Draagarmen achter


Kit bevat:
(4) bovenste bedieningsarmen, (2) teenbedieningsarmen
Past bij:
Porsche 993
Als u serieus wilt weten hoe uw 993, 996, 997, Cayman of Boxster omgaat, moet u de achtervering upgraden met verstelbare draagarmverbindingen. Er zijn twee grote nadelen aan de fabriekskoppelingen:
1) U kunt uw auto niet verlagen en de juiste geometrie van de ophanging behouden. De fabrieksschakels zorgen voor te veel toespoor, dat niet kan worden afgesteld, wat leidt tot handlingproblemen en overmatige bandenslijtage.
2) De fabrieksschakels hebben rubberen bussen, die het rijgedrag onnauwkeurig maken, vooral bij prestatiegericht rijden wanneer de ophangingsbelastingen het hoogst zijn.
Met Rennline verstelbare draagarmverbindingen lossen beide problemen op. Vervaardigd uit 6061 aluminium en voorzien van een spanschroefontwerp waarmee elke arm naar behoefte kan worden verlengd of ingekort om de juiste ophangingsgeometrie op een verlaagde Porsche te herstellen. De FK Teflon-beklede stangkoplagers zorgen voor nauwkeurige handling en vergrendelen de uitlijninstellingen van uw auto, waardoor voorspelbaar bochtenwerk onder alle omstandigheden wordt gegarandeerd. Rennline-armen worden geleverd met alle benodigde bouten en machinaal bewerkte bussen om de klus te klaren. Rubberen laarzen niet inbegrepen, maar apart verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S7273741012415
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

4 stuks in kit - 1 kit vereist per auto

Past bij
Porsche 993 - Alle 1994 - 1998
Verstelbare bovenste draagarmenset vervangt de standaard bovenste draagarmen (KT) en camberarmen.
Verstelbare lengte maakt het gemakkelijk om agressieve camber-instellingen te bereiken.
Deze hebben sferische lagers in plaats van de conforme fabrieksrubberen bussen voor meer precisie en controle. De lagers zijn volledig weerbestendig afgedicht om vuil, water en verontreinigingen buiten te houden die onbeschermde lagers verslijten.
Gefreesd uit aluminium billet , zijn de armen aantrekkelijk en stevig.
Verkocht als een set van 4 en inclusief 2 KT en camberarmen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2180035
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

6 stuks in kit - 1 kit vereist per auto

Past bij
Porsche 993 - Alle
Voorkom dat uitlijningsinstellingen wegglijden
Verliezen op de baan is al erg genoeg, maar de uitlijning op de baan verliezen is nog erger. Voorkom dat uw excentrische stelbouten wegglijden onder zware bochtbelastingen met onze excentrische stelbouten.
De complete set bevat vier vergrendelingsplaten. Er worden twee platen gebruikt om de achterste teenafstellers te vergrendelen en twee platen om de camberinstellingen te vergrendelen.
Behoud het gemak en de functionaliteit van de excentrische versteller. De originele functionaliteit van de versteller is volledig behouden. De plaat kan in elke stand worden gezet.
Behoud het volledige bereik van de afsteller. Deze lockout-platen beperken het afstelbereik op geen enkele manier, maximale toespoor en negatieve camber kunnen worden bereikt met deze platen op hun plaats.
Werkt ook met OEM-armen met vaste lengte en onze regelarmen met verstelbare lengte. Het unieke ontwerp heeft een sleufgat dat de sleuf voor de versteller tegenwerkt. De plaat kan op en neer worden bewogen om elke gewenste camber- of teeninstelling te bereiken.
De vergrendelingsplaten werken door de wrijving te vergroten die de excentrische afstellers van de fabriek op hun plaats houdt. Deze platen voorkomen gegarandeerd dat de stelinrichting slipt, zelfs onder agressieve rijomstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2180019
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Past bij:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Kaaiman
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Productomschrijving
Rennline's excentrische vergrendelingskits vervangen het fabrieks excentrische afstelsysteem waarvan algemeen bekend is dat het verlies van uitlijning veroorzaakt tijdens gebruik op het circuit. Met deze sloten kunt u de subframezijde van uw verstelbare schakels veilig verankeren en zorgt u ervoor dat uw uitlijning niet verandert onder zware belasting.
Verkocht als een paar, inclusief 2 bouten, 2 borgmoeren, 4 ringen en 4 excentrische sloten.
993 - Kan worden gebruikt op bovenste draagarmen en onderste teenarmen.
996/997/986/987 - Kan worden gebruikt op onderste draagarmen en onderste teenarmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S40
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Omdat Porsche geen vervangende bussen levert, vormen deze verbeterde Powerflex-bussen een hoogwaardig, duurzaam en kosteneffectief alternatief voor de aanschaf van een complete arm.
Past op:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Powerflex-schema referentie 13.
Deze bussen worden als set van twee verkocht en vormen een directe vervanging voor de binnenste bus op onderdeelnummer 99333104301 - de achterste draagarm op de achteras, die de afstelling van de sporinghoek regelt.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te beperken. Dit betekent dat de ophanging doet wat hij moet doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, wat de veiligheid en prestaties verbetert. Correct samengesteld polyurethaan is even goed, zo niet beter, in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, meer veiligheid en een grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (circuit & motorsport) - POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Ze zijn ontworpen voor circuitgebruik, klaar om te racen en ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse performance materiaal. Als u puur op zoek bent naar ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn de Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest precieze en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restauratiegebruik) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met moderne materialen met eigenschappen die speciaal zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen verfraaien elke verzamelaarsauto, met behoud van dezelfde standaarduitstraling als een rubberen bus. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar hoogwaardige vervangingsonderdelen met een esthetiek die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, en tegelijkertijd alle prestatie- en duurzaamheidsvoordelen biedt die Powerflex' unieke polyurethaanmix biedt. We gaan een stap verder dan simpelweg hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid te gebruiken voor al onze onderdelen. Elke onderdeellocatie heeft een eigen shore-aanduiding voor verbeterde vering zonder ongemak of trillingen. Al deze onderdelen worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' donkergrijze kleur, geschikt voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn voorzien van een kleurcode zodat ze gemakkelijk te herkennen zijn. Hieronder worden de shore-classificatie en de meest voorkomende toepassingen ervan uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Paars 80A – Ons meest gebruikte materiaal. Dit wordt in de meeste delen van de ophanging gebruikt en biedt de juiste mix tussen prestaties en flexibiliteit.
Zwart 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series of in onze Road Series, waar de standaard vering van het voertuig vereist dat we dit materiaal met een hoge hardheid gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Specifiek gebruikt voor onze Heritage-collectie. Dit kan elke van de genoemde hardheden zijn, maar is altijd hetzelfde als het equivalente onderdeel uit onze Road-serie. Dus als het paars 80A is in onze Road-serie, is het grijs 80A in onze Heritage-collectie. Voor onze Road-serie en Heritage-collectie kits kunnen we een mix van al onze vier materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en bekijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Daarna bepalen we welke van onze materialen het meest geschikt is. We geloven niet in een 'één materiaal is voor iedereen'-regel. Fabrikanten hanteren hetzelfde en gebruiken verschillende shore-rubbers, maar dit valt niet zo op, omdat alle rubberbussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-913
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Omdat Porsche geen vervangende bussen levert, vormen deze verbeterde Powerflex-bussen een hoogwaardig, duurzaam en kosteneffectief alternatief voor de aanschaf van een complete arm.
Past op:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Powerflex-schema referentie 13.
Deze bussen worden als set van twee verkocht en vormen een directe vervanging voor de binnenste bus op onderdeelnummer 99333104301 - de achterste draagarm op de achteras, die de afstelling van de sporinghoek regelt.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te beperken. Dit betekent dat de ophanging doet wat hij moet doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, wat de veiligheid en prestaties verbetert. Correct samengesteld polyurethaan is even goed, zo niet beter, in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, meer veiligheid en een grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (circuit & motorsport) - POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Ze zijn ontworpen voor circuitgebruik, klaar om te racen en ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse performance materiaal. Als u puur op zoek bent naar ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn de Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest precieze en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restauratiegebruik) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met moderne materialen met eigenschappen die speciaal zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen verfraaien elke verzamelaarsauto, met behoud van dezelfde standaarduitstraling als een rubberen bus. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar hoogwaardige vervangingsonderdelen met een esthetiek die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, en tegelijkertijd alle prestatie- en duurzaamheidsvoordelen biedt die Powerflex' unieke polyurethaanmix biedt. We gaan een stap verder dan simpelweg hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid te gebruiken voor al onze onderdelen. Elke onderdeellocatie heeft een eigen shore-aanduiding voor verbeterde vering zonder ongemak of trillingen. Al deze onderdelen worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' donkergrijze kleur, geschikt voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn voorzien van een kleurcode zodat ze gemakkelijk te herkennen zijn. Hieronder worden de shore-classificatie en de meest voorkomende toepassingen ervan uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Paars 80A – Ons meest gebruikte materiaal. Dit wordt in de meeste delen van de ophanging gebruikt en biedt de juiste mix tussen prestaties en flexibiliteit.
Zwart 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series of in onze Road Series, waar de standaard vering van het voertuig vereist dat we dit materiaal met een hoge hardheid gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Specifiek gebruikt voor onze Heritage-collectie. Dit kan elke van de genoemde hardheden zijn, maar is altijd hetzelfde als het equivalente onderdeel uit onze Road-serie. Dus als het paars 80A is in onze Road-serie, is het grijs 80A in onze Heritage-collectie. Voor onze Road-serie en Heritage-collectie kits kunnen we een mix van al onze vier materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en bekijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Daarna bepalen we welke van onze materialen het meest geschikt is. We geloven niet in een 'één materiaal is voor iedereen'-regel. Fabrikanten hanteren hetzelfde en gebruiken verschillende shore-rubbers, maar dit valt niet zo op, omdat alle rubberbussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-913BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Omdat Porsche geen vervangende bussen levert, vormen deze verbeterde Powerflex-bussen een hoogwaardig, duurzaam en kosteneffectief alternatief voor de aanschaf van een complete arm.
Past op:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Powerflex-schema referentie 13.
Deze bussen worden als set van twee verkocht en vormen een directe vervanging voor de binnenste bus op onderdeelnummer 99333104301 - de achterste draagarm op de achteras, die de afstelling van de sporinghoek regelt.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te beperken. Dit betekent dat de ophanging doet wat hij moet doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, wat de veiligheid en prestaties verbetert. Correct samengesteld polyurethaan is even goed, zo niet beter, in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, meer veiligheid en een grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (circuit & motorsport) - POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Ze zijn ontworpen voor circuitgebruik, klaar om te racen en ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse performance materiaal. Als u puur op zoek bent naar ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn de Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest precieze en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restauratiegebruik) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met moderne materialen met eigenschappen die speciaal zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen verfraaien elke verzamelaarsauto, met behoud van dezelfde standaarduitstraling als een rubberen bus. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar hoogwaardige vervangingsonderdelen met een esthetiek die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, en tegelijkertijd alle prestatie- en duurzaamheidsvoordelen biedt die Powerflex' unieke polyurethaanmix biedt. We gaan een stap verder dan simpelweg hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid te gebruiken voor al onze onderdelen. Elke onderdeellocatie heeft een eigen shore-aanduiding voor verbeterde vering zonder ongemak of trillingen. Al deze onderdelen worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' donkergrijze kleur, geschikt voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn voorzien van een kleurcode zodat ze gemakkelijk te herkennen zijn. Hieronder worden de shore-classificatie en de meest voorkomende toepassingen ervan uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Paars 80A – Ons meest gebruikte materiaal. Dit wordt in de meeste delen van de ophanging gebruikt en biedt de juiste mix tussen prestaties en flexibiliteit.
Zwart 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series of in onze Road Series, waar de standaard vering van het voertuig vereist dat we dit materiaal met een hoge hardheid gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Specifiek gebruikt voor onze Heritage-collectie. Dit kan elke van de genoemde hardheden zijn, maar is altijd hetzelfde als het equivalente onderdeel uit onze Road-serie. Dus als het paars 80A is in onze Road-serie, is het grijs 80A in onze Heritage-collectie. Voor onze Road-serie en Heritage-collectie kits kunnen we een mix van al onze vier materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en bekijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Daarna bepalen we welke van onze materialen het meest geschikt is. We geloven niet in een 'één materiaal is voor iedereen'-regel. Fabrikanten hanteren hetzelfde en gebruiken verschillende shore-rubbers, maar dit valt niet zo op, omdat alle rubberbussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-913H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Prijs is SET VAN 8
Past op:
Porsche 993 1995-98 alle ACHTER
De Monoball-bussen achter zijn voorzien van Precision Teflon-gevoerde lagers om de prestaties van uw ophanging te verbeteren. Spoorstangen zijn een van de meest cruciale onderdelen van de achterwielophanging van een 993, omdat deze stangen de achterste spindelconstructie vasthouden. Dit betekent dat een versleten bus niet alleen een nog schokkerige achterkant kan veroorzaken, maar ook de camber en caster over het gehele bewegingsbereik van de ophanging negatief kan beïnvloeden. Deze bussen zijn een geweldige oplossing voor uw straat- of circuitauto, zodat u ervan verzekerd bent dat uw uitlijningsinstellingen correct blijven, zelfs onder zware belasting en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99333104301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verkocht als een paar (beide armen)

Dit onderdeel vervangt OEM-onderdeelnummer: 99333104101.
Past bij:
Porsche 993 1993-95
POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Ze zijn ontworpen voor het circuit, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-912BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verkocht als een paar (beide armen)

Dit onderdeel vervangt OEM-onderdeelnummer: 99333104502.
Past bij:
Porsche 993 1993-95
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verkocht als een paar (beide armen)

Dit onderdeel vervangt OEM-onderdeelnummer: 99333104502.
Past bij:
Porsche 993 1993-95
POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie.
Ze zijn ontworpen voor het circuit, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-910BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verkocht als een paar (beide armen)

Past bij:
Porsche 993 1993-95
Dit onderdeel vervangt OEM-onderdeelnummer: 99333104700.
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verkocht als een paar (beide armen)

Dit onderdeel vervangt OEM-onderdeelnummer: 99333104700.
Past bij:
Porsche 993 1993-95
POWERFLEX Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie.
Ze zijn ontworpen voor het circuit, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-911BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Verkocht als paar - 1 paar vereist per auto

✓ Onderhoudsvrije precisiestangkoppen
✓ Weerbestendig
✓ Directe Bolt-on vervanging
Past bij:
Porsche 993 Carrera 2
Porsche 993 Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2S
Porsche 993 Carrera 4S
Porsche 993 turbo
Standaard of sportophanging (M030)
De ideale swaybar (stabilisatorstang) is volledig onbelast op statische rijhoogte. Standaard drop-links belasten de stabilisatorstang bijna altijd vooraf, omdat de auto niet perfect waterpas staat vanwege asymmetrieën zoals het gewicht van de bestuurder. Met onze in lengte verstelbare drop-links voor C4/C2 voor en achter kunt u de voorspanning van de swaybar elimineren voor maximale prestaties.
Een voorgespannen stabilisatorstang verplaatst het gewicht dat door elk van de banden wordt gedragen, waardoor de grip op verzwaarde banden toeneemt ten koste van minder grip op ongewogen banden. Dit verplaatste gewicht/grip veroorzaakt een ongelijke wegligging in bochten naar links en naar rechts, en voortijdige blokkering van de remmen omdat de minder belaste band als eerste blokkeert. Voorbelasting kan volledig worden geëlimineerd door de lengte van de droplink aan te passen en de prestaties van de stabilisatorstang te optimaliseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2271006
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Prijs is voor de set. Per auto is 1 set nodig.
Past op:
Porsche 993 1995-98 Sport Hardheid
Vervangt de rubberen bussen op elk van de achterste draagarmen, camberdraagarmen en KT-draagarmen van de 993. Elke draagarm heeft 1 rubberen bus, wat neerkomt op 6 bussen per set... genoeg voor één auto.
Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.
Sporthardheid – Net als de 993 RS-bussen is sporthardheidsrubber ongeveer 25% steviger. Het geeft minder mee onder bochtenbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2290009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Prijs is voor de set. Per auto is 1 set nodig.
Past op:
Porsche 993 1995-98 Standaardhardheid
Vervangt de rubberen bussen op elk van de achterste draagarmen, camberdraagarmen en KT-draagarmen van de 993. Elke draagarm heeft 1 rubberen bus, wat neerkomt op 6 bussen per set... genoeg voor één auto.
Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.
Sporthardheid – Net als de 993 RS-bussen is sporthardheidsrubber ongeveer 25% steviger. Het geeft minder mee onder bochtenbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2290036
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Upgrade uw Porsche-ophanging met verstelbare draagarmen achter: technische specificaties en voordelen
Technische specificaties van verstelbare draagarmen achter:
- Verstelbare draagarmen achter zijn ophangingscomponenten die zijn ontworpen om de geometrie van de achterophanging nauwkeurig af te stellen.
- Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal of lichtgewicht legeringen voor duurzaamheid en prestaties.
- Verstelbare achterste draagarmen zijn voorzien van schroefdraad of excentrische bevestigingen waarmee de camber- en teeninstellingen nauwkeurig kunnen worden afgesteld.
- Ze zijn er in verschillende uitvoeringen en lengtes om te passen op verschillende Porsche-modellen en ophangingsconfiguraties.
- Verstelbare achterste draagarmen zijn beschikbaar als upgrade-opties of standaardvervangingen voor Porsche-voertuigen.
Voordelen van het upgraden of vervangen van verstelbare draagarmen achter voor uw Porsche:
Verbeterde geometrie van de achterwielophanging: verstelbare achterste draagarmen zorgen voor nauwkeurige afstelling van camber- en teenhoeken, waardoor de geometrie van de achterwielophanging wordt geoptimaliseerd voor verbeterde handling, stabiliteit en bandenslijtage.
Verbeterde prestaties in bochten: door de instellingen van de achterwielophanging nauwkeurig af te stellen, kunnen verstelbare draagarmen de neiging tot onder- of overstuur helpen verminderen, waardoor het bochtenvermogen en de algehele balans van het voertuig worden verbeterd.
Verhoogde tractie en grip: Een juiste uitlijning van de achterwielen, bereikt door middel van verstelbare bedieningsarmen, zorgt voor een optimaal bandcontact met het wegdek, wat resulteert in verbeterde tractie, grip en acceleratie.
Minimale bandenslijtage: Door de juiste achteruitlijning te behouden, helpen verstelbare draagarmen ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen en de levensduur van uw banden te verlengen, waardoor u op de lange termijn geld bespaart.
Aanpasbaarheid en aanpasbaarheid: verstelbare achterste draagarmen bieden de flexibiliteit om de instellingen van de achtervering aan te passen aan specifieke rijvoorkeuren, circuitomstandigheden of wijzigingen aan het voertuig.
Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van de juiste onderdelen en professioneel advies voor uw Porsche. We bieden een breed scala aan verstelbare achterste draagarmen die speciaal zijn ontworpen voor Porsche-modellen, inclusief zowel OEM-vervangingen als prestatie-upgrades. Ons deskundige team is toegewijd om u te helpen bij het vinden van de juiste draagarmen voor uw Porsche, rekening houdend met factoren als model, bouwjaar, ophanging en gewenste aanpassingen. Met onze expertise en toewijding aan klanttevredenheid, kunnen we u begeleiden bij het selecteren van de perfecte draagarmen om de ophangingsprestaties en rijeigenschappen van uw Porsche te verbeteren. Neem vandaag nog contact met ons op om te profiteren van onze uitgebreide ondersteuning en toegang te krijgen tot hoogwaardige onderdelen die zijn afgestemd op uw behoeften.