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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 7537 bis 7552 (von 7902 Produkten)
99311111907/1
Product Information
Product Information
Auspuffschalldämpferband
Dieses OE Match Auspuffschalldämpferband ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil der 993-Auspuffanlage. Es umschließt und stützt den Endschalldämpfer und fixiert ihn fest an den Halterungen des Fahrzeugs. Es passt sowohl für linke als auch rechte Endschalldämpfer und wird üblicherweise paarweise verwendet (ein Band pro Endschalldämpfer). Zusätzliches Befestigungsmaterial (Schraube) kann erforderlich sein: 90006736201
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1998
* Nicht Turbomodelle

Diagramm-Referenznummer 1

Das Auspuffband fixiert den Schalldämpfer sicher und verhindert so Bewegungen oder ein Durchhängen. Es trägt zur korrekten Ausrichtung des Auspuffs bei und reduziert Vibrationen und Belastungen an den Auspuffverbindungen und Befestigungspunkten.

Funktion
Befestigt den Auspuffschalldämpfer am Fahrzeugchassis
Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Positionierung des Abgassystems.
Absorbiert und reduziert Vibrationen des Abgassystems
Verhindert übermäßige Bewegung oder Durchhängen des Schalldämpfers
Unterstützt die langfristige Haltbarkeit von Abgaskomponenten

Auspuffbänder sind ständigen Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt, was mit der Zeit zu Korrosion oder Materialermüdung führen kann. Ein verschlissenes oder gebrochenes Band kann dazu führen, dass sich der Schalldämpfer lockert oder falsch sitzt, was Geräusche, Vibrationen oder Schäden am Abgassystem zur Folge haben kann. Durch den Austausch wird eine sichere Befestigung gewährleistet und die Integrität des Abgassystems erhalten.

Wann ersetzen
Sichtbare Korrosion, Risse oder Materialermüdung
Lockerer oder durchhängender Auspuffschalldämpfer
Verstärkte Vibrationen oder Klappergeräusche
Bei Auspuffreparaturen oder -austausch
Fehlendes oder beschädigtes Befestigungsband

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99311111907
99311111907

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610702602/1
Product Information
Product Information
Öl-/Luftabscheider.
Der Motorölabscheider, auch Kurbelgehäuseentlüftungsventil (AOS) genannt, ist Teil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) des Motors und dient der Steuerung und Trennung von Blow-by-Gasen und Öldämpfen, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten und die Emissionsvorschriften einzuhalten.

Passend für:
Porsche Boxster 986 2003 - 2004
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer 1.

Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.

Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.

Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610702602
99610702601
99610702600
99610702602

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610702304/1
Product Information
Product Information
Ölabscheider. Einer der häufigsten Fehler beim Boxster oder 996 ist der Luft-/Ölabscheider, auch als AOS bezeichnet.

oematch

Das AOS ist im Grunde eine kleine Membrandestillieranlage, die die winzigen Mengen Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse schickt. Die „saubere“ Luft wird nun in den Lufteinlass (hinter dem Drosselklappengehäuse) geleitet, um vom Motor verbrannt zu werden.

Wenn das AOS zu versagen beginnt, kann es nicht das gesamte Öl aus dem Nebel trennen und etwas flüssiges Öl wird in den Lufteinlass geleitet.

Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berühmt sind.
Eine gelegentliche große Rauchbombe ist aufgrund der Architektur des Sechszylinder-Boxermotors völlig normal, da es sporadisch vorkommen kann, dass ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern fließt.

Passform:
Porsche Boxster 986 1997-02

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610702304
996-107-023-04
99610702304
99610702301
99610702302
99610702303
99610723752

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99908405202/1::2
Product Information
Product Information
Auspuff-Kontermutter für Bolzen.
Ersatz-Kontermutter für Bolzen.

oematch

Passform:
Porsche 964 (965) Turbo 1991-93

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Teilediagramm anzuzeigen
Diagrammreferenznummer 25.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99908405202
99908405202
90091000303

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90150475901/8
Product Information
Product Information
Dichtung für Torsionsstabdeckel.
Der präzise Ersatz für die OEM-Dichtung zur Abdichtung des Drehstabdeckels bei Porsche 911 / 912 / 930 Modellen mit 915-Getriebe. Der Drehstab (Stabilisator / Drehstabfederung) ist durch eine Schutzabdeckung abgedeckt. Diese Dichtung dichtet den Deckel zum Chassis ab und verhindert so das Eindringen von Verunreinigungen in das Drehstabgehäuse.
Passt auf die linke oder rechte Seite. Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 1965-86 Carrera
Autos mit 915-Getriebe

Diagrammreferenznummer 34

Position: Hintere Torsionsstababdeckung – linke oder rechte Seite
Material: Hochwertiger Gummi/Elastomer, hitze- und witterungsbeständig
Funktion: Versiegelt den Deckel des Torsionsstabgehäuses, um das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion zu verhindern
Installation: Direkter OE-Ersatz – keine Änderung erforderlich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150475901
90150475901
90150407900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90150407900/1
Product Information
Product Information
Drehstababdeckung, passend für linke oder rechte Seite
Komplett mit Dichtung.

Passform:
Porsche 911 Carrera 1965-86
Autos mit 915-Getriebe

Diagrammreferenz Nr. 28

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150407900
90150407900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90026904701/1
Product Information
Product Information
Befestigungsschrauben für Bremsscheiben. M6 x 12.
Pro Bremsscheibe werden 2 Bremsscheibenschrauben benötigt.

Passend für:
Porsche 911
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90026904701
90026904701
90026904703
N10456004

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
047121060/1
Product Information
Product Information
Kühlmittelleitung zum Ausgleichsbehälter.

Passform:
Porsche 924 1976-85

Diagramm Ref. Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

047121060
047121060

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99710211800/1
Product Information
Product Information
Umlenkrolle für den Antriebsriemen.
Diese Spannrolle ist für Porsche 911 (996/997) und Boxster/Cayman Fahrzeuge konzipiert. Sie stützt den Keilrippenriemen und gewährleistet einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf und die korrekte Riemenführung. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der richtigen Riemenspannung bei, reduziert Geräusche und schützt die Motoranbauteile vor Überbeanspruchung. Gefertigt nach originalen Porsche-Standards und konstruiert für präzise Passform und Langlebigkeit.

Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005–2008 Schaltgetriebe
Porsche 987C.1 Cayman 987C 2,7L / 3,4L 2005-08 Schaltgetriebe

Diagramm-Referenznummer 15

Idealer Ersatz, wenn die Originalriemenscheibe Verschleißerscheinungen, Lagergeräusche, Riemenfehlausrichtung oder sichtbare Riemenschäden aufweist – stellt die Zuverlässigkeit des Nebenantriebs wieder her und vermeidet Folgeschäden durch Riemenausfall.

Die Spannrolle spielt eine entscheidende Rolle im Keilriemenantrieb Ihres Nebenaggregatsystems. Sie sorgt für den korrekten Lauf und die richtige Spannung des Riemens, der viele am Motor montierte Systeme antreibt. Wenn das Lager der Spannrolle verschleißt oder die Oberfläche abgenutzt oder rillig wird, kann der Riemen durchrutschen, Geräusche verursachen oder sogar reißen – was unter Umständen zum Ausfall von Lichtmaschine, Klimakompressor oder Servolenkung führen kann. Durch den rechtzeitigen Austausch dieser Komponente gegen ein hochwertiges Originalersatzteil schützen Sie diese Systeme und gewährleisten den einwandfreien Betrieb der Nebenaggregate.

Wann und warum ersetzen?
Hörbare Lagergeräusche oder Rumpeln aus dem Bereich der Riemenscheibe/des Riemens.
Sichtbarer Riemenverschleiß, Verglasung, Ausfransungen oder ungleichmäßiger Lauf des Riemens auf der Riemenscheibenoberfläche.
Gelegentliches Durchrutschen des Riemens oder Quietschen des Nebenantriebsriemens beim Anfahren oder unter Last.
Wartung der Nebenantriebe (Riemenwechsel, Spannrollenwechsel), bei denen es sinnvoll ist, gleichzeitig auch die Riemenscheibe zu wechseln.
Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ist die Originalriemenscheibe möglicherweise schon viele Jahre im Einsatz und die Riemenscheiben könnten sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710211800
99710211800
4149031110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610702355/1
Product Information
Product Information
Ölabscheider. Einer der häufigsten Defekte beim Boxster oder 996 ist der Luft-/Ölabscheider, auch AOS genannt.

Dieses Luft-/Ölabscheider-Produkt mit der Referenznummer 996.107.023.55 beinhaltet auch das unten stehende Gummiteil 996.107.237.52 und die Schlauchschelle 999.512.551.01.

oematch

Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.

Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.

Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.

Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal, bedingt durch die Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.

Passend für:

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01


Klicken Sie auf die Bilder, um eine vergrößerte Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610702355
996-107-023-55
99610702355
99610702353
99610702354
99610702356

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94464591300
Product Information
Product Information
Interner Ersatz-Antennenstab für automatische Antennen

oematch

Passt:
Porsche 911 1984-86 für Autoantenne 91164503305
Porsche 924 1976-85 für Autoantenne 94464591100
Porsche 924S 1986-88 für Autoantenne 94464591100
Porsche 944 1982-85 für Autoantenne 94464591100
Porsche 928 1982-85 für Autoantenne 92864503503

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94464591300
65221468225
88880882090
94464591300
65221375569
820902504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
477035513/1
Product Information
Product Information
Interner Ersatzantennenstab für manuelle Antennen.

oematch

Passt:
Porsche 911 1978-86 für manuelle Antenne 91164503305
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-85 für manuelle Antenne 477035513
Porsche 928 1978-86 für manuelle Antenne 92864503501
94410714799
Product Information
Product Information
Ölkühler-Thermostat-Dichtungssatz.
Der Ölkühler-Dichtungssatz dient zur Abdichtung des Motorölkühlergehäuses und des Thermostat-/Ölfilteradapters bei Porsche 924S, 944 (1982–1991) und 968 (1992–1995) (sowie kompatiblen Varianten). Der Satz enthält alle notwendigen Dichtungen, O-Ringe und Dichtringe für die Instandsetzung oder Abdichtung der Öl-Wasser-Kühlereinheit und der zugehörigen Thermostat-/Ölfiltergehäuse-Schnittstelle. Dadurch wird die korrekte Dichtigkeit wiederhergestellt und Öl- oder Kühlmittelleckagen werden verhindert.

Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995

Der Ölkühler (oder Wärmetauscher) ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur, insbesondere unter Last oder bei hohen Drehzahlen. Die Dichtungen und Dichtringe dieser Baugruppe sind Verschleißteile – mit der Zeit können sie aushärten, schrumpfen oder sich zersetzen, was zu Leckagen führen kann.

Wenn eine Dichtung versagt, können folgende Probleme auftreten:
Motoröl tritt unter dem Fahrzeug oder am Kühlergehäuse aus.
Verunreinigung des Kühlmittels mit Öl (oder Verunreinigung des Öls mit Kühlmittel) - wird oft fälschlicherweise für eine defekte Zylinderkopfdichtung gehalten.
Verlust des Öldrucks oder Verringerung der Kühlleistung, was potenziell zu Überhitzung oder beschleunigtem Motorverschleiß führen kann.
Unangenehmer Ölgeruch im Motorraum, Rauchentwicklung, wenn Öl auf den heißen Auspuff tropft, und in schweren Fällen erhöhte Brandgefahr.

Die Verwendung dieses Dichtungssatzes gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung des Kühlergehäuses, stellt die Zuverlässigkeit wieder her und schützt die Schmier- und Kühlleistung des Motors – eine vergleichsweise kostengünstige vorbeugende Wartungsmaßnahme mit hohem Nutzen für Langlebigkeit und Sicherheit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410714799
94410714799

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHFITTING.996.1.7
Product Information
Product Information
Auspuff-Montagesatz. Porsche (911) 996 C2 / C4 / C4S

Passend für:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


Das Set beinhaltet:
2 x Krümmerdichtungen (Diagramm-Nr. 3)
2 x Krümmer-zu-Kat-Dichtungen (Diagramm-Nr. 7)
2 x Katalysatoren an Auspuffschellen (Diagramm-Nr. 29)
2 x Schalldämpfer-zu-Endrohr-Schellen (Diagramm-Nr. 22)

*Klicken Sie auf das Bild, um eine vergrößerte Teilezeichnung zu sehen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHFITTING.996.1.7
99611110755
99611111350
99711152000
99611110800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91111124500/1
Product Information
Product Information
Auspuffblende, zum Aufstecken. Schwarz lackierter Stahl.
Innendurchmesser: 60mm

oematch

Passform:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2,4L 1964-73
Porsche 911 / S / Carrera 2.7L 1973-75
Porsche 911 SC / Carrera / 930 2,7-3,2L 1975-89

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91111124500
91111124500
91111121502
91111121503

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96461360102/1
Product Information
Product Information
Innenraumbeleuchtungsschalter für Tür, Gepäckraum (Motorhaube) und Motorhaube.
Dieser Türkontaktschalter bzw. Türrahmenschalter ist dem originalen Porsche-Tür-/Innenraumbeleuchtungsschalter nachempfunden. Er gewährleistet die präzise Erkennung von Tür- oder Heckklappenöffnungen und steuert Innenraumbeleuchtung, Warntöne und weitere Fahrzeugfunktionen. Gefertigt nach Porsche-Werksvorgaben.
Einzeln verkauft.

Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997

Diagramm-Referenznummer 28 oder 29

Einbauort am Fahrzeug: Montage im Türrahmen, Kofferraumdeckel, Motordeckel oder einer anderen Karosserieöffnung, wo es die Innenraumbeleuchtung oder das Warnsystem für offene Türen auslöst.

Anwendungsbereiche: Idealer Ersatz, wenn der Originalschalter ausfällt (Innenbeleuchtung funktioniert nicht, Tür-offen-Anzeige klemmt, Kofferraumbeleuchtung reagiert nicht) oder wenn die Fahrzeugelektrik wieder auf den Originalzustand zurückgeführt werden soll.

Ein funktionierender Tür-/Kofferraumkontaktschalter ist unerlässlich für die korrekte Innenbeleuchtung, Warntöne, Türwarnleuchten und den allgemeinen Fahrkomfort. Ein defekter Schalter kann dazu führen, dass die Innenbeleuchtung dauerhaft ein- oder ausgeschaltet ist, die Batterie entladen wird oder die Türwarnleuchten nicht funktionieren. Der Austausch des Schalters stellt das korrekte elektrische Verhalten wieder her, schützt vor ungewollter Batterieentladung und erhält die ursprüngliche Funktionalität des Fahrzeugs.

Wann und warum ersetzen?
Die Innenraumbeleuchtung der Tür oder des Kofferraums schaltet sich beim Öffnen der Klappe nicht ein.
Die Batterie entlädt sich über Nacht, und die Schaltkreise deuten auf einen Fehler in der Türöffnungslogik hin.
Bei der Demontage der Tür-/Kofferraumverkleidung oder bei Verkabelungsarbeiten, bei denen der Schalter beschädigt wird oder verloren geht.
Bei älteren Fahrzeugen, bei denen die Originalschalter möglicherweise gealtert sind oder die internen Kontakte beschädigt sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96461360102
96461360100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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