SPORT-remschijf

Zimmermann Black Coat Z Remschijf - Voor

Intern geventileerd, gesleufd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 34 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gewicht: 10,5 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5


Porsche 996 turbo - 2001 tot 2005
Porsche 996 C4S - 2001 tot 2005
Porsche 997 C4S - 2005 tot 2008
Porsche 997 C2S - 2005 tot 2008
Porsche 997 MKII C4S - 2009 tot 2012
Porsche 997 MKII C2S - 2009 tot 2012
Porsche 991.2 C2 / C4 - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 C2S / C4S - 2016 tot 2019
Porsche 992.1 C2 / C4 - 2019 tot 2024
Porsche 718 Boxster S / GTS 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman S / GTS 2.5ltr - vanaf 2017

De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.

Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.

Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”

De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.

Uw voordelen:

• Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
• Betere remprestaties op nat wegdek
• Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
• Remvervaging wordt vermeden
• Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
• Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
• Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
• ECE R90 goedgekeurd

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9963514

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann Black Coat Z Remschijf - Achter

Intern geventileerd, gesleufd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm


Porsche 991.2 Carrera -2017 tot 2019
Porsche 992.1 Carrera 3,0ltr - 2019 tot 2024
Niet voor auto's met keramische remmen (PCCB)
Niet voor auto's met centrale wielvergrendeling

De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.

Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.

Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”

De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.

Uw voordelen:

• Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
• Betere remprestaties op nat wegdek
• Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
• Remvervaging wordt vermeden
• Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
• Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
• Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
• ECE R90 goedgekeurd

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P161560

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann Black Coat Z Remschijf - Achter

Intern geventileerd, gesleufd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gewicht: 9,1 kg
Hole Pitch / Nummer: 10/5


Niet voor auto's met keramische remmen (PCCB)
Porsche 996 C4S / turbo - 2001 tot 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 tot 2004
Porsche 997.1 C2S / C4S - 2005 tot 2008
Porsche 991.1 C2S / C4S - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 C2S - 2016 tot 2019 ( voor auto's met centrale vergrendeling)
Porsche 991.2 C4S - 2016 tot 2019 ( voor auto's met centrale vergrendeling)

De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.

Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.

Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”

De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.

Uw voordelen:

• Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
• Betere remprestaties op nat wegdek
• Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
• Remvervaging wordt vermeden
• Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
• Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
• Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
• ECE R90 goedgekeurd

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99135240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remschijfrotor Achter. Porsche 996 / 997 / 991 (OE-nr. 99635240502 en 99635240602) GESLEUVEN .
Remschijfmaat 330mm x 28mm.




Porsche 996 Turbo 2001-05 ACHTERZIJDE
Porsche 996 GT2 (M449 stalen schijf) 2001-05 ACHTER
Porsche 996 C4S 2001-05 ACHTERZIJDE
Porsche 996 GT3 1999-04 ACHTERKANT
Porsche 996 GT3 RS 1999-04 ACHTERKANT
Porsche 997 C2S 2005-08 ACHTERZIJDE
Porsche 997 C4S 2005-08 ACHTERKANT
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> ACHTERZIJDE
Porsche 997 3.8L C2S MKII 2009>> ACHTERZIJDE
Porsche 997 3.8L C4S MKII 2009>> ACHTERZIJDE
Porsche 991 3.8L 2S 2012>> ACHTER
Porsche 991 3.8L 4S 2012>> ACHTER


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99635240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann FORMULE Z remschijf.

Geventileerd, geperforeerd, tweedelige zwevende remschijf, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Remschijfdikte: 34 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gewicht: 11,1 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5


Porsche 991 GT3 - VOORKANT
Porsche 991 GT3 RS - VOORZIJDE
Porsche 991 R - VOORKANT
Stalen schijven

De Zimmermann Formula Z- remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.

Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van "hotspots" door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99135140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann FORMULE Z remschijf.

Geventileerd, geperforeerd, tweedelige zwevende remschijf, gecoat
Buitendiameter: 350 mm
Remschijfdikte: 34 mm


Porsche 991.2 2S 4S C2S C4S VOORKANT
Porsche 992.1 2S 4S C2S C4S VOORKANT

De Zimmermann Formula Z-remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.

Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van "hotspots" door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P161530

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann FORMULE Z remschijf.

Geventileerd, geperforeerd, tweedelige zwevende remschijf, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Remschijfdikte: 30 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gewicht: 11 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5


** Voor auto's met centrale wielvergrendeling.
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.1 GT3 RS

Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2R
Niet voor auto's met keramische remmen (PCCB)

De Zimmermann Formula Z- remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.

Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van "hotspots" door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99135240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drive Pin-remschijf.
Per stuk verkocht - 5 vereist per schijf



Past bij:
Porsche 991 GT3 Cup met Centrelock wielen
Porsche 992 Cup met Centrelock wielen

Beschrijving

Centerlock-wielaandrijfpen

Deze pennen kunnen na verloop van tijd slijten en beschadigd raken bij het verwisselen van wielen, waardoor meer wielbeweging mogelijk is dan gewenst.

Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer 991.341.705.8A en 9F1401111

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9F1401111

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoed en zwevende schijf montageset, gesleufde wegschijven, SET VAN 2 links en rechts

Upgrade van zwevende, gesleufde, ijzeren schijf aan de voorzijde in twee delen
(inclusief centerlock-wielen voor racefietsen).



Past op:

Porsche 911 (991) (alleen gietijzeren schijven) 3.8L Twin Turbo
Porsche 911 (991) (alleen gietijzeren schijven) 3.8L Twin Turbo S
Porsche 911 (991/2) (alleen gietijzeren schijven) 3,8L Twin Turbo
Porsche 911 (991/2) (alleen gietijzeren schijven) 3.8L Twin Turbo S
Porsche Cayman GT4 (alleen gietijzeren schijven) 3,8L

Schijfformaat: 380 x 34 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SG2F016

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoed en zwevende schijf montageset, gesleufde wegschijven
SET VAN 2 Links & Rechts

Upgrade van zwevende, gesleufde, ijzeren schijf aan de voorzijde in twee delen
(inclusief centerlock-wielen voor racefietsen).




Past op:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)

Schijfformaat: 380 x 34 mm

Bij de ontwikkeling van deze remschijven was het doel om 2-delige remschijven van de hoogst mogelijke kwaliteit te produceren.

Deze schijven zijn vervaardigd van de beste materialen en behoren daarom tot de hoogste kwaliteit 2-delige schijven die op de markt worden verkocht, ongeacht de prijs. Alle buitenste frictieringen zijn gegoten uit een G3500 schijflegering met een hoog kopergehalte en een hoog koolstofgehalte. De bellen zijn nauwkeurig bewerkt uit aluminium van ruimtevaartkwaliteit en vervolgens hard geanodiseerd voor een geweldig uiterlijk en uitstekende duurzaamheid.

De gietijzeren buitenring 'zweeft' op de gepatenteerde SD-Drive-technologie-spoelen van EBC, waardoor de frictiering vrij kan uitzetten en krimpen met maximaal 3 mm bij blootstelling aan de extreme hitte die ontstaat bij hard remmen.

Alle bobbins zijn vervaardigd uit één stuk roestvrij staal. Dit voorkomt lelijke corrosie en zorgt ervoor dat de buitenring vrij blijft zweven, zelfs na jaren van blootstelling aan de elementen. Dit betekent dat de 2-delige zwevende schijven van EBC Racing een onderhoudsarme oplossing bieden die zich thuisvoelt op zowel de openbare weg als het racecircuit. Elke bobbinlocatie is ook voorzien van een anti-ratelveerclip, wat betekent dat deze schijven volledig stil zijn in gebruik en niet het 'off brake disc rattle' hebben dat veel andere volledige race 2-delige schijfsystemen teistert.

Upgraden naar een EBC 2-delige schijf zal cruciale kilo's van de onafgeveerde rotatiemassa van een voertuig afhalen, wat leidt tot scherpere bochten, verbeterde wegligging van de banden, beter brandstofverbruik en een toename van BHP aan de wielen. Het beste van alles is dat wanneer de gietijzeren frictiering na een periode van gebruik versleten raakt, alleen de buitenste ring kan worden vervangen, waardoor de centrale naaf en roestvrijstalen bobbins opnieuw kunnen worden gebruikt, wat de kosten op de lange termijn verlaagt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SG2F019

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoed en zwevende schijf montageset, gesleufde wegschijven, SET VAN 2 links en rechts

Upgrade van zwevende, gesleufde, ijzeren schijf aan de voorzijde in twee delen
(inclusief centerlock-wielen voor racefietsen).



Dit product is geschikt voor:

Porsche 911 (991) (alleen gietijzeren schijven) 3.8L Twin Turbo
Porsche 911 (991) (alleen gietijzeren schijven) 3.8L Twin Turbo S
Porsche 911 (991) (Alleen gietijzeren schijf) 3.8L GT3
Porsche 911 (991/2) (alleen gietijzeren schijven) 3,8L Twin Turbo
Porsche 911 (991/2) (alleen gietijzeren schijven) 3.8L Twin Turbo S
Porsche 911 (991/2) (Alleen gietijzeren schijven) 3.8L GT3
Porsche Cayman GT4 (alleen gietijzeren schijven) 3,8L

Schijfgrootte: 380 x 30 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SG2F012

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoed en zwevende schijf montageset, gesleufde wegschijven
SET VAN 2 Links & Rechts

Upgrade van zwevende, gesleufde, ijzeren schijf aan de voorzijde in twee delen
(inclusief centerlock-wielen voor racefietsen).




Past op:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)

Schijfgrootte: 380 x 30 mm

Bij de ontwikkeling van deze remschijven was het doel om 2-delige remschijven van de hoogst mogelijke kwaliteit te produceren.

Deze schijven zijn vervaardigd van de beste materialen en behoren daarom tot de hoogste kwaliteit 2-delige schijven die op de markt worden verkocht, ongeacht de prijs. Alle buitenste frictieringen zijn gegoten uit een G3500 schijflegering met een hoog kopergehalte en een hoog koolstofgehalte. De bellen zijn nauwkeurig bewerkt uit aluminium van ruimtevaartkwaliteit en vervolgens hard geanodiseerd voor een geweldig uiterlijk en uitstekende duurzaamheid.

De gietijzeren buitenring 'zweeft' op de gepatenteerde SD-Drive-technologie-spoelen van EBC, waardoor de frictiering vrij kan uitzetten en krimpen met maximaal 3 mm bij blootstelling aan de extreme hitte die ontstaat bij hard remmen.

Alle bobbins zijn vervaardigd uit één stuk roestvrij staal. Dit voorkomt lelijke corrosie en zorgt ervoor dat de buitenring vrij blijft zweven, zelfs na jaren van blootstelling aan de elementen. Dit betekent dat de 2-delige zwevende schijven van EBC Racing een onderhoudsarme oplossing bieden die zich thuisvoelt op zowel de openbare weg als het racecircuit. Elke bobbinlocatie is ook voorzien van een anti-ratelveerclip, wat betekent dat deze schijven volledig stil zijn in gebruik en niet het 'off brake disc rattle' hebben dat veel andere volledige race 2-delige schijfsystemen teistert.

Upgraden naar een EBC 2-delige schijf zal cruciale kilo's van de onafgeveerde rotatiemassa van een voertuig afhalen, wat leidt tot scherpere bochten, verbeterde wegligging van de banden, beter brandstofverbruik en een toename van BHP aan de wielen. Het beste van alles is dat wanneer de gietijzeren frictiering na een periode van gebruik versleten raakt, alleen de buitenste ring kan worden vervangen, waardoor de centrale naaf en roestvrijstalen bobbins opnieuw kunnen worden gebruikt, wat de kosten op de lange termijn verlaagt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SG2F013

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PFC Racing Voor- en achterremset met Slotted trackday / race 405 x 34 mm voor en 380 x 30 mm achter remschijven.



Past bij:
Porsche 991 GT2 / GT3 inclusief PCBB (2013-)
Porsche 981 Kaaiman GT4

Porsche 718 Kaaiman GT4

Stuur informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Er kunnen goedkeuringsproblemen zijn met sommige profielen.

PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95 6-zuiger voorremklauw (onderdeelnr. 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Gesmede ZR96 4-zuiger remklauw achter (onderdeelnr. 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-schijven op aluminium hoeden (onderdeelnr. 405.069.63 / 405.069.64)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Race-specificatie remblokken (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 120.125.300.21 FA afstandsstukset / 900.900.002.11 FA/RA boutenset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie

PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0405.0001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PFC Racing Voor- en achterremset met Slotted trackday / race 405 x 34 mm voor en 380 x 30 mm achter remschijven.



Past bij:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo inclusief PCCB
en enkele 4WD-versies, waaronder Carrera 4 & 4S

Stuur informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Er kunnen goedkeuringsproblemen zijn met sommige profielen.

PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95 6-zuiger voorremklauw (onderdeelnr. 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Gesmede ZR96 4-zuiger remklauw achter (onderdeelnr. 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-schijven op aluminium hoeden (onderdeelnr. 405.069.63 / 405.069.64)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Race-specificatie remblokken (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 225.143.460.21 FA beugelset / 130.288.120.21 RA afstandsset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie

PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0405.0002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers