Katalysator / bypass

Supersprint Downpipe uitlaat met 200 cell katalysator superspirnt "cup"



Past bij:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Alleen te installeren als een volledige kit met
248934 - Einddemper "Racing"
248712 - Aansluitleiding voorzijde
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Eindpijpen

Gemaakt van roestvrij staal

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na ¹ maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

248721

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat downpipe met katalysator delete superspirnt "Cup".



Past bij:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Alleen te installeren als een volledige kit met
248934 - Einddemper "Racing"
248712 - Aansluitleiding voorzijde
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Eindpijpen

Gemaakt van roestvrij staal

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na ¹ maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

248711

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatsport-downpipe met kat-bypass.



Past op:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>
* Niet voor 4.0L-motoren

• De Exhaust Sport Downpipe met Cat Bypass is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor Porsche 718 Cayman- en Boxster-modellen.
  
• Deze downpipe vervangt de standaard katalysator door een bypass, wat zorgt voor een betere uitlaatgasstroom en minder tegendruk.
  
• Door het weglaten van de katalysator verhoogt de downpipe het vermogen en koppel, wat resulteert in betere prestaties.
  
• De bypass verandert ook het uitlaatgeluid, wat zorgt voor een dieper en agressiever geluid voor een sportievere rijervaring.
  
• Het is belangrijk dat u rekening houdt met de plaatselijke regelgeving en wetten met betrekking tot emissies voordat u deze upgrade koopt en installeert. In sommige rechtsgebieden is deze namelijk mogelijk niet toegestaan op de weg.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606007182

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Supersprint Voorste aansluitleiding "CUP"



Past bij:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Alleen te installeren als een volledige kit met
248721 of 248711 - Downpipe (met of zonder katalysator)
248934 - Einddemper "Racing"
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Eindpijpen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

248712

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lambdasonde afdekplug en stekkerdozenset voor ontvanger.
Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.


Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

100390100392

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Katalysator sportuitlaat verwijder pijp.



Past bij
Vanaf 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr

RVS sportuitlaat katalysator verwijder pijp

TFL Italy is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van uitlaatsystemen voor sportwagens.
Aan de basis van onze prestaties staan vaardigheden en ervaring, aandacht en professionaliteit.
We hebben de meest innovatieve en geavanceerde apparatuur waarmee we alle metalen kunnen uitvoeren
verwerking in huis.
We hebben machines voor het lasersnijden van plaatwerk en buizen; voor ponsen, buigen en
kalanderen van plaatwerk; voor het snijden van band en schijf.
We gebruiken de beste gereedschappen voor TIG- en MIG-lassen en vloeistof- en poederlakken.
In ons ontwerpbureau verzorgen wij rapid prototyping door het gebruik van innovatieve 3D scanners.
Dit alles stelt ons in staat om nauwkeurig vakmanschap te garanderen dat weerstand en kwaliteit kan garanderen.
Hierdoor kunnen wij uitlaatsystemen produceren voor sportwagens in alle soorten en maten,
geschikt voor de beste voertuigen op de markt.
We voeren elke opdracht uit met de grootst mogelijke professionaliteit, van ontwerp tot testen
voor weghomologatie.
Wij waarderen de prestaties en technische kenmerken van uitlaten voor sportwagens
maar we zetten design niet opzij.
TFL Italy biedt een breed scala aan oplossingen om aan de verschillende behoeften en voorkeuren te voldoen
van elke klant

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na ¹ maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

P0.011.C01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9m sportuitlaat katalysator verwijder downpipe.

Past op:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2.5ltr - Vanaf
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - vanaf 2017

9m 718 2.0/2.5 de-cat downpipe warmte afgeschermd

Downpipe 3,50"/89mm stroomt in Y-pijp 2 x 2,25"/57,15mm

Functies :
Verminderde tegendruk bij hogere doorstroming
Gemaakt van SS304L lichtgewicht roestvrij staal
Verlaging van de uitlaatgastemperaturen
Verbeterde gasrespons
Verbeterd uitlaatgeluid zonder gezoem, resonantie of trillingen

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 9

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M82254400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9m sportuitlaatkatalysator downpipe. 300 cellen

Past op:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2.5ltr - Vanaf
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - vanaf 2017

9m 718 2.0/2.5 Sportkatalysator downpipe - hitteschild

Downpipe 3,50"/89mm stroomt in Y-pijp 2 x 2,25"/57,15mm

Functies :
Verminderde tegendruk bij hogere doorstroming
Gemaakt van SS304L lichtgewicht roestvrij staal
Verlaging van de uitlaatgastemperaturen
Verbeterde gasrespons
Verbeterd uitlaatgeluid zonder gezoem, resonantie of trillingen

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 9

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M82254400AB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Katalysator sportuitlaat.



Past bij
Vanaf 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr

RVS sportuitlaat katalysator.

TFL Italy is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van uitlaatsystemen voor sportwagens.
Aan de basis van onze prestaties staan vaardigheden en ervaring, aandacht en professionaliteit.
We hebben de meest innovatieve en geavanceerde apparatuur waarmee we alle metalen kunnen uitvoeren
verwerking in huis.
We hebben machines voor het lasersnijden van plaatwerk en buizen; voor ponsen, buigen en
kalanderen van plaatwerk; voor het snijden van band en schijf.
We gebruiken de beste gereedschappen voor TIG- en MIG-lassen en vloeistof- en poederlakken.
In ons ontwerpbureau verzorgen wij rapid prototyping door het gebruik van innovatieve 3D scanners.
Dit alles stelt ons in staat om nauwkeurig vakmanschap te garanderen dat weerstand en kwaliteit kan garanderen.
Hierdoor kunnen wij uitlaatsystemen produceren voor sportwagens in alle soorten en maten,
geschikt voor de beste voertuigen op de markt.
We voeren elke opdracht uit met de grootst mogelijke professionaliteit, van ontwerp tot testen
voor weghomologatie.
Wij waarderen de prestaties en technische kenmerken van uitlaten voor sportwagens
maar we zetten design niet opzij.
TFL Italy biedt een breed scala aan oplossingen om aan de verschillende behoeften en voorkeuren te voldoen
van elke klant

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen die na ¹ maart 2001 zijn geproduceerd. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor racen en circuits. alleen auto's.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

P0.010.C01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaatpijp en katalysator met gereduceerde cellen.
Zonder benzinepartikelfilter (GPF)



Past op:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Geen GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Geen GPF

Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.

ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.

ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.

MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal

GEREDUCEERDE CELKATALYSATOR - 200 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.

HITTESCHILDERING - GEÏSOLEERD

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke plaatsen door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die autofabrikanten gebruiken

Sportuitlaatdemper verwijdersysteem.

Past op:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - 2017 en later
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - 2017 en later

9m Titanium 718 Cayman/Boxster 2.0ltr - 2.5ltr race uitlaatsysteem van turbo achter met katalysator

• De ultieme lichtgewicht weg-/race-uitlaat met een ongelooflijk GT-achtig geluid.
• 9m uitlaat inclusief titanium tips weegt 8kg (17,6lb) - het fabrieks PSE uitlaatsysteem weegt 30kg (66lb)
• Volledige titanium constructie met een diameter van 3 inch
• Directe boutbevestiging
• Met keuze uit zilveren of zwarte titanium slash cut uitlaatpijpen
• Minimaal vermogenswinst van 20 pk
• Aanbevolen ECU-aanpassing vereist om de vermindering van de tegendruk en extra luchtstroom te optimaliseren en om te voorkomen dat er een CEL optreedt.

Ninemeister garandeert niet dat er wereldwijd wordt voldaan aan emissienormen en tests.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M982251052

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem MET sportkatalysator (HJS HD 200-cel)
met gepolijste roestvrijstalen tips



Het Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties, het verminderen van de turbovertraging en het gewicht van 36 pond, terwijl het een verkwikkende toename van het turbogeluid en het boksergerommel biedt.

GELUID: Als de Sport-modus is geactiveerd, barsten er overvloedige geluiden en averechtse geluiden los bij overschrijding, en terugschakelen roept een geblaf op waardoor alle ogen en oren om zich heen op jou gericht zijn. Maak je geen zorgen over drones, want het volumeniveau in de cabine is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer haalbaar in een auto die dagelijks wordt bestuurd. De fabrieksuitlaat dempt de turbocompressoren, de vrij stromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van de spoelgeluiden, waardoor uw rijervaring meer karakter krijgt. Het gebrom van de boxermotor wordt versterkt en verfijnd in een uitgesproken Porsche-toon.

AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig aan elkaar gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen tips of met premium koolstofvezel omhulde tips die als een fijn maatpak op de achterbumper van de 718 passen.

PREMIUM HJS HD KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.

CATBYPASS PIPE: We bieden ook de Supercup Turboback zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Er kan een controlelampje worden verwacht vanwege het elimineren van de katalysator. Het optreden van CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2 Spacers of toekomstige afstemmingsoplossingen.

VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turboback-uitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 whp en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer kracht en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turboback is een zeer vrij stromend systeem en het volledige potentieel wordt met een deuntje gerealiseerd. We kijken ernaar uit om op een later tijdstip zo snel mogelijk nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tune.

GEWICHT:

• Fabrieksuitlaatsysteem (tips voor turbo): 30 kg / 66 lbs
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Catbypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leidingen rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen controlelampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065" voor maximale kracht en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe montage met bouten; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.


Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben een typegoedkeuring en mogen niet legaal worden geïnstalleerd op voertuigen geproduceerd na 1 ^maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race- en circuitgebruik. alleen auto's.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718SCUPSP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Supercup Turbo back uitlaatsysteem MET Cat bypass pijp (zonder katalysator)



Het Supercup Turbo Back-uitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties. Het vermindert het turbogat en het gewicht van 16 kg en biedt tegelijkertijd een verkwikkende toename in turbogeluid en boxer-gerommel.

GELUID: Met de Sport-modus geactiveerd, barsten er bij overschrijdingen overvloedig borrels en backfires los, en bij het terugschakelen klinkt er een blaf die alle ogen en oren op u gericht zal houden. Maak je geen zorgen over gezoem, want het volume in het interieur is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer leefbaar in een auto die dagelijks wordt gebruikt. De standaarduitlaat dempt de turbo's, de vrijstromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van spoelgeluiden, wat uw rijervaring meer karakter geeft. Het gerommel van de boxermotor is versterkt en verfijnd in een kenmerkende Porsche-klank.

AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen uiteinden of eersteklas met koolstofvezel omhulde uiteinden die op de achterbumper van de 718 passen als een perfect op maat gemaakt pak.

PREMIUM HJS HD-KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te optimaliseren. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te verhogen, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra vermogenswinst. Deze specifieke katalysator heeft zich bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen - bestand tegen extreem gebruik en voorkomt dat er motorstoringslampjes gaan branden. De HD-aanduiding staat voor de integratie van een soldeerstrip en speciale mantels om de metalen matrix onder de zwaarste omstandigheden op zijn plaats te houden en tegelijkertijd de algehele integriteit van de katalysator te waarborgen. Het beste is: verbeterde prestaties zonder motorstoringslampje.

CATBYPASS-PIJP: We bieden ook de Supercup Turbo-achterzijde zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Een motorstoringslampje kan optreden als gevolg van het verwijderen van de katalysator. CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2-spacers of toekomstige tuningoplossingen.

VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 pk en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer vermogen en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turbo-achteruitlaat is een zeer vrij doorstromend systeem en het volledige potentieel wordt gerealiseerd met een tuning. We kijken ernaar uit om in een later stadium zo snel mogelijk nog meer vermogen te halen met onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU-tuning.

GEWICHT:

• Fabrieksuitlaatsysteem (vanaf de turbo): 30 kg
• Fabspeed Supercup Turbo-achteruitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo achteruitlaat met Cat bypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezelpunten of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen punten voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leiding rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen motorstoringslampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065 inch voor maximaal vermogen en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe bout-op-installatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

LET OP: de 200-cellen hogestroomkatalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor off-road gebruik in de staat Californië.


Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718SCUPC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem MET sportkatalysator (HJS HD 200 cellen)



Het Supercup Turbo Back-uitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties. Het vermindert het turbogat en het gewicht van 16 kg en biedt tegelijkertijd een verkwikkende toename in turbogeluid en boxer-gerommel.

GELUID: Met de Sport-modus geactiveerd, barsten er bij overschrijdingen overvloedig borrels en backfires los, en bij het terugschakelen klinkt er een blaf die alle ogen en oren op u gericht zal houden. Maak je geen zorgen over gezoem, want het volume in het interieur is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer leefbaar in een auto die dagelijks wordt gebruikt. De standaarduitlaat dempt de turbo's, de vrijstromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van spoelgeluiden, wat uw rijervaring meer karakter geeft. Het gerommel van de boxermotor is versterkt en verfijnd in een kenmerkende Porsche-klank.

AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen uiteinden of eersteklas met koolstofvezel omhulde uiteinden die op de achterbumper van de 718 passen als een perfect op maat gemaakt pak.

PREMIUM HJS HD-KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te optimaliseren. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te verhogen, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra vermogenswinst. Deze specifieke katalysator heeft zich bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen - bestand tegen extreem gebruik en voorkomt dat er motorstoringslampjes gaan branden. De HD-aanduiding staat voor de integratie van een soldeerstrip en speciale mantels om de metalen matrix onder de zwaarste omstandigheden op zijn plaats te houden en tegelijkertijd de algehele integriteit van de katalysator te waarborgen. Het beste is: verbeterde prestaties zonder motorstoringslampje.

CATBYPASS-PIJP: We bieden de Supercup Turboback ook zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Een motorstoringslampje kan optreden als gevolg van het verwijderen van de katalysator. CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2-spacers of toekomstige tuningoplossingen.

VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turboback-uitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 pk en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer vermogen en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turboback is een zeer vrij doorstromend systeem en het volledige potentieel wordt gerealiseerd met een tuning. We kijken ernaar uit om in een later stadium zo snel mogelijk nog meer vermogen te halen met onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tuning.

GEWICHT:

• Fabrieksuitlaatsysteem (vanaf de turbo): 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met catbypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezelpunten of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen punten voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leiding rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen motorstoringslampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065 inch voor maximaal vermogen en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe bout-op-installatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

LET OP: de 200-cellen hogestroomkatalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor off-road gebruik in de staat Californië.


Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718SCUPS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers