Draagarmen achter

Powerflex achterste topstang BINNENbus .
Verkocht als 4 bussen (4 x topstangarmen)

PFR57-1509 past op armen met een breedte van 19,5 mm, voor armen met een breedte van 22 mm gebruikt u PFR57-509.
OEM-onderdeelnummer: 99633104703

Maat:
19,5 mm

Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-1509

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex Black Series achterste bovenste draagarm BINNENbus .
Verkocht als 4 bussen (4 x topstangarmen)

PFR57-1509 past op armen met een breedte van 19,5 mm, voor armen met een breedte van 22 mm gebruikt u PFR57-509.
OEM-onderdeelnummer: 99633104703

Maat:
19,5 mm

Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3

POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie.
Ze zijn ontworpen voor het circuit, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-1509BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex achterste topstang BUITEN bus.
Verkocht als 4 bussen (4 x topstangarmen)

PFR57-1508 past op armen met een breedte van 19,5 mm, voor armen met een breedte van 22 mm gebruikt u PFR57-508.
OEM-onderdeelnummer: 99633104703

Maat
19,5 mm

Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3

Als u uw rubberen ophangbussen vervangt door polyurethaan ophangbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-1508

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Powerflex Black Series achterste bovenste draagarm BUITEN bus.
Verkocht als 4 bussen (4 x topstangarmen)

Maat: 19,5 mm



PFR57-1508 past op armen met een breedte van 19,5 mm, voor armen met een breedte van 22 mm gebruikt u PFR57-508.

OEM-onderdeelnummer: 99633104703

Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3

Als u uw rubberen ophangbussen vervangt door polyurethaan ophangbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-1508BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline achterste teenbedieningsarm met bump steer kit.
Verkocht als ELK . 2 per auto nodig
Vervanging voor OE 99633104506, 99733104504,

Past bij:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Boxster
Porsche Kaaiman

Als u serieus wilt weten hoe uw 996, 997, Cayman of Boxster omgaat, moet u de achtervering upgraden met verstelbare draagarmverbindingen. Er zijn twee grote nadelen aan de fabriekskoppelingen:
1) U kunt uw auto niet verlagen en de juiste geometrie van de ophanging behouden. De fabrieksschakels zorgen voor te veel toespoor, dat niet kan worden afgesteld, wat leidt tot handlingproblemen en overmatige bandenslijtage.
2) De fabrieksschakels hebben rubberen bussen, die het rijgedrag onnauwkeurig maken, vooral bij prestatiegericht rijden wanneer de ophangingsbelastingen het hoogst zijn.

Met Rennline verstelbare draagarmverbindingen lossen beide problemen op. Vervaardigd uit 6061 aluminium en voorzien van een spanschroefontwerp waarmee elke arm naar behoefte kan worden verlengd of ingekort om de juiste ophangingsgeometrie op een verlaagde Porsche te herstellen. De FK Teflon-beklede stangkoplagers zorgen voor nauwkeurige handling en vergrendelen de uitlijninstellingen van uw auto, waardoor voorspelbaar bochtenwerk onder alle omstandigheden wordt gegarandeerd. Rennline-armen worden geleverd met alle benodigde bouten en machinaal bewerkte bussen om de klus te klaren.

Let op: twee stuks per auto nodig. De afbeelding geeft mogelijk niet de daadwerkelijke toepassing weer. Rubberen laarzen niet inbegrepen, maar apart verkrijgbaar Onderdeel # 30178

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

S701041

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline Achterste verstelbare draagarm.
Prijs per ELK. vereist 4 per auto.
Vervanging voor OE 99733104701, 99633104702, 99633104703, 99633104705



Past bij:
Porsche 996
Porsche 997

Als u serieus wilt weten hoe uw 993, 996, 997, Cayman of Boxster omgaat, moet u de achtervering upgraden met verstelbare draagarmverbindingen. Er zijn twee grote nadelen aan de fabriekskoppelingen:
1) U kunt uw auto niet verlagen en de juiste geometrie van de ophanging behouden. De fabrieksschakels zorgen voor te veel toespoor, dat niet kan worden afgesteld, wat leidt tot handlingproblemen en overmatige bandenslijtage.
2) De fabrieksschakels hebben rubberen bussen, die het rijgedrag onnauwkeurig maken, vooral bij prestatiegericht rijden wanneer de ophangingsbelastingen het hoogst zijn.

Met Rennline verstelbare draagarmverbindingen lossen beide problemen op. Vervaardigd uit 6061 aluminium en voorzien van een spanschroefontwerp waarmee elke arm naar behoefte kan worden verlengd of ingekort om de juiste ophangingsgeometrie op een verlaagde Porsche te herstellen. De FK Teflon-beklede stangkoplagers zorgen voor nauwkeurige handling en vergrendelen de uitlijninstellingen van uw auto, waardoor voorspelbaar bochtenwerk onder alle omstandigheden wordt gegarandeerd.

Opmerking: vier vereist per auto. De afbeelding geeft mogelijk niet de daadwerkelijke toepassing weer. Rubberen laarzen niet inbegrepen, maar apart verkrijgbaar. Onderdeelnummer 30178

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

S715012

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare draagarm bovenste achterstang.
Vervanging voor 99733104701, 99733104700,
Merk:

Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3/GT2
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3

De RSS Adjustable Rear Link Kit is de juiste manier om de geometrie van de achterwielophanging van verlaagde 996- en 997-modellen te corrigeren, wat het rijgedrag en de feedback aanzienlijk verbetert. De extra negatieve camber aan de achterkant kan de achterbanden voortijdig verslijten, omdat de excentrische bouten van de fabriek niet voldoende afstelling bieden om de auto goed uit te lijnen met de gewenste specificaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verstelbare teenstuurset ACHTER.
SET VAN 2
Vervanging voor OE 99633104506, 99733104504,



Past bij:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Kaaiman / Kaaiman S

De RSS Adjustable Toe Steer Kit is ontworpen voor 996 en 997 modellen die zijn verlaagd.

Deze kit helpt de verandering van de geometrie van de ophanging te minimaliseren en maakt afstelling van de teen mogelijk
stuurarm die de mogelijkheid geeft om aanpassingen te maken onafhankelijk van de excentrische bouten in de fabriek
die mogelijk niet voldoende aanpassing bieden.

De schakels worden per paar verkocht voor de achterkant van de auto.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

312

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Binnenbollager (mono-ball) eindset: SET VAN 2 .



Past bij
Porsche 991 GT3 OE draagarmen voor
Porsche 981 GT4 Draagarmen voor en achter
Porsche 986, 987, 996, 997 met GT3/RS OE gesplitste draagarmen voor of achter,

Past op elke onderste draagarm van de RSS Tarmac-serie of vervangt elke OE Porsche splitarm binnenbus.
Biedt een Bolt On Mono-Ball Performance-oplossing ter vervanging van op rubber gemonteerde OE interne monoballen. RSS Langere tapeinden zorgen voor meer negatieve camberaanpassing / gain vs. OE binnenbus. Zie RSS Part # 308 voor camber shim-kits.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3-256

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderste draagarm afstelringen voor Porsche-modellen



Prijs: één uitlijnring

RSS-uitlijningsshims zijn ontworpen voor gebruik met 2-delige controlearmen in motorsportstijl in de fabriek of aftermarket. Perfect voor het verkrijgen van meer negatieve camber en het aanpassen van de spoorbreedte tijdens het instellen.

Shims zijn verkrijgbaar in verschillende maten, waaronder 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm en 11 mm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RSS Tarmac-serie onderste draagarm - revisieset voor buitenste kogelgewrichtpen. 1 set per RSS onderste draagarm (past op: onderdeelnummers: 356, 357, 361, 372, 373, 374 en 366)



Inclusief:
1 x taps toelopende nop,
1 x bovenste borgmoer,
1 x onderste borgmoer en
4 x afstandhouders/sluitringen op rolcentrum.

1 set per RSS onderste draagarm (past op: onderdeelnummers: 356, 357, 361, 372, 373, 374 en 366).

OPMERKING VOOR GEBRUIKER: Er moet een nieuwe 380-set worden geïnstalleerd zodra de kogelgewrichtpen uit de naaf is verwijderd. Zie Opmerkingen over onderste draagarm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

380

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Herbouwset voor buitenste kogelgewrichtpen voor RSS Achterste stuurverbinding/arm , past op onderdeel #312 en #301



De set bevat : 1x taps toelopende tapeind, 1 x bovenste borgmoer, 1 x onderste borgmoer, 2 x tapeindafstandhouders/sluitringen

OPMERKING VOOR GEBRUIKER: Er moet een nieuwe 381-set worden geïnstalleerd zodra de kogelgewrichtpen uit de naaf is verwijderd

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RSS XL TARMAC-SERIE XL 2-DELIGE COMPLETE ONDERSTE DRAAGARMKIT - Achteras (paar van 2).



RSS Tarmac Series Motorsport draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers zoals PASM of M030 optie. Als alternatief als de auto is uitgerust met hoogwaardige aftermarket- of motorsport-schroefsets, zoals Bilstein PSS10, KW V3 of Ohlins enz.

De onderste bedieningsarmen zijn NIET COMPATIBEL met "Basismodelophanging" (veerpoten/dempers met lange veerweg) of "Basismodel-veerpoten/dempers met verlagingsveren".
Let op: niet installeren op voertuigen met veerpoten/dempers van het basismodel, aangezien dit kan resulteren in een onveilige rijsituatie met de mogelijkheid dat de ophanging vastloopt wanneer de veerpoten/dempers volledig zijn uitgeschoven of volledig zijn neergelaten.

Past bij:
VOOR ACHTERAS PORSCHE 986, 996, 997, 987, 981/982/718

Omvat:
- Verstelbare / niet-hydraulische vervangende duwarmbussen,
- 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm vulplaatjes,
- Sferische Monoball-uiteinden.
*** Opmerking: voor de modellen 981 en 991 zijn mogelijk extra Front Litronic- of Torque Vector-sensorbeugels vereist.

RSS Tarmac Series Motorsport onderste draagarmen zijn speciaal ontworpen voor gebruik op verlaagde voertuigen met verminderde veerpoten/dempers. Als u hulp nodig heeft bij het identificeren van uw type ophanging, neem dan contact met ons op. Raadpleeg voor specifieke montage-informatie de "Chassismontagegids en opmerkingen over de montage van de onderste draagarm" (zie onderstaande afbeeldingen).

De RSS Tarmac Series - Motorsports Control Arms zijn ontworpen voor de Porsche-coureur die het absolute maximum eist op het gebied van nauwkeurige handling, feedback en controle van zijn chassis. Dit systeem is speciaal ontworpen om ongeëvenaarde prestaties, kwaliteit, sterkte en onderhoudsgemak te bieden. RSS Tarmac-serie bedieningsarmen pakken de prestatiegerelateerde tekortkomingen aan van de OEM op rubber gemonteerde ophangingscomponenten die zijn ontworpen om weggeluid en trillingen voor dagelijks gebruik op straat te verminderen. Het gebruik van met rubber geïnjecteerde vormstukken in montagecomponenten zoals de bedieningsarmen, drukarmen, bovenste schakels en teenarmen is een compromis met betrekking tot maximale veerprestaties. Het zachte rubber buigt door onder belasting van de ophanging, wat op zijn beurt ongewenste beweging (doorbuiging) tussen de ophanging en het chassis veroorzaakt. Gegevens laten ook zien dat er ook tijdelijke veranderingen in de lentekoersen kunnen optreden. Deze bewegingen en wijzigingen resulteren in onnodige correcties en invoer van de bestuurder.

KENMERKEN & VOORDELEN:
• Vervangbare onderdelen: voor de extreme, repetitieve circuitdagliefhebber of racer, onze krachtige
sferische lagers van staallegering (met een wrijvingsverlagende Teflon-voering die de levensduur verlengt) buiten- en binnenarm-subconstructies kunnen worden vervangen
in tegenstelling tot de motorsportarmen, in welk geval een nieuwe set armen moet worden gekocht als de
sferische lagers zijn versleten.
• Instelbare ophangingsgeometrie: Pas dynamische wielvluchtwaarden en rolcentrumhoogten aan met onze
unieke verzinkte stalen bussen.
• Stevige Monoball-bedieningsarmuiteinden: Biedt betere handling en een responsievere vering over de
in de fabriek met rubber geïnjecteerde bedieningsarm uit één stuk door de doorbuiging van de bus te elimineren (maakt ook gebruik van dezelfde
sferische lagers van een zeer sterke staallegering die te vinden zijn in onze monoball-kit voor de controlearm).
• 6061 Aerospace Grade Billet Aluminium Constructie: Zorgt voor een meer uniforme moleculaire structuur
op elk punt van de arm over de gegoten componenten zorgen voor een duurzamer en inherent
sterker deel. Fabricage van billet aluminium in plaats van gieten resulteert in minder onzuiverheden
het metaal.
• Geanodiseerde aluminium oppervlakken en verzinkte stalen onderdelen: zorgen voor een betere corrosieweerstand
tegen de elementen.

BESCHIKBAAR VOOR DE MEESTE PORSCHE 996, 986, 981, 982, 987 & 997 MODELLEN INCLUSIEF TURBO, GT2, GT2RS, GT3 & GT3RS.

RSS TARMAC-SERIE Motorsport-ophangingskits hebben kampioenschappen en races gewonnen in verschillende vormen van motorsport (wegracen tot rally) over de hele wereld. RSS is de favoriete schorsing van professionele raceteams, tuners, circuitdagjunkies en autoliefhebbers over de hele wereld.
- PIRELLI WORLD CHALLENGE TC KAMPIOENEN 2015
- 2014 FIA SPAANSE RALLY TARMAC KAMPIOENEN
- 2013 ROLEX GRAND-AM GX KAMPIOENEN

RSS Hoogwaardige ophangingscomponenten uit de Tarmac-serie worden hier in de VS op locatie ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

374

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

ACHTER NIET-VERSTELBARE DUWARM BUS KIT. Achteras. Ideaal voor zwenkarmen/in lengte verstelbare duwarmen van andere merken. voor Porsche 986/996/997/981/982/718

SET VAN 4. ALLEEN ACHTERAS

Merk:

De RSS niet-verstelbare Thrust Arm Bushing Kit verbetert de handling en respons in ophangsystemen. Elimineert ongewenste casterveranderingen in zowel de voor- als achtervering bij acceleratie en deceleratie.

BESCHIKBAAR VOOR ALLE PORSCHE® 986, 987, 996, 997, 981 MODELLEN INCLUSIEF TURBO & GT3 VOOR NIET-HYDRAULISCHE TOEPASSINGEN ENKEL VOOR HYDRAULISCHE TOEPASSINGEN.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

334

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vergrendelingsplaatset achterste teenverbinding.
SET VAN 2



Past bij:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Kaaiman / Kaaiman S
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 982 (718) Boxster / Boxster S
Porsche 982 (718) Kaaiman / Kaaiman S

De optionele RSS-vergrendelplaatset is ontworpen voor gebruik met de RSS verstelbare achterste teen/stootstuurset (onderdeelnr. 312) .

Deze kit vervangt de fabrieks excentrische bout die los kan raken onder race- en/of agressieve rijomstandigheden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

333

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Binnenbollager (mono-ball) eindset: SET VAN 2 .

Merk:

Past bij
Porsche 991 GT3 (niet RS) OE draagarmen voor,
Porsche 981 GT4 draagarmen voor en achter,
Porsche 986, 987, 996, 997 met GT3/RS OE gesplitste draagarmen voor of achter,
Past op elke onderste draagarm van de RSS Tarmac-serie of vervangt elke OE Porsche splitarm binnenbus. Biedt een Bolt On Mono-Ball Performance-oplossing ter vervanging van op rubber gemonteerde OE interne monoballen.

Het extra lange ontwerp van de monoball-behuizing (+15 mm) zorgt voor meer negatieve camberaanpassing/versterking vergeleken met standaard aftermarket- of OE-binnenbussen. Het XL-ontwerp zorgt voor een goede verbinding van de noppen tussen de binnenste en buitenste draagarm bij agressieve negatieve camberinstellingen. Zie RSS Part # 308 voor camber shim-kits.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3-307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers