Subframe-verlagings- en ophangingsliftkits

Kit voor voor- en achtersubframes

Past op:

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2018

Subframe centreerbussen voor de 955/957/958 Cayenne

Deze hulzen zijn ontworpen om te voorkomen dat uw subframe verschuift en de uitlijning verstoort tijdens offroad rijden. Toen de Volkswagen Audi Group het Gen1-chassis ontwierp, werden de bevestigingsgaten voor het subframe groter gemaakt dan de boutdiameter. Dit maakt het mogelijk om het subframe te verschuiven en de caster en camber aan te passen, maar hard rijden kan ongewenste verschuivingen veroorzaken.

Eurowise centreerhulzen zorgen ervoor dat uw subframe statisch blijft door de negatieve ruimte rondom de bout op te vullen.

Let op:
Een subframeverlaging is geen vervanging voor centreerbussen. Het zijn oplossingen voor scheidingsproblemen.
Centreerhulzen voor het subframe kunnen in combinatie met Subframe Drop Kits worden gebruikt.

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017
**Niet voor E-Hybride**

Eurowise buisvormige bovenste draagarmen voor de 2e generatie Porsche Cayenne (958), VW Touareg en Audi Q7

Wanneer u uw Porsche Cayenne of Volkswagen Touareg meer dan 2,5" optilt, kunt u te veel positieve camber ervaren buiten het fabrieksafstelbereik. Eurowise Tubular Upper Control Arms zijn ontworpen om dit probleem op te lossen en tegelijkertijd de flexibiliteit te verbeteren en de duurzaamheid te versterken.

Belangrijkste kenmerken:

• Geavanceerde kogelgewrichten: bieden een breder aanpassingsbereik vergeleken met OEM-componenten, waardoor de algehele ophangingsarticulatie wordt verbeterd.
• Siliconen stofhoezen: bieden een superieure duurzaamheid ten opzichte van sferische lagers en vereisen minimaal onderhoud.
• Verbeterde handling: de binnenste verbindingen zijn ontworpen om doorbuiging onder belasting te verminderen en zo zowel op de weg als off-road betere prestaties te leveren.
• Robuuste constructie: Gemaakt van DOM-buizen, MIG-gelast en gepoedercoat in satijnzwart voor uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid.

Met jaren van strenge on-road en off-road testen, hebben deze armen bewezen aanzienlijk sterker te zijn dan OEM-onderdelen, en bieden ze ongeëvenaarde duurzaamheid en betrouwbaarheid. Ze bieden de nodige aanpassing om uw camber weer in de specificaties te brengen, terwijl ze robuuste prestaties behouden.

Montage:
Porsche Cayenne 2011–2018 (exclusief e-hybride modellen)
Volkswagen Touareg uit 2011–2018

Verbeter uw ophanging met Eurowise Tubular Upper Control Arms voor een betere uitlijning, verbeterde duurzaamheid en verbeterde besturing op elk terrein.

Deze zijn ontworpen om de arm van de luchtveringsensor op de oorspronkelijke OEM-locatie te positioneren. Kleine aanpassingen of herkalibratie van de sensorarm kan echter nodig zijn.

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

Eigenaren van een 958 Cayenne: dit is uw liftoplossing.

Voor de 958 Cayenne (2010-2017) en Touareg is dit een 100% bolt-on ontwerp.

Dit tilt het voertuig 5 cm op. De liftkit is verkrijgbaar in een standaard- en HD-uitvoering voor extreem zwaar gebruik. De HD-uitvoering heeft bolvormige stabilisatorstangen nodig om de voorste stabilisatorstang op zijn plaats te houden. Achterste luchtveerpoten spacers.

Kit bevat
Voorste veerpootverlengingen x 2
Hardware voor verlenging van de voorste veerpoot
Achterste veerpoot afstandhouders x 4
Hardware voor de achterste veerpoot1
1/2 inch subframe drop kit voor en achter
Luchtvering niveau links

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

2" liftkit voor de tweede generatie, 958 Porsche Cayenne en VW Touareg

Deze liftkits zijn vervaardigd uit een massief blok 6061 aluminium en zullen nooit verslijten of kapotgaan.

Dit is een direct bolt on lift kit die over de bovenkant van de OEM Strut aan de voorkant en tussen de bovenste strut mount en de veer aan de achterkant wordt geïnstalleerd. Vereist verwijdering van de voorste en achterste strut-montage. Voorste struts hoeven niet te worden gedemonteerd.

Wat is er anders aan onze kit ten opzichte van de concurrenten? We voegen een schokdemperasverlenging toe die rekening houdt met de afstandhouder die u tussen de veer en de veerpootbevestiging installeert. Hierdoor blijven uw veerconstante, schokdemperbeweging en rijcomfort hetzelfde als bij OE. Dit vertaalt zich ook in betere prestaties op de trails.

Strut extensions zijn leverbaar met de optie voor voertuigen met en zonder elektronische demping. Om de connector te installeren moet deze worden losgemaakt, de kabelboom door het midden van de extension worden gevoerd en vervolgens kan de connector weer worden gemonteerd.

Montage:
Volkswagen Touareg 2011-2018 (met stalen schroefveren)
Porsche Cayenne 2011-2018 (met stalen schroefveren)

De set bevat:
2x   Voorste afstandhouders met hardware
2 x Achterste afstandhouders
2 x Achterschokdemperverlengingen
1 x Loctite voor verlenging van de achterschokdemper

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2018

Wanneer u uw voertuig optilt, nemen de hoek en lengte tussen uw wielnaven en de transmissie toe. Onze Subframe Drop Kits zijn ontworpen om deze verandering in asgeometrie te corrigeren door het subframe te verlagen.

Onze 1" Subframe Drop Kit verlaagt zowel het voorste als het achterste subframe, waardoor liftbeperkingen als gevolg van asgeometrieproblemen worden geëlimineerd. In combinatie met onze 2,5" lift kit resulteert een 1" Subframe Drop in een ashoek van bijna 0 graden.

Let op:
Als u Eurowise-gastanksteunen hebt, moet u het achterste bevestigingspunt op het subframe laten zitten, zodat het achterste gedeelte dat aan de beugel wordt vastgeschroefd, gemakkelijk weer kan worden uitgelijnd.

Een subframeverlaging van 2,5 cm verlaagt de totale hefhoogte met 1,3 cm. Een liftkit van 6,3 cm met een subframeverlaging van 2,5 cm resulteert bijvoorbeeld in een daadwerkelijke lift van 5 cm. Een liftkit van 7,6 cm met een subframeverlaging van 2,5 cm resulteert in een daadwerkelijke lift van 6,3 cm.

De set bevat:
1” voorste subframe-afstandhouders met hardware x 4
1” achterste subframe-afstandhouders met hardware x 4

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

Wanneer u uw voertuig optilt, nemen de hoek en lengte tussen uw wielnaven en de transmissie toe. Onze Subframe Drop Kits zijn ontworpen om deze verandering in asgeometrie te corrigeren door het subframe te verlagen.

Met onze 1,5” Subframe Drop Kit verlaagt u zowel het voorste als het achterste subframe, waardoor u geen last meer heeft van liftbeperkingen die worden veroorzaakt door problemen met de asgeometrie.
Dit niveau van Subframe Drop Kit is primair ontworpen voor gebruik in combinatie met onze Eurowise-, Eurowise+Bilstein- of Eurowise+JRZ-schroefsets.

Let op:
Als u Eurowise-gastanksteunen hebt, moet u het achterste bevestigingspunt op het subframe laten zitten, zodat het achterste gedeelte dat aan de beugel wordt vastgeschroefd, gemakkelijk weer kan worden uitgelijnd.

Een subframeverlaging van 3,8 cm (1,5 inch) verlaagt de totale hefhoogte. Een liftkit van 6,3 cm (2,5 inch) met een subframeverlaging van 2,5 cm (1 inch) resulteert bijvoorbeeld in een daadwerkelijke lift van 5 cm (2 inch). Een liftkit van 7,6 cm (3 inch) met een subframeverlaging van 2,5 cm (1 inch) resulteert in een daadwerkelijke lift van 6,3 cm (2,5 inch).

De set bevat:
1,5 inch voorste subframe-afstandhouders met hardware x 4
1,5” achterste subframe-afstandhouders met hardware x 4

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2018

Eurowise ½” subframe dropkit

Het verhogen van uw Cayenne, Touareg of Q7 verandert de afstand en hoek tussen de transmissie en de wielnaven, wat kan leiden tot asblokkering, klikken en een algeheel ruigere rijervaring. De Eurowise ½” Subframe Drop Kit helpt deze problemen te verhelpen door het subframe te verlagen voor een betere uitlijning.

De kit bevat 8 geanodiseerde billet spacers en verlengde hardware, waarmee u zowel het voorste als het achterste subframe kunt verlagen. Hoewel dit niet voor elke build vereist is, adviseren wij een verlaging van 1,27 cm bij een lift van ongeveer 5 cm voor optimale rijeigenschappen.

Door een verlaagd subframe te installeren, neemt de algehele lift iets af.

De set bevat:

(4) 1” voorste subframe-afstandhouders met hardware

(4) 1” achterste subframe-afstandhouders met hardware

Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

De 2" Subframe Drop Kit is de grootste die we aanbieden en is ontworpen voor gebruik met liftkits van 4" of meer.

Wanneer u uw voertuig optilt, nemen de hoek en lengte tussen uw wielnaven en de transmissie toe. Onze Subframe Drop Kits zijn ontworpen om deze verandering in asgeometrie te corrigeren door het subframe te verlagen.

Onze 2" Subframe Drop Kit verlaagt zowel het voorste als het achterste subframe, waardoor liftbeperkingen als gevolg van asgeometrieproblemen worden geëlimineerd. De kit is inclusief een stuurasverlenging. Deze Subframe Drop Kit brengt de ashoek op bijna 5 graden bij een lift van 4".

Let op:

Eurowise gastanksteunen en tussenbaksteunen passen niet op een 2" subframeverlaging. Als u momenteel gastanksteunen heeft, kunt u de lipjes van elke kant afknippen en aan de tegenoverliggende kanten lassen om ze te laten werken.

Aanpassingen aan de uitlaat zijn vereist. Als het achterste subframe 5 cm lager komt, komt het in contact met de uitlaat.

Een verlaging van het subframe met 2 inch (5 cm) verlaagt de totale hefhoogte. Een liftkit van 2,5 inch (6,3 cm) met een verlaging van het subframe met 1 inch (2,5 cm) resulteert bijvoorbeeld in een daadwerkelijke lift van 2 inch (5 cm). Een liftkit van 3 inch (7,6 cm) met een verlaging van het subframe met 1 inch (2,5 cm) resulteert in een daadwerkelijke lift van 2,5 inch (6,3 cm).

De set bevat:

2” voorste subframe-afstandhouders met hardware x 4
2” achterste subframe-afstandhouders met hardware x 4
Stalen stuurasverlenging met hardware x 1

Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017

Productomschrijving

Eurowise transmissie drop spacers zijn ontworpen om uw aandrijfas opnieuw uit te lijnen bij het verlagen van het subframe. We hebben deze spacers speciaal gemaakt voor de Gen 1 en Gen 2 Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg en Audi Q7 platforms nadat we een verbeterde levensduur van de in-/uitgaande asafdichtingen op de aandrijfas hadden waargenomen in vergelijking met voertuigen zonder. In sommige gevallen hebben ze ook geholpen om trillingen in de aandrijflijn te verminderen bij voertuigen met een hogere kilometerstand en versleten aandrijfasverbindingen.

Na 4+ jaar onderzoek op honderden voertuigen. We hebben gezien dat de flexstofhoezen van de voor- en achteraandrijfas scheuren of loskomen van de subframe-val, waardoor er een kleine hoekverandering optreedt door de val. In sommige gevallen kan het onvermijdelijk zijn als uw originele hoezen versleten zijn. Hoewel de transmissie-spacer-val niet 100% vereist is. Het is voordelig om te vervangen om de aandrijflijnhoeken recht te houden en de levensduur van de rubberen hoes te verlengen. Deze kit laat de transmissie en de middelste aandrijfas-ondersteuning zakken. Ook inbegrepen is een middelste ondersteuningsbeugel om de originele te vervangen tegen wrijving.

Selecteer de dikte van de transmissie drop bracket volgens uw subframe drop size. Als u een 1/2 inch subframe drop hebt, ontvangt u geen center support bearing drop spacers

Product bevat:
2 x Transmissie-drop spacers
1 x Tunnelbeugel
1 x Aandrijfas-ondersteuningsdrop-spacers
1 x Installatiemateriaal

*slechts 1 paar per bestelling*

0,5” afstandshouderkit - Voor voertuigen met 0,5” subframeverlaging

1” Spacer Kit - Voor voertuigen met 1” subframe drop

1,5” Spacer Kit - Voor voertuigen met 1,5” subframe drop

Extra opties:
Na meer dan vier jaar onderzoek op honderden voertuigen, hebben we ontdekt dat flexstofhoezen van de voor- en achteraandrijfas kunnen scheuren of loskomen van de subframe-daling, wat leidt tot kleine hoekveranderingen. In sommige gevallen kunnen versleten originele hoezen dit onvermijdelijk maken. Hoewel een transmissie-spacer-daling niet altijd nodig is, kan het helpen om de juiste aandrijflijnhoeken te behouden en de levensduur van de rubberen hoezen te verlengen.

Deze set bevat een transmissie- en middenaandrijfas-steunbeugel, samen met een middensteunbeugel die is ontworpen om de originele te vervangen en mogelijke wrijvingsproblemen te voorkomen.

Kies de juiste transmissie drop bracket dikte op basis van uw subframe drop size. Let op: Als u een 1/2-inch subframe drop hebt, worden de center support bearing drop spacers niet meegeleverd.