Vervanging voor keramische schijf

Remschijf / Remschijf met sleuf, 2-delig VOOR




Past op:
Porsche 996 Turbo met keramische remmen (PCCB)

Porsche 997 Turbo zonder keramiek
Porsche 997 C2 / C2S / C4S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 997.2 C2 met keramische remmen (PCCB)
Porsche 987 Cayman S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 991.1 C2S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 991 C4S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 981 Boxster S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 981 Cayman S met keramische remmen (PCCB)
Porsche 718 Boxster S/GTS met keramische remmen (PCCB)
Porsche 718 Cayman S / GTS met keramische remmen (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S


De set bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.

Remschijftype: 2-delig gesleufd

De Girodisc-remschijf is een directe vervanging voor de originele remschijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De schijven zijn compatibel met alle gangbare remblokken die doorgaans in deze auto's worden gebruikt.

Aanvullende informatie:

Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat is ontwikkeld in de racesport om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingsgraden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van kromtrekken van de rotor elimineert.

De rotor en de hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem dat gebruikmaakt van 10 aandrijfpennen van zeer sterke gelegeerd staal, waardoor axiale en radiale speling mogelijk is.

Meer koellichaam zonder extra gewicht: de Girodisc-schijvenset is iets lichter dan het OE-systeem, maar heeft een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter groter geworden. Dit betekent dat het gewicht is verplaatst van de middelste schijf, waar het geen invloed heeft, naar de buitenste diameter, waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.

Hoogwaardige materialen: Het Girodisc-systeem maakt uitsluitend gebruik van de hoogste kwaliteit materialen en componenten. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor een lange levensduur en stabiele thermische prestaties. De top hat-sectie is gefreesd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking.

Deze schijven passen op auto's die af-fabriek zijn uitgerust met de keramische optie.

Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 5 - 7 werkdagen.

PAGID RSC-1 samengestelde remblokken

NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.

Dit product past:

Porsche 991.1 3.4L Carrera [keramische remklauw met RBD gietijzeren schijf] 2011 - 2016 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [keramische remklauw met RBD gietijzeren schijf] 2011 - 2016 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.4L Carrera [keramische remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [keramische remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.8L Carrera 4S [keramische remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)

Porsche 991.2 3.0L Carrera [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)

Porsche 992 3.0L Carrera [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera S [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)

Porsche 970 Panamera [keramische remmen] 2009 - 2016 (ACHTER)

PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSC 1 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Dit materiaal heeft goede allround eigenschappen en is geschikt voor alle soorten gebruik.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE ALLROUND PRESTATIEKENMERKEN
• DISCVRIENDELIJK

TOEPASSINGSGEBIED: Race- en trackday-compound voor alle bekende typen keramische remschijven.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E4909RSC1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PAGID RSC-1 samengestelde remblokken

NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.

Dit product past:

Porsche 991.1 3.4L Carrera 2011 - 2015 [keramische remmen (VOOR)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S 2011 - 2015 [keramische remmen (VOOR)

Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015 - 2018 [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S 2015 - 2018 [keramische remmen] (VOOR)

Porsche 981 Cayman S 2013 - 2016 [keramische remmen] (VOOR)

Porsche 718 Boxster 2.0ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Boxster S 2,5ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Boxster GTS 2,5ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Boxster GTS 4,0ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0ltr [keramische remmen] (VOOR)

Porsche 718 Cayman 2.0ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman S 2,5ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman GTS 2,5ltr [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman GTS 4,0ltr [keramische remmen] (VOOR)

PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSC 1 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Dit materiaal heeft goede allround eigenschappen en is geschikt voor alle soorten gebruik.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE ALLROUND PRESTATIEKENMERKEN
• DISCVRIENDELIJK

TOEPASSINGSGEBIED: Race- en trackday-compound voor alle bekende typen keramische remschijven.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Vervangingsremschijf Gegleufd VOOR




Vervangingsschijf slechts 350 mm Upgrade met afstandhouders en hardware

Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 met keramische optie
Porsche 997C2S
Porsche 997C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 met keramische optie
Porsche 987 Cayman S met PCCB
Porsche 991 C2S met PCCB
Porsche 991 C4S met PCCB
Porsche 981 Boxster S met PCCB
Porsche 981 Cayman S met PCCB
Porsche 718 Boxster S met PCCB
Porsche 718 Cayman S met PCCB

Vervangingsremschijf Gegleufd - ACHTER




Vervangingsschijf slechts 350 mm Upgrade met afstandhouders en hardware

Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 met keramische optie
Porsche 997 C2S
Porsche 997C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 met keramische optie
Porsche 987 Cayman S met PCCB
Porsche 991 C2S met PCCB
Porsche 991 C4S met PCCB
Porsche 981 Boxster S met PCCB
Porsche 981 Cayman S met PCCB
Porsche 718 Boxster S met PCCB
Porsche 718 Cayman S met PCCB

Zimmermann Formula:R race voorremblokken.
Exclusief ontworpen voor gietijzeren remschijven

De Formula:R-productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam.

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK.




Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2,5ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 4.0ltr
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3.4ltr - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3.8ltr - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 992 GT3 - vanaf 2019

Formula:R-remblokken - voor uw perfecte rempunt.

Samenstellingstype:

OZ 20: geschikt voor langeafstandsseries; extreem hoge stabiliteit van de wrijvingscoëfficiënt over een breed temperatuurbereik
OZ 30: geschikt voor sprintafstanden; hoogste wrijvingscoëfficiënt met goede slijtage-eigenschappen van remschijf en remblok

De mengsels van het frictiemateriaal van Formula:R-remblokken worden individueel ontwikkeld in samenwerking met ons raceteam en worden met succes getest in endurance-races. De duurzaamheid van remschijven en remblokken is net zo belangrijk als een stabiele wrijvingscoëfficiënt, die ervoor zorgt dat de remblokken extreem lichtbestendig zijn. Om de remblokken aan te passen aan de individuele eisen van verschillende bestuurders, zijn er voor sommige toepassingen verschillende wrijvingscompounds beschikbaar.

Zimmermann produceert al meer dan 60 jaar hoogwaardige remonderdelen op de locatie in Sinsheim. Onze remonderdelen worden met succes gebruikt in de Nürburgring Endurance Series (NLS) onder de extreme omstandigheden op de Nürburgring en worden voortdurend verder ontwikkeld.

Gemaakt in Duitsland

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98135193904ZIMFR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann Formula:R race achterremblokken.
Exclusief ontworpen voor gietijzeren remschijven

De Formula:R-productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam.

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK




Porsche 991.1 Carrera S / GTS 3.8ltr - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera S / GTS 3.8ltr - 2012 tot 2016 - met PCCB remklauw en gietijzeren schijf
Porsche 991.2 Carrera 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0ltr - 2016 tot 2018
Porsche 992 Carrera S 3.0ltr - vanaf 2019
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr - vanaf 2019

Formula:R-remblokken - voor uw perfecte rempunt.

Samenstellingstype:

OZ 10: geschikt voor langeafstandsreeksen en sprintafstanden; optimaal afgestemd wrijvingsmengsel voor de achteras, perfect in combinatie met het wrijvingsmengsel OZ 20 of OZ 30 op de vooras.

De mengsels van het frictiemateriaal van Formula:R-remblokken worden individueel ontwikkeld in samenwerking met ons raceteam en worden met succes getest in endurance-races. De duurzaamheid van remschijven en remblokken is net zo belangrijk als een stabiele wrijvingscoëfficiënt, die ervoor zorgt dat de remblokken extreem lichtbestendig zijn. Om de remblokken aan te passen aan de individuele eisen van verschillende bestuurders, zijn er voor sommige toepassingen verschillende wrijvingscompounds beschikbaar.

Zimmermann produceert al meer dan 60 jaar hoogwaardige remonderdelen op de locatie in Sinsheim. Onze remonderdelen worden met succes gebruikt in de Nürburgring Endurance Series (NLS) onder de extreme omstandigheden op de Nürburgring en worden voortdurend verder ontwikkeld.

Gemaakt in Duitsland.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99135294904ZIMFR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers