Schokbrekeronderdelen VOOR

Bevestiging van de bovenste schokdemper voor en revisieset.
Vernieuw de bovenste bevestigingspunt van de voorste schokdemper/veerpoot van uw Porsche 997 MKI C2 / C2S met deze uitgebreide revisieset.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (voor auto's met PASM)
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (voor auto's met PASM)

Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Wat dit product doet:

• De bovenste bevestiging van de voorste schokdemper/veerpoot is het cruciale structurele punt waar het bovenste uiteinde van de veerpoot aan de carrosserie/veerpoottoren van het voertuig is bevestigd. Het ondersteunt de veer-/demperbelasting, isoleert trillingen, maakt stuurrotatie mogelijk (via lager of montageplaat) en behoudt de geometrie van de ophanging.
• Na verloop van tijd kan de bovenste bevestigingshardware – dop, ringen, platen, bevestigingslager of rubberen isolator – verslechteren: rubber kan zachter worden of scheuren, hardware kan corroderen of losraken, de bevestigingsplaat kan verschuiven onder belasting. Deze defecten kunnen leiden tot gekraak, gebonk, een slechte rijervaring en een slechtere wegligging.
• Met de revisieset worden al deze onderdelen in één keer vervangen. Zo bent u ervan verzekerd dat de bovenste bevestigingsset weer in de juiste staat verkeert: stevig, correct uitgelijnd, spelingsvrij en met de juiste voorspanning.

Wanneer u vervanging moet overwegen:

• Kloppende of bonkende geluiden vanuit de bovenkant van de voorste veerpoot, vooral bij het nemen van hobbels of bij het sturen. Een defecte bovenste veerpoot is een veelvoorkomende oorzaak van dergelijke geluiden.
  
• De besturing voelt minder nauwkeurig aan , of er is meer speling of vage feedback in de voorkant tijdens het nemen van bochten, mogelijk vanwege beweging van de wielen onder belasting.
  
• Het rijcomfort is verslechterd of u merkt dat er meer trillingen zijn, dat het rijgedrag stugger is of dat de demping slechter reageert. Dit kan erop wijzen dat de houder de veerpoot niet meer effectief isoleert of vastzet.
  
• U vervangt de voorste schokdempers/veerpoten : omdat de bovenste bevestiging toegankelijk moet zijn wanneer de veerpoot is verwijderd, is het efficiënt om tegelijkertijd de bevestigingsset te vervangen. Zo voorkomt u dat u dit later opnieuw moet doen.
  
• Visuele inspectie of leeftijd/kilometerstand : Als u een van de volgende zaken opmerkt - gebarsten bevestigingsrubber, gecorrodeerde bovenste bevestigingsmoer/-dop, ontbrekende of beschadigde bevestigingsmaterialen - is het verstandig om deze te vervangen. Ook als uw voertuig veel kilometers heeft gereden of zwaar is gebruikt, staan de bevestigingsmaterialen hoog op de lijst met slijtagepunten.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de prestaties en precisie van de ophanging : Bij een high-performance auto zoals een Porsche maakt de bovenste veerpoot deel uit van het belastingspad en de geometrie van de voorwielophanging. Als deze versleten is, kan de veerpoot onder belasting licht bewegen, wat de uitlijning, het contactvlak van de banden en de wegligging in gevaar brengt.
  
• Elimineert geluid en verbetert het rijcomfort : Veel eigenaren melden kloppen, kraken of ruwheid die te wijten zijn aan versleten bevestigingsdoppen, ringen of bevestigingsplaten. Een nieuwe kit verwijdert deze zwakke schakel.
  
• Voorkomt toenemende slijtage of schade : een defecte montage kan leiden tot beweging die de veerpootas, veerschotel, montageplaat of carrosseriebevestiging belast, wat kan leiden tot duurdere schade. Vervanging van de montagekit voorkomt deze kettingreactie.
  
• Kosteneffectieve onderhoudstiming : Omdat u de veerpoot al verwijdert of ondersteunt om toegang te krijgen tot de bovenste bevestiging, brengt het vervangen van de bevestigingsset nu weinig extra arbeidskosten met zich mee en hoeft u het gebied niet opnieuw te bezoeken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT997-FR-2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestiging van de bovenste schokdemper voor en revisieset.
Vernieuw de bovenste bevestigingspunt van de voorste schokdemper/veerpoot van uw Porsche 997 MKI C2 / C2S met deze uitgebreide revisieset.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (voor auto's zonder PASM)
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (voor auto's zonder PASM)

Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Wat dit product doet:

• De bovenste bevestiging van de voorste schokdemper/veerpoot is het cruciale structurele punt waar het bovenste uiteinde van de veerpoot aan de carrosserie/veerpoottoren van het voertuig is bevestigd. Het ondersteunt de veer-/demperbelasting, isoleert trillingen, maakt stuurrotatie mogelijk (via lager of montageplaat) en behoudt de geometrie van de ophanging.
• Na verloop van tijd kan de bovenste bevestigingshardware – dop, ringen, platen, bevestigingslager of rubberen isolator – verslechteren: rubber kan zachter worden of scheuren, hardware kan corroderen of losraken, de bevestigingsplaat kan verschuiven onder belasting. Deze defecten kunnen leiden tot gekraak, gebonk, een slechte rijervaring en een slechtere wegligging.
• Met de revisieset worden al deze onderdelen in één keer vervangen. Zo bent u ervan verzekerd dat de bovenste bevestigingsset weer in de juiste staat verkeert: stevig, correct uitgelijnd, spelingsvrij en met de juiste voorspanning.

Wanneer u vervanging moet overwegen:

• Kloppende of bonkende geluiden vanuit de bovenkant van de voorste veerpoot, vooral bij het nemen van hobbels of bij het sturen. Een defecte bovenste veerpoot is een veelvoorkomende oorzaak van dergelijke geluiden.
  
• De besturing voelt minder nauwkeurig aan , of er is meer speling of vage feedback in de voorkant tijdens het nemen van bochten, mogelijk vanwege beweging van de wielen onder belasting.
  
• Het rijcomfort is verslechterd of u merkt dat er meer trillingen zijn, dat het rijgedrag stugger is of dat de demping slechter reageert. Dit kan erop wijzen dat de houder de veerpoot niet meer effectief isoleert of vastzet.
  
• U vervangt de voorste schokdempers/veerpoten : omdat de bovenste bevestiging toegankelijk moet zijn wanneer de veerpoot is verwijderd, is het efficiënt om tegelijkertijd de bevestigingsset te vervangen. Zo voorkomt u dat u dit later opnieuw moet doen.
  
• Visuele inspectie of leeftijd/kilometerstand : Als u een van de volgende zaken opmerkt - gebarsten bevestigingsrubber, gecorrodeerde bovenste bevestigingsmoer/-dop, ontbrekende of beschadigde bevestigingsmaterialen - is het verstandig om deze te vervangen. Ook als uw voertuig veel kilometers heeft gereden of zwaar is gebruikt, staan de bevestigingsmaterialen hoog op de lijst met slijtagepunten.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de prestaties en precisie van de ophanging : Bij een high-performance auto zoals een Porsche maakt de bovenste veerpoot deel uit van het belastingspad en de geometrie van de voorwielophanging. Als deze versleten is, kan de veerpoot onder belasting licht bewegen, wat de uitlijning, het contactvlak van de banden en de wegligging in gevaar brengt.
  
• Elimineert geluid en verbetert het rijcomfort : Veel eigenaren melden kloppen, kraken of ruwheid die te wijten zijn aan versleten bevestigingsdoppen, ringen of bevestigingsplaten. Een nieuwe kit verwijdert deze zwakke schakel.
  
• Voorkomt toenemende slijtage of schade : een defecte montage kan leiden tot beweging die de veerpootas, veerschotel, montageplaat of carrosseriebevestiging belast, wat kan leiden tot duurdere schade. Vervanging van de montagekit voorkomt deze kettingreactie.
  
• Kosteneffectieve onderhoudstiming : Omdat u de veerpoot al verwijdert of ondersteunt om toegang te krijgen tot de bovenste bevestiging, brengt het vervangen van de bevestigingsset nu weinig extra arbeidskosten met zich mee en hoeft u het gebied niet opnieuw te bezoeken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT997-FR-1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Extra veren voor schokdempers. SET VAN 2. Past op de VOORSTE auto's met SPORT-chassis (Optiecode: I030/I480). Voor elke schokdemper is één extra veer nodig, dit is een set van 2.
Dit betreft een extra veer voor de schokdemper, ook wel bekend als een bumpstop, stopper of hulpveer, ontworpen voor de voorste veerpootconstructies van Porsche 997-modellen met het Sport-chassis (optiecodes I030 of I480). De voorasophanging voor Porsche 996/997 (bouwjaar 1998-2012) dient als een rubberen stop of bus, geïntegreerd in de veerpootconstructie.

Past op:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKI 2005-08 - Auto's met SPORT-chassis (Optiecode: I030/I480)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKII 2009-12 - Auto's met SPORT-chassis (Optiecode: I030)

Dit fungeert als een progressief dragend element dat de vering dempt wanneer de veerpoot bijna volledig is ingedrukt. Het helpt abrupt doorzakken te voorkomen en beschermt zowel de veerpoot als het chassis tegen schade tijdens agressief rijden of over hobbels. Deze componenten zorgen voor een goede rijkwaliteit en handling, vooral bij zware belasting of pittig bochtenwerk, en houden de vering lineair en gecontroleerd.

Veelvoorkomende problemen en overwegingen Slijtage of achteruitgang: Na verloop van tijd kan het rubber samendrukken, scheuren of zijn elasticiteit verliezen, waardoor de effectiviteit afneemt. Dit kan leiden tot hardere schokken bij volledige compressie. Lawaai of harde feedback: Een versleten of verharde aanslagrubber kan geluid of schokken door de cabine overbrengen, met name op ruwe wegen of verkeersdrempels. Sport- versus standaardvering: Deze onderdelen zijn specifiek voor sportchassismodellen. Niet-sportieve opstellingen hebben mogelijk niet dezelfde aanslagrubbers of gebruiken andere onderdeelnummers, dus verwisselen of vervangen moet dienovereenkomstig gebeuren.

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634398009

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schokdemper Montage Revisie Kit VOOR
Prijs is voor ELKE KANT
Voeg ook topmounts toe als je die nodig hebt



Inclusief schokbreker Balg, Bump Stop, steunplaat, Compensatieplaat, Sluitringen & Moer.

Past bij:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Kaaiman 2006-08
Porsche 987C Kaaiman 2009-12
Porsche 997 GEN1 C2
Porsche 997 GEN2 C2 standaard ophanging

Onderdelenschema ref nr. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT15

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schokdempermontage revisieset VOOR
Prijs is voor BEIDE ZIJDEN
Voeg ook topsteunen toe als u deze nodig heeft



Inclusief schokdemperbalg, bumpstop, steunplaat, compensatieplaat, ringen en moer.

Past bij:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Kaaiman 2006-08
Porsche 987C Kaaiman 2009-12
Porsche 997GEN1C2
Porsche 997 GEN2 C2 standaard vering

Onderdelendiagram ref. nr. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT15X

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schokdemper steun compleet met voorlager 99634351505. SET VAN 2



Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (zonder sportonderstel)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3 & 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99734301801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schokdemperbevestiging compleet met voorlager 99634351505.
SET VAN 2

Past op:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (zonder sportonderstel)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12

Diagram ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99734301801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers