发动机支架

適用於:
保时捷 964/993/996/997

Rennline 可调式发动机支架适用于 964、993、996 和 997，可为您的汽车提供终极调节能力。更换兼容的原厂支架将减少发动机运动，从而获得更好的加速和操控性，并显著改善换挡手感。这是适用于几乎所有汽车的终极解决方案，可让您根据自己的驾驶方式调节我们的支架。我们的支架采用铝坯 CNC 加工而成，包含三对不同密度的嵌件。使用较软的嵌件调节支架可减少发动机抖动并避免街车换挡失误，或使用最硬的嵌件可从更专注的赛道车中获得最大收益。您甚至可以混合搭配，为您提供 9 种可能的组合，让您根据自己的规格调节我们的支架。在 Rennline，我们知道您希望您的保时捷完美无瑕，这就是我们致力于追求卓越的原因。

适合:
保时捷 964 C2 / C4 1990-94（与 RS 风格支架配合使用）
保时捷 993 Carrera RS 1995-98
保时捷 964 C2 / C4 1990-94（与 RS 风格支架配合使用）
保时捷 993 Carrera RS 1995-98

图表参考编号 13、14、15 和 16。

 


Fits:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa & Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio

Click picture for large parts diagram.
Diagram Ref No 7.

适合：
保时捷 964 C4 1989-93 Targa 和 Cabrio
保时捷 993 C2敞篷车

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 7。

• 保时捷 993（911）C2 1994-97（非敞篷车）
• 保时捷993（911）C4 1994-97年
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷993（911）C4S 1994-97年
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05

为什么要更换它？发动机支架对于以下方面至关重要：

• 定位和支撑发动机
• 吸收加速、制动和转弯时的振动和发动机扭矩
• 当此支架损坏或失效时，您可以预期，传递到驾驶室、转向或踏板的振动会增加
• 加速、减速或换挡时，发动机与底盘发生碰撞，产生咔哒声、砰砰声或巨大的噪音
• 视觉迹象，例如从支架泄漏黑色液体、排气管下垂（由于支架掉落）或橡胶或金属部件明显损坏

常见故障原因

• 与老化相关的橡胶退化：随着时间的推移，橡胶变硬、开裂或脱粘，导致阻尼损失并导致发动机运动
• 流体泄漏（液压型）：由于密封失效导致阻尼液损失，加速失效
• 流体污染：油、冷却剂或其他污染物会降低橡胶材料的性能
• 车辆滥用或压力：激进驾驶、猛烈启动或之前的事故都可能导致支架变形或断裂
• 支架磨损或破裂：即使橡胶完好无损，铝制支架也可能损坏或腐蚀，从而降低其有效性

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。

采用单球中心的 HD RS 风格发动机支架可带来无与伦比的动力传动系统控制体验——这是高性能保时捷 964 和 993 车型的终极升级。
这款支架专为赛车运动精度而设计，将坚固的RS 型外壳与球形单滚珠轴承芯相结合，取代了标准橡胶内衬。其结果是，在发动机扭矩作用下，几乎不会产生任何弯曲或变形，从而确保更灵敏的油门响应、更精准的换挡，以及即使在极端负载下也能保持稳定的发动机校准。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:

• 保时捷964 (911) C2 1989-93
• 保时捷964 (911) C4 1989-93
  
• 保时捷964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• 保时捷993（911）C2 1994-97
  
• 保时捷993（911）C4 1994-97
  
• 保时捷993（911）RS 1994-97
  
• 保时捷993（911）C2S 1994-97
  
• 保时捷993（911）C4S 1994-97