Einstellbares Fahrwerk (ohne Federn). Porsche 911 (991.1) GT3/RS

Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 996- und 997-Modelle mit Kits für alle Anforderungen ab. Es handelt sich um ein Kit, das für den Einsatz auf der Rennstrecke und für Clubrennen konzipiert ist, aber dank der DFV-Technologie auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von der Rennstrecke bietet.



Passform:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Bei Fahrzeugen MIT PASM Porsche Active Suspension Management-System kann dieses Kit eingebaut werden, Sie benötigen jedoch ein PASM-Abschaltungskit, um die Leuchte auf dem Armaturenbrett zu entfernen.

Das Road & Track Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Low-Speed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Kompression und Rückprall sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob bei Trackdays oder Rennen. Die Einstellungen wurden sowohl mit Shake Rigs als auch mit Tests durch Rennfahrer entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits sind leichtgewichtig, die meisten Teile bestehen aus Aluminium, sie wurden korrosionsgetestet und haben eine beschränkte Garantie von zwei Jahren. Sie sind außerdem TÜV-geprüft.

Dieses Kit wurde speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und ist auch vom TÜV zugelassen.

Technische Information:
• DFV (Doppelflussventil)
• Wiederaufbaubar
• Korrosions-Salzsprühnebel getestet (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• 20 mm niedriger als Standard

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einzelner Entlüftungsregler
• Federvorspannungsversteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Stoßdämpfer hinten:
• Konventioneller Stoßdämpfer
• Einzelner Entlüftungsregler
• Federvorspannungsversteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Für Montageanleitungen KLICKEN SIE HIER

Das Öhlins-Kabelverlängerungsset ermöglicht einfachen Zugriff auf die Dämpfungseinstellung, wenn Ihr Auto mit einem BOSE-Soundsystem ausgestattet ist oder ein Cabrio ist. Der Einsteller wird verlängert und über der Rückwand platziert.



Gekauftes Teilepaket:
2x Adapter
2x Steuerkabel 280 mm
2x Bedienknopf
2x Schraube Drehknopf M4x0,7

Passform:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)

CARGRAPHIC AirLift Evolution Upgrade Kit



Der CARGRAPHIC AirLift Evolution ist als Upgrade-Kit zur Montage an einem vorhandenen werkseitigen Gewindefahrwerk vorne erhältlich. Passend für Fahrzeuge mit oder ohne PASM

Es ist wichtig zu beachten, dass der CARGRAPHIC AirLift Evolution nur an Gewindefahrwerken mit zylindrischen Fahrwerksfedern montiert werden kann. Alternativ kann das Kit in die Gewindefahrwerke von Bilstein, Öhlins und KW eingebaut werden, die bei Design911 erhältlich sind

Bitte beachten Sie, dass wir bei der Bestellung Ihre vollständigen Fahrzeugdaten sowie den Typ des Gewindefahrwerks benötigen, mit dem das Kit verwendet wird

Bestehend aus :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Luftfeder / Luftbalg
• 1x CARGRAPHIC AirLift Steuereinheit V9
• 1x Kabelbaum
• 1x Luftkanalset mit Anschlüssen
• 1x Fernbedienung
• Montagematerial
• Installationsanleitung
• TÜV-Zertifikat*
• Für Fahrzeuge mit Gewindefahrwerk mit zylindrischen Fahrwerksfedern

Merkmale:

• Anhebung der Karosserie um 55 mm, gemessen am Kotflügel
• Schnelle Reaktionszeit: maximale Steigerung innerhalb von 15 Sekunden
• Keine Veränderung oder Beeinträchtigung des Fahrverhaltens
• Sichere Steuerung durch automatische Absenkung ab 50 km/h
• Pneumatischer Betrieb, dadurch keine Flüssigkeit im Fahrzeug
• Keine Reduzierung des Gepäckraumvolumens
• Geringes Gewicht von ca. 3 kg
• Kurze Installationszeit von ca. 3 Stunden.
• Bedienung über Funk oder fest installierten Schalter
• Deutsches TÜV-Zertifikat*
• Getestet vom Weltmeister Walter Röhrl
• Montage : Ein qualifizierter, erfahrener Techniker muss die Anforderungen dieses Bausatzes mit der gebotenen Sachkenntnis, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit anpassen.