Achterspoilers / Aerofoil

Aero discs achterwiel koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar

Past op:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 tot 2019

Deze Aero-schijven zijn compatibel met de standaard Porsche 991 GT2 RS lichtmetalen velgen.

Carbon Fiber AERO DISC set voor Porsche 911 GT2 RS (991)

Set lichtgewicht carbon achterwieldoppen voor verbeterde neerwaartse druk.

Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.

Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Ze ondersteunen een OEM+-look, met een verbluffende carbon fiber-look in diverse afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.

De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.

Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.

Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.

Manthey Performance-aerokit.



Past bij:
Porsche 991.2 GT2 RS - vanaf 2017

De Manthey Kit voor de 991.2 GT2 RS is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Development Center in Weissach en Manthey-Racing GmbH. Dankzij de op elkaar afgestemde ophanging, aerodynamica en remcomponenten en de lichtgewicht GT2 RS-magnesiumwielen zijn de adembenemende prestaties van de 991 GT2 RS nog nauwkeuriger afgestemd op de eisen van circuitdagen en toeristische ritten.

Porsche vestigde in juni 2021 een nieuw parcoursrecord op de Nürburgring in de categorie sportwagens met een 911 GT2 RS uitgerust met een Manthey Kit: de goedgekeurde speedster legde een ronde [sic] van de 20,8 km lange Nordschleife af in slechts 6:43.300 minuten .

Aerodynamisch pakket

Porsche en Manthey combineerden hun respectievelijke technologieën en knowhow bij de ontwikkeling van het aerodynamicapakket. Daarnaast zijn individuele componenten ontwikkeld met het oog op de gedefinieerde prestatiedoelstellingen. Zo is de neerwaartse druk aan de voorzijde vergroot van 49 kg naar 70 kg bij een snelheid van 200 km/u door het gebruik van een carbon bodemplaat, extra luchtschotten in de buurt van de voorwielen en flics op de voorschort. De neerwaartse kracht aan de achterkant wordt vergroot van 93 kg naar 200 kg bij 200 km/u dankzij de achtervleugel in combinatie met de achterdiffusor en aerodiscs, die allemaal zijn vervaardigd uit carbon, wat de rijstabiliteit verder verbetert. De aerodiscs op de achterwielen verminderen de turbulentie aan de achterkant en hebben een positief effect op de aerodynamische efficiëntie.

Om de hogere aerodynamische belasting veroorzaakt door de achtervleugel op te vangen, is de stijfheid aan de achterkant enorm vergroot. De achtervleugel zelf wordt door middel van speciale steunen rechtstreeks aan de carrosserie bevestigd (standaard: vleugel bevestigd aan de achterklep). Het aerodynamicapakket zorgt voor een verschuiving in de aerobalans en een toename van 70% in de algehele downforce.

Het aerodynamicapakket werd onder meer getest in de windtunnel in Weissach, die nog steeds een van de modernste in zijn soort is: de blower met een diameter van acht meter heeft extreem lichtgewicht koolstofbladen en kan windsnelheden tot 300 km genereren. /h op het geteste voertuig in het meetgebied.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

991044805

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderspoiler voorbumper in hoogglans koolstofvezel.



Past bij:

Porsche 991.2 911 GT2 RS

De onderste spoiler van de voorbumper is ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag toenemen.

Gemaakt van pre-preg autoclaaf koolstofvezelconstructie met een hoogglanzende afwerking.

Achterspoiler met ducktail-lip van koolstofvezel



Past bij
Porsche 991.1 GT3 RS-2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 GT2 - 2016 tot 2019

Salter Aero Carbon Fiber Ducktail-achterlip

De Salter Aero Rear Duck Tail Lip is niet alleen een functionele brancardklep, maar leidt ook de lucht dichter naar de onderkant van de achtervleugel voor mensen met hogere vleugelverhogers.

Ontworpen om te werken met onze +2" RS Wing Risers, maar deze werken ook uitstekend met de OEM-opstelling.

Constructie van 100% koolstofvezel.

Achterspoiler geschikt voor Porsche 911/991 vanaf bouwjaar 09/2011.
Geschikt voor alle model-/carrosserievarianten, behalve cabriolet.



• Inclusief montagetoebehoren indien nodig

• De bevestigingssteunen en het motorcompartimentslot van de GT3 RS zijn niet bij de levering inbegrepen. Deze moeten origineel bij Porsche worden aangeschaft.

• Achterspoiler is gemaakt van het innovatieve en hoogwaardige materiaal Fiberflex. De voordelen van dit nieuwe composietmateriaal: Extreem hoge flexibiliteit gecombineerd met grote stabiliteit, splinterbestendigheid en niet-ontvlambaarheid. Zeer hoge productiekwaliteit en laag gewicht maken het zelfs mogelijk om het te gebruiken in professionele races. Het karakteristieke zwarte oppervlak wordt gekenmerkt door goede verwerkingsmogelijkheden en garandeert professionele resultaten. Producten gemaakt van Fiberflex zijn ideaal voor reparaties en andere ombouwwerkzaamheden dankzij hun uitstekende snij- en lijmeigenschappen.
• Uniforme oppervlaktestructuur maakt schilderen mogelijk zonder grote voorbereidende werkzaamheden (product is ongeverfd)

Let op: dit is een speciaal artikel, de levertijd kan 8-12 weken zijn. Eenmaal besteld, kan de bestelling niet meer worden geannuleerd.

Eindplaten achterspoiler koolstofvezel.



Past bij:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 tot 2019

De C3 Carbon GT2 RS achtervleugeleindplaten van 100% koolstofvezel zorgen voor een compromisloos uiterlijk, een nauwkeurige pasvorm en een onberispelijke afwerking die perfect aansluiten bij de GT2 RS carbon achtervleugel. Met behulp van geavanceerde 3D-laserscantechnologie creëert C3 uiterst nauwkeurige mallen die CNC-gefreesd zijn uit aluminium knuppels voor deze RS-eindplaten. Ontelbare uren aan verfijning zorgen voor een montage die voldoet aan de hoge normen van OEM Porsche-onderdelen.

De esthetiek en afwerking van deze eindplaten zijn werkelijk opmerkelijk, waardoor ze de componenten zijn die Porsche oorspronkelijk op de GT2 RS had moeten gebruiken. Het 2x2-koolstofweefsel past perfect bij de achtervleugel en zorgt voor een naadloze en samenhangende uitstraling. Verkrijgbaar in hoogglans of mat/satijn heldere auto-urethaan toplaag, of een satijnzwarte toplaag, deze eindplaten bieden maatwerk om aan elke voorkeur te voldoen.

Functies:

• Geautoclaveerd pre-preg droog 2x2-weefsel van koolstofvezel: precies afgestemd op de fabriekskoolstofvleugel van Porsche.
• OEM-perfecte pasvorm: zorgt voor naadloze integratie.
  
• Eenvoudige installatie: installatie binnen enkele minuten zonder aanpassingen, met behulp van originele hardware.
• Gegarandeerde pasvorm: digitaal 3D-lasergescand voor precisie.
• Hoogwaardige constructie: autoclaaf gevormd in aluminium mallen bij een temperatuur van meer dan 100 psi en 200 graden Fahrenheit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99151246372

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderspoiler voorbumper in hoogglans koolstofvezel.



Past bij:

Porsche 991.2 911 GT2RS

De onderste spoiler van de voorbumper is ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag toenemen.

Gemaakt van pre-preg autoclaaf koolstofvezelconstructie met een hoogglanzende afwerking.

Achterspoilerset met zwanenhals, koolstofvezel.

Past bij:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Verbeter de grip aan de achterkant drastisch op snelheid met onze 300 mm koorde, zwanenhals achtervleugel. De vleugel en de volledige aerokit zijn ontworpen in CFD om de prestaties van het voertuig op en naast de baan aanzienlijk te verbeteren.

De vleugel is een grote drijvende kracht achter de verbetering van de neerwaartse kracht, in combinatie met de frontsplitter transformeert het de GT3RS in een baanwapen.

De achtervleugel is ontworpen, herhaald en getest in CFD en een windtunnel. Alle montage van componenten is ontworpen op basis van OEM-scans en vereist geen permanente aanpassing aan de achterklep van het voertuig.

De staanders zijn CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium en werden FEA-geanalyseerd om ervoor te zorgen dat de sterkte hoog bleef terwijl het gewicht werd geminimaliseerd.

Kit bevat

• Carbon achtervleugel, 300 mm zwanenhals
• Carbon geventileerde eindplaat (2)
• Machinaal bewerkte 6061 zwanenhals staander (2)
• Machinaal bewerkte 6061 chassismontagebeugel (2)
• Machinaal bewerkte Delrin chassisstop (2)
• Gurney-klep
• 3 m VHB dubbelzijdige tape, brancardflap
• Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie

Functies

Achtervleugel
2x2 Twill, 3k, Pre-Preg koolstofvezel
Uitgehard in een autoclaaf
Carbon binnenrib voor kracht
Carbon eindplaten
De vleugel zelf weegt minder dan 9 lbs

Montage
Machinaal bewerkte 6061-T6 aluminium steunen en staanders
Militaire specificaties (NAS) hardware op vleugel
Wordt vastgeschroefd zoals OEM
Geen permanente wijzigingen aan het chassis

Specificaties
CFD geoptimaliseerd vleugelprofiel
Zeer efficiënt (geweldige L/D)
15 totale aanpassingshoeken (-1 tot 14 graden)
Lichtgewicht en hoge sterkte
In staat om meer dan 700 lbs downforce te genereren en te verwerken bij 120 MPH
Zwanenhalsontwerp voor verbeterde efficiëntie van het vleugelelement
OEM Bolt-On installatie