Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Zilverraket

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Twaalf procent korting
9GT825871A/2KIT
Product Information
Product Information
DRS-1 Swan Neck Achterspoiler en 3" riser kit koolstofvezel

Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - 2022 tot 2024
Porsche 718 GT4 - 2019 tot 2024 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* In combinatie met SilverRocket GT4 Carbon Fibre achterklep - 98151291181/1

De DRS-1 achterspoiler heeft een agressiever, gestroomlijnd ontwerp met schroefloze eindplaten van droog koolstofvezel, wat de esthetische aantrekkingskracht van de GT4 RS-straatauto vergroot.

Flex-Carbon-structuur: In traditionele vleugels worden aluminium binnenstructuren gebruikt bij de bevestigingspunten, maar in de SR Flex-Carbon Wing is aluminium vervangen door de SR Flex-Carbon-structuur, waardoor het gewicht met nog eens 1,5 kg is verminderd. Het belangrijkste is dat de flex-carbon-structuur ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die in de McLaren F1 Flex Wing.

Passief DRS-effect: onze tests op het Shanghai F1-circuit tonen aan dat de DRS-1-vleugel passief terug kan vallen met ~1,5 graad AOA bij snelheden tussen 150 en 270 km/u, wat resulteert in een toename van 8 km/u in topsnelheid vergeleken met traditionele vleugels. Voor de GT4 RS vertaalt deze verbetering zich in een rondetijdverkorting van 0,5 seconde.

De sterkste en lichtste achterspoiler voor de GT4 RS

Gemaakt van 100% race-grade droge koolstofvezel, is de SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing de lichtste achtervleugel voor Porsche GT4 RS. Het biedt meer druksterkte terwijl het 2,85 lbs lichter is dan de standaard GT4 RS-vleugel en 1,64 lbs lichter dan de standaard Clubsport-vleugel.

Volledige CFD-analyse met echte aerodynamische gegevens
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing onderging een uitgebreide CFD-analyse met uitzonderlijke modellering uitgevoerd door deskundige ingenieurs. Onze echte aerodynamische gegevens tonen aan dat bij 125 mph en 15° AOA de SilverRocket Clubsport achtervleugel maar liefst 472 lbs downforce levert, wat 170 lbs meer is dan de standaard GT4 RS achtervleugel.

Flex-Carbon Structuur met Passief DRS (Drag Reduction System) effect
We gebruiken de SR Flex-Carbon Structure om de aluminium binnenstructuur in traditionele vleugels te vervangen, wat resulteert in een gewichtsvermindering van 1,5 kg. Het belangrijkste is dat het ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die van de McLaren F1 Flex Wing.

6 berekende AOA (angle of attack) instellingen met aero data
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing biedt 6 verschillende invalshoekinstellingen van -2,5° tot 15°, ontworpen op basis van onze CFD-analyse aerodata om geweldige manoeuvreerbaarheid te bieden voor verschillende rijvoorkeuren en baancondities. Daarnaast gebruiken we het hoogwaardige SUS304 1/2H roestvrij staal voor de L-mount, wat de stijfheid bij de verbindingspunten aanzienlijk verbetert.

100% droge koolstofvezel van racekwaliteit
Geen inferieure natte koolstofvezel, geen goedkope glasvezel; bij de productie van deze vleugel gebruiken we 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit, zowel aan de binnen- als buitenkant, om de superieure structurele sterkte en het ultralichte gewicht voor prestaties op het circuit te garanderen.

Streng getest op en naast de baan voor superieure prestaties en betrouwbaarheid
De SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport Wing is tot het uiterste getest met agressieve sterktetests en intensief racen op het circuit om de superieure betrouwbaarheid te garanderen die essentieel is voor uw circuitervaring.

3" droge koolstofvleugelrisers

De SilverRocket GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is de enige carbon fiber riser op de markt die 100% is aangepast voor het Porsche 718 GT4 RS-model. Het is de verbeterde versie van onze bestverkochte GT4 RS 3-inch wing riser (OEM AlSi7Mg Casting).

Lichtste wing riser: Met een gewicht van slechts 3,29 lbs (1.493 g) is onze wing riser van koolstofvezel 2,4 lbs (1.089 g) lichter dan de standaard wing bracket. Daarmee is het de lichtste wing riser voor de GT4 RS.

Op het circuit geteste kwaliteit: We gebruiken 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit bij het maken van deze wing riser om de superieure kwaliteit te garanderen. De riser is grondig getest in zowel het lab als op het circuit, en toonde geweldige sterkte en stabiliteit onder extreme omstandigheden tijdens onze rondetijdrecordtest. Hij kan meer dan 500 lbs downforce weerstaan, zelfs met de Clubsport Rear Wing met extreme stabiliteit.

Verbeterd zicht naar achteren: Onze vleugelverhoging verhoogt niet alleen de downforce, maar biedt ook extra visuele voordelen. Kijk duidelijk door de achteruitkijkspiegel, cruciaal voor racemanoeuvres op hoge snelheid.

Verbeterde neerwaartse druk: Door de fabrieksvleugel 3 inch hoger te maken, vergroten onze vleugelverhogers de neerwaartse druk aan de achterkant, wat zorgt voor uitzonderlijke prestaties op zowel het circuit als op straat.

Strakke, volledig carbon-esthetiek: dankzij het 100% droge koolstofvezelmateriaal, het strakke design en de aandacht voor details tilt deze wing riser het algehele uiterlijk van uw GT4 RS naar een geheel nieuw niveau.

Probleemloze installatie: Het is ontworpen om 100% OEM-compatibel te zijn en integreert naadloos met uw Porsche 718 GT4 RS. U hoeft geen extra gaten te boren of ingewikkelde aanpassingen te doen. Installeer het eenvoudig en ervaar het verschil.

Functie:
De SR GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is bedoeld om de downforce van de achtervleugel te optimaliseren door de fabrieksvleugel met 3 inch te verhogen, wat de raceprestaties van de auto verder verbetert. Bovendien verbetert het de zichtbaarheid naar achteren om ervoor te zorgen dat het algehele zicht naar achteren van de bestuurder, met name in circuitomgevingen met hoge druk, niet wordt belemmerd door de vleugel, wat de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9GT825871A
9GT825871A
9GT825871AA3G
9GT827465D
9GT827466D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Twaalf procent korting
99153755152/1
Product Information
Product Information
Anti-windbufferset.
Wordt verkocht als paar

Past op:
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - 2019 tot 2024

Invoering:

  • Aerodynamisch geoptimaliseerd om windtrillingen in de cabine te elimineren bij open ramen tijdens het rijden met hoge snelheid.
  • Gemaakt van race-kwaliteit droge koolstofvezel
  • Zorgt voor een meer circuitachtige uitstraling van het exterieur.
  • Prijs voor twee (links en rechts)



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99153755152
99153755152

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Twaalf procent korting
98151291181/1
Product Information
Product Information

Achterklep van koolstofvezel met lichtgewicht PC-glas - Zonder achterruitenwisser

Past op:
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024

20,7 pond gewichtsbesparing
Gemaakt van 100% droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit, is de SilverRocket V-Frame achterklep 6,4 kg (13,71 lbs) lichter dan de standaard achterklep van de GT4RS. In combinatie met de SR Carbon Fiber Wing Support en SR Wing resulteert dit in een totale gewichtsbesparing van 20,7 lbs bij een hoog zwaartepunt vergeleken met de OEM-opstelling.

Geschikt voor 1.300+ lbs neerwaartse kracht
Het SilverRocket Super Strong V-frame en de met honingraat versterkte kern zijn ontworpen om grotere vleugels te ondersteunen en kunnen een neerwaartse druk tot 600 kg/1322 lbs met uitzonderlijke stabiliteit aan.

Klaar voor opstelling van naar achteren verlengde vleugel
We krijgen regelmatig vragen of we ondersteuning voor naar achteren uitgeschoven vleugels kunnen bieden. Ons antwoord is altijd 'nee', omdat onze FEA-analyse van de OEM-achterklep aangeeft dat deze niet is ontworpen voor een naar achteren uitgeschoven vleugelopstelling met hoge downforce. We hebben dit verzoek echter in overweging genomen bij de ontwikkeling van deze achterklep, die is ontworpen om de extra krachten die worden gegenereerd door een naar achteren uitgeschoven vleugelopstelling veilig te ondersteunen.

Perfecte match voor Weissach Pack
De SR Dry Carbon Fiber V-Frame achterklep is met extreme aandacht voor detail gemaakt en vormt een prachtige aanvulling op de koolstofvezelesthetiek van het GT4 RS Porsche Weissach Pack, waarbij geen ruimte is voor compromissen.

Onverwoestbaar HD lichtgewicht polycarbonaat glas inbegrepen
Porsche heeft een superdun glas in de GT4 RS-achterklep verwerkt om gewicht te besparen. Deze lichtgewicht oplossing heeft echter een belangrijk nadeel: het dunne glas is gevoelig voor scheuren. Talrijke rapporten op Rennlist benadrukken gevallen van scheuren in het achterglas tijdens autowasbeurten. Om het nog erger te maken, heeft het OEM-achterklepglas een duizelingwekkend prijskaartje van $ 2.600.

Als antwoord op dit probleem heeft SilverRocket ons eigen HD Lightweight Polycarbonate Glass ontwikkeld, dat zonder extra kosten is inbegrepen in het achterkleppakket. Deze innovatieve oplossing vermindert niet alleen het gewicht, maar verlicht ook de zorgen over de kwetsbaarheid van het dure GT4 RS-achterglas.

Hoogtepunten:

  • Gemaakt van droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit, het vermindert het gewicht met 20,7 lbs vergeleken met de OEM Cayman achterklep & vleugelconstructie.
  • De SilverRocket, supersterke V-Frame en honingraatkern zijn ontworpen om grotere vleugels te ondersteunen, en kunnen downforce-niveaus tot 600 kg / 1322 lbs aan met uitzonderlijke stabiliteit.
  • Speciaal ontworpen en ontworpen om achterwaarts verlengde vleugelopstelling te accommoderen.
  • Een prachtige aanvulling op de koolstofvezelesthetiek van het GT4 RS Porsche Weissach Pack.
  • Inclusief SilverRocket HD lichtgewicht polycarbonaatglas, waardoor zorgen over het barsten van het dure speciale dunne GT4 RS-achterglas worden geëlimineerd.
  • Compatibel met zowel OEM GT4 RS-vleugelsteunen als SR droge koolstofvezel-vleugelverhogers, touringversie beschikbaar op een build-to-order basis.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98151291181
98151291181GRV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Twaalf procent korting
982891201/1
Product Information
Product Information
Geforceerde luchtadapter voor helmkoeling.
Per stuk verkocht - koelvloeistofslang niet inbegrepen


Past op:
Porsche 718 Kaaiman - 2017 - 2024
inclusief raceauto's

De SilverRocket Enduro Forced Air Adapter was oorspronkelijk ontworpen voor maximale koeling van de bestuurder in de 718 GT4 Clubsport tijdens endurance races. Vervolgens hebben we het ontwerp verfijnd om te dienen als de ideale koeloplossing voor elk 718 model op hete, intense trackdays.

De adapter sluit u eenvoudig aan op uw airco-ventilatieopening, waardoor er direct koele lucht in uw helm stroomt en u bij elke ronde van een verfrissend briesje geniet.

Hoogtepunten:

  • Bewezen door endurance racing.
  • Gemaakt van 100% droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit.
  • Op maat gemaakt voor alle 718-modellen.
  • Dubbel uitlaatontwerp: de adapter past op zowel de middelste als de zijventilatieopeningen, waardoor er twee adapters mogelijk zijn - één voor helmkoeling en één voor stoelkoeling.


Speciale aanbieding
982853990/2
Product Information
Product Information
Set ventilatieroosters in het achterste kwartraam, koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar

Past op:
Porsche 718 - 2017 en later

Prijs voor twee (links en rechts)



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

982853990
982853990OK1
982853989OK1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Twaalf procent korting
99152115190/1
Product Information
Product Information
Luchtgekoelde rugleuning voor lichtgewicht kuipstoelen (LWB)
Verkocht elk

Past op:
Porsche 981 Boxster - 2012 tot 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 tot 2024
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 tot 2019
Porsche 992.1 - 209 tot 2024

Ervaar maximaal comfort in uw Lightweight (LWB) stoel:
Zeg vaarwel tegen het benauwde gevoel in uw Porsche LWB-stoel in de zomer. De SilverRocket Seat Insert heeft een unieke 3D luchtgekoelde, poreuze structuur die maximale ventilatie en koeling biedt voor de bestuurder en ongeëvenaard comfort en ondersteuning biedt voor een soepelere rijervaring.

SilverRocket Wrapping Edge toegevoegd:
De rug van de bestuurder is nu volledig omhuld, waardoor er minder beweging is en er meer ondersteuning wordt geboden.

Elimineer giswerk over zachtheid:
Ons engineeringteam heeft twee zachte structuren in één stuk geïntegreerd. De bovenste 30% heeft een zachte structuur voor een zacht, omhullend gevoel, terwijl de onderste 70% bestaat uit een stevigere structuur voor extra ondersteuning.

Geïntegreerde Dual-Softness-structuur
Ons engineeringteam heeft twee zachte structuren in één stuk geïntegreerd. De bovenste 30% heeft een zachte structuur voor een zacht, omhullend gevoel, terwijl de onderste 70% bestaat uit een stevigere structuur voor extra ondersteuning.

Productkenmerken:

Comfortabel met ondersteuning: vergeleken met de Porsche OEM-stoelrug voelt de rug van de bestuurder goed omhuld en ondersteund. Nog beter is dat de combinatie van twee verschillende stevigheidsniveaus en de superieure elasticiteit van het materiaal een zacht masserend gevoel creëert, waardoor vermoeidheid tot een minimum wordt beperkt, zelfs tijdens lange ritten.

Maximale ventilatie: De unieke 3D luchtgekoelde poreuze structuur biedt maximale ventilatie en koeling voor de bestuurder, waardoor het probleem van benauwde PORSCHE LWB-stoelen in de zomer wordt opgelost.

Super Hygiëne: SR zitkussen is ontworpen zonder stof, waardoor het eenvoudig te reinigen is met hogedruk waterstralen. Het droogt snel met behulp van ventilatoren, wat zorgt voor optimale hygiëne.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99152115190
991521151902W0
98152115194PO2
98152115194QT0
99152158190
9P1881551

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 6 (van 6 producten)
Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen