SPORT-remschijf
Wordt verkocht als paar
Intern geventileerd, gesleufd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 356 mm
Remschijfdikte: 28 mm
Boutgatcirkel Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Gewicht: 9,1 kg
Hole Pitch / Nummer: 6/5

Porsche 95B.1 Macan turbo 400 pk - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 440 pk - 2014 tot 2018
* I2EK - Voor auto's met 18" velgen en RODE remklauwen
De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.
Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.
Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”
De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.
Uw voordelen:
- Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
- Betere remprestaties op nat wegdek
- Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
- Remvervaging wordt vermeden
- Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
- Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
- Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
- ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B615601DBZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

Kruisgeboorde remschijven upgrade voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 360 mm
Dikte remschijf: 36 mm
Boutgat cirkel-Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Gewicht: 13,2 kg
Gatenafstand / aantal: 6/5


Porsche Macan GTS - VOORZIJDE
Porsche Macan Turbo 400Bpk - VOORZIJDE
De Zimmermann Sport-remschijf is ontwikkeld als resultaat van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in verband met racen. Het remsysteem is geoptimaliseerd door hoogwaardige gietmaterialen te combineren met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente uitdrijving van remstof en water
• Sportieve uitstraling
• Door de anticorrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van het remvermogen van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Verzinken van gaten verdubbelt als slijtage-indicator
• 1:1 uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering geleverd met schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B61530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

Kruisgeboorde remschijven upgrade voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 356 mm
Dikte remschijf: 28 mm
Boutgat cirkel-Ø: 112 mm
Gewicht: 8,8 kg
Gatenafstand / aantal: 6/5


Porsche Macan Turbo 400Bpk (ACHTER)
Porsche Macan Turbo 440Bpk (ACHTER)
* I2EH - Voor auto's met 18" velgen en RODE remklauwen
Let op: deze schijven zijn niet dubbelzijdig. Ze passen links of rechts van de auto. Remschijfrotoren zijn per stuk geprijsd.
De Zimmermann Sport-remschijf is ontwikkeld als resultaat van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in verband met racen. Het remsysteem is geoptimaliseerd door hoogwaardige gietmaterialen te combineren met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente uitdrijving van remstof en water
• Sportieve uitstraling
• Door de anticorrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van het remvermogen van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Verzinken van gaten verdubbelt als slijtage-indicator
• 1:1 uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering geleverd met schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B615601XDZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Geventileerd, Gesleufd, Tweedelige zwevende remschijf, Gecoat
Buitendiameter: 390 mm
Remschijfdikte: 38 mm
Boutgatcirkel Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Gewicht: 14,1 kg
Hole Pitch / Nummer: 6/5

Porsche Macan Turbo 440 pk (VOOR)
Auto's met fabrieksvoedingskit
De Zimmermann Formula Z- remschijf is ontworpen met het oog op een eenvoudige montage en een optimale remwerking bij hoge mechanische en thermische belasting.
De door Zimmermann ontwikkelde compound-remschijf voldoet aan de verhoogde eisen die worden gesteld door motortuning en geoptimaliseerde chassisstructuren.
Uw voordelen:
• Uitstekende vertragingswerking en geen vervorming van de wrijvingsring bij hoge temperaturen
• Aanzienlijke gewichtsbesparing en daardoor minder ongeveerde massa
• Door de zwevende montage kan de remschijf radiaal uitzetten bij relatief zware belasting, waardoor afscherming wordt voorkomen en de weerstand tegen hittescheuren wordt vergroot.
• Voorkomen van "hotspots" door geoptimaliseerd ontwerp van ventilatiekanalen
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
• Geen ombouw nodig voor remafstelling
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B61530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
SPORTS-remschijf voor Porsche-modellen