Speciaalgereedschap

Nokkenas-timingtool voor Porsche - Precieze timinguitlijning voor 3.0L- en 3.6L-motoren

Deze nokkenas timing tool set is ontworpen voor Porsche's moderne V6-motoren, waaronder de 958 en 9YA Cayenne, 970 Panamera en 95B Macan met 3,0-liter en 3,6-liter benzinemotoren. Deze motoren – zoals de 3.0TCWD, 3.0DS, 3.0S en 3.6 Turbo – vereisen een nauwkeurige nokkenaspositionering om de juiste kleptiming, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties te behouden.

Past op:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine 300 pk 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine 340 pk 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine 340 pk 2019-23
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18

Deze uitgebreide gereedschapsset is ontworpen om de hoek van de nokkenasafstelling uit te lijnen, de nokkenassen in de juiste positie te vergrendelen en de oliedrukregelaar van de nokkenasafstelling te draaien. Zo worden veilige, nauwkeurige en herhaalbare timingprocedures gegarandeerd tijdens onderhoud aan de distributieketting, VVT-werkzaamheden, reparaties aan de cilinderkop en complete motorrevisies.

Deze set is ontworpen om de prestaties van speciaal technisch gereedschap te overtreffen en is ideaal voor werkplaatsen en vakkundige technici die aan de geavanceerde V6-motoren van Porsche werken.

Wat deze nokkenas-timinggereedschapset doet

Met deze complete timingtoolkit kunt u:

• Nauwkeurige uitlijning van de nokkenashoek
• Veilige vergrendeling van nokkenassen tijdens distributieketting- en VVT-onderhoud
  
• Precieze rotatie van de oliedrukregelaar van het nokkenastandwiel
• Betrouwbare positionering van het bovenste dode punt (TDC) met behulp van speciale pinnen
  
• Veilige en herhaalbare installatie van distributiekettingen
• Correcte synchronisatie van timingcomponenten tijdens motorrevisies

Moderne Porsche V6-motoren zijn sterk afhankelijk van elektronica en VVT-druksystemen. Een nauwkeurige mechanische uitlijning is daarom essentieel.

Wat de kit bevat
2 × Nokkenas blokkeergereedschap
1 × Nokkenas roterende bus
1 × TDC-uitlijnpen
1 × TDC-borgpen
4 × Vergrendelingsbouten

Waarom timingcomponenten falen bij Porsche 3.0L en 3.6L V6-motoren

Veelvoorkomende oorzaken van timingproblemen zijn:

• Rek van de distributieketting , vooral bij voertuigen met een hoge kilometerstand
  
• Versleten oliedrukregelaars van de distributietandwielen , waardoor er een afwijking in de timing ontstaat
  
• Slijtage van de kettinggeleider , waardoor speling en een verkeerde uitlijning van de nokkenas ontstaan
  
• Vermoeidheid van de hydraulische spanner , die de stabiliteit van de ketting beïnvloedt
  
• Ophoping van olievernis , wat de VVT-prestaties beïnvloedt
  
• Onjuiste timing na eerdere reparatie met onjuist gereedschap
  
• Thermische cycli , toenemende spanning op timingcomponenten

Symptomen zijn vaak onder meer slechte acceleratie, VVT-fouten, onregelmatig stationair draaien, haperen, metaalachtige geluiden, ontstekingsfouten en waarschuwingen over de motor.

Waarom u een precisie-nokkenas-uitlijningsgereedschap moet vervangen of gebruiken

Een moderne Porsche V6 vereist professioneel gereedschap om een veilige en nauwkeurige timing te garanderen. Deze gereedschapsset biedt:

• Perfecte nokkenaspositionering tijdens service
• Nauwkeurige kettingspanning en VVT-tandwieluitlijning
• Verminderd risico op contact tussen zuiger en klep
• Consistente, herhaalbare resultaten voor werkplaatsen en gevorderde doe-het-zelvers
• Bescherming tegen onjuiste timing-instelling , waardoor kostbare motorschade wordt voorkomen
  
• Betrouwbaarheid tijdens revisies, kettingvervanging en timingdiagnostiek

Voor alle werkzaamheden aan de distributieketting of VVT op deze motoren is deze gereedschapsset onmisbaar.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

C4004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nokkenas-timingset voor Porsche 3.0ltr diesel – Precieze uitlijning voor V6 TDI-motoren

Deze nokkenas timing tool set is speciaal ontworpen voor Porsche modellen met de 3,0-liter V6 dieselmotor. Deze professionele gereedschapsset zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de nokkenassen en krukas tijdens het vervangen van de distributieketting, cilinderkopreparaties, onderhoud aan de nokkenasversteller of volledige motorrevisie.

Past op:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250PK) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258PK 2014-18

De Porsche V6-dieselmotor maakt gebruik van een complex en compact distributiekettingsysteem aan de achterzijde van de motor. Door het ontwerp kunnen zelfs kleine afwijkingen in de timing startproblemen, vermogensverlies, een onjuiste injectietiming, overmatige rookontwikkeling, misfires of ernstige interne schade veroorzaken. Deze timingset garandeert een exacte uitlijning, waardoor dieseltiming veiliger, sneller en betrouwbaarder wordt.

Wat deze nokkenas-timinggereedschapset doet

Met deze speciale timingset voor dieselmotoren kunt u:

• Vergrendel de nokkenassen in de juiste positie tijdens het onderhoud van de distributieketting
  
• Zorg voor een nauwkeurige synchronisatie tussen nokkenas en krukas
• Controleer de juiste injectietiming voor optimale motorprestaties
  
• Ondersteunt het veilig verwijderen en installeren van distributiekettingcomponenten
• Voorkom onbedoelde rotatie van de krukas of nokkenas
• Zorg voor een nauwkeurige herbouw of onderhoud van 3,0-liter V6-dieselmotoren

Onmisbaar voor werkplaatsen die Porsche-dieselmotoren onderhouden.

Compatibele Porsche-modellen (3.0 liter dieselmotoren)
Ook compatibel met gedeelde V6 TDI-motoren op het VAG-platform die in meerdere Porsche-dieselvoertuigen worden gebruikt.

Waarom timingsystemen falen bij Porsche 3.0 liter dieselmotoren

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Rek van de distributieketting door hoge kilometerstand
  
• Slijtage aan spanners en geleiderails , waardoor speling ontstaat
  
• Verontreinigde of slechte olie , waardoor de efficiëntie van de hydraulische spanner afneemt
  
• Onjuiste voorafgaande service zonder timinggereedschap
• Mechanische slijtage door slepen of rijden met een aanhoudende last
• Thermische uitzetting , die de lengte en uitlijning van de keten beïnvloedt

Symptomen zijn vaak onder meer ratelen bij een koude start, trage acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, onregelmatig stationair draaien of motorwaarschuwingslampjes.

Waarom u een precisie-nokkenas-timingset moet gebruiken

Een goede timing-gereedschapsset zorgt voor:

• Nauwkeurige uitlijning, waardoor het risico op timingfouten wordt geëlimineerd
• Bescherming tegen contact tussen zuiger en klep
• Nauwkeurige injectietiming voor soepele dieselprestaties
• Veiliger verwijderen van achter gemonteerde distributiekettingen
• Minder arbeidstijd en minder kans op fouten in krappe motorruimtes
• Herbouwresultaten van professionele kwaliteit

Bij gebruik van geïmproviseerde methoden bestaat het risico op catastrofale motorschade.

Essentiële cilinderkoprevisieset voor VAG- en Porsche CR-dieselmotoren. Gelijk aan het OEM-gereedschap dat nodig is om de nokkenassen correct in de cilinderkop te kunnen monteren. Dit is nodig omdat de cilinderkoppen van deze motoren zijn ontworpen met een nokkenasbevestigingsframe dat zich splitst van de cilinderkop langs de hartlijn van de nokkenlagerkappen.

Toepassingen dekken: VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 en Porsche 3.0 TDi Common Rail-motoren

Vereist bij het weer in elkaar zetten van de cilinderkop na onderhoud of reparatie aan de bovenkant (bijvoorbeeld bij het vervangen van volgers, nokkenassen of nokkenasaandrijftandwielen)

Gelijk aan OEM T40094, T40095, T40096.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6253

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Krukaskeerring montagegereedschap – Precisie-installateur voor achterste en voorste hoofdkeerringen

Deze montagetool voor krukaskeerringen is ontworpen voor het nauwkeurig monteren van de achterste en voorste krukaskeerringen op moderne Porsche-motoren in de modelreeksen 95B Macan, 970/971 Panamera en 9YA Cayenne.

Past op:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine 300 pk 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine 340 pk 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine 340 pk 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 pk 2018-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine 353Pk 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Pk 2023>>
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 354 pk 2019-21  

Dit gereedschap is ontworpen om te voldoen aan de exacte afmetingen, diepte en uitlijning die vereist zijn voor de geavanceerde krukaskeersystemen van Porsche, met name die op de EA839 V6/V8-motoren. Het zorgt ervoor dat de keerring haaks, vlak en onbeschadigd wordt ingedrukt.

Krukaskeerringen spelen een cruciale rol bij het handhaven van de oliedruk en het voorkomen van externe lekkages. Onjuiste installatie kan leiden tot vroegtijdige afdichtingsbreuk, olieverlies, vervuiling van het carter en zelfs motorschade. Dit precisiegereedschap garandeert altijd een correcte montage en is daarom essentieel voor zowel werkplaatsen als ervaren doe-het-zelvers.

Wat deze krukas-oliekeerring-montagetool doet

Met deze tool kunt u:

• Krukasoliekeerringen met perspassing op de exacte vereiste diepte aanbrengen
  
• Zorg voor een perfecte uitlijning met de krukaslagers
  
• Voorkom vervorming, scheuren of overcompressie van de afdichting
• Voorkom lekkages veroorzaakt door een ongelijkmatige of onjuiste installatie
• Versnel het vervangen van de afdichting tijdens timing-, revisie- of motorwerkzaamheden
  
• Ondersteunt zowel de installatie van de voorste krukaskeerring als de achterste hoofdkeerring

Speciaal ontworpen voor de nauwe toleranties en afdichtingsprofielen die in de moderne motoren van Porsche worden gebruikt.

Waarom krukasoliekeerringen bij Porsche-motoren falen

Krukaskeerringen kunnen voortijdig falen door:

• Onjuiste installatie zonder precisie-pasvormgereedschap
• Hittecycli die verharding van de afdichting veroorzaken
• Schommelingen in de carterdruk
• Versleten of ongebalanceerde krukasoppervlakken
• Olieverontreiniging beschadigt de afdichtingslip
  
• Rijomstandigheden die thermische uitzetting en krimp veroorzaken
• Leeftijdsgebonden krimp van de zeehond

Als u de afdichting vervangt zonder het juiste gereedschap, loopt u het risico op lekkages, trillingen en dure, herhaalde reparaties.

Waarom u een speciaal afdichtingsgereedschap moet gebruiken of vervangen

Een speciaal ontworpen krukaskeerring-installateur zorgt voor:

• Perfecte, schadevrije afdichtingsinstallatie
• Correcte zitdiepte voor langdurige lekpreventie
• Gelijkmatige drukuitoefening over het afdichtingsoppervlak
• Geen risico op spannen, buigen of rollen van de afdichtlip
• Professionele nauwkeurigheid tijdens motoronderhoud
  
• Verbeterde betrouwbaarheid in hoogwaardige EA839-motoren

Door versleten of slecht bewerkte gereedschappen te vervangen, voorkomt u verkeerde uitlijning en afdichtingsproblemen.