Turboladers / intercoolers en onderdelen

Extra waterpomp voor turbocompressor.



Past bij:
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 718 Kaaiman 2017>>
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-20

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A262025100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Katalysator naar turbocompressorklem.



Past bij:
Porsche 9YA Cayenne 3,0ltr - vanaf 05/2017
Porsche 971 Panamera 3,0ltr - 05/2016 tot 12/2020
Porsche 95B.2 Macan 3,0ltr - 2019 tot 2021

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725372510

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem - bevestigt de turbolader aan het uitlaatspruitstuk.

Afzonderlijk verkocht; 2 stuks vereist per voertuig.

Past op:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybride 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Schema referentie 12.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB253725C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofleiding voor turbolader, toevoer.
x1 zegel inbegrepen.

Past op:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Benzine MKII 2019>>2021
Porsche 9YB Cayenne 3.0L Benzine E-Hybride 2023>>
Porsche 9YB Cayenne S 3.0L Benzine E-Hybride 2023>>

Porsche 971.1 Panamera 3.0L Benzine MKI 2017>>2021
Auto's met motorcodes:
CXTA / CXT

Porsche 9YA Cayenne 3.0L Benzine E-Hybride 2018>>2023
Auto's met motorcodes:
DCBE / DCB

Diagram Ref. Nr. 1 (Diagram Ref. Nr. 2 Inbegrepen)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A714592001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding van de uitlaatgasturbocompressor.

Past op:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Benzine 2019>>2021
Porsche 9YB Cayenne 3.0L Benzine E-Hybride 2023>>
Porsche 9YB Cayenne S 3.0L Benzine E-Hybride 2023>>

Porsche 971.1 Panamera 3.0L Benzine 2017>>2020
Auto's met motorcodes:
CXTA / CXT

Porsche 9YA Cayenne 3.0L Benzine E-Hybride 2018>>2023
Auto's met motorcodes:
DCBE / DCB

Diagram Ref.nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A714573606

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CSF High-performance intercoolers. Verkocht als paar (linker- en rechterintercooler).

Past op:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018

De Cayenne turbo / GTS 4.0 liter intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies te passen op de originele units die ze vervangen. Dankzij de fabrieksmontagepunten is de installatie eenvoudig dankzij een "drop-in fit"-ontwerp. Er is geen snijwerk of aanpassing nodig en er zijn geen aftermarket-omkastingen of slangen nodig. Alle bijpassende originele componenten kunnen worden hergebruikt en opnieuw geïnstalleerd.

CSF heeft de vulleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste tank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het fabrieksmatig bevestigde kunststof onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er wordt beweerd dat de originele O-ringen mogelijk een fabrieksontwerpfout zijn, omdat ze kunnen falen. Dit defect veroorzaakt turbolekken en activeert een motorstoringslampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van falen begonnen te vertonen met slechts een paar duizend kilometer op de teller.

Net als de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste, gefreesde aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade ten opzichte van de OEM-eindtanks van geperst kunststofcomposiet. Deze eigenschap is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een langere levensduur en duurzaamheid op high-performance voertuigen. De CNC-gefreesde eindtanks zijn bestand tegen verhoogde turbodruk door bout-on modificaties, betere prestaties en verbeterde turbochargers.

• Elimineert hitteophoping en verlaagt de inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in omstandigheden met hoge prestaties en races. Formule 1-kernen van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
  
• CNC-gefreesde billet-eindtanks
• 100% TIG-gelaste versus OEM-geknepen kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
• Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
• Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op de onderste uitlaattank voor water-methanolinjectie
• OEM-stijl inlaat-/uitlaataansluitingen voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-componenten
• CSF's Thermische Dispersie Cerakote beschikbaar (CSF #8211)
• Ruwe afwerking zonder coating voor de 'show'-look (CSF #8211R)
• Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
• R&D en prestatietesten door Pacific German & VF Engineering
• 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-opschroefleiding met O-ring (bekend faalpunt)

OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8211R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CSF High-performance intercoolers. Verkocht als paar (linker- en rechterintercooler).

Past op:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018

De Cayenne turbo / GTS 4.0 liter intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies te passen op de originele units die ze vervangen. Dankzij de fabrieksmontagepunten is de installatie eenvoudig dankzij een "drop-in fit"-ontwerp. Er is geen snijwerk of aanpassing nodig en er zijn geen aftermarket-omkastingen of slangen nodig. Alle bijpassende originele componenten kunnen worden hergebruikt en opnieuw geïnstalleerd.

De Thermal Dispersion Black-afwerking wordt gebruikt om de koelefficiëntie van deze intercoolers verder te verbeteren. Vervolgens worden ze naar een speciaal lucht- en ruimtevaartbedrijf gestuurd waar deze speciale keramische coating wordt aangebracht. Deze unieke coating voert de warmte snel af van de intercoolers, met een snelheid van ongeveer 15% hoger dan bij niet-gecoate onderdelen. Bovendien geeft deze speciale coating de intercoolers een duurzame, OEM-achtige stealth-look achter de open luchtinlaten van de voorbumper.

CSF heeft de vulleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste tank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het fabrieksmatig bevestigde kunststof onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er wordt beweerd dat de originele O-ringen mogelijk een fabrieksontwerpfout zijn, omdat ze kunnen falen. Dit defect veroorzaakt turbolekken en activeert een motorstoringslampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van falen begonnen te vertonen met slechts een paar duizend kilometer op de teller.

Net als de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste, gefreesde aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade ten opzichte van de OEM-eindtanks van geperst kunststofcomposiet. Deze eigenschap is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een langere levensduur en duurzaamheid op high-performance voertuigen. De CNC-gefreesde eindtanks zijn bestand tegen verhoogde turbodruk door bout-on modificaties, betere prestaties en verbeterde turbochargers.

• Elimineert hitteophoping en verlaagt de inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in omstandigheden met hoge prestaties en races. Formule 1-kernen van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
  
• CNC-gefreesde billet-eindtanks
• 100% TIG-gelaste versus OEM-geknepen kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
• Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
• Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op de onderste uitlaattank voor water-methanolinjectie
• OEM-stijl inlaat-/uitlaataansluitingen voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-componenten
• Afgewerkt in CSF's Thermal Dispersion Cerakote (CSF #8211)
• Ruwe afwerking zonder coating voor de 'show'-look of aangepaste afwerkingen beschikbaar op aanvraag (CSF #8211R)
• Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
• R&D en prestatietesten door Pacific German & VF Engineering
• 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-opschroefleiding met O-ring (bekend faalpunt)

OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8211

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen slang – verbindt de uitlaatslang van de intercooler met het gasklephuis.

Past op:
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 PHEV 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 PHEV 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagram referentie(s):

Nr. 23 - Linker slang
Nr. 24 - Slang aan de rechterkant

OPMERKING: Op onze productafbeelding is PAB145681 te zien, dit is de slang aan de linkerkant.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB14568

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring - 45 x 3 - die de verbinding tussen de uitlaat van de turbolader en de kunststof buis naar de inlaat van de intercooler afdicht.

Afzonderlijk verkocht; 2 stuks per motor vereist.

Past op:

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 2023>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

Schema referentie 21.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N90344501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring - 17 x 3 - voor de koelvloeistof- en olieleidingen van de turbolader.

Past op:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybride 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagram referentie(s):

Nr. 2
Nr. 5
Nr. 10
Nr. 13
Nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A700653700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukleiding bovenste turbo-intercooler.



Past op:
Porsche 9YA Cayenne V6 3,0ltr - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3,0ltr - 2018 tot 2023

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 32

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB14594200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukleiding bovenste turbo-intercooler.



Past op:
Porsche 9YA Cayenne V6 3,0ltr - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3,0ltr - 2018 tot 2023

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 32

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB14594200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bovenste uitlaatspruitstuk naar turboladerafdichting.

Afzonderlijk verkocht; 2 stuks vereist per voertuig.

Past op:

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybride 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Schema referentie 11.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A714503900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Introductie van onze TTE640-turbocompressoren voor de Panamera (971) / Cayenne (9YA) 2.9L V6 Twin Turbo voor de ultieme mix van vermogen, respons en plug-and-play montagegemak. Onze eerste upgradestap waarbij gebruik wordt gemaakt van de originele turbochargers voor meer flow en kracht. TTE640 Performance-turbocompressoren kunnen 640 pk verbeteren.

Evenwicht
Het nauwkeurig uitbalanceren van onze turbocompressoren is een essentiële kritieke factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, aangezien een lange levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Vervolgens wordt grote zorg besteed aan alle TTE-turbocompressoren om aan onze balansnormen te voldoen. Eerst worden onderdelen gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze machine voor enkelvoudige onderdelen, vervolgens worden de componenten geassembleerd en vervolgens wordt de CHRA dynamisch gebalanceerd, maar deze keer afhankelijk van de toepassing tot 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze interne VSR machine om het ultieme evenwicht te bereiken, naar een standaard die veel hoger is dan OEM. Elke turbocompressor wordt geleverd met een document met een serienummer van de balanstestresultaten.

Producthoogtepunten:
• Originele BWTS-turboladers
• TTE Billet Gefreesde compressor 6+6 BLADE
• TTE Turbine met hoog debiet en lage massa met 9 bladen
• Plug-and-play-installatie
• 7-pad druklager
• Geschikt voor 640+PS
• Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
• Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en high-speed VSR uitgebalanceerd
• Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
• Gemaakt in Duitsland

Introductie van onze TTE5XX-turbocompressor voor de Porsche Panamera (971) / Cayenne (9YA) 3.0L V8 Turbo voor de ultieme mix van kracht, respons en Plug & play-montagegemak. Onze eerste upgradestap waarbij gebruik wordt gemaakt van de originele turbochargers voor meer flow en kracht. TTE5XX Performance-turbocompressoren kunnen meer dan 500 pk opleveren met de juiste software en ondersteunende hardware.

Evenwicht
Het nauwkeurig uitbalanceren van onze turbocompressoren is een essentiële kritieke factor om een TTE-upgrade-eenheid te worden, aangezien een lange levensduur en prestaties van het grootste belang zijn. Een goede balans verbetert ook de akoestiek. Vervolgens wordt grote zorg besteed aan alle TTE-turbocompressoren om aan onze balansnormen te voldoen. Eerst worden onderdelen gebalanceerd bij lage snelheden tot 2800 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze machine voor enkelvoudige onderdelen, vervolgens worden de componenten geassembleerd en vervolgens wordt de CHRA dynamisch gebalanceerd, maar deze keer afhankelijk van de toepassing tot 250.000 RPM in meerdere vlakken met behulp van onze interne VSR machine om het ultieme evenwicht te bereiken, naar een standaard die veel hoger is dan OEM. Elke turbocompressor wordt geleverd met een document met een serienummer van de balanstestresultaten.

Producthoogtepunten:

&Stier; Originele BWTS-turbocompressor
&Stier; TTE Billet Gefreesde compressor 7+7 MES
&Stier; TTE Turbine met hoog debiet en lage massa met 9 bladen
&Stier; Plug-and-play-installatie
&Stier; 7pad druklager
&Stier; 500+PS geschikt
&Stier; Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
&Stier; Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en kern high-speed VSR gebalanceerd
&Stier; Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
&Stier; Gemaakt in Duitsland

Turbocompressor pakking. Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L/3.0L V6 2018>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A725303910

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers