带 PASM 的 OE Match 车辆
这款原厂匹配悬挂套件可更换前后四轮减震器,恢复兼容车辆前后悬挂的最佳阻尼、行驶品质和稳定性。每个减震器均经过精心设计,在弹簧/阻尼系数、安装几何形状和整体悬挂性能方面与原厂规格高度匹配,为悬挂系统的翻新或大修提供了一套全面的即插即用解决方案。
适用:
保时捷 958.1 Cayenne (92A) 2011 - 2014
* 适用于配备悬架/减震器的车辆,标准 2 PASM(选装代码:1BH)
* 适用于配备舒适型悬架/阻尼系统、PASM(选装代码:1BZ)的车辆
此套餐包含:
1 × 958413031/1 - OE 匹配型左前减震器
1 × 958413032/1 - OE 匹配型前右减震器
2 × 958513029C/1 - OE 匹配后减震器(左 + 右)
•悬架位置:全轴覆盖 - 替换两个前减震器和两个后减震器。
•该集合的功能: 减震器组件协同工作,有效吸收路面颠簸和不平整,确保轮胎与路面始终保持紧密接触,从而实现稳定的抓地力。通过控制制动、加速和转弯时的车身侧倾、俯仰和俯冲,减震器有助于保持车辆的稳定性和可预测的操控性能。作为一套完整的组件,它们能够恢复车辆原有的乘坐舒适性、平衡性和悬架几何结构。
当车辆行驶时明显感觉颠簸、生硬或不稳定,或者车辆无法像以前那样平顺地吸收路面颠簸时,就应该更换减震器。如果车辆在制动或转弯时车身晃动过大,或者轮胎磨损和定位出现问题,也应该更换减震器。对于行驶里程较高的车辆或正在进行更广泛悬挂系统维修的车辆,同时更换全部四个减震器也会有所裨益。
为什么更换很重要:
•恢复适当的阻尼控制,并改善整体操控性能。
•确保轮胎与地面稳定接触,从而提高抓地力和制动性能
•减少车身侧倾、俯仰和俯冲,实现更安全、更可预测的动态性能
•防止因减震器性能下降或失效而导致的轮胎磨损不均
•提升驾驶舒适性、稳定性和长期悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT958.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
左右。
适合:
保时捷92A卡宴(958)2011年>>2014年
带有选项代码的汽车:
1BH - 悬架/减震器,标准 2 PASM
1BZ - 舒适型悬挂/减震器,PASM
图表参考编号 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958513029C
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
每件均已售出。
适合左手和右手。
适合:
保时捷92A卡宴(958)2011年>>2014年
带有选项代码的汽车:
1BH - 悬架/减震器,标准 2 PASM
1BZ - 舒适型悬挂/减震器,PASM
图表参考编号 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958513029C
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
保时捷 PASM 后减震器 | Design911 自适应悬架组件,带来舒适驾乘体验和精准操控
保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的后减震器是先进的部件,它将液压减震与电子控制相结合,以实现自适应性能。PASM 后减震器可根据路况、车速和驾驶模式自动调节阻尼水平,带来卓越的舒适性和灵活性,确保您的保时捷保持完美的沉稳和平衡。
Design911 提供全面的 PASM 后减震器系列,精心打造,以满足最高性能标准。每个部件均采用先进材料、耐用密封件和电子执行器制造,以实现始终如一的响应速度。这些部件是保养、悬架修复或性能升级的理想选择,可确保您的保时捷自适应悬架持续提供最佳稳定性、牵引力和控制力。
后部 PASM 减震器有何作用?
后部 PASM 减震器是保时捷电子控制自适应悬架系统的一部分,可实时自动调节阻尼力,以保持平衡和乘坐舒适度。
核心功能:
• 电子调节阻尼刚度,以实现舒适或运动模式。
• 在加速、制动和转弯时保持后端稳定性。
• 减少振动、俯仰和滚动,以获得更平稳的乘坐体验。
• 提高不同路况下的牵引力和控制力。
• 与保时捷的电子控制模块无缝协作,实现精确处理。
在最佳状态下,PASM 后减震器可确保灵活性和舒适性的完美结合,这是保时捷悬架工程的精髓。
为什么后部 PASM 减震器会失效或性能下降?
后自适应减震器在高压和持续运动下运行,随着时间的推移会逐渐磨损 - 特别是在高性能或高里程车辆中。
常见的失败原因包括:
• 内部液压油泄漏,降低阻尼效果。
• 电子执行器或电磁阀故障。
• 电连接器腐蚀或污染。
• 密封件因暴露在高温或潮湿环境中而损坏。
• 传感器或控制模块通信故障。
当 PASM 减震器开始出现故障时,驾驶员可能会感受到恶劣的乘坐体验、警示灯亮起或操控精度下降——这些都清楚地表明需要检查或更换。
为什么要更换或升级您的保时捷后 PASM 减震器?
更换磨损或故障的自适应减震器可恢复 PASM 的全部功能,并确保您的保时捷悬架系统提供符合设计的舒适性和操控性。性能调校的替换件还可以提升操控响应和系统可靠性。
主要优点:
• 恢复平稳的乘坐质量和自适应阻尼精度。
• 提高操控精度、牵引力和后端稳定性。
• 消除悬架故障和不均匀的行驶响应。
• 采用耐腐蚀、高强度材料制成。
• 适合配备 PASM 的保时捷 911、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合自适应悬架的维修、修复或升级。
Design911 的保时捷 PASM 后减震器将卓越的工程技术与耐用性相结合,确保您的保时捷在所有驾驶条件下保持精致、平衡和活力。
亮点
• 高级保时捷 PASM 自适应后减震器。
• 针对舒适和运动阻尼模式进行精确校准。
• 恢复性能、乘坐舒适度和悬架平衡。
• 与保时捷主动悬架管理系统兼容。
• 采用高品质材料,确保长期可靠性。
• 非常适合维护、性能调整或全面恢复。