverkapselte Porsche-Schrauben
Distanzstück für Lager
Motorölanschlussadapter mit Quetschring
Nockenstecker
3.000 psi Hydraulikschlauch
Passend für Schlauch
Thread-Locker
Installationsanleitung

Die Lösung mit direkter Ölzufuhr (DOF) verwendet einen zum Patent angemeldeten kundenspezifischen Zwischenwellenflansch, der eine direkte Ölzufuhr zum ursprünglichen Zwischenwellenlager nutzt. Es verwendet eine angepasste druckgespeiste Ölleitung von einer positiven Öldruckzufuhr am Zylinderkopf direkt zu einer Öffnung im kundenspezifischen Zwischenwellenflansch. Dadurch wird frisches Öl direkt zum offenen Ende des IMS-Lagers geleitet (nachdem die Dichtung entfernt wurde, um die Kugellager am IMS-Lager freizulegen). Durch die Verwendung einer positiven Ölzufuhr von der Zylinderkopfventilabdeckung des Motors gibt es immer einen konsistenten Ölfluss, der zum offenen Ende des Zwischenwellenlagers geleitet wird.

Dies ist eine kostengünstige Methode zum Schutz vor einem möglichen Ausfall des IMS-Lagers, indem das Originallager verwendet wird. Das System kann jedoch auch verwendet werden, wenn das Lager durch ein neues SKF Stahlkugellager ersetzt wird, um eine zusätzliche Versicherung mit einem neuen Null-Meilen-Lager zu erhalten.

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IMSDOF9961

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IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für 986 Boxster 2,7 l / Boxster S mit Schaltgetriebe

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit enthält alles, was zum Austausch und zur Verbesserung des Zwischenwellenlagers im Porsche 986 Boxster 2,7 l und Boxster SS 3,2 l mit M96-Motor benötigt wird. Das Komplettpaket umfasst die verbesserte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Buchsen und alle erforderlichen Hilfsteile für eine einfache Montage.

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02,
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04,
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

• Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  
• Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
• Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
• Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
• Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
• Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

• Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  
• Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  
• Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
• Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  
• altersbedingte Materialermüdung
• Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

• Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
• Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
• Sorgenfreiheit für Besitzer von 986 Boxster-Modellen
• Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
• Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
• Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT986MAN.2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für 986 Boxster 2,7 l / Boxster S 3,2 l mit Tiptronic-Getriebe

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit enthält alles, was zum Austausch und zur Verbesserung des Zwischenwellenlagers im Porsche 986 Boxster 2,5 l mit M96-Motor benötigt wird. Das Komplettpaket umfasst die verbesserte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Buchsen und alle erforderlichen Hilfsteile für eine einfache Montage.

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02,
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02,
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04,
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

• Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  
• Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
• Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
• Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
• Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
• Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

• Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  
• Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  
• Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
• Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  
• altersbedingte Materialermüdung
• Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

• Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
• Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
• Sorgenfreiheit für Besitzer von 986 Boxster-Modellen
• Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
• Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
• Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT986TIP.2

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