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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Porsche

Porsche
Über Porsche

Porsche für Porsche

Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911

Ein kurzer Blick auf Porsche

Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
  • Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
  • Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
  • Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
  • Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
  • Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

  • Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
  • Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.

Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.

  • Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
  • Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.

Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.

  • Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
  • Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.

Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.

  • Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
  • Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.

Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:

Entdecken Sie Porsche bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 609 bis 624 (von 20213 Produkten)
OILSEPARATOR.987.2.OE
Product Information
Product Information
Öl-/Luftabscheider-Set.
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 987.2 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.

Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagramm-Nr. 15 (
Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 3, 4, 5 und 8

Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752002 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)

Alle Teile sind Original Porsche OEM-Teile – gefertigt nach den ursprünglichen Werksvorgaben hinsichtlich Material, Abmessungen, Abdichtung und Leistung.

Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).

Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

OILSEPARATOR.987.2.OE
9A110704201
0PB115099A
9A110503800
9A110503801
9A110523800
9A110503900
9A110523902
9A110752001
9A110752002
9A110751501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9A110503
Product Information
Product Information
Kurbelgehäuseentlüftungsventil
Hierbei handelt es sich um originale Porsche Kurbelgehäuseentlüftungsventile (PCV-Ventile), die den Abfluss von Kurbelgehäusegasen regulieren. Sie sind Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) / Ölabscheiders (AOS) und gewährleisten eine korrekte Entlüftung sowie die Verhinderung unerwünschter Öldampfbildung oder Druckansammlungen.

Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagramm-Referenznummer 5 oder 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A110503
9A110503800
9A110503801
9A110523800
9A110503900
9A110523902

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9A110751501
Product Information
Product Information
Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch.
Der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch 9A110751501 ist ein werkseitig spezifizierter Bestandteil des Luft-/Ölabscheider- und PCV-Entlüftungssystems, das bei wassergekühlten Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren in den Modellen Boxster und Cayman zum Einsatz kommt. Er verbindet das Motorkurbelgehäuse mit dem Luft-/Ölabscheider (AOS) bzw. dem Entlüftungskreislauf und ermöglicht so das sichere Entlüften des Kurbelgehäuses, während gleichzeitig Blow-by-Dämpfe durch den entsprechenden Filterweg geleitet werden.

Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Diagramm-Referenznummer 3

Ein Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch aus Gummi/Kunststoff, der Teil des PCV-Systems (Positive Crankcase Ventilation) oder des AOS-Systems (Air-Oil Separator) ist und Kurbelgehäusedämpfe vom Motorblock zum AOS- oder Ansaug-/Entlüftungskreislauf leitet.

Dieser Entlüftungsschlauch:
Bietet einen sicheren, korrekt geführten Weg für Kurbelgehäuseentlüftungsgase und -dämpfe.
Gewährleistet eine ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung und trägt so dazu bei, Druckaufbau, Leckagen oder das Zurückströmen von ölgetränktem Dampf in den Ansaugtrakt zu verhindern.
Hilft dabei, den Ansaugtrakt und die Motorinnenteile sauber zu halten, indem sichergestellt wird, dass nur Luft (und kein Ölnebel) durch das AOS/PCV-System gesaugt wird. Dadurch werden Kohlenstoffablagerungen, Ölrückstände, rauchige Abgase und eine mögliche Verunreinigung der Sensoren verhindert.
Gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter normalen Betriebsbedingungen, einschließlich Hitze, Vibrationen und Einwirkung von Kurbelgehäusegasen und Öldämpfen - dank der Verwendung von Original-Porsche-Materialien und -Fertigungsqualität.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A110751501
9A110751501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91410317101
Product Information
Product Information
Pleuelbolzen.
Die Teilenummer 91410317101 bezeichnet eine originale Porsche-Pleuelschraube. Dieses wichtige Motorbauteil dient der Befestigung des Pleuels an der Kurbelwelle und gewährleistet so einen zuverlässigen und leistungsstarken Motorlauf. Für einen kompletten Motor werden üblicherweise zwölf dieser Schrauben benötigt.
12 Stück pro Motor. Der Preis gilt pro Stück.

Passend für:
Porsche 911TE (1972 - 1973)
Porsche 911TV (1972 - 1973)
Porsche 911TK (1973 - 1973)
Porsche 911S (1970 - 1973)
Porsche RS (1973 - 1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7 (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0 (1975 - 1977)

Diagramm-Referenznummer 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91410317101
313096000322
91410317101
91410317100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99911014601
Product Information
Product Information
Schwungradende, Wellenlager (oder Ritzellager) für 915 Getriebe.
Das Original Porsche Schwungrad-Ritzellager 99911014601 entspricht exakt den Werksvorgaben für 915-Getriebe der Baujahre 1972–1989. Es stützt die Ritzelwelle am Schwungrad und sorgt für deren perfekte Ausrichtung. Dies gewährleistet einwandfreie Schaltvorgänge, Laufruhe und Langlebigkeit. So wird ein sanftes Schalten des 915-Getriebes sichergestellt und vorzeitiger Verschleiß von Zahnrädern und Synchronringen verhindert.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 (915 Getriebe)

Diagramm-Referenznummer 28.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911014601
99911014601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
9J1121407A
Product Information
Product Information
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
Dieser originale Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ist der nach Originalspezifikation gefertigte Behälter des Kühlsystems des Taycan und regelt Kühlmittelmenge und -druck bei Erwärmung und Abkühlung des Systems. Hergestellt von Porsche nach strengen OEM-Standards.

Passend für:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024

Diagramm-Referenznummer 1

Der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter des Kühlsystems des Taycan sammelt und speichert überschüssiges Kühlmittel aus dem geschlossenen Kühlkreislauf, das sich bei Temperaturänderungen ausdehnt. Er dient außerdem als sichtbare Kühlmittelstandanzeige und als Nachfüllpunkt.

Dieser Kühlmittelbehälter:
Nimmt überschüssiges Kühlmittel auf, wenn es sich bei Hitze ausdehnt, und verhindert so einen Überdruck im Kühlsystem.
Lässt Kühlmittel bei sinkenden Temperaturen in das System zurückfließen und trägt so zur Aufrechterhaltung des richtigen Kühlmittelvolumens und -drucks bei.
Bietet ein sauberes, sicheres Gehäuse, das Hitze, Druck und der chemischen Zusammensetzung des Kühlmittels widersteht – wodurch Leckagen und Materialermüdung verhindert werden.
Sorgt für einen korrekten Kühlmittelstand und die Systemintegrität, was für das Wärmemanagement von Batterien, Motoren und Wechselrichterkühlung unerlässlich ist.

Wann sollte der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ausgetauscht werden? Sie sollten den Austausch des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters in Betracht ziehen, wenn:
Das Original weist Risse, Verfärbungen, Verformungen oder Undichtigkeiten auf.
Der Kühlmittelstand sinkt unerwartet ohne sichtbares äußeres Leck – dies deutet auf einen inneren Riss oder einen Defekt des Deckels hin.
Der Tank wird durch den Kontakt mit Kühlmittel und die Hitzezyklen spröde, verformt sich oder altert chemisch.
Sie sind mit der Instandsetzung oder Wartung des Kühlsystems oder mit der Wartung/dem Austausch von Schläuchen, Pumpen oder thermischen Bauteilen beschäftigt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9J1121407A
9J1121407A

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Sonderbestellung
90134166301
Product Information
Product Information
Anlaufscheibe für Radlager, wird am äußeren vorderen Radlager verwendet (16 mm Anlaufscheibe) .
Eine Anlaufscheibe für das Vorderradlager, die zwischen dem äußeren Radlager und der Spindelmutter an der Vorderradnabe sitzt. Sie sorgt für eine kontrollierte Reibungsfläche und verteilt die Last beim Einstellen der Lagervorspannung.
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passend für:
Porsche 911 1963 - 1973
Porsche 912 1965 - 1970
Porsche 914/6 2.0 1970 - 1973

Diagramm-Referenznummer 35

Diese Anlaufscheibe:
Gewährleistet die korrekte Radlagervorspannung durch Bereitstellung der richtigen Auflagefläche.
Verteilt das Drehmoment gleichmäßig beim Anziehen der Lagerbefestigungsmutter.
Trägt zur Aufrechterhaltung einer reibungslosen Nabenrotation bei und reduziert den Lagerverschleiß.
Gewährleistet die korrekte Radausrichtung und verhindert unerwünschtes Spiel in der Vorderradnabe.

Eine verschlissene Anlaufscheibe kann die korrekte Lagervorspannung nicht mehr gewährleisten, was zu Radspiel, Geräuschen oder vorzeitigem Lagerverschleiß führen kann. Rillen, Verformungen oder Oberflächenbeschädigungen beeinträchtigen zudem das gleichmäßige Anziehen der Lagermutter und verringern so die Nabenstabilität. Der Austausch der Scheibe gewährleistet die korrekte Lagereinstellung, einen reibungslosen Lauf und eine sichere, zuverlässige Funktion des Vorderrads.

Tauschen Sie diese Unterlegscheibe aus, wenn:
Sie bauen neue Vorderradlager ein.
Die vorhandene Unterlegscheibe weist Riefen, Rillen oder Verschleißspuren auf
Das Vorderrad weist Spiel oder Geräusche auf.
Sie führen eine Überholung oder Restaurierung der Vorderradnabe durch.
Jegliche Verformung ist auf der Unterlegscheibenoberfläche sichtbar.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134166301
90134166300
90134166301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
982413031G
Product Information
Product Information
Vorderer Stoßdämpfer, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030).
Das Federbein 982413031G ist der originale Stoßdämpfer für die Vorderachse von Porsche Boxster/Cayman 982 (718) Modellen mit M030 Sportfahrwerk. Es ist Bestandteil der Vorderachsaufhängung und regelt Dämpfung und Zugstufe, um ein gleichbleibendes Fahrverhalten, Komfort und Stabilität im normalen Fahrbetrieb und bei sportlicher Fahrweise zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich , zwei Stück für ein komplettes Frontset erforderlich.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: M030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>


Dieses Federbein absorbiert und dämpft Stöße, Unebenheiten und Fahrbahnunebenheiten und sorgt so für ein kontrolliertes und stabiles Fahrgefühl. Es reguliert sowohl die Druck- als auch die Zugkräfte und gewährleistet so ein reaktionsschnelles und gleichzeitig souveränes Fahrwerk. In Kurven, beim Bremsen oder Beschleunigen trägt es dazu bei, dass die Räder optimalen Bodenkontakt haben, die Fahrpräzision erhalten bleibt und das dynamische Fahrverhalten des Sportfahrwerks unterstützt wird. Durch den Austausch verschlissener oder ermüdeter Stoßdämpfer gegen ein neues Originalteil stellen Sie die Stabilität der Vorderachse, den Fahrkomfort und das präzise und vorhersehbare Lenkverhalten wieder her, das einen korrekt abgestimmten 982 mit M030 auszeichnet.

Die Verwendung eines originalen Porsche-Federbeins gewährleistet, dass Dämpfung und Fahrwerksgeometrie den Herstellervorgaben entsprechen – entscheidend für das M030 Sportfahrwerk, das für ein präzises und sportliches Fahrverhalten entwickelt wurde. Ein werkseitig verbautes Federbein erhält Fahrkomfort, Fahrpräzision und langfristige Zuverlässigkeit.

Sie sollten einen Austausch des Federbeins in Betracht ziehen, wenn:
Das alte Federbein weist Leckagen, verminderte Dämpfung oder sichtbaren Verschleiß auf.
Das Auto weist ein schlechtes Fahrverhalten, einen harten Fahrkomfort, ein Eintauchen der Fahrzeugfront beim Bremsen oder Instabilität beim Überfahren von Unebenheiten auf.
Sie führen Wartungsarbeiten oder Aufrüstungen am Fahrwerk durch oder möchten den Fahrkomfort und das Handling gemäß den OEM-Vorgaben wiederherstellen.
Sie möchten die ursprüngliche Fahrdynamik und den Wiederverkaufswert erhalten, indem Sie Original-Porsche-Komponenten verwenden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982413031G
982413031C
982413031E
982413031G

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99908444501::5
Product Information
Product Information
Kontermutter des vorderen Querlenkers, M 12 x 1,5
Die Porsche-Sicherungsmutter 99908444501 für Querlenker ist ein Original-Ersatzteil zur Befestigung wichtiger Fahrwerkskomponenten wie Querlenker, Spurstangen oder Längslenker. Als selbstsichernde Sechskantmutter gewährleistet sie eine zuverlässige Verbindung und erhält die korrekte Fahrwerksgeometrie unter Last aufrecht.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagramm-Referenznummer 5

Position/Anwendung: Vorder- und/oder Hinterradaufhängung (modellabhängig); Verbindungen von Querlenkern, Längslenkern, Spurstangen, Hilfsrahmen und Aufhängungsbefestigungen Funktion : Gewährleistet eine sichere Arretierung der Aufhängungsbolzen; erhält die Fahrwerksgeometrie aufrecht und verhindert das Lösen
Anzahl pro Fahrzeug: Abhängig vom Modell; üblicherweise 2–4 pro Vorderachsaufhängung.

Diese Mutter wird in zahlreichen Porsche-Modellen wie dem 911, Boxster und Cayman verwendet und gehört damit zu den am häufigsten verwendeten Fahrwerkskomponenten. Da Fahrwerksbefestigungen hohen Belastungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt sind, empfiehlt es sich, selbstsichernde Muttern nach jeder Demontage zu ersetzen. Neue Originalteile gewährleisten die korrekte Klemmkraft, verhindern unerwünschte Bewegungen und schützen teure Fahrwerkskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.

Ob Sie einen Querlenker austauschen, eine präzise Achsvermessung durchführen oder eine komplette Fahrwerksüberholung vornehmen – die Mutter 99908444501 garantiert passgenaue Montage, hohe Festigkeit und dauerhafte Zuverlässigkeit. Die Verwendung von Original-Porsche-Teilen stellt sicher, dass Ihr Fahrwerk exakt wie vom Hersteller vorgesehen funktioniert – besonders wichtig für leistungsstarke Porsche-Modelle.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99908444501
99908444501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
PAF008970
Product Information
Product Information
Sechskantschraube für vorderen Querlenker, AM 14 x 1,5 x 92
Mit der Schraube wird die Querlenker-/Querlenker-/Panhardstab-Baugruppe am Chassis oder Hilfsrahmen befestigt – eine kritische Verbindung im Federungssystem des Fahrzeugs.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagramm-Referenznummer 11

Funktion: Befestigt die Aufhängungsarme am Chassis/Hilfsrahmen; erhält die Geometrie der Aufhängung unter Last aufrecht.
Position / Bewerbung:   Vorder- oder Hinterradaufhängung (modellabhängig); Befestigung von Querlenker/Querlenker/Panhardstab
Ersetzte Teilenummern: 99907286201, 99907289201.
Anzahl pro Fahrzeug: Abhängig vom Modell; üblicherweise 2–4 pro Vorderachsaufhängung

Im Laufe der Zeit sind Fahrwerksschrauben erheblichen Belastungen, Vibrationen, Korrosion und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Bei jeder Wartung oder jedem Austausch von Fahrwerkskomponenten wird empfohlen, diese wichtigen Befestigungselemente zu ersetzen, um die korrekte Klemmkraft und die strukturelle Integrität zu gewährleisten. Die Verwendung von Originalschrauben sichert das korrekte Gewinde, die genauen Abmessungen und die vom Hersteller freigegebene Materialfestigkeit – entscheidend für hochpräzise Fahrzeuge.

Diese Schraube wird je nach Fahrwerkskonfiguration in vielen Porsche-Modellen verwendet, darunter 911, 718 Boxster und 718 Cayman. Ob Sie routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen, einen Querlenker austauschen oder eine Lenkungsreparatur vornehmen, die für die korrekte Achsgeometrie unerlässlich ist: Die Verwendung der richtigen Schraube trägt wesentlich zum Fahrverhalten, zur Sicherheit und zur langfristigen Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF008970
99907286201
99907289201
PAF008970

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
PAF008757
Product Information
Product Information
Vorderer Querlenker Sechskantschraube M 12 x 1,5 x 105
Diese Schraube (zusammen mit der passenden Unterlegscheibe/Mutter) sorgt für die sichere Befestigung der Querlenker und gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie unter Last. Dies ist entscheidend für Lenkung, Fahrverhalten, Fahrkomfort und Sicherheit.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>

Diagramm-Referenznummer 7

Diese originale Sechskant-Querlenkerschraube (PAF008757 / 99907286401) ist für die Verwendung mit der Vorderachsaufhängung / Querlenkerbefestigung bei einer Vielzahl moderner Porsche-Modelle vorgesehen.
Position / Bewerbung:   Vorderradaufhängung; Befestigung des Querlenkers/Spurstangens
Ersetzte Teilenummer: 99907286401
Anzahl pro Fahrzeug: Abhängig vom Modell; üblicherweise 2–4 pro Vorderachsaufhängung



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF008757
PAF008757
99907286401

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
98733104304
Product Information
Product Information
Querlenker unten, hinten.
Dieser untere Querlenker (manchmal auch „hinterer Querlenker“ oder „Querlenker“ genannt) wird an der Hinterradaufhängung von Porsche 987 (Boxster/Cayman) Modellen – sowohl der ersten als auch der zweiten Generation – verwendet. Das Bauteil wird als einzelner Querlenker (links oder rechts) geliefert. Für optimale Ergebnisse und ein ausgewogenes Fahrverhalten wird empfohlen, beide hinteren Querlenker (links und rechts) zu ersetzen, sobald Buchsen oder Gelenke verschlissen sind.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 8

Teilenummern / Querverweise: 98733104304 (aktuell), 98733104302 / 98733104303 (vorherige Nummern)

Position: Hinterer unterer Querlenker / Querlenker - verbindet die Hinterachse mit dem Chassis/Hilfsrahmen und steuert die seitliche und Längsposition des Rades unter dynamischer Belastung.

Funktionen: Hält die korrekte Radgeometrie unter Last aufrecht, gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten der Hinterachse, hilft bei der Kontrolle von Sturz- und Spuränderungen, absorbiert Federungslasten, unterstützt einen gleichmäßigen Reifenkontakt und eine vorhersehbare Fahrweise.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98733104304
98733104302
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PCG642503B
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Navigationssoftware für Porsche Classic Communication Management – SD-Speicherkarte
Version der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE)

porsche

Modern, nicht klassisch:
Dies ist die Kartensoftware, die für Ihr Porsche Classic Communication Management (PCCM) und Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus) benötigt wird.

Die Navigationssoftware wird auf einer microSD-Karte bereitgestellt.

Zur Verwendung bei allen Fahrzeugen mit PCCM oder PCCM Plus;

Zugehörige Referenznummern
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PCG642503B
99664250114
PCG642503B

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992959447H
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Kühler-/Motorlüfter, 400 W , ohne Träger.
Dieser Kühlerlüfter ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen 400-W-Elektrolüfter der Porsche 992 (Baureihe 992.1). Er trägt zur Regulierung der Motortemperatur bei, indem er bei niedrigen Drehzahlen oder hoher Last Luft durch den Kühler saugt.

Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 04.11.2019 - 2024

HINWEIS: Die Halterung des Kühlerlüfters muss entweder an den neuen Lüfter übernommen oder separat beschafft werden. Sie ist nicht im Lieferumfang dieses Lüfters enthalten.
Porsche Teilenummer 992121435.

Diagramm-Referenznummer 2

Leistung: Nennleistung 400 W
400-W-OEM-Motor, der den von Porsche spezifizierten Luftdurchsatz liefert
Gewährleistet die korrekte Kühlleistung durch Ansaugen von Luft durch den Kühlerstapel.
Direkte werkseitige Montage in den Originalträger oder die Originalabdeckung
Leiser, ruhiger Betrieb dank präzisionsgewuchteter Klingen und hochwertiger Lager
Vollständig kompatibel mit den Thermo- und Steuerungsmodulen des Fahrzeugs

Originale Porsche-Kühlerlüfter arbeiten unter extremen Bedingungen und sind ständigen Temperaturschwankungen, Vibrationen und Feuchtigkeit ausgesetzt. Mit der Zeit können Motorlager, Wicklungen oder die Schaufeln verschleißen, was den Luftstrom verringert und die Kühlleistung beeinträchtigt. Ein geschwächter oder defekter Lüfter kann zu einem Anstieg der Kühlmitteltemperatur führen – besonders spürbar im Stop-and-go-Verkehr, bei warmen Temperaturen oder längerem Leerlauf.

Der Austausch eines defekten Lüfters gegen einen neuen Original Porsche Lüfter gewährleistet, dass das Kühlsystem genau wie vorgesehen funktioniert, die richtigen Betriebstemperaturen aufrechterhält, die Motorkomponenten schützt und die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs erhält.

Wann ersetzen
Steigende Kühlmitteltemperaturen im Leerlauf oder bei niedrigen Geschwindigkeiten
Geräuschreicher Lüfterbetrieb (Brummen, Schleifen oder Vibrationen)
Der Lüfter schaltet sich bei hohen Temperaturen nicht ein.
Fehlermeldungen des Kühlsystems oder gespeicherte Diagnosecodes
Beim Austausch des Kühlers oder Kondensators oder bei Beschädigung der Lamellen oder der Verkabelung

Zugehörige Referenznummern
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992959447H
992959447H
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992959447B
992959447

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PAB907807G
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NOx-Sensor.
Der NOx-Sensor ist ein originaler OEM-konformer Stickoxidsensor zur Messung der NOx-Konzentration im Abgassystem moderner Porsche-Fahrzeuge. Direkt im Abgasstrom montiert, liefert er dem Motorsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten zur Stickoxidkonzentration und ermöglicht so eine präzise Steuerung von Verbrennung und Abgasnachbehandlung.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2012-18
Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
CVVA / CVVB / CVVC

Diagramm-Referenznummer 17

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Überwacht die NOₓ-Emissionen – es misst kontinuierlich den Stickoxidgehalt im Abgas und übermittelt diese Daten an das Steuergerät des Fahrzeugs (ECU).
  • Ermöglicht Emissionskontrollsysteme – bei Dieselmotoren (oder Benzinmotoren mit NOₓ-Nachbehandlung) liefert der Sensor Rückmeldungen für Systeme wie die selektive katalytische Reduktion (SCR) oder die Abgasrückführung (AGR), um den NOₓ-Ausstoß zu reduzieren, bevor das Gas das Auspuffrohr verlässt.
  • Hilft bei der Regulierung der Verbrennung und der Kraftstoffdosierung – durch die Bereitstellung von Echtzeitdaten zur Abgaszusammensetzung kann das Steuergerät Parameter wie den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder die SCR-Dosierung (z. B. AdBlue-Einspritzung) anpassen, um die Leistung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu optimieren.
  • Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – angesichts der immer strengeren Umweltgesetze und -normen (z. B. Euro 6 in Europa) ist ein funktionierender NOx-Sensor unerlässlich, um die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte zu halten.

Anzeichen eines Versagens:
  • Die Warnleuchte „Check Engine“ oder die Warnleuchte für das Abgassystem leuchtet auf dem Armaturenbrett auf.
  • Verminderte Motorleistung oder das Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus – einige Steuergeräte begrenzen die Motorleistung, wenn die Abgassensordaten ungültig sind.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder schlechtere Kraftstoffeffizienz – fehlerhafte NOₓ-Daten können dazu führen, dass das Steuergerät die Verbrennungsparameter falsch steuert.
  • Unruhiger Leerlauf, Ruckeln oder instabiles Motorverhalten , insbesondere unter Beschleunigung oder Last – da die Messwerte der Abgaszusammensetzung unzuverlässig werden.
  • Nicht bestandene Abgasuntersuchung oder Überprüfung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – das Fahrzeug kann die Inspektion nicht bestehen, wenn die NOₓ-Emissionen aufgrund fehlerhafter Sensorik/Steuerung die zulässigen Grenzwerte überschreiten.
  • R / AdBlue-Warnungen (bei Diesel-/SCR-Systemen) – weil das Steuergerät die NOₓ-Produktion nicht zuverlässig überwachen kann.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – sorgt dafür, dass die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte gemäß den Umweltvorschriften bleiben.
  • Erhält die Motorleistung und -effizienz – eine genaue NOₓ-Rückmeldung ermöglicht eine korrekte Verbrennungssteuerung, Kraftstoffeffizienz und normales Ansprechverhalten des Gaspedals.
  • Schützt die Abgasnachbehandlungshardware – Katalysatoren, SCR-Katalysatoren und zugehörige Systeme sind auf eine genaue NOₓ-Messung angewiesen; ein fehlerhafter Sensor kann zu einer falschen Dosierung oder zu Schäden führen.
  • Vermeidet kostspielige Reparaturen oder rechtliche Strafen – das Fahren mit einem defekten NOx-Sensor kann zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung oder zu umfangreicheren Schäden am Abgassystem führen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB907807G
95860680712
95860680713
PAB907807A
PAB907807G

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958907807D
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NOx-Sensor.
Der NOx-Sensor ist ein Originalbauteil der Abgasreinigung, das den Stickoxidgehalt (NOₓ) im Abgassystem des Fahrzeugs überwacht. Er ist im Abgasstrom installiert und liefert Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU), um die Verbrennung und Abgasnachbehandlungssysteme wie Katalysatoren oder SCR/AdBlue-Systeme zu regeln.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2012-18
Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
CNRB

Diagramm-Referenznummer 17

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Der NOx-Sensor überwacht kontinuierlich den Stickoxidgehalt in Ihren Abgasen. Diese Daten werden an das Motorsteuergerät (ECU) bzw. das Abgasreinigungsmodul des Fahrzeugs gesendet.
  • Auf Basis der NOx-Werte passt das Steuergerät (bzw. das Abgassystem) die Motorparameter (Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Abgasnachbehandlung, DEF/AdBlue-Dosierung in Diesel-/SCR-Systemen usw.) an, um sicherzustellen, dass die Emissionen innerhalb der gesetzlichen/umweltrechtlichen Grenzwerte bleiben.
  • Trägt dazu bei, die Einhaltung von Umweltauflagen zu gewährleisten und schädliche Abgasemissionen zu reduzieren – insbesondere NO und NO₂, die zu Smog, saurem Regen und Gesundheitsgefahren beitragen.
  • Unterstützt das ordnungsgemäße Funktionieren von Komponenten wie Katalysatoren oder SCR-Systemen (Selektive Katalytische Reduktion), indem sichergestellt wird, dass diese ein genaues Feedback zur NOx-Entfernung erhalten.

Anzeichen eines Versagens:
  • Die Motorwarnleuchte / Emissionsfehlerleuchte erscheint im Armaturenbrett – das Steuergerät erkennt abnormale oder fehlende NOx-Sensorsignale.
  • Verminderte Motorleistung oder „Notlauf“ – das Steuergerät kann die Motorleistung begrenzen oder die Einspritzlogik kann beeinträchtigt sein, was zu schlechter Beschleunigung oder instabilem Fahrverhalten führt.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder schlechtere Kraftstoffeffizienz – falsche NOx-Daten können dazu führen, dass das Motormanagementsystem das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht richtig regelt.
  • Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder ruckartiges Beschleunigen – die Verbrennung kann ungleichmäßig werden, wenn die Abgasrückführung nicht stimmt, insbesondere unter Last oder bei wechselnder Drosselklappenstellung.
  • Bei einer nicht bestandenen Abgas- oder Inspektionsprüfung oder bei übermäßiger Abgasbelastung – ohne einen funktionierenden NOx-Sensor kann das Abgaskontrollsystem die NOx-Emissionen nicht richtig regulieren.
  • Mögliche Schäden an Abgasnachbehandlungskomponenten (z. B. Katalysator oder SCR-System) – ungenaue NOx-Messwerte können zu einer falschen Dosierung oder Behandlung führen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Einhaltung der Emissionsvorschriften: Für moderne Dieselfahrzeuge (und viele Benzinfahrzeuge) ist ein funktionierender NOx-Sensor oft erforderlich, um die Emissionsnormen zu erfüllen. Ohne ihn kann es zum Nichtbestehen der Emissionsprüfung kommen.
  • Schützt Motorleistung und Effizienz: Ein geeigneter NOx-Sensor gewährleistet, dass das Steuergerät genaue Abgasrückmeldungen erhält – was zu einer korrekten Verbrennung, Kraftstoffersparnis und stabiler Leistungsabgabe führt.
  • Verhindert Folgeschäden: Fehlerhafte NOx-Messwerte können zu einer unsachgemäßen Abgasnachbehandlung führen (z. B. Über- oder Unterdosierung von AdBlue oder Fehlfunktionen des Katalysators), was teure nachgelagerte Bauteile beschädigen kann.
  • Umweltverantwortung: Der Sensor trägt dazu bei, dass schädliche Stickoxide nicht in schädlichen Mengen freigesetzt werden, wodurch Umweltschäden und Auswirkungen auf die Luftqualität reduziert werden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958907807D
958907807D
95860680751

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