Spruitstuk / koppen

Evolution headerset (titanium).

Past op:
Porsche 911 (991.2) GT3 RS 2020

De Evolution Header Set transformeert het slip-on systeem in een compleet systeem, ontworpen voor merkbaar meer vermogen bij hogere toerentallen. De handgemaakte titanium headers zijn voorzien van 100 cpsi sportkatalysatoren en zijdempers – allemaal ontworpen om het vermogen en koppel te verhogen. De Evolution Header Set maakt gebruik van geïntegreerde katalysatoren en de functionaliteit van de uitlaatkleppen voor een ware aanval op de zintuigen. Met de kleppen open produceert hij een sportiever en krachtiger geluid, maar biedt ook de mogelijkheid tot een lager geluidsniveau wanneer de kleppen gesloten zijn, perfect voor gebruik in meer alledaagse situaties. De gewichtsbesparing in het gebied achter de motor en de achteras verbetert de handling en prestaties.

Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E-PO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Akrapovic Evolution-headerset (titanium)

Past op:
Porsche 911 GT3 RS (991.2) met OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster met OPF/GPF 2019 - 2020

Evolution Header Set (Titanium) moet worden gemonteerd met:
• Slip-On Line (Titanium) systeem S-PO/TI/15
of
• Slip-On Race Line (Titanium) systeem S-PO/TI/8.
Voor de montage van het Akrapovic-uitlaatsysteem is een extra originele Porsche-standaardbeugel (Porsche artikelnummer: 99111147391) vereist. Lees de instructies zorgvuldig door voordat u met de montage begint.


De Evolution Header Set transformeert het slip-on systeem in een compleet systeem, ontworpen voor merkbaar meer vermogen bij hogere toerentallen. De handgemaakte titanium headers zijn voorzien van 100 cpsi sportkatalysatoren en zijdempers – allemaal ontworpen om het vermogen en koppel te verhogen. De Evolution Header Set maakt gebruik van geïntegreerde katalysatoren en de functionaliteit van de uitlaatkleppen voor een ware aanval op de zintuigen. Met de kleppen open produceert hij een sportiever en krachtiger geluid, maar biedt ook de mogelijkheid tot een lager geluidsniveau wanneer de kleppen gesloten zijn, perfect voor gebruik in meer alledaagse situaties. De gewichtsbesparing in het gebied achter de motor en de achteras verbetert de handling en prestaties.

Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E-PO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Evolution race headerset (titanium).

Past op:
Porsche 911 (991.2) GT3 RS

De Evolution Race Header Set transformeert het slip-on systeem in een compleet systeem, speciaal ontwikkeld voor het circuit, en geeft de Porsche GT3 de extra prestaties die daarbij horen. De handgemaakte titanium headers zijn voorzien van 100 cpsi sportkatalysatoren en titanium flenzen – gegoten in Akrapovič's eigen gieterij. Het systeem biedt een perfecte vermogenscurve van 3000 tpm tot de top van het vermogensbereik, ontworpen om de prestaties continu te verbeteren naarmate het toerental stijgt. Naast het verbeterde koppel en de maximale gewichtsbesparing voor een verbeterde handling, zorgt de toevoeging van de Evolution Race Header (Set) ervoor dat de auto presteert als een echte cupracer – met een diep, luid en krachtig Akrapovič racegeluid dat past bij zijn prestaties.

Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E-PO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deze titanium componenten zijn bestand tegen roest en corrosie, wat een veelvoorkomend probleem kan zijn bij traditionele stalen bouten en moeren. Deze corrosiebestendigheid zorgt ervoor dat de bouten en moeren hun integriteit behouden, waardoor ze indien nodig eenvoudig kunnen worden verwijderd en geïnstalleerd. Ze zijn de perfecte upgrade voor Porsche-enthousiastelingen die gemakkelijke toegang tot het uitlaatsysteem van het voertuig eisen.



• Ultra-hoogwaardig product
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie

Bevat 18 x studs (38mm), moeren en ringen

Past op:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 ALLES
Porsche 991 ALLES
Porsche 992 ALLES
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TITANSTUDS18

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kopteksten met 300 Cell Race Cats



Hoogwaardige primaire buizen van roestvrij staal van de kwaliteit T304, gelijke lengte. CNC-doorn gebogen.

Ontworpen voor maximale doorstroming en geen beperkingen.

Minder tegendruk en betere spoeling. Meer koppel en vermogen over het hele toerenbereik.

Past op:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 pk 2013 - 2017 (A175-motor)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 pk 2013 - 2017 (A175-motor)
Porsche 911 R 4.0L 507 pk 2014-2017 (A176-motor)

Let op: past niet op auto's:
- met motorcodes DNSA / DNSB - 4.0L met 520 pk
- uitgebracht na 06/2017 met motorcodes DGG / DGGA / DGGB

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606309105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kopteksten met Race Cat-bypass



Hoogwaardige primaire buizen van roestvrij staal van de kwaliteit T304, gelijke lengte. CNC-doorn gebogen.

Ontworpen voor maximale doorstroming en geen beperkingen.

Minder tegendruk en betere spoeling. Meer koppel en vermogen over het hele toerenbereik.

Past op:
Porsche 991.2 GT3 4.0L 500 pk 2017-2020 (DGG / DGGA-motor)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L 520 pk 2017 - 2020 (DGGB-motor)

Let op: past niet op auto's:
- met motorcodes DNSA / DNSB - 4.0L met 520 pk

Let op: deze racekatalysatoren zorgen ervoor dat uw auto aanzienlijk luider klinkt dan standaardkatalysatoren. Alleen voor gebruik op het circuit en off-road.
Als u zich zorgen maakt over het decibelniveau, raden wij u aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606309106

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportkopteksten.



Directe vervanging voor de beperkende OEM-headers, biedt verbeterd vermogen en gasrespons over het hele toerenbereik.

Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:

HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van de meest hoogwaardige materialen die je in een katalysator kunt vinden. Dit levert een hoge prestatieverbetering en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat je het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl je toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen van 2017+
• Inclusief in Duitsland geïmporteerde HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats
• Bespaart 2 pond aan de achterkant van het voertuig
• CNC-doorngebogen 1-delige primaire headerbuizen
• Hogesnelheids-samenvoegingscollector in motorsportstijl
• Gemaakt van roestvrij staal T304
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

DISCLAIMER: De 200-cellen hoge-stroom katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor off-road gebruik in de staat Californië

INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede afdichting van de spruitstuk te garanderen, dient u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vast te draaien volgens de OEM-koppelspecificaties.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9912GT3SHDR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaatspruitstuk en katalysatorset Porsche 991 GT3 GT3 RS en R



Past
991.1 en 991.2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 R

Het product kan worden gemonteerd op de modellen 991 R, GT3, GT3 RS, zowel 991.1 als 992.2. Niet voor 997.

Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de fabrikant.

ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.

GEREDUCEERDE CELKATALYSATOR - 300 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk, terwijl de uitstoot van schadelijke stoffen wordt verminderd en het vermogen en geluid worden verbeterd.

ECU REMAPPING - MOTORLAMPJE
Vervanging of verwijdering van componenten zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kan ervoor zorgen dat het motorwaarschuwingslampje gaat branden. In dit geval moet de installateur de software herprogrammeren om het lampje te laten verdwijnen.

EINDTIPS ONTWERP - OE
De demper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaateindstukken

MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal

HOOFDBUISAFMETINGEN - 80 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Hoogwaardige tapeinden + moersets voor het uitlaatspruitstuk naar de cilinderkop voor Porsche. Door gebruik te maken van tapeinden van titanium en Inconel-legering, borgmoeren voor de ruimtevaart en een goed doordachte en uitgebalanceerde combinatie van metalen en beplating/coatings, zullen onze bevestigingsmiddelen beter presteren dan de traditionele bevestigingsmiddelen. Ze zullen nooit oxideren en kunnen daarom gemakkelijk worden losgeschroefd wanneer dat nodig is.

#zilver meer#

Nieuw product met ultrahoge prestaties
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreem waargenomen kwaliteit

Bevat 18 x noppen, moeren en ringen

Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 ALLEMAAL
Porsche 991 ALLEMAAL
Porsche 992 ALLEMAAL
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-TI-18

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers