PAGID Street+ remblokken voor straatgebruik
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 pk)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 pk)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk)


PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
Maak kennis met de perfecte aanvulling voor straatoptredens.
Street+ Remvloeistof is de ideale aanvulling op Street+ Remblokken en garandeert een uitstekende remkracht en betrouwbaarheid bij elke rit.
- Specificatie DOT: DOT 5.1
- Nat kookpunt: 180 °C
- Droog kookpunt: 260 °C
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SBF-0500B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers


Past op:
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 991.2 Carrera 2 - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 Targa 4 - 2016 tot 2019
PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8273SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

PAGID Street+ remblokken achter

Past op:
Porsche 991.1 - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 - 2016 tot 2019
Porsche 970.1 Panamera - 2009 tot 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 tot 2016
Porsche 971.1 Panamera - 2017 tot 2020

PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8078SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive


Past op:
Porsche 9 91.1 Carrera 2S / 4S - 2012 tot 2016
Porsche 9 91.2 - 2016 tot 2019
Porsche 992.1 C2S / C4S - 2019 tot 2024
Auto's met sportuitrusting (optiecodes: A8F+2EB,2ET),
Achterremschijven voor 17" wielen, Rood/Zwarte remklauw
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8275SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L


Past op:
Porsche 9 91 GT3 / GT3 RS - 2014 tot 2019
Porsche 991 R - 2014 tot 2019
Porsche 991 turbo - - 2014 tot 2020
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8277SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
STREET+ van PAGID Racing wrijvingscompound belichaamt tientallen jaren race-ervaring in een wereldwijd product, straatlegaal en in overeenstemming met de nieuwste milieueisen. In combinatie met anti-geluidsshims en volledig accessorized als een aftermarket-remblokreeks, wordt deze compound alleen gespecificeerd met een mechanisch retentiesysteem dat inherent is aan alle PAGID Racing-remblokken. Deze technologie die van het circuit naar de weg is overgebracht, is een ideaal product voor coureurs die aan de slag gaan met baanactiviteiten.