Koblenz

Einzeln verkauft – Passt auf den linken oder rechten Sitz

Passform:
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / GT3 RS
Porsche 992 GT3 / GT3 RS / GT2 RS
So installieren Sie Sub Straps am besten in Ihrem Porsche
Die Performance Sub Strap Mount ist ein Muss für Besitzer von Porsche GT2RS, GT3/GT3RS und GT4, die Fünf-, Sechs- oder Siebenpunktgurte mit den werksseitigen CFRP-Vollschalensitzen (auch Leichtschalensitze genannt) verwenden. Die Performance Sub Strap Mount ist so konzipiert, dass sie sich einfach mit vorhandener Sitzhardware anschrauben lässt, ohne dass die Sitze vollständig aus dem Auto entfernt werden müssen. Sie verankert Ihre Gurte zur Verhinderung von Submarine-Unterwasserfahrten („Sub Straps“) ordnungsgemäß an Ihrer Sitzbasis.
Die CMS Performance Sub Strap Mount passt an die Sitze auf der Fahrer- und/oder Beifahrerseite.
Die Zusatzgurte für den leistungsstarken Einbau von Kabelbäumen in Ihrem Porsche werden in den USA hergestellt.
Performance Sub Strap Mounts werden vollständig in den USA im eigenen Unternehmen entwickelt, hergestellt und pulverbeschichtet. Sie bestehen aus massivem Kohlenstoffstahl und wiegen nur 625 g. Es gibt keine stärkere und kostengünstigere Lösung. Sub Strap Mounts ermöglichen die vollständige Einstellung des Sitzes nach vorne/hinten und oben/unten, während der ideale Winkel des Sub Straps zu Ihrem Körper beibehalten wird, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Details zur Performance-Sub-Strap-Halterung:
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS – ab 2017 (2,0-l- und 2,5-l-Modelle)
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T/ Cayman GTS – ab 2017 (2,0-l- und 2,5-l-Modelle)
Die beste verfügbare Fahrwerksmodifikation für den Porsche 981 und 718
Durch umfangreiche Forschung und Rennstreckentests hat CMS die perfekten Ersatzstabilisatoren für den Porsche 981 und 718 Cayman/Boxster (alle Modelle) entwickelt. Unsere Ingenieure haben Hunderte von Runden auf Rennstrecken von Road America bis COTA, Mid Ohio bis High Plains und Tausende von Meilen auf der Straße gedreht. All dies bestätigt, dass die CMS Performance-Stabilisatoren das Handling des Porsche verbessern und gleichzeitig die Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit des Autos beibehalten.
Die CMS-Stabilisatoren sind auf die OEM-Federbeine und -Federn (sowohl Standard als auch PASM) Ihres Porsche abgestimmt und bieten die beste Verbesserung der Handhabung, die Sie bei Ihrem 981 erzielen können. Die CMS Performance-Stabilisatoren basieren auf den Stabilisatoren des GT4 und verfügen über fünf Einstelllöcher vorn und hinten. Dadurch haben Sie einen beispiellosen Spielraum, um die Handhabung Ihres Autos je nach Straße oder Strecke, die Sie gerade befahren, anzupassen.
Größerer Durchmesser und Feinabstimmung des Handlings Ihres Porsche
Mit größeren Durchmessern als die OEM GT4-Stangen können die einstellbaren CMS Performance-Stabilisatoren von etwas weicher als im Originalzustand bis deutlich steifer eingestellt werden. So können Sie die Fahrbalance mit einfachen Handwerkzeugen von Untersteuern über Neutral bis hin zu Übersteuern feinabstimmen.
Im Lieferumfang sind OEM Porsche-Stabilisatorbuchsen enthalten, die für die etwas größeren Stangen präzisionsgefertigt sind und Ihnen eine problemlose Montage, OEM-Qualität und eine geräuschlose Installation bieten. CMS Performance-Stabilisatoren werden in den USA mit gesenkgeschmiedeten Enden für hohe Festigkeit und Leistung entwickelt und hergestellt.
Die Modelle Base, S und GTS haben CMS-Frontlenker. Dabei handelt es sich um OEM-Porsche-Frontlenker, die speziell an den CMS-Frontstabilisator angepasst wurden. Ihre originalen Hecklenker müssen nicht ersetzt werden.
Details zu den einstellbaren Stabilisatoren von CMS Performance:
Das einstellbare Stabilisator-Kit beinhaltet Folgendes:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991343705CMS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 964 - 1989- 1994
Porsche 993 - 1994-1998 (Tiptronic)
Porsche 928 - 1989 bis 1993
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Dies ist ein Ersatz für den Querbeschleunigungssensor (LAS), der in mehreren Porsche-Modellen verwendet wird
Die entsprechenden Bosch-Teilenummern sind 0 265 005 100 oder F 026 T00 500
Diese Geräte verwenden eine sehr alte Technologie mit einem schwingenden Pendel und einem Hall-Sensor. Sie sind zunehmend störanfällig.
Dieses komplett neu entwickelte Äquivalent verwendet einen Festkörper-Beschleunigungssensor und eine präzise Signalverarbeitung ohne bewegliche Teile. Seine Halterungen sind mit der Einheit kompatibel, die es ersetzt.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99360615300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Nur für Schaltgetriebe
Passform:
Porsche 986 Boxster – 1999 bis 2004 (* Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Drosselklappe „Fly-by-wire“)
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 bis 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 bis 2016
Porsche 996 – 1999 bis 2004 (* Nur für Fahrzeuge mit elektronischem Gaspedal „Fly-by-wire“)
Porsche 997 - 2005 bis 2012
Porsche 991 - 2012 bis 2019
Produktbeschreibung
AUTO-BLiP gibt bei Fahrzeugen mit manueller Schaltung und elektronischem Gaspedalsystem beim Herunterschalten automatisch Zwischengas (öffnet das Gaspedal). So kann sich der Fahrer zu 100 % auf das Bremsen konzentrieren und gleichzeitig herunterschalten.
Reduziert den mechanischen Verschleiß an manuellen Getrieben und verbessert die Fahrzeugstabilität beim Herunterschalten.
Einfach ausgedrückt: Eine bessere Bremskontrolle in Kombination mit einer optimalen Motorleistung führt zu schnelleren Rundenzeiten.
Funktionen des intelligenten Herunterschaltgeräts AUTO-BLiP:
- Einfacher Anschluss an die vorhandenen Sensoren Ihres Fahrzeugs. AUTO-BLiP wird direkt an den Gaspedalpositionssensor (TPPS), den Bremspedalschalter und den Kupplungssicherheitsverriegelungsschalter Ihres Fahrzeugs angeschlossen.
- Die Abstimmungsfunktion im laufenden Betrieb wird durch die beiden auf der Frontplatte angebrachten Drehregler vereinfacht. Durch einfaches Drehen des mit „DURATION“ beschrifteten Drehreglers kann der Benutzer den gewünschten Drehzahl-Zwischenstoß einstellen. Der Drehregler „DELAY“ ermöglicht das Hinzufügen einer konstanten Zeitverzögerung von der Erkennung eines Herunterschaltens bis zu dem Zeitpunkt, an dem das Gerät den Zwischenstoß erzeugt.
- Einfache, einmalige Kalibrierungsroutine für eine einfache Schnittstelle zu den OEM-Sensoren Ihres Fahrzeugs. Sobald AUTO-BLiP ordnungsgemäß in Ihrem Fahrzeug installiert wurde, lernt es mithilfe einer sechsstufigen Kalibrierungsroutine die Gas-, Brems- und Kupplungskonfiguration Ihres Fahrzeugs.
- Vier LEDs zeigen den Funktionsstatus des Geräts an. AUTO-BLiP bietet dem Benutzer einen einfachen und leicht einsehbaren Status des Bremspedals, des Kupplungspedals und der Blip-Ereignisse.
- Ein-/Aus-Tastenmodus. Durch einfaches Umschalten der auf der Frontplatte angebrachten Ein-/Aus-Taste wechselt das Gerät zwischen dem aktiven Blip-Modus und einem Bypass-Energiesparmodus.
- Beeinträchtigt nicht die On-Board-Diagnose Ihres Fahrzeugs. AUTO-BLiP wurde so konzipiert, dass es mit der OEM-Elektronik Ihres Fahrzeugs funktioniert, ohne Motorfehlercodes zu verursachen.
- Automatischer Abschaltmodus. Der AUTO-BLiP wechselt nach 6 Stunden Inaktivität automatisch in den Bypass-Energiesparmodus.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Nachträglicher Umbausatz für Mittelfüller für Porsche 964 / 993
Dieses Mitteleinfüllset im „Singer-Stil“ ermöglicht das Einfüllen von Kraftstoff durch die Mitte der Motorhaube im geschlossenen Zustand. Der Kraftstoffeinfüllstutzen und -sockel wird an der mitgelieferten Domstrebe befestigt und mit dem Kraftstoffleitungsanschluss des Standardkraftstofftanks verbunden. Die Tankdeckelöffnung im vorderen Kotflügel kann daher wie bei Porsche-Rennwagen oder dem „964 Singer Porsche“ verblendet werden. Auch bei dieser Lösung bleibt die TÜV-Zulassung erhalten.
Der Tankdeckel ist in den Ausführungen poliert, natur oder schwarz eloxiert erhältlich. Es ist auch abschließbar. Der Zierdeckel mit integriertem „Fuel“-Schriftzug wird mit Magneten am ebenfalls mitgelieferten abschließbaren Tankdeckel befestigt.
Ein doppelter Regenwasserablaufschlauch und das mitgelieferte Dichtungsprofil verhindern, dass sich Regenwasser in der Tankschale staut oder gar in den Kofferraum gelangt.
Die Position des Tankdeckels in der Haube lässt sich durch verschiedene Optionen in der Höhe und Neigung in alle Richtungen verstellen.
Alle benötigten Montagematerialien und eine bebilderte Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.
Installationsanleitung:
Der originale Einfüllstutzen vom vorderen Kotflügel muss entweder in das mitgelieferte Einfüllrohr eingeklebt oder eingeschweißt werden. Achten Sie beim Kleben darauf, dass es sich um einen hochwertigen und benzinbeständigen Kleber handelt. Wir empfehlen, es zu verschweißen.
Der Originaltank muss einseitig mit Wärme behandelt und mit dem enthaltenen Werkzeug verformt werden.
Kompatibilität:
Dieses Zentralbetankungssystem kann in alle Porsche 964 und 993 Modelle eingebaut werden, die über einen Originaltank mit einer der folgenden Teilenummern verfügen: 96420102100 / 96420102104 / 99320102100.
Bei allen anderen Tanks mit den Teilenummern 96420128700 und 96420102102 sind weitere Umbauten am Fahrzeug durch den Kunden notwendig und ein direkter Einbau nicht möglich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TKZ56
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Linke und rechte Türzuggurte

Passend für:
Porsche 992 GT3 RS
Wir sind der einzige Anbieter, der einen kompletten Satz Zugbandfarben für die GT3RS-Türgriffe anbietet.
Vom Rennsport inspiriertes GT3RS-Türgriffband. Da Porsche Ihnen nur drei Farboptionen für das RS-Armband bietet (Silber, Rot und Schwarz), haben wir diese anderen Farboptionen veröffentlicht. Sie kaufen hier nur ein Paar farbige Riemen (2 Stück).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992837020
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Linke und rechte Türgriffe

Passend für:
Porsche 992
Porsche 992 Turbo
Wir sind der einzige Anbieter, der einen kompletten Satz Zuggurt-Farbvarianten und OEM-Türgriffe für den Porsche GT3RS anbietet.
Vom Rennsport inspiriertes GT3RS-Türzuziehriemen-Umrüstkit.
Spart Gewicht, indem die standardmäßigen 992-Türhebel durch RS-Zuggurte ersetzt werden. Diese sind in den Farben Lizard Green, Racing Yellow, Shark Blue, Guards Red, Silbergrau, Schwarzsilber, Trüffelbraun, Rubinrot und mehr erhältlich.
Wird mit einem kompletten OEM-Werkssatz geliefert, um Ihre 992-Hebel sowohl für die Fahrer- als auch für die Beifahrerseite auf RS-Spezifikationen umzurüsten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992837019
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L

Passend für Links- oder Rechtslenker

Passend für:
Porsche 911 – 1975 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1997
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 986 – 1997 bis 2004
Porsche 944 – 1982 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Der dritte Fuß™ ist eine voll einstellbare Verlängerung für das Gaspedal in Ihrem klassischen Porsche.
Diese Einstellbarkeit löst das Tiefenproblem zwischen Ihrem Brems- und Gaspedal, ermöglicht ein müheloses Fersen-/Zehenwechsel und verhindert, dass Sie beim Übergang vom Gaspedal mit dem Fuß auf der Bremse hängen bleiben.
- Die sechsfache Einstellbarkeit ermöglicht eine vollständige Anpassung des Treibers
- Wird zur einfachen Montage und Demontage am serienmäßigen Gaspedal befestigt und befestigt
- Hergestellt in den USA aus hochwertigem CNC-gefrästem Flugzeugaluminium
Erhältlich in den Ausführungen Schwarz oder Silber
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442311101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passend für Links- und Rechtslenker
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1975
Der Third Foot™ ist eine voll einstellbare Verlängerung für das Gaspedal Ihres klassischen Porsche.
Diese Einstellbarkeit löst das Tiefenproblem zwischen Brems- und Gaspedal, ermöglicht müheloses Schalten mit der Ferse/Zehe und verhindert, dass Ihr Fuß beim Übergang vom Gaspedal an der Bremse hängen bleibt.
- Sechsfach-Einstellbarkeit ermöglicht eine vollständige Anpassung an den Fahrer
- Wird am serienmäßigen Gaspedal befestigt und lässt sich so einfach montieren und demontieren
- Hergestellt in den USA aus hochwertigem CNC-gefrästem Flugzeugaluminium
Erhältlich in Schwarz oder Silber
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142301001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)

Schwarze Hülse durch den Schaltknauf

Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Dieser Umbausatz ist eine optimale Ergänzung für jedes Backdate-Projekt und alle 964/993-Besitzer, die den „Singer-Look“ für ihr Fahrzeug anstreben.
Der Schaltknauf überzeugt durch seine hochwertige Optik und Verarbeitung.
Das Kit beinhaltet:
- Schaltknauf mit eingraviertem 5-Gang- oder 6-Gang-Schema und Metallzierring
- Gamasche
- Schaltbecher
100 % Plug & Play
Dieses Kit kann einfach montiert werden und ersetzt den Standardhebel mit Manschette, sofern Änderungen erforderlich sind.
Eine Rücknahme auf die Werkskomponenten ist jederzeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442407578
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Weiße Hülse durch den Schaltknauf

Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Dieser Umbausatz ist eine optimale Ergänzung für jedes Backdate-Projekt und alle 964/993-Besitzer, die den „Singer-Look“ für ihr Fahrzeug anstreben.
Der Schaltknauf überzeugt durch seine hochwertige Optik und Verarbeitung.
Das Kit beinhaltet:
- Schaltknauf mit eingraviertem 5-Gang- oder 6-Gang-Schema und Metallzierring
- Gamasche
- Schaltbecher
100 % Plug & Play
Dieses Kit kann einfach montiert werden und ersetzt den Standardhebel mit Manschette, sofern Änderungen erforderlich sind.
Eine Rücknahme auf die Werkskomponenten ist jederzeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442407577
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Weiße Hülse durch den Schaltknauf

Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Dieser Umbausatz ist eine optimale Ergänzung für jedes Backdate-Projekt und alle 964/993-Besitzer, die den „Singer-Look“ für ihr Fahrzeug anstreben.
Der Schaltknauf überzeugt durch seine hochwertige Optik und Verarbeitung. Diese „Exclusive“-Version wurde mit einem Zierring aus Metall aufgewertet
Das Kit beinhaltet:
- Schaltknauf mit eingraviertem 5-Gang- oder 6-Gang-Schema und Metallzierring
- Gamasche
- Schaltbecher
100 % Plug & Play
Dieses Kit kann einfach montiert werden und ersetzt den Standardhebel mit Manschette, sofern Änderungen erforderlich sind.
Eine Rücknahme auf die Werkskomponenten ist jederzeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442407576
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Schwarze Hülse durch den Schaltknauf

Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Dieser Umbausatz ist eine optimale Ergänzung für jedes Backdate-Projekt und alle 964/993-Besitzer, die den „Singer-Look“ für ihr Fahrzeug anstreben.
Der Schaltknauf überzeugt durch seine hochwertige Optik und Verarbeitung. Diese „Exclusive“-Version wurde mit einem Zierring aus Metall aufgewertet
Das Kit beinhaltet:
- Schaltknauf mit eingraviertem 5-Gang- oder 6-Gang-Schema und Metallzierring
- Gamasche
- Schaltbecher
100 % Plug & Play
Dieses Kit kann einfach montiert werden und ersetzt den Standardhebel mit Manschette, sofern Änderungen erforderlich sind.
Eine Rücknahme auf die Werkskomponenten ist jederzeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442407574
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Dieser Umbausatz ist eine optimale Ergänzung für jedes Backdate-Projekt und alle 964/993-Besitzer, die den „Singer-Look“ für ihr Fahrzeug anstreben.
Der Schaltknauf überzeugt durch seine hochwertige Optik und Verarbeitung. Diese „Exclusive“-Version wurde mit einem Zierring aus Metall aufgewertet
Das Kit beinhaltet:
- Schaltknauf mit eingraviertem 5-Gang- oder 6-Gang-Schema und Metallzierring
- Gamasche
- Schaltbecher
100 % Plug & Play
Dieses Kit kann einfach montiert werden und ersetzt den Standardhebel mit Manschette, sofern Änderungen erforderlich sind.
Eine Rücknahme auf die Werkskomponenten ist jederzeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442407575
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Dieser Umbausatz ist eine optimale Ergänzung für jedes Backdate-Projekt und alle 964/993-Besitzer, die den „Singer-Look“ für ihr Fahrzeug anstreben.
Der Schaltknauf überzeugt durch seine hochwertige Optik und Verarbeitung.
Das Kit beinhaltet:
- Schaltknauf mit eingraviertem 5-Gang- oder 6-Gang-Schema und Metallzierring
- Gamasche
- Schaltbecher
100 % Plug & Play
Dieses Kit kann einfach montiert werden und ersetzt den Standardhebel mit Manschette, sofern Änderungen erforderlich sind.
Eine Rücknahme auf die Werkskomponenten ist jederzeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442407571
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Dieser Umbausatz ist eine optimale Ergänzung für jedes Backdate-Projekt und alle 964/993-Besitzer, die den „Singer-Look“ für ihr Fahrzeug anstreben.
Der Schaltknauf überzeugt durch seine hochwertige Optik und Verarbeitung.
Das Kit beinhaltet:
- Schaltknauf mit eingraviertem 5-Gang- oder 6-Gang-Schema und Metallzierring
- Gamasche
- Schaltbecher
100 % Plug & Play
Dieses Kit kann einfach montiert werden und ersetzt den Standardhebel mit Manschette, sofern Änderungen erforderlich sind.
Eine Rücknahme auf die Werkskomponenten ist jederzeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442407570
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97