Lichtmetalen velgen 20"
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 pk)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 pk)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 pk)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 pk)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk)

Gesmede monobloc wielen in „modern-retro Fuchs design"

SET VAN 4 velgen in goud voor Porsche 991.2 C2 / C2S (smalle carrosserie)
Maten:
Voorkant: 8,5 x 20 ET/offset 45
Achter: 11 x 20 ET/offset 60
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Gesmede monobloc wielen in „modern-retro Fuchs design"

SET VAN 4 velgen in goud voor Porsche 991.2 C4 / C4S / Turbo (smalle carrosserie)
Maten:
Voorkant: 8,5 x 20 ET/offset 45
Achter: 11 x 20 ET/offset 60*
* 18-21 mm afstandhouders en langere bouten vereist (niet inbegrepen)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Gesmede monobloc wielen in „modern-retro Fuchs design"

SET VAN 4 velgen in zilver voor Porsche 991.2 C2 / C2S (smalle carrosserie)
Maten:
Voorkant: 8,5 x 20 ET/offset 45
Achter: 11 x 20 ET/offset 60
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Gesmede monobloc wielen in „modern-retro Fuchs design"

SET VAN 4 velgen in zilver voor Porsche 991.2 C4 / C4S / Turbo (smalle carrosserie)
Maten:
Voorkant: 8,5 x 20 ET/offset 45
Achter: 11 x 20 ET/offset 60*
* 18-21 mm afstandhouders en langere bouten vereist (niet inbegrepen)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 997.1 Carrera 4/4S 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 4/4S/GTS 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2014-16
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)

Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 991.1 Turbo 2014-16
Porsche 991.2 Turbo 2017-20
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)

Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2/2S 2017-19
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
Set van 4 wielen - Voor, Achter en wielnaven
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 44 - Steek: 5 x 130
Achter: 11 x 20 ET/offset 60 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Alleen voor auto's met een smalle carrosserie
De T-D6 is het resultaat van drie jaar intensief testen en ontwerpverbetering. Ondanks het eenvoudige ontwerp met zes spaken zit de T-D6 boordevol geavanceerde technische snufjes die onze "Forged for All"-filosofie naar een hoger niveau tillen.
We hebben gekozen voor een volledig gezichtsbedekkend ontwerp om een robuuste basis voor sterkte en stijfheid te creëren.
Door de populaire "I-Beam" spaakconstructie naar een hoger niveau te tillen, hebben we de bewerking van de naaf, spaak en velg op unieke wijze met elkaar verbonden – een innovatie die ons onderscheidt in de branche. Om lichtheid en sterkte in balans te brengen, hebben we een stijve spaakgeleider aan de achterkant geïntegreerd, die zorgt voor extra stijfheid met behoud van een minimalistisch ontwerp. Een klein stukje materiaal heeft een aanzienlijke impact op de prestaties. Bovendien zorgt uitgebreide bewerking aan de achterkant van de spaken voor een verdere gewichtsbesparing, waardoor het wiel optimaal presteert.
Dit geavanceerde ontwerp is mogelijk dankzij de toepassing van 10.000 ton toonaangevende smeedkracht. Kenmerkende Titan 7-kenmerken zijn onder andere een versterkte binnenrand voor duurzaamheid, een ribbelpatroon in de hielzitting voor verbeterde grip en contrasterende machinaal aangebrachte branding voor een onderscheidende, authentieke uitstraling die bij elke voertuigbouw een serieuze intentie uitstraalt.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
Set van 4 wielen - Voor, Achter en wielnaven
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 44 - Steek: 5 x 130
Achter: 11 x 20 ET/offset 60 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Alleen voor auto's met een smalle carrosserie
De T-D6 is het resultaat van drie jaar intensief testen en ontwerpverbetering. Ondanks het eenvoudige ontwerp met zes spaken zit de T-D6 boordevol geavanceerde technische snufjes die onze "Forged for All"-filosofie naar een hoger niveau tillen.
We hebben gekozen voor een volledig gezichtsbedekkend ontwerp om een robuuste basis voor sterkte en stijfheid te creëren.
Door de populaire "I-Beam" spaakconstructie naar een hoger niveau te tillen, hebben we de bewerking van de naaf, spaak en velg op unieke wijze met elkaar verbonden – een innovatie die ons onderscheidt in de branche. Om lichtheid en sterkte in balans te brengen, hebben we een stijve spaakgeleider aan de achterkant geïntegreerd, die zorgt voor extra stijfheid met behoud van een minimalistisch ontwerp. Een klein stukje materiaal heeft een aanzienlijke impact op de prestaties. Bovendien zorgt uitgebreide bewerking aan de achterkant van de spaken voor een verdere gewichtsbesparing, waardoor het wiel optimaal presteert.
Dit geavanceerde ontwerp is mogelijk dankzij de toepassing van 10.000 ton toonaangevende smeedkracht. Kenmerkende Titan 7-kenmerken zijn onder andere een versterkte binnenrand voor duurzaamheid, een ribbelpatroon in de hielzitting voor verbeterde grip en contrasterende machinaal aangebrachte branding voor een onderscheidende, authentieke uitstraling die bij elke voertuigbouw een serieuze intentie uitstraalt.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
Titan 7 gesmede T-S5 split 5-spaaks lichtmetalen velgenset 20 inch - Machine Black
Set van 4 wielen - Voor, Achter en wielnaven
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 44 - Steek: 5 x 130
Achter: 11 x 20 ET/offset 60 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Alleen voor auto's met een smalle carrosserie
De T-S5 is een volledig gesmeed wiel, ontworpen met de focus op prestaties.
Dit proces, geproduceerd met een toonaangevende druk van 10.000 ton, resulteert in een wiel met uitzonderlijke sterkte, afgestemd op de eisen van gebruik op de weg of op het circuit. Bij nadere beschouwing zijn strategisch geplaatste, verstevigende ribbels te zien die voor stijfheid zorgen en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren.
Het gespleten 5-spaaks ontwerp, gekozen vanwege de motorsporttraditie, garandeert zowel structurele integriteit als een raceklare esthetiek. Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, een versterkte binnenrand van de velg voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten.
De T-S5 is zorgvuldig ontworpen voor compatibiliteit met populaire aftermarket Big Brake-sets en biedt optimale concaviteit. Elk wiel ondergaat strenge duurzaamheidstests om te voldoen aan de JWL-veiligheidsnormen, zodat u vol vertrouwen uw grenzen kunt verleggen.
Authentieke uitvoering van Titan 7—Forged for All.
Verkrijgbaar in satijn titanium en machinezwart
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
Titan 7 Forged T-S5 Split 5-spaaks lichtmetalen velgenset 20" - satijntitanium.
Set van 4 wielen - Voor, Achter en wielnaven
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 44 - Steek: 5 x 130
Achter: 11 x 20 ET/offset 60 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Alleen voor auto's met een smalle carrosserie
De T-S5 is een volledig gesmeed wiel, ontworpen met de focus op prestaties.
Dit proces, geproduceerd met een toonaangevende druk van 10.000 ton, resulteert in een wiel met uitzonderlijke sterkte, afgestemd op de eisen van gebruik op de weg of op het circuit. Bij nadere beschouwing zijn strategisch geplaatste, verstevigende ribbels te zien die voor stijfheid zorgen en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren.
Het gespleten 5-spaaks ontwerp, gekozen vanwege de motorsporttraditie, garandeert zowel structurele integriteit als een raceklare esthetiek. Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, een versterkte binnenrand van de velg voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten.
De T-S5 is zorgvuldig ontworpen voor compatibiliteit met populaire aftermarket Big Brake-sets en biedt optimale concaviteit. Elk wiel ondergaat strenge duurzaamheidstests om te voldoen aan de JWL-veiligheidsnormen, zodat u vol vertrouwen uw grenzen kunt verleggen.
Authentieke uitvoering van Titan 7—Forged for All.
Verkrijgbaar in satijn titanium
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
Set van 4 wielen - Voor en Achter
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 52
Achter: 12 x 20 ET/offset 45
Past op:
Porsche 991 GT3 - 2014 tot 2019
De T-S5 is een volledig gesmeed wiel, speciaal ontworpen met een focus op prestaties. Het wordt geproduceerd onder een geavanceerde druk van 10.000 ton, wat resulteert in een uitzonderlijk sterk wiel met alle prestatiekenmerken die essentieel zijn voor een circuitgericht ontwerp. Bij nadere beschouwing ontdekt u strategisch geplaatste, verstevigende ribbels die zorgen voor extra stijfheid en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het gespleten 5-spaaks ontwerp is geïnspireerd op de geschiedenis van de autosport en biedt zowel een strakke esthetiek als een robuuste structuur voor circuitgebruik.
Elk Titan 7-wiel is uitgerust met een gripverhogende ribbeling in de hielzitting, een versterkte binnenrand voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. Het T-S5 Centerlock-model is speciaal ontworpen voor Porsche GT- en Turbo-varianten met de Centerlock-optie, waardoor compatibiliteit met zowel originele Carbon Ceramic- als stalen remmen wordt gegarandeerd, terwijl maximale concaviteit wordt bereikt.
Alle wielen ondergaan strenge duurzaamheidstesten om te voldoen aan de JWL-normen, waardoor de veiligheid bij intensief rijden wordt gegarandeerd.
Titan 7 biedt ware prestaties in elk wiel, gesmeed met uitmuntendheid.
Verkrijgbaar in satijn titanium, Cyber Gold en Machine Black
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Set van 4 wielen - Voor en Achter
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 52
Achter: 12 x 20 ET/offset 45
Past op:
Porsche 991 GT3 - 2014 tot 2019
De T-S5 is een volledig gesmeed wiel, speciaal ontworpen met een focus op prestaties. Het wordt geproduceerd onder een geavanceerde druk van 10.000 ton, wat resulteert in een uitzonderlijk sterk wiel met alle prestatiekenmerken die essentieel zijn voor een circuitgericht ontwerp. Bij nadere beschouwing ontdekt u strategisch geplaatste, verstevigende ribbels die zorgen voor extra stijfheid en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het gespleten 5-spaaks ontwerp is geïnspireerd op de geschiedenis van de autosport en biedt zowel een strakke esthetiek als een robuuste structuur voor circuitgebruik.
Elk Titan 7-wiel is uitgerust met een gripverhogende ribbeling in de hielzitting, een versterkte binnenrand voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. Het T-S5 Centerlock-model is speciaal ontworpen voor Porsche GT- en Turbo-varianten met de Centerlock-optie, waardoor compatibiliteit met zowel originele Carbon Ceramic- als stalen remmen wordt gegarandeerd, terwijl maximale concaviteit wordt bereikt.
Alle wielen ondergaan strenge duurzaamheidstesten om te voldoen aan de JWL-normen, waardoor de veiligheid bij intensief rijden wordt gegarandeerd.
Titan 7 biedt ware prestaties in elk wiel, gesmeed met uitmuntendheid.
Verkrijgbaar in satijn titanium, Cyber Gold en Machine Black
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Set van 4 wielen - Voor en Achter
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 44 - Steek: 5 x 130
Achter: 11 x 20 ET/offset 60 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Alleen voor auto's met een smalle carrosserie
De T-S7 is een volledig gesmeed wiel, zorgvuldig ontworpen voor topprestaties.
Gesmeed met 10.000 ton toonaangevende druk, biedt dit wiel uitzonderlijke sterkte en alle essentiële eigenschappen die nodig zijn voor een circuitgericht ontwerp. Een nadere blik onthult strategisch geplaatste "I-Beam" spaken die de stijfheid verhogen en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het gespleten 7-spaaks ontwerp is geïnspireerd op de motorsporttraditie en biedt zowel structurele integriteit als een raceklare look.
Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra sterkte en duurzaamheid, en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. De T-S7 is speciaal ontworpen voor elke toepassing om alle populaire Big Brake-sets te ontzien en tegelijkertijd de concaviteit te maximaliseren.
Elk wiel ondergaat strenge tests om te voldoen aan de JWL-normen, wat veiligheid en topprestaties garandeert. Ervaar authentieke prestaties met Titan 7 - Forged for All.
Verkrijgbaar in Satin Titanium en Hybrid Dark Machine.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
Set van 4 wielen - Voor, Achter en wielnaven
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 44 - Steek: 5 x 130
Achter: 11 x 20 ET/offset 60 - Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Alleen voor auto's met een smalle carrosserie
De T-S7 is een volledig gesmeed wiel, zorgvuldig ontworpen voor topprestaties.
Gesmeed met 10.000 ton toonaangevende druk, biedt dit wiel uitzonderlijke sterkte en alle essentiële eigenschappen die nodig zijn voor een circuitgericht ontwerp. Een nadere blik onthult strategisch geplaatste "I-Beam" spaken die de stijfheid verhogen en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het gespleten 7-spaaks ontwerp is geïnspireerd op de motorsporttraditie en biedt zowel structurele integriteit als een raceklare look.
Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra sterkte en duurzaamheid, en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. De T-S7 is speciaal ontworpen voor elke toepassing om alle populaire Big Brake-sets te ontzien en tegelijkertijd de concaviteit te maximaliseren.
Elk wiel ondergaat strenge tests om te voldoen aan de JWL-normen, wat veiligheid en topprestaties garandeert. Ervaar authentieke prestaties met Titan 7 - Forged for All.
Verkrijgbaar in Satin Titanium en Hybrid Dark Machine.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
Set van 4 wielen - Voor en Achter
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 52
Achter: 12 x 20 ET/offset 45
Past op:
Porsche 991 GT3 - 2014 tot 2019
De T-S7 is een volledig gesmeed wiel, zorgvuldig ontworpen voor topprestaties.
Gesmeed met 10.000 ton toonaangevende druk, biedt dit wiel uitzonderlijke sterkte en alle essentiële eigenschappen die nodig zijn voor een circuitgericht ontwerp. Een nadere blik onthult strategisch geplaatste "I-Beam" spaken die de stijfheid verhogen en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het gespleten 7-spaaks ontwerp is geïnspireerd op de motorsporttraditie en biedt zowel structurele integriteit als een raceklare look.
Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverhogende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra sterkte en duurzaamheid, en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. De T-S7 Centerlock is speciaal ontworpen voor Porsche GT-varianten met de Centerlock-optie en is geschikt voor zowel OEM Carbon Ceramic als stalen remmen, met maximale concaviteit.
Elk wiel ondergaat strenge tests om te voldoen aan de JWL-normen, wat veiligheid en topprestaties garandeert. Ervaar authentieke prestaties met Titan 7—Forged for All.
Verkrijgbaar in Cyber Gold, Machine Black en Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)