Stuurwielonderdelen

Adapter voor stuurhoeksensor.



Past bij:
Voor auto's met M476 (Poorsche Stability Management (PSM)
Porsche 986 Boxster 2003 >>
Porsche 996 2003 >>
Porsche 996 Turbo/GT2 2003>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Dit onderdeel past op Stuurhoeksensor nr. 33 op het schema.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99662290600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Busreparatieset voor stuurwielbevestigingsframe.
Hiermee kunt u frame 99334708800 in oude stijl, nu vervangen door Porsche, repareren in een nieuwe vorm waarvoor een nieuw stuur en een airbag nodig zijn.



Bespaar uzelf £ 2000+ door uw oude frame te repareren. Set van 4 struiken.

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 1998-05

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99334708801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelgeleider voor stuurhoeksensor.



Past bij:
Voor auto's met M476 (Poorsche Stability Management (PSM)
Porsche 986 Boxster 2003 >>
Porsche 996 2003 >>
Porsche 996 Turbo/GT2 2003>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Dit onderdeel past op Stuurhoeksensor nr. 33 op het schema.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99661012301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Contactbus / Elektrische connectorpen voor stuurkolomschakelaar. Links.



Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99965263922

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelknop voor 3-spaaks stuurwiel voor Tiptronic-auto's.



Past bij:
Porsche 986 Boxster 1998>> (M436)
Porsche 996 1998-05 (M249 / M432)
Porsche 996 Turbo 2001-05 (M249)

M249 - Tiptronic-transmissie
M432 - Stuurwiel met Tiptronic bediening

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634783

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Heritage lederen drukknop met embleem en hoorn in reliëf, sigaarbruin

Beschrijving
Voor het eerst in de geschiedenis is er nu een lederen claxonknop met reliëf verkrijgbaar bij MOMO

De MOMO Heritage Brown Cigar Leather claxondrukknop heeft twee elektrische contacten waardoor montage in alle voertuigen op de huidige markt eenvoudig is.
Deze hoornen knoop is voorzien van het Heritage-gestapelde MOMO-logo in reliëf in het premium Brown Cigar-leer en is 100% handgemaakt in Italië.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "Standard Profile" borgring (M22135311115)

MOMO Hoornknop 2 Contact - Zwart lederen pijl in reliëf



Voor het eerst in de geschiedenis is er nu een lederen claxonknop met reliëf verkrijgbaar bij MOMO!

De MOMO Arrow zwart lederen claxondrukknop heeft twee elektrische contacten waardoor montage in alle voertuigen op de huidige markt eenvoudig is.

Met een MOMO Arrow-logo in reliëf in het premium zwarte leer, 100% handgemaakt in Italië.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "Low Profile" borgring (M22135311116)

MOMO Claxonknopborgring - Laag profiel



Deze claxonknopborgring wordt gebruikt om een MOMO-claxonknop aan elk MOMO-stuur te bevestigen en is compatibel met alle verzonken MOMO-claxonknoppen waarvoor een bevestigingsplaat aan de achterkant van het stuur nodig is.

Dit onderdeel wordt tussen de MOMO Hub Kit en het stuur bevestigd en zorgt ervoor dat u de claxonknop veilig op zijn plaats kunt bevestigen.

Te gebruiken met verzonken claxonknoppen die vlak op het stuurwiel zitten.

Buitendiameter: 80 mm
Binnendiameter: 51 mm
Diameter boutgat: 0,65 mm
Montage: 6 bouten

Heritage lederen drukknop met embleem en hoorn in reliëf, sigaarbruin

Beschrijving

Deze claxonknopborgring wordt gebruikt om een MOMO-claxonknop aan elk MOMO-stuur te bevestigen en is compatibel met alle MOMO-claxonknoppen waarvoor een bevestigingsplaat aan de achterkant van het stuur nodig is.

Dit onderdeel wordt tussen de MOMO Hub Kit en het stuur bevestigd en zorgt ervoor dat u de claxonknop veilig op zijn plaats kunt bevestigen.

Te gebruiken met "Standaard" claxonknoppen die trots op het stuurwiel zitten.

• Buitendiameter: 80 mm
• Binnendiameter: 51 mm
• Diameter boutgat: 0,65 mm
• Montage: 6 bouten

MOMO Standaard claxonknop 2 Contact - Zwart lederen pijl in reliëf



Voor het eerst in de geschiedenis is er nu een lederen claxonknop met reliëf verkrijgbaar bij MOMO!

De MOMO Arrow zwart lederen claxondrukknop heeft twee elektrische contacten waardoor montage in alle voertuigen op de huidige markt eenvoudig is.

Met een MOMO Arrow-logo in reliëf in het premium zwarte leer, 100% handgemaakt in Italië.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "Standard Profile" borgring (M22135311115).

Stuurhoeksensor.



Past bij:
Voor auto's met M476 (Poorsche Stability Management (PSM)
Porsche 986 Boxster 2003 >>
Porsche 996 2003 >>
Porsche 996 Turbo/GT2 2003>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 33

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660611900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurwieladapter, om een 991 (of zelfs een 997) stuur op een 996, 986 of 993 te passen.

Met deze adapter kun je elk 26 mm spline as stuurwiel monteren, zelfs 997's, op de oudere Porsche sinds de 993.

WAARSCHUWING: De adapter is alleen mechanisch, u dient een 997 of 991 stuurwiel aan te schaffen zonder de stuurwielcommando's, omdat het niet mogelijk is om ze te laten werken op de oude elektronica.

De airbag nieuwe stijl werkt niet. Elke test om de 996-airbagconnector aan te sluiten op de 997/991-aansluiting(en) is op eigen risico.

We raden aan om het airbagwaarschuwingslampje uit te schakelen met behulp van een weerstand.

Het verliezen van de airbag kan als een verlies worden beschouwd, maar na meer dan 15 jaar is de functionaliteit van de 996-airbag, evenals de airbags van alle oude auto's, niet langer gegarandeerd.

KIT SET: Bouten, Centrale bout, Ringen, Youweel

MATERIALEN: Billet aluminium en staal CNC gefreesd, PVC gefreesd buitendeksel

SPLINE: 991 26 mm spline aan de stuurwielzijde, 996 16 mm spline aan de stuurkolomzijde, CNC gefreesd, beide op mannelijke/vrouwelijke naaf, 100% passend bij OEM stuurkolom en wiel

AFWERKING: Mat zwart

Compatibel met verschillende stuurwielen met een PCD-patroon van 6 x 70 mm (zoals MOMO, Sparco, OMP, Simoni, Mountney M-Range)



Diameter: 26 mm
Aantal splines: 86 splines
Kit bevat: bevestigingsschroeven, inbussleutel en borgring voor claxonknop.

Let op: Mogelijk zijn extra airbagwisweerstanden (M12921214131) en kabelboom nodig als de bestaande kabelboom van het originele Porsche-stuur niet kan worden gebruikt.

Past bij:
Porsche 997 2004 >>
Porsche 987 Kaaiman 2004>>
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04


Gebruikt bij het monteren van een aftermarket-stuur, is een naafset een essentieel onderdeel van uw voertuig.

MOMO is het bedrijf dat de eerste inklapbare stuurnaaf heeft uitgevonden en op de markt heeft gebracht die we vandaag gebruiken. Vergeleken met een stijve naaf kan een inklapbare naaf uitstekende schokken opvangen dankzij een geprogrammeerde vervorming, waardoor het veiligheidsniveau in geval van een botsing drastisch wordt verhoogd. Met de grootste toepassingscatalogus van de naafkit in de branche, met montagemogelijkheden voor honderden verschillende voertuigen, waarom zou u verder zoeken naar uw naafkit dan het baanbrekende MOMO-assortiment.

Let op: de afbeelding is alleen voor representatieve doeleinden.
Controleer de toepassingslijst om de hubvereiste van uw voertuig te verifiëren voordat u koopt.