Elektronische gaspedaalversterker

Porsche Taycan 9J1.1 2020 >> ALLE MOTOREN


WAT IS SPRINT BOOSTER

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"

"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"

"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"

Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.

Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.

De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.

Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.

Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).

Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.

Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.

Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.

Resultaten

Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.

• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!

3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.

UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.

SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.

RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.

U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).

36 Versnellingsprogramma's

Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.

Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.

U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).

Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).

Type transmissie

Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.

De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).

Valet- en pedaalvergrendelingsmodi

Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.

VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.

PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.

U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.


LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.

Throttle optimizer RX-bereikvergroter.
Controleer het motorvermogen voordat u bestelt

Past op:
Porsche Taycan - 2020 tot 2024 (300 kW - 408 pk)
Porsche Taycan 4S - 2020 tot 2024 (390 kW - 530 pk)
Porsche Taycan Battery Plus - 2020 tot 2024 (350 kW - 476 pk)
Porsche Taycan 4 Sport Turismo - 2020 tot 2024 (300 kW - 408 pk)
Porsche Taycan 4S Sport Turismo - 2020 tot 2024 (390 kW - 530 pk)
Porsche Taycan 4 Cross Turismo - 2020 tot 2024 (350 kW - 476 pk)
Porsche Taycan 4S Cross Turismo - 2020 tot 2024 (390 kW - 530 pk)

Throttle optimizer RX-bereikvergroter.
Controleer het motorvermogen voordat u bestelt

Past op:
Porsche Taycan 4S - 2020 tot 2024 (420 kW - 571 pk)
Porsche Taycan turbo - 2020 tot 2024 (500 kW - 680 pk)
Porsche Taycan turbo S - 2020 tot 2024 (560 kW - 761pk)
Porsche Taycan turbo Sport Turismo - 2020 tot 2024 (460 kW - 625 pk)
Porsche Taycan GTS - 2020 tot 2024 (440 kW - 598 pk)
Porsche Taycan GTS - 2020 tot 2024 (380 kW - 517 pk)