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IMS-Lager

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IMSDOF9972
Product Information
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IMS KIT ZWEIREIHIGE STAHLLAGER

Vor der Bestellung ist es notwendig, festzustellen, welche Lagergröße Sie benötigen. In diesen Motoren werden zwei Arten von Lagern (einreihig und zweireihig) verwendet. Dieses Kit wird mit zweireihigem Lager geliefert.

Passt:
Porsche 997 Carrera 2005-2008

Lieferumfang:
Patentierter DOF-Flansch mit Rostschutz-Zinkbeschichtung
3 mikroverkapselte Porsche-Schrauben
Distanzstück für zweireihiges Lager
Motorölanschlussadapter mit Quetschring
Nockenstecker
3.000 psi Hydraulikschlauch
Passend für Schlauch
Thread-Locker
Installationsanleitung

Die Lösung mit direkter Ölzufuhr (DOF) verwendet einen zum Patent angemeldeten kundenspezifischen Zwischenwellenflansch, der eine direkte Ölzufuhr zum ursprünglichen Zwischenwellenlager nutzt. Es verwendet eine angepasste druckgespeiste Ölleitung von einer positiven Öldruckzufuhr am Zylinderkopf direkt zu einer Öffnung im kundenspezifischen Zwischenwellenflansch. Dadurch wird frisches Öl direkt zum offenen Ende des IMS-Lagers geleitet (nachdem die Dichtung entfernt wurde, um die Kugellager am IMS-Lager freizulegen). Durch die Verwendung einer positiven Ölzufuhr von der Zylinderkopfventilabdeckung des Motors gibt es immer einen konsistenten Ölfluss, der zum offenen Ende des Zwischenwellenlagers geleitet wird.

Dies ist eine kostengünstige Methode zum Schutz vor einem möglichen Ausfall des IMS-Lagers, indem das Originallager verwendet wird. Das System kann jedoch auch verwendet werden, wenn das Lager durch ein neues SKF Stahlkugellager ersetzt wird, um eine zusätzliche Versicherung mit einem neuen Null-Meilen-Lager zu erhalten.

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER
IMSDOF9971
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IMS KIT EINREIHIGE STAHLLAGER

Vor der Bestellung ist es notwendig, festzustellen, welche Lagergröße Sie benötigen. In diesen Motoren werden zwei Arten von Lagern (einreihig und zweireihig) verwendet. Dieses Kit wird mit einem einreihigen Lager geliefert.

Passt:
Porsche 997 Carrera 2005-2008

Lieferumfang:
Patentierter DOF-Flansch mit Rostschutz-Zinkbeschichtung
3 mikroverkapselte Porsche-Schrauben
Distanzstück für zweireihiges Lager
Motorölanschlussadapter mit Quetschring
Nockenstecker
3.000 psi Hydraulikschlauch
Anschluss für Schlauch
Thread-Locker
Installationsanleitung

Die Lösung mit direkter Ölzufuhr (DOF) verwendet einen zum Patent angemeldeten kundenspezifischen Zwischenwellenflansch, der eine direkte Ölzufuhr zum ursprünglichen Zwischenwellenlager nutzt. Es verwendet eine angepasste druckgespeiste Ölleitung von einer positiven Öldruckzufuhr am Zylinderkopf direkt zu einer Öffnung im kundenspezifischen Zwischenwellenflansch. Dadurch wird frisches Öl direkt zum offenen Ende des IMS-Lagers geleitet (nachdem die Dichtung entfernt wurde, um die Kugellager am IMS-Lager freizulegen). Durch die Verwendung einer positiven Ölzufuhr von der Zylinderkopfventilabdeckung des Motors gibt es immer einen konsistenten Ölfluss, der zum offenen Ende des Zwischenwellenlagers geleitet wird.

Dies ist eine kostengünstige Methode zum Schutz vor einem möglichen Ausfall des IMS-Lagers, indem das Originallager verwendet wird. Das System kann jedoch auch verwendet werden, wenn das Lager durch ein neues SKF Stahlkugellager ersetzt wird, um eine zusätzliche Versicherung mit einem neuen Null-Meilen-Lager zu erhalten.

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER
IMSKIT997MAN.2
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IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch für „offene“ Motoren (Motorüberholung) mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für Porsche 997.1 Modelle mit Schaltgetriebe

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch wurde speziell für Porsche 997.1 mit Schaltgetriebe und M97-Zwischenwellenlagern entwickelt. Das Kit wird als Komplettpaket geliefert und beinhaltet eine verstärkte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Hülsen sowie alle weiteren benötigten Teile für die vollständige Montage in einem Arbeitsgang.


Passend für:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

  • Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  • Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
  • Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
  • Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
  • Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
  • Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96/M97-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

  • Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  • Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  • Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
  • Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  • altersbedingte Materialermüdung
  • Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

  • Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
  • Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
  • Sorgenfreiheit für Besitzer der Modelle 996/997/986/987
  • Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
  • Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
  • Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT997MAN.2
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
0PB105249
99907309202
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99610722560
90012310630
90012314730
99970734440
9990842150
99711111300
90038000501
90037818301
90037810501
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99711123001
99908405202
N01024426
N 01024426
99711691305
99711691316
987997IMS58MM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IMSKIT997TIP.2
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IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch für „offene“ Motoren (Motorüberholung) mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für Porsche 997.1 Tiptronic Modelle

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch wurde speziell für Porsche 997.1 mit Schaltgetriebe und M97-Zwischenwellenlagern entwickelt. Das Kit wird als Komplettpaket geliefert und beinhaltet eine verstärkte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Hülsen sowie alle weiteren benötigten Teile für die vollständige Montage in einem Arbeitsgang.


Passend für:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

  • Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  • Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
  • Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
  • Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
  • Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
  • Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96/M97-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

  • Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  • Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  • Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
  • Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  • altersbedingte Materialermüdung
  • Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

  • Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
  • Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
  • Sorgenfreiheit für Besitzer der Modelle 996/997/986/987
  • Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
  • Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
  • Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT997TIP.2
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
0PB105249
99610722560
90012310630
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90038000501
90037818301
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99711152000
99711123001
99908405202
N01024426
N 01024426
99711691305
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987997IMS58MM
90006736901
99907309101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IMSKIT997MAN.3
Product Information
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62-mm-Flansch-IMS-Lager-Upgrade-Kit für „geschlossene“ Motoren mit kompletten Nebenaggregaten – Die ultimative Lösung für Porsche 997.1 Modelle mit Schaltgetriebe (ZUR INSTALLATION MUSS UNSER AUSBRUCHWERKZEUG VERWENDET WERDEN)

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit wurde speziell für Porsche 997.1 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und geschlossenem M96/M97 Zwischenwellengehäuse entwickelt. Die Version „Eternal Fix“ ist eine patentierte und deutlich robustere Alternative zu kugelgelagerten Konstruktionen. Das Kit beinhaltet ein 62-mm-Zylinder-IMS-Lager mit Axialkraftausgleich sowie alle benötigten Anbauteile – Befestigungsmaterial, Auspuffschellen, Hülsen, Dichtungen und Anschlüsse – für eine vollständige und fachgerechte Montage.

Passend für:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Diese IMS-Lösung wurde für „geschlossene“ Motoren entwickelt und muss mit einem speziellen Bohrwerkzeug installiert werden , wodurch die Lagerbaugruppe ohne vollständige Demontage direkt in die Rückseite des Motors eingepresst werden kann.

Die frühen 997.1-Motoren mit dem geschlossenen 62-mm-Lager sind besonders anfällig für IMS-Verschleiß, Schmierprobleme und axiale Belastung. Die EPS-Zylinderlagerkonstruktion beseitigt diese Schwächen durch die Trennung von Axial- und Radialbelastung und ist somit die einzige wirklich dauerhafte Lösung für IMS-Probleme und keine bloße Übergangslösung.

Was dieses IMS-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses erweiterte IMS-Upgrade:

  • Beseitigt dauerhaft das schwache Kugellager in Werksausführung.
  • Verwendet ein patentiertes Zylinderrollenlager mit deutlich höherer Tragfähigkeit
  • Trennt axiale und radiale Belastungen , um eine vorzeitige Lagerüberlastung zu verhindern.
  • Verbessert die Schmierung durch ein spezielles Öldruck-Zuführungssystem
  • Schützt die Zwischenwelle und das Nockenantriebssystem
  • Ermöglicht den Einbau ohne vollständige Demontage des Motors (bei Verwendung des passenden Bohrwerkzeugs).
  • Beinhaltet Befestigungsmaterial, Hülsen, Auspuffschellen und Dichtungen für ein komplettes Upgrade

Entwickelt für langfristige Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf Motorsportniveau.

Warum die originalen IMS-Lager versagen (insbesondere bei 62-mm-Motoren mit geschlossenem Zylinderkopf)

Typische Ursachen sind:

  • Materialermüdung der Kugellager , die zum plötzlichen Zusammenbruch führt
  • axiale Überlastung , die Kugellager nicht bewältigen können.
  • Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung
  • Wärmewechsel und Materialermüdung
  • Dichtungsverschleiß , wodurch Schmierstoff austreten kann
  • Konstruktionsbeschränkungen des frühen Zwischenwellensystems

Geschlossene Motoren sind besonders anfällig, da das Lager nicht leicht zu inspizieren ist und unter höherer Belastung arbeitet.

Warum das Eternal Fix IMS-Upgrade die beste Lösung ist

Dieses patentierte System bietet:

  • Mehr als die 12-fache Tragfähigkeit herkömmlicher IMS-Lösungen mit Kugellagern
  • Echte Trennung von Radial- und Axiallasten , wodurch eine Überlastung der Rollen verhindert wird
  • Ein Lager, das im Gegensatz zu herkömmlichen Zylinder- oder Kugellagern nicht auf Seitenbelastung angewiesen ist .
  • Ein ölgeschmierter Außenring gewährleistet eine stabile Schmierung.
  • Eine auf Lebensdauer ausgelegte Konstruktion , kein Teil mit Wartungsintervall.
  • Eine 5-Jahres-Garantie für Sicherheit und ein beruhigendes Gefühl
  • Kompatibilität mit geschlossenen Motoren unter Verwendung eines präzisen Bohrwerkzeugs

Es ist so konstruiert, dass es die Lebensdauer des Motors selbst überdauert und somit das ultimative präventive Upgrade für Porsche 997.1 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe darstellt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT997MAN.3
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
0PB105249
99907309202
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99610722560
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9990842150
99711111300
90038000501
90037818301
90037810501
99711152000
99711123001
99908405202
N01024426
N 01024426
99711691305
99711691316
987997IMS62MM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IMSKIT997MAN.1
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IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für 997 Porsche M96/M97 Motoren

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit enthält alles, was zum Austausch und zur Verbesserung des Zwischenwellenlagers in Porsche M96- und frühen M97-Motoren benötigt wird. Das Komplettpaket ist für frühe 997.1-Modelle mit Schaltgetriebe konzipiert und beinhaltet die verbesserte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Buchsen und alle erforderlichen Hilfsteile für eine einfache Montage.

Passend für:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005 (Motorkennung M96.05)
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005 (Motorkennung M97.1) **
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005   (Motorkennung M96.05)
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005   (Motorkennbuchstabe M97.1) **
**Motoren (3.8) bis einschließlich M97/01 68509790 haben das ältere IMS-Lager (dieses Produkt ist passend), Motoren ab M97/01 68509791 haben das größere, überarbeitete IMS-Lager (dieses Produkt ist nicht passend).**

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

  • Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  • Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
  • Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
  • Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
  • Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
  • Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96/M97-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

  • Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  • Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  • Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
  • Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  • altersbedingte Materialermüdung
  • Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

  • Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
  • Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
  • Sorgenfreiheit für Besitzer der Modelle 996/997/986/987
  • Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
  • Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
  • Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT997MAN.1
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
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N01024426
N 01024426
99711691305
99711691316

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IMSKIT997TIP.1
Product Information
Product Information

IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für 997 Porsche M96/M97 Motoren

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit enthält alles, was zum Austausch und zur Verbesserung des Zwischenwellenlagers in Porsche M96- und frühen M97-Motoren benötigt wird. Das Komplettpaket ist für frühe 997.1 Tiptronic-Modelle konzipiert und beinhaltet die verbesserte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Buchsen und alle erforderlichen Hilfsteile für eine einfache Montage.

Passend für:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005 (Motorkennung M96.05)
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005 (Motorkennung M97.1) **
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005   (Motorkennung M96.05)
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005   (Motorkennbuchstabe M97.1) **
**Motoren (3.8) bis einschließlich M97/01 68509790 haben das ältere IMS-Lager (dieses Produkt ist passend), Motoren ab M97/01 68509791 haben das größere, überarbeitete IMS-Lager (dieses Produkt ist nicht passend).**

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

  • Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  • Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
  • Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
  • Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
  • Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
  • Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96/M97-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

  • Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  • Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  • Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
  • Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  • altersbedingte Materialermüdung
  • Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

  • Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
  • Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
  • Sorgenfreiheit für Besitzer der Modelle 996/997/986/987
  • Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
  • Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
  • Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT997TIP.1
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
99610590102EPS
0PB105249
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9990842150
99711111300
90038000501
90037818301
90037810501
99711152000
99711123001
99908405202
N01024426
N 01024426
99907309101
90006736901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
996986REAREPS
Product Information
Product Information
Zusätzliche hintere Haupt-Nr. 8 Lagerdichtung und Gehäuse.

eps

Passt:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009



Unser Technikerteam hat eine hintere Hauptdichtung entwickelt, die die berüchtigten Öllecks im hinteren Hauptöl der m96- und m97-Motoren korrigiert. Es wurde entwickelt, um das Verdrehen des letzten Zapfens der Kurbelwelle zu lösen, Motorvibrationen zu reduzieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Verhindern Sie Motorausfälle, indem Sie Ihre werkseitige hintere Hauptdichtung durch unsere verbesserte hintere Hauptlagerdichtung und unser verbessertes Gehäuse ersetzen.

Merkmale:
• verhindert ein Verziehen der Kurbel
• verringert Motorvibrationen
• verhindert ein Versagen der Kolbenstange Nr. 6
• verlängert die Lebensdauer des Motors

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

996986REAREPS
996986REAREPS
99911349040
99911349041
99710121200
99710121201
0PB105249

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
987997IMS58MM
Product Information
Product Information
IMS Zwischenwellenlager-Upgrade Eternal Fix -58MM FLANGE - OFFENE MOTOREN (während einer Motorüberholung)

eps

Passt:
Porsche 997 2005-08
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Nicht für M96-Motoren)

Porsche Ims Zwischenwellenlager Upgrade - Eternal Fix mit Öldruckzufuhr - 58 MM - Offener Motor Fixieren Sie Ihre Zwischenwelle dauerhaft mit dem Eternal Fix! Im Gegensatz zu fehleranfälligen Kugellagern verwendet Eps ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle.
Verhindern Sie zukünftige katastrophale Motorausfälle dauerhaft mit der einzig wahren ewigen Lösung für das berüchtigte Porsche-Zwischenwellenlager. Im Gegensatz zu anderen störanfälligen Kugellagerprodukten, die das ursprüngliche IMS und andere Upgrades auf dem Markt verwenden, verwendet EPS ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle, das ohne Demontage direkt in die Rückseite des Motors gepresst werden kann. Die zylindrischen Lager haben eine über 12-mal höhere Tragfähigkeit als andere Kugellagerlösungen, was das EPS IMS-Lager zur klaren Wahl macht. Abgesichert durch eine volle 5-Jahres-Garantie und beinhaltet ein Ölzufuhr-Modifikationskit. Bestellen Sie noch heute!

WAS UNTERSCHEIDET UNSERE LÖSUNG?

Wälzlager sind nicht für die Aufnahme großer Axiallasten vorgesehen. Ähnlich wie bei störanfälligen Kugellagern wird die Rolle bei Verwendung von Zylinderrollenlagern zur Schubsteuerung aufgrund der begrenzten Oberflächenkontaktfläche an den Seiten der Rollen beeinträchtigt. Die Ergebnisse der Verwendung eines zylindrischen Lagers zur Schubsteuerung sind ähnlich wie bei allen anderen Kugellagerlösungen.

In unserem patentierten System verwenden wir ein 15-mm-Zylinderlager mit Schubkontrolle, das die Trennung der Axiallast von der Radiallast ermöglicht. Unsere Rollenlager tragen NICHT die Achslast (Schubsteuerung) auf der Seite, wodurch die Rolle frei bleibt, um nur die Radiallast (Hauptlast) zu tragen. Die axiale Belastung wird ausschließlich auf den gesamten Durchmesser des Außenrings übertragen. Dies führt zu einem Lager, das nicht überlastet wird und die Lebensdauer des Motors überdauert.

EPS empfiehlt die Verwendung dieses Produkts in Verbindung mit der hinteren Hauptdichtung und dem Gehäuse Nr. 8

987997IMS62MM
Product Information
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Upgrade für IMS-Zwischenwellenlager Eternal Fix – 62 mm Flansch – geschlossene Motoren (zur Installation muss unser Bohrwerkzeug verwendet werden)
Das Bohrwerkzeug kann bei uns gekauft oder gemietet werden
Code: 987997IMSTOOL

Passt:
Porsche 997 2005-08
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987
(Nicht für M96-Motoren)

Porsche Ims Zwischenwellenlager Upgrade - Ewiger Fix mit Öldruckzufuhr - 62 MM - Geschlossener Motor Fixieren Sie Ihre Zwischenwelle dauerhaft mit dem Ewigen Fix! Im Gegensatz zu fehleranfälligen Kugellagern verwendet Eps ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle.
Verhindern Sie zukünftige katastrophale Motorausfälle dauerhaft mit der einzig wahren ewigen Lösung für das berüchtigte Porsche-Zwischenwellenlager. Im Gegensatz zu den anderen störanfälligen Kugellagerprodukten, die das ursprüngliche IMS und andere Upgrades auf dem Markt verwenden, verwendet EPS ein patentiertes zylindrisches Lager mit Schubkontrolle, das ohne Demontage direkt in die Rückseite des Motors gepresst werden kann. Die zylindrischen Lager haben eine über 12-mal höhere Tragfähigkeit als andere Kugellagerlösungen, was das EPS IMS-Lager zur klaren Wahl macht. Abgesichert durch eine volle 5-Jahres-Garantie und beinhaltet ein Ölzufuhr-Modifikationskit. Bestellen Sie noch heute!

WAS UNTERSCHEIDET UNSERE LÖSUNG?

Wälzlager sind nicht für die Aufnahme großer Axiallasten vorgesehen. Ähnlich wie bei störanfälligen Kugellagern wird die Rolle bei Verwendung von Zylinderrollenlagern zur Schubsteuerung aufgrund des begrenzten Oberflächenkontaktbereichs an den Seiten der Rollen beeinträchtigt. Die Ergebnisse der Verwendung eines zylindrischen Lagers zur Schubsteuerung sind ähnlich wie bei allen anderen Kugellagerlösungen.

In unserem patentierten System verwenden wir ein 15-mm-Zylinderlager mit Schubkontrolle, das die Trennung der Axiallast von der Radiallast ermöglicht. Unsere Rollenlager tragen NICHT die Achslast (Schubsteuerung) auf der Seite, wodurch die Rolle frei bleibt, um nur die Radiallast (Hauptlast) zu tragen. Die axiale Belastung wird ausschließlich auf den gesamten Durchmesser des Außenrings übertragen. Dies führt zu einem Lager, das nicht überlastet wird und die Lebensdauer des Motors überdauert.

EPS empfiehlt die Verwendung dieses Produkts in Verbindung mit der hinteren Hauptdichtung und dem Gehäuse Nr. 8



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987997IMS62MM
987997IMSTOOL

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8102
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Lagersatz für Zwischenwelle (IMS) - für Porsche

Der 8102 wurde speziell für den schnellen und sicheren Ausbau und Austausch des Porsche IMS (Intermediate Shaft)-Lagers an den M96- und M97-Motoren entwickelt, die an allen wassergekühlten 911-, Boxster- und Cayman-Modellen von 1999 bis 2008 montiert sind. Komplett mit der Nockenwelle und Kurbelwellen-Einstellwerkzeuge.

Porsche Anwendungen: 911, Boxster, Cayman (1999 - 2008).
Zu den Motorcodeanwendungen gehören: M96, M97.
Das Kit enthält Nockenwellen- und Kurbelwellen-Arretierwerkzeuge für frühe und späte Motoren.
Es stehen 2 Methoden zum Ausbau des Lagers zur Verfügung. Lagereinbau gemäß OEM-Anleitung.
Hergestellt in Sheffield. WICHTIG: Stellen Sie sicher, dass die Druckschraube vor Gebrauch gut mit Molybdändisulfidfett geschmiert ist.

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8102
99610590102TOOL

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99610590102EPS
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Upgrade des IMS-Zwischenwellenlagers. Ewiger Fix
für M96-Motoren und frühe M97.01

eps

Passt:
Porsche 996 C2 3.4L 1998 - 2001
Porsche 996 C2 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4 3.4L 1999>>
Porsche 996 C4 3.6L 2000>>
Porsche 996 C4 3.4L 2001>>
Porsche 996 C4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4S 3.6L 2002- 2005

Porsche 997 C2 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C2S 3.8L 2005 M97.01**
Porsche 997 C4 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C4S 3.8L 2005 M97.01**
**Motornummer (3.8) bis M97/01 68509790 hat das ältere IMS-Lager (dieses Produkt passt) und Motornummer ab M97/01 68509791 hat das größere überarbeitete IMS. (dieses Produkt passt nicht)

Porsche Boxster 986 2,5 l 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 2000 - 2003
Porsche Boxster 986 2.7L 2004 - 2005
Porsche Boxster S 986 3.2L 2000 - 2005
Porsche Boxster 987 2.7L / 3.2L / 3.4L

**Nur M96-Motor

Passend für Motortypen: Carrera 996 M96 Motoren, Boxster 986 M96 Motoren, Boxster 987 M96 Motoren, Carrera 997 M96 & M97.01 **Motor (3.8) Nummer bis M97/01 68509790 hat das ältere IMS Lager (dieses Produkt passt) und Motornummer ab M97/01 68509791 hat das größere überarbeitete IMS. (dieses Produkt passt nicht)

IMS Eternal Fix Nachrüstsatz wird im Auto installiert, ohne dass der Motor ausgebaut oder zerlegt werden muss. Das Zylinderlager mit Schubsteuerung hat eine 5-mal höhere Tragfähigkeit als die minderwertigen, fehleranfälligen Kugellagerlösungen auf dem Markt!

Warum zylindrisch ist am besten?
Zylinderlager haben eine sehr hohe Tragfähigkeit, 5-mal mehr als Kugellager. Zylinderlager werden in Hochtemperatur- und Niedrigviskositätsschmierungen wie Automatikgetrieben verwendet. Sie können extremen Seitendruck aufnehmen, ohne die Reibflächen zu verschleißen. Dies liegt daran, dass die Reibfläche des Lagers flach und nicht konkav ist.

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Zugehörige Referenznummern
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99610590102EPS
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
99610590102
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610590100
99610590101
99610502406
99610602704

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99610590102TOOL
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IMS Toolkit von EPS

eps

Lagerabzieher und Adapter zum Abziehen des vorhandenen Lagers vom originalen Mittelbolzen/Lagerträger (siehe oben)
Lagertreiberwerkzeug zum einfachen Einbau des neuen Lagers (siehe oben)
„Easy Out“-Adapter, um das Herausziehen des Lagers mit dem EPS-Lagerabzieher zu ermöglichen, wenn und falls der Mittelbolzen/die Lagerstütze gebrochen ist oder während des Herausziehens bricht
Kurbelwellenriemenscheiben-OT-Sicherungsstift, um den Motor in der richtigen Position für eine IMS-Nachrüstung zu sichern
Nockenwellensperren für frühe 5-Ketten- und spätere 3-Ketten-Motoren (Kit enthält jeweils eine)

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99610590102TOOL
99610590102TOOL

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987997IMSTOOLNEW
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Direktes IMS-Bohrwerkzeug zum Installieren von IMS-Lagern

eps

Dieses Bohrwerkzeug können Sie auch bei uns mieten
für die Installation unseres 62-mm-IMS-Kits Code: 987997IMS62MM. Zur Miete siehe andere Angebote.

Wenn Sie dieses Produkt kaufen, erhalten Sie ein brandneues Werkzeugset, das bei keiner Arbeit verwendet wurde.
Wir akzeptieren keine Rücksendung dieses Teils, wenn wir feststellen, dass es sich in einem gebrauchten Zustand befindet.


Für Anweisungen zum IMS-Bohrwerkzeug klicken Sie bitte HIER


987997IMSTOOL
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Vermietung von IMS-Bohrwerkzeugen zum Einbau von IMS-Lagern

eps

Dieses Bohrwerkzeug können Sie bei uns kaufen oder mieten
für die Installation unseres 62-mm-IMS-Kits Code: 987997IMS62MM

Kosten
Die Kosten für das Bohrwerkzeug werden erstattet, sobald das Werkzeug an uns zurückgesendet und überprüft wurde. Das Bohrwerkzeug kann auch direkt für £1895,00 erworben werden

Für Anweisungen zum IMS-Bohrwerkzeug klicken Sie bitte HIER


Präsentation von 1 bis 15 (von 15 Produkten)
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