Remvloeistof

710 HBF Hoge Temperatuur Racing / Motorsport Remvloeistof 500ml

710 Racing-remvloeistof is speciaal ontwikkeld om de hoogste prestaties te leveren bij de extreme temperaturen onder raceomstandigheden. Geschikt voor race- of andere voertuigen met hogere prestaties, zowel op de weg als off-road, en voldoet ook aan de prestatie-eisen van de internationale FMVSS 116 DOT4-specificatie.

Droog kookpunt ------ overschrijdt 300 graden C

Nat kookpunt ------ overschrijdt 195 graden C

Voor de beste prestaties ververst u de remvloeistof voor elke race of elk wedstrijdevenement, vooral als bekend is dat de remtemperaturen hoog zijn.

710 Racing Brake Fluid is niet geschikt voor gebruik in bepaalde Citroën en andere voertuigen die een vloeistof op minerale basis (LHM) vereisen. Het mag niet worden gebruikt in voertuigen die zijn uitgerust met cilinders of reservoirs van magnesiumlegering. Montagepasta's van het siliconentype mogen niet in combinatie met dit product worden gebruikt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

710

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bijna alle remstoringen zijn te wijten aan vervuilde remvloeistof. Remvloeistof is hydroscopisch, het trekt vocht uit de lucht, vocht dat corrosie in uw hoofdcilinder en remklauwen veroorzaakt. Daarom raden wij ten zeerste aan om uw remvloeistof elke één tot twee jaar te vervangen, afhankelijk van het klimaat.

Deze remontluchtingsset van MityVac maakt dit gevreesde karwei gemakkelijk, schoon en snel.

Geïllustreerd boekje maakt het oplossen van problemen eenvoudig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00072180241

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kookpunttester voor remvloeistof. Tekst

Het testen van remvloeistoffen op het kookpunt is de enige testmethode die is goedgekeurd door rem- en remvloeistoffabrikanten

• Verhoog de service-inkomsten en de verkeersveiligheid
• Nauwkeurige, betrouwbare en herhaalbare resultaten
• Werkt op de eigen 12 volt accu van het voertuig
• Meet tot 320°, geschikt voor gebruik op alle soorten remvloeistof, inclusief racevloeistoffen
• Meertalig: Engels, Duits, Frans, Spaans, Italiaans

Lees hier meer over Textar-productverificatie

Remvloeistof DOT 4 20Ltr Textar

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.

Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.

Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).

Kookpunt en viscositeit

Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.

Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.

Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.

Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.

Lees hier meer over Textar-productverificatie

Remschijven, remklauwen, remblokken en hoofdremcilinders zijn de vier hoofdpunten van elk remsysteem; ze zijn echter waarschijnlijk nutteloos zonder de kern van het hele systeem, de remvloeistof. Dit onderdeel wordt zo verwaarloosd dat het in het algemeen op summiere wijze wordt gecontroleerd, met topping in plaats van een geschiktere vervanging, met de door de fabrikant aanbevolen verversingsfrequentie.

DOT 4
Met een extreem hoog kookpunt en een lagere viscositeit dan vereist, voldoet het aan de wettelijke normen en overtreft deze ruimschoots. Ook geschikt voor voertuigen met ABS.

Vapour Lock-formatie
Dit soort gewoonte laat ruimte voor de Vapor Lock, de vorming van dampbellen als gevolg van het koken van de remvloeistof die de normale vloeistof vervangen en worden gecomprimeerd, waardoor het rempedaal naar zijn vulstoke wordt gestuurd (sponsachtig pedaal). De oorsprong ligt in de porositeit van de buizen waaruit het remcircuit bestaat, die na verloop van tijd vocht in de vloeistof trekken, waardoor het kookpunt drastisch wordt verlaagd. Het resultaat is een verminderde remefficiëntie.

Brembo Premium remvloeistof
Brembo Premium-remvloeistoffen hebben een hoger kookpunt dat de norm overschrijdt, waardoor ze superieure weerstand bieden tegen de Vapor Lock en de remefficiëntie garanderen, zelfs bij lage temperaturen. Met hoge corrosiewerende eigenschappen en weerstand tegen oxidatie zorgt Brembo-remvloeistof ook voor langdurige ongewijzigde chemische/fysische eigenschappen van de vloeistof in het bedrijfscircuit; daarom behoudt het de integriteit ervan.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

L040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remvloeistof DOT 4 LV (Lage Viscositeit) Textar.

Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wordt speciaal aanbevolen voor gebruik in hydraulische rem- en koppelingssystemen van voertuigen uitgerust met ESP, ABS en ASR met een hoog kookpunt en uitstekende prestaties bij zeer lage temperaturen.

DOT 4 LV (lage viscositeit)
Droog kookpunt ≥ 260° C
Nat kookpunt ≥ 165° C
Viscositeit bij -40C < 750 mm2/s

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.

Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.

Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).

Kookpunt en viscositeit

Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.

Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden. <

Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.

Belangrijke aantekeningen

• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.

Lees hier meer over Textar-productverificatie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95006

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remvloeistof DOT 4



Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.

Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.

Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.

Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).

Kookpunt en viscositeit

Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.

Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.

Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.

Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.

Lees hier meer over Textar-productverificatie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PAGID Street+ DOT 5.1 Remvloeistof - 500ml



PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:

Maak kennis met de perfecte aanvulling voor straatoptredens.

Street+ Remvloeistof is de ideale aanvulling op Street+ Remblokken en garandeert een uitstekende remkracht en betrouwbaarheid bij elke rit.

• Specificatie DOT: DOT 5.1
• Nat kookpunt: 180 °C
• Droog kookpunt: 260 °C

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SBF-0500B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brembo Evo 500+ Remvloeistof 250 mm

Betrouwbaarheid en hoge kwaliteit

Brembo Racing | SPORT | EVO 500++ remvloeistof is ideaal onder alle omstandigheden en geschikt voor iedereen, van dagelijks rijden tot niet-professioneel gemiddeld gebruik op het circuit.

Dit is een betrouwbare vloeistof van hoge kwaliteit die het pedaalgevoel en de consistente remprestaties verbetert zonder de frequente inspectie-intervallen van een volledige raceremvloeistof.

Geformuleerd voor echte liefhebbers

• Geschikt voor gebruik in remsystemen die zijn ontworpen voor niet-minerale vloeistoffen.
• Doelbewust ontworpen om te voldoen aan de verwachtingen van liefhebbers die veel eisen van hun systeem.
• Overtreft de vereisten van specificatie US FMVSS No.116 DOT 3 en DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 en ISO 4925 (klassen 3 en 4).
• Compatibel met andere DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 remvloeistoffen, zolang deze voldoen aan de bovenstaande specificatie.

Uit veiligheidsoverwegingen wordt aanbevolen om uw remvloeistof minimaal één keer per jaar te vervangen. Niet geschikt voor voertuigen met minerale oliesystemen. Kleurbereik: uiterlijk van transparant tot amber. In het geval van nieuwe remvloeistof, wanneer deze uit de verzegelde fles wordt gegoten, kan de kleur afwijken van het assortiment, maar de prestaties blijven hetzelfde.

Brembo HTC64T Racing Remvloeistof (500ml)

Deze remvloeistof is bestand tegen hoge temperaturen en is ontworpen voor de meest extreme raceomstandigheden.

Het heeft een droog kookpunt van 335° C, wat ongeveer 25° C hoger is dan een typische race-remvloeistof. Brembo HTC 64T is exclusief ontwikkeld voor competitiegebruik en biedt de hoogste prestaties onder alle raceomstandigheden. Het is gebruikt in F1, ALMS, DTM, WRC en BTCC.

Zeer hoog droog kookpunt (335°C) / Nat kookpunt 203°C
Ideaal voor wedstrijdvoertuigen die hoge remtemperaturen ervaren
Succesvol gebruikt in de topsport op motorsportniveau, inclusief Formule 1
Voor maximale prestaties wordt aanbevolen om Brembo HTC 64T niet met andere remvloeistoffen te mengen.
500ml fles

Let op
Mag niet worden gebruikt in remsystemen die magnesiumonderdelen bevatten

Brembo Racing remvloeistof LCF 600 Exclusief voor racegebruik.
Brembo Racing LCF 600 plus is speciaal ontwikkeld om de hoogste prestaties te leveren onder alle raceomstandigheden:

-een onafhankelijk bewezen lage samendrukbaarheid bij hoge temperaturen
-een typisch droog kookpunt van 316°C (601°F)
-een typisch nat kookpunt van 204°C (399°F)

Het overtreft zelfs de vereisten van de Amerikaanse FMVSS 116 DOT4-specificatie.

Cera-Tec metaalvrij permanent smeermiddel Textar

Voor remsystemen en zeer temperatuurbestendig (tot 1.000°C).

Verkrijgbaar in een tube van 75 ml en een zakje van 5 ml

De voordelen van Cera Tec:
• Niet geleidend en bevat geen vaste stoffen
• Geschikt voor ABS
• Vergemakkelijkt de reminstallatie
• Vermindert het piepen van de remmen
• Beschermt tegen krassen en corrosie
• Vrij van koper en zuren
• Drukbestendig / hoge viscositeit

Cera Tec is tevens geschikt voor het smeren van: • Schijf- en trommelremsystemen
• Compressoren
• Gecentraliseerde smeersystemen
• Aslagers
• Kettingen
• Stoelrails
• Schuifdakrails
• Accupolen

Sollicitatie:
Breng een dunne laag Cera Tec aan op de gemarkeerde delen

Lees hier meer over Textar-productverificatie

Factory R Dot 5.1 Performance-remvloeistof - CP4510

Formula DOT 5.1, omgedoopt tot Factory R Dot 5.1 - gele fles met gele dop.

Factory R Dot 5.1 is AP Racing's hoogwaardige niet-siliconen rem- en koppelingsvloeistof. Aanbevolen voor gebruik in de hydraulische rem- en koppelingssystemen van alle auto's waarvoor een niet op petroleum gebaseerde vloeistof is voorgeschreven.

Geschikt voor hoogwaardige toepassingen, waaronder voertuigen die zijn uitgerust met ABS en ESP, is geschikt voor gebruik op de weg en op het circuit.

Aanwijzing.
- Fabriek R DOT 5.1

'Typische' kookpunten.
- Nieuw Droog 269°C
- 'Nat' ER 180°C

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CP4510

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hydra tec smeermiddel voor onderhoudswerkzaamheden en bescherming Textar

Verkrijgbaar in 180ml tube, 75ml tube of 5ml zakje

De voordelen van Hydra Tec:

• Vergemakkelijkt de installatie van hydraulische remcomponenten
• Geteste compatibiliteit met commercieel verkrijgbare remvloeistoffen (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
• Vrij van minerale oliën en compatibel met EPDM-rubber
• Bovendien worden de loopvlakken beschermd tegen corrosie

Hydra Tec is geschikt voor het smeren van:

• Cilinderloopvlakken
• Zuigers
• Afdichtingselementen

Sollicitatie:
Breng een dun laagje Hydra Tec aan op de gemarkeerde plekken.

Opmerking:
Hydra Tec moet dun en gelijkmatig worden aangebracht.
Gebruik nooit minerale oliën of vetten als vervanging.
Breng het product niet aan op de wrijvingsvlakken van remblokken of remschijven.

Ontdek hier meer over Textar-productverificatie

Motul DOT 3 & 4 Synthetische Remvloeistof - 500ml

Motul DOT 3 & 4 synthetische remvloeistof is een volledig synthetische, geavanceerde rem- en koppelingsvloeistof die is ontworpen om uitzonderlijke thermische weerstand en stabiliteit te bieden, waardoor betrouwbare remprestaties worden gegarandeerd, zelfs onder extreme omstandigheden.

• Hoge prestaties: zorgt voor consistente en effectieve remprestaties onder de meest veeleisende omstandigheden.
• Geavanceerde formule: technisch geavanceerde, 100% synthetische remvloeistof op basis van polyglycol, geschikt voor alle soorten hydraulische rem- en koppelingssystemen die voldoen aan de DOT 4- en DOT 3-specificaties.
• Thermische weerstand: Biedt een uitzonderlijk hoge thermische weerstand en stabiliteit, met een droog kookpunt van 245°C / 473°F en een nat kookpunt van 158°C / 316°F.

Verenigbaarheid:

• Mengbaar met andere DOT 3-, DOT 4- en DOT 5.1-producten die niet op siliconen zijn gebaseerd.

Aanbevolen toepassingen:

• Geschikt voor alle hydraulische rem- en koppelingssystemen die voldoen aan de specificaties van de fabrikanten DOT 4 en DOT 3.

Specificaties:

• Voldoet aan de normen FMVSS 116 DOT 4 en DOT 3; SAE J 1703.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

102718

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

MOTUL RBF 600 DOT 4 Racing Remvloeistof Fabriekslijn - 500ml