Katalysator / bypass
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
Past op:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet 2019 - 2020 OPF/GPF-modellen
Om de Slip-On Race Line (Titanium) naar een hoger niveau van tuningpotentieel te tillen, is de Link Pipe Set w Cat (SS) een high-flow set verbindingspijpen met 300 cpsi sportkatalysatoren voor betere prestaties en een werkelijk betoverende soundtrack. Deze pijpen, gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal, maken remapping van de ECU noodzakelijk om het volledige potentieel van het systeem te benutten. Met deze combinatie wordt het geluid niet alleen boeiend om naar te luisteren, maar ook een die andere zintuigen grondig traint. De symfonische auditieve ervaring geeft de motor een breder klankspectrum, waardoor de inzittenden optimaal kunnen genieten van het sportieve karakter van de motor via de uitlaatklanken.
Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L


Geschikt voor alle Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six voertuigen (2019+)
FUNCTIES:
• Direct vervangende Competition Race-uitlaten die de originele Porsche-standaardkatalysatoren snel vervangen.
Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.
• Fabspeed Race Competition-uitlaten kunnen in minder dan 2 uur worden geïnstalleerd voor "OFF-ROAD Competition Racing Events Track Days". Gemakkelijk aan te brengen en te verwijderen voor weekendrijders / coureurs.
• 100% Made in the USA-systeem. Gegarandeerd de beste componenten en materialen.
• CNC HAAS gefreesde T304L billet inlaatflenzen hand TIG gelast op 70 mm 2,75" CNC-doorn gebogen USA T304L buizen
• Hitteschild van roestvrij staal 321L.
• Klaar voor gebruik, de meest agressieve RACE-uitvoering. • Verbetering van het geluid in competitiestijl voor deze auto's. Geschikt voor alle standaard Porsche 992-achteruitlaatsystemen (PSE en reguliere basismodellen).
• Levenslange garantie, deze onderdelen zijn specifiek bedoeld voor off-road racewedstrijden en racecircuits met afgesloten circuits.
• Geniet van het maximale sportwagengeluid en -vermogen met een eenvoudige installatie van minder dan 2 uur.
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar
DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992CB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L

Stroomafwaarts van gas. Deeltjesfilter.

Past bij:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Klik op 'Zoom in' voor een groot onderdelendiagram,
Diagram ref. nr. 13 (links) of 14 (rechts)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9922511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L

Past
Porsche 992 GT3 4.0L / GT3RS
Prestatieheaders verbeteren de uitlaatgasstroom en het geluid van sportwagens; Sportheaders omzeilen katalysatoren.
Sportkatalysatoren worden omgeleid voor maximale prestaties. Deze mogen alleen worden gebruikt bij getunede of opnieuw geprogrammeerde auto's.
Gemaakt van roestvrij staal van gelijke lengte T304
CNC-doorngebogen buizen voor verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsatie
Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik en een aanzienlijk verbeterd sportwagengeluid
Directe vervanging voor de OEM-headers zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden
Belangrijkste technische informatie en voordelen van de uitlaatraceheaders met katalysatorbypass voor Porsche 992 GT3 van DesignTek:
Verbeterde prestaties : DesignTek's uitlaatspruitstukken met Cat Bypass zijn ontworpen om de prestaties van uw Porsche 992 GT3 aanzienlijk te verbeteren. Ze verminderen de uitlaatbelemmering, wat zorgt voor een betere luchtstroom en meer vermogen en koppel.
Gewichtsbesparing : Deze race-headers zijn doorgaans lichter dan de standaard uitlaatcomponenten, wat bijdraagt aan een lager totaalgewicht van de auto. Deze gewichtsbesparing kan de wegligging en respons van de GT3 verbeteren.
Uitlaatgeluid : De race-uitlaten produceren een agressief en opwindend uitlaatgeluid, wat zorgt voor een meer meeslepende rijervaring. Ze creëren een onderscheidend geluid dat het high-performance karakter van de GT3 complementeert.
Katalysatorbypass : Door de katalysator te omzeilen, zijn deze headers ontworpen voor circuitgebruik. Dit zorgt voor een optimale uitlaatgasstroom en prestaties, maar is mogelijk niet in alle gebieden legaal voor gebruik op de openbare weg. Controleer de lokale regelgeving vóór installatie.
Duurzame constructie : De raceheaders van DesignTek zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en zijn gebouwd om de veeleisende omstandigheden van het circuit te weerstaan. Ze bieden langdurige duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Wanneer u overweegt uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor uw Porsche 992 GT3 aan te schaffen, moet u rekening houden met de volgende factoren:
Compatibiliteit : Zorg ervoor dat de raceheaders compatibel zijn met uw specifieke Porsche 992 GT3-model. Compatibiliteitsinformatie vindt u doorgaans in de productspecificaties of kunt u raadplegen bij een deskundige dealer of Porsche-specialist.
Gebruik op het circuit : Deze headers zijn primair ontworpen voor gebruik op het circuit vanwege de Cat-bypass. Als u ze op de openbare weg wilt gebruiken, controleer dan de lokale emissie- en geluidsvoorschriften om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de regelgeving.
Professionele installatie : Het is sterk aan te raden om de race-headers te laten installeren door een professionele monteur met ervaring in Porsche-uitlaatsystemen. Een correcte installatie garandeert optimale prestaties en voorkomt mogelijke problemen.
Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige Porsche-onderdelen en -accessoires, waaronder DesignTek's uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor de Porsche 992 GT3. Ons team van experts helpt u graag bij het vinden van de juiste uitlaatspruitstukken voor uw GT3 en biedt professioneel advies en begeleiding gedurende het selectie- en installatieproces. Met onze expertise en uitgebreide productaanbod zetten we ons in om u te helpen de prestaties en rijervaring van uw Porsche te verbeteren. Neem vandaag nog contact met ons op om ons aanbod te bekijken en persoonlijke ondersteuning te ontvangen voor uw Porsche-upgrade.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109924
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.
Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
100390100392
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Past op:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo zescilinder boxermotor (2019+)
*Auto's met benzinepartikelfilter
FUNCTIES:
• Directe vervangende katalysatoren met hoge doorstroming en boutbevestiging.
• Luider en sportiever autogeluid en vermogen!
• CNC-doorn gebogen buizen, in eigen huis gemaakt op de Unison doornbuiger
• Katalysatorkernen omhuld met hitteschild van roestvrij staal.
• Eenvoudig te monteren
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109922
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L


Past op:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo zescilinder boxermotor (2019+)
FUNCTIES:
• Directe vervangingsbypass voor opboutbare hogestroomkatalysatoren.
• De doorstroming van 90+% van een rechte pijp ten opzichte van de standaardpijp zorgt voor meer sportwagengeluid en vermogen!
• CNC-doorn gebogen buizen, in eigen huis gemaakt op de Unison doornbuiger
• Katalysatorkernen omhuld met hitteschild van roestvrij staal.
• Geniet van meer sportwagengeluid en -vermogen
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar
DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109921
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L

Geschikt voor alle USA SPEC Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six voertuigen (2019+)
FUNCTIES:
• Directe vervangingsbout-op Duitse hoge-stroomkatalysatoren die in minder dan 2 uur kunnen worden uitgewisseld voor de standaard 700+ cel keramische OEM-katalysatoren
• De doorstroming van 90+% van een rechte pijp ten opzichte van de standaardpijp zorgt voor meer sportwagengeluid en vermogen!
• Voor dit systeem zijn alleen de allerbeste componenten uit de Verenigde Staten en Duitsland afkomstig.
• CNC-gefreesde T304L inlaatflenzen van HAAS-gefreesd billetmateriaal. Handmatig TIG-gelast aan HJS Duitse trimetaal geïmporteerde Euro 6 wash-coated gesoldeerde HD-katalysatoren. Geen motorstoringslampjes.
• CNC-doorn gebogen USA T304L-buizen in eigen huis gemaakt op de Unison-doornbuiger
• Katalysatorkernen omhuld met hitteschild van roestvrij staal 321L.
• Klaar om te monteren, de beste mogelijke eerste geluidsverbetering voor deze auto's.
• Geniet van meer sportwagengeluid en -vermogen
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar
• Bij Fabspeed waren wij het eerste bedrijf ter wereld dat 992-systemen ontwierp en ontwikkelde.
• Levenslange garantie - Straat/circuit, geen excuses, geen gedoe. De beste garantie ter wereld.
DISCLAIMER: Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L

Past
Porsche 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS
Prestatieheaders verbeteren de uitlaatgasstroom en het geluid van sportwagens; Sportheaders omzeilen katalysatoren.
- Sportkatalysatoren verhogen de prestaties (deze mogen alleen worden gebruikt bij getunede of opnieuw geprogrammeerde auto's)
- Gemaakt van roestvrij staal van gelijke lengte T304
- CNC-doorngebogen buizen voor verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsatie
- Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik en een aanzienlijk verbeterd sportwagengeluid
- Directe vervanging voor de OEM-headers zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden
Belangrijkste technische informatie en voordelen van de uitlaatsportheaders voor de Porsche 992 GT3 van DesignTek:
Verbeterde prestaties : de uitlaatspruitstukken van DesignTek zijn ontworpen om de prestaties van uw Porsche 992 GT3 aanzienlijk te verbeteren. Ze verminderen de uitlaatbelemmering, wat zorgt voor een betere luchtstroom en meer vermogen en koppel.
Uitlaatgeluid : De sportuitlaten produceren een opwindend uitlaatgeluid, wat zorgt voor een meer meeslepende rijervaring. Ze creëren een onderscheidend geluid dat het high-performance karakter van de GT3 accentueert.
Vermindering van de katalysatorcel : Door de katalysator te verkleinen, zijn deze headers ontworpen voor circuitgebruik. Dit zorgt voor een maximale uitlaatgasstroom en prestaties, maar is mogelijk niet in alle gebieden legaal voor gebruik op de openbare weg. Controleer de lokale regelgeving vóór installatie.
Duurzame constructie : De raceheaders van DesignTek zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en zijn gebouwd om de veeleisende omstandigheden van het circuit te weerstaan. Ze bieden langdurige duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Wanneer u overweegt uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor uw Porsche 992 GT3 aan te schaffen, moet u rekening houden met de volgende factoren:
Compatibiliteit : Zorg ervoor dat de raceheaders compatibel zijn met uw specifieke Porsche 992 GT3-model. Compatibiliteitsinformatie vindt u doorgaans in de productspecificaties of kunt u raadplegen bij een deskundige dealer of Porsche-specialist.
Gebruik op het circuit : Deze headers zijn primair ontworpen voor gebruik op het circuit vanwege de Cat-bypass. Als u ze op de openbare weg wilt gebruiken, controleer dan de lokale emissie- en geluidsvoorschriften om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de regelgeving.
Professionele installatie : Het is sterk aan te raden om de race-headers te laten installeren door een professionele monteur met ervaring in Porsche-uitlaatsystemen. Een correcte installatie garandeert optimale prestaties en voorkomt mogelijke problemen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109926
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L


Past op Porsche 992 turbo en turbo S MET BENZINE ROETFILTER (GPF)
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
Katalysatorreductie - 200 cellen
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.
BENZINE ROETFILTER - GPF VERWIJDERING
Om de tegendruk op de uitlaat te verminderen en het geluidsniveau te verhogen, verwijdert dit onderdeel de standaard GPF.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJPAFMETING 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
HITTESCHILDERING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke plaatsen door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die autofabrikanten gebruiken
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Past op Porsche 992 turbo en turbo S ZONDER BENZINE ROETFILTER (GPF)
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
Katalysatorreductie - 200 cellen
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.
BENZINE ROETFILTER - GPF VERWIJDERING
Om de tegendruk op de uitlaat te verminderen en het geluidsniveau te verhogen, verwijdert dit onderdeel de standaard GPF.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJPAFMETING 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
HITTESCHILDERING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke plaatsen door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die autofabrikanten gebruiken
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, conform de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet geschikt voor gebruik op de openbare weg en moeten door professionals in de sector worden geïnstalleerd.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en de koppelcurve verslechteren. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsgassen ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.
HOOFDPIJPAFMETING 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdbuis van het ehxaust-systeem.
VERWIJDERING VAN DE KATALYSATOR
Door de katalysator volledig te verwijderen, wordt de uitlaatgastegendruk geminimaliseerd en worden optimale resultaten qua prestaties en gewichtsvermindering behaald.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L


Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, conform de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet geschikt voor gebruik op de openbare weg en moeten door professionals in de sector worden geïnstalleerd.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en de koppelcurve verslechteren. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsgassen ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.
HOOFDPIJPAFMETING 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdbuis van het ehxaust-systeem.
VERWIJDERING VAN DE KATALYSATOR
Door de katalysator volledig te verwijderen, wordt de uitlaatgastegendruk geminimaliseerd en worden optimale resultaten qua prestaties en gewichtsvermindering behaald.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Past bij
Porsche 992 turbo 3.8Ltr vanaf 2020
Porsche 992 turbo S 3.8Ltr vanaf 2020
Paar roestvrijstalen sportuitlaatkatalysator verwijder pijpen (links en rechts)
TFL Italy is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van uitlaatsystemen voor sportwagens.
Aan de basis van onze prestaties staan vaardigheden en ervaring, aandacht en professionaliteit.
We hebben de meest innovatieve en geavanceerde apparatuur waarmee we alle metalen kunnen uitvoeren
verwerking in huis.
We hebben machines voor het lasersnijden van plaatwerk en buizen; voor ponsen, buigen en
kalanderen van plaatwerk; voor het snijden van band en schijf.
We gebruiken de beste gereedschappen voor TIG- en MIG-lassen en vloeistof- en poederlakken.
In ons ontwerpbureau verzorgen wij rapid prototyping door het gebruik van innovatieve 3D scanners.
Dit alles stelt ons in staat om nauwkeurig vakmanschap te garanderen dat weerstand en kwaliteit kan garanderen.
Hierdoor kunnen wij uitlaatsystemen produceren voor sportwagens in alle soorten en maten,
geschikt voor de beste voertuigen op de markt.
We voeren elke opdracht uit met de grootst mogelijke professionaliteit, van ontwerp tot testen
voor weghomologatie.
Wij waarderen de prestaties en technische kenmerken van uitlaten voor sportwagens
maar we zetten design niet opzij.
TFL Italy biedt een breed scala aan oplossingen om aan de verschillende behoeften en voorkeuren te voldoen
van elke klant
Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na 1 maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P0.006.C01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Past op Porsche 992 turbo en turbo S vanaf 2020
Past zowel op GPF- als op GPF-loze modellen. Bij GPF-loze modellen moeten de bijgeleverde pluggen worden gebruikt om de aansluitingen van de GPF-sensoren te sluiten.
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet geschikt voor gebruik op de openbare weg en moeten door professionals in de sector worden geïnstalleerd.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en de koppelcurve verslechteren. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsgassen ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal.
HOOFDPIJPAFMETING 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem.
VERWIJDERING VAN DE KATALYSATOR
Door de katalysator volledig te verwijderen, wordt de uitlaatgastegendruk geminimaliseerd en worden optimale resultaten qua prestaties en gewichtsvermindering behaald.
ECU REMAPPING
MOTORLAMPJE
Het vervangen of verwijderen van componenten zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kan ervoor zorgen dat het motorwaarschuwingslampje gaat branden.
In dit geval moet de installateur de software opnieuw programmeren om het licht te elimineren
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L

Voor auto's met benzinepartikelfilter (GPF)

Past
Porsche 992 Carrera met GPF
Porsche 992 Carrera S met GPF
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
VERWIJDERING VAN KATALYSATOREN - 200 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.
Dit onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDBUISAFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
HITTESCHILDERING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke plaatsen door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die autofabrikanten gebruiken
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Titel: Porsche-uitlaatkatalysator en bypass-sportkatalysator: technische specificaties en voordelen
Belangrijkste punten:
Verbeterde prestaties: het upgraden van de uitlaatkatalysator van uw Porsche of het kiezen voor een bypass-sportkatalysator kan de prestaties aanzienlijk verbeteren door het vermogen en het koppel te verhogen. Deze aftermarket-opties zijn ontworpen om de uitlaatstroom te optimaliseren, wat resulteert in verbeterde motorefficiëntie en gasrespons.
Verbeterd geluid: een originele Porsche- of aftermarket-uitlaatkatalysator kan de auditieve ervaring van uw voertuig verbeteren. Ze bieden een dieper, agressiever uitlaatgeluid en zorgen voor een sportiever geluid dat de prestatiegerichte aard van een Porsche aanvult.
Naleving van emissienormen: Bij de aanschaf van een uitlaatkatalysator is het van cruciaal belang om na te gaan of deze voldoet aan de lokale emissievoorschriften. Porsche uitlaatkatalysatoren zijn ontworpen om te voldoen aan strikte emissienormen, zodat uw voertuig milieuvriendelijk blijft en betere prestaties levert.
Kwaliteit en duurzaamheid: originele Porsche uitlaatkatalysatoren worden vervaardigd volgens de hoogste normen, waardoor een uitzonderlijke kwaliteit en duurzaamheid wordt gegarandeerd. Aftermarket-opties van gerenommeerde merken bieden ook vergelijkbare betrouwbaarheid en bieden een duurzame oplossing voor het uitlaatsysteem van uw Porsche.
Eenvoudige installatie: zowel originele Porsche als aftermarket-uitlaatkatalysatoren zijn ontworpen als directe vervangingen, waardoor installatie relatief eenvoudig is. Het is echter essentieel om de instructies van de fabrikant op te volgen of professionele hulp in te roepen om een goede montage en optimale prestaties te garanderen.
Bij Design911 begrijpen we hoe belangrijk het is om het juiste onderdeel voor uw Porsche te vinden en het beste professionele advies te geven. Ons toegewijde team van experts is gespecialiseerd in Porsche onderdelen en accessoires, waaronder uitlaatkatalysatoren. Met onze uitgebreide kennis en ervaring kunnen wij u helpen bij het vinden van de juiste uitlaatkatalysator of bypass-sportkatalysator voor uw Porsche model, rekening houdend met uw specifieke eisen en lokale regelgeving. We streven ernaar producten van topkwaliteit te leveren en klanttevredenheid te waarborgen. Neem vandaag nog contact met ons op voor persoonlijke assistentie en een verbeterde rijervaring met uw Porsche.