Hi Flow luchtfilters

K&N High Performance vervangend luchtfilter.



Dit product past:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.2L 1977-90
Porsche 965 Turbo 3.3L 1990-93
Porsche 965 Turbo 3.6L 1993


K&N® wasbare, herbruikbare High-Flow Air Filters™ hebben een state-of-the-art ontwerp van gelaagde, geoliede katoenen media die zijn ontworpen om de luchtstroom te verbeteren en verontreinigingen op te vangen, en zijn ontworpen om meer pk's te leveren.

Elk prestatie-luchtfilter is herbruikbaar, ontworpen om de hele levensduur van uw voertuig mee te gaan en wordt gedekt door K&N's beperkte garantie van 10 jaar/miljoen mijl.

K&N drop-in vervangingsfilters zijn ontworpen om eenvoudig in uw fabrieksluchtbox te worden geïnstalleerd.

Werkt met Original Equipment Manufacturer Vehicle Electronics.

Milieuvriendelijke, K&N herbruikbare luchtfilters

Upgrade vandaag nog en geniet van de superieure luchtstroom en superieure prestaties van het populairste product van K&N!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

33-2530

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontgrendel maximale prestaties voor uw Porsche 964 Turbo met Fabspeed's alles-in-één Performance Package. Deze uitgebreide upgrade omvat een high-flow Maxflo-uitlaatdemper met dubbele uitlaat, high-performance sportbochten met volledige verwarmingsfunctie en gevlochten olieleidingen, en een lichtgewicht, op de motorbank bewezen koudeluchtinlaatsysteem met een BMC-luchtfilter - wat zorgt voor verbeterde prestaties, geluid en gasrespons over de hele linie.

Past op:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-92
Porsche 964 Turbo (965) 1993-94

Inhoud van de kit:

De high-flow sportbochten van Fabspeed zijn ontworpen om de volledige cabineverwarming te behouden en tegelijkertijd merkbare prestatieverbeteringen te realiseren. Dankzij een korter uitlaatgaspad en soepele doornbochten verbeteren deze bougies de uitlaatgasstroom aanzienlijk. Dit verhoogt het vermogen, verscherpt de gasrespons en vermindert het turbogat, met een boost die tot 1500 tpm eerder begint dan standaard. Ze zorgen ook voor een lichte volumetoename, een meer uitgesproken turbospoelgeluid en een diepere, agressievere uitlaatklank.

- Gemaakt van 14-16ga CNC-gebogen T304L roestvrij staal met hoge snelheid F1-stijl samenvoegingscollectoren voor optimale uitlaatgasstroom.
- Dit systeem bestaat uit een druppelaccumulator met dubbele wartels en Aeroquip-leidingen met adapters, plus een pakking van gelaagd grafietstaal voor een lekvrije afdichting.
- 7/8" op maat gemaakte gevlochten olieleidingen met een Porsche-stijl kogelkop van 30 mm met originele fittingen worden meegeleverd ter vervanging van de standaard olieleidingen.
- De standaard cockpitverwarming blijft behouden.
- Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, zonder snijden of lassen.
- Met levenslange garantie van Fabspeed.

De Maxflo-demper met dubbele uitlaat van Fabspeed produceert een diep, agressief uitlaatgeluid, samen met een aanzienlijk verbeterd turbogeluid. Hierdoor komt het ware karakter van uw 964 Turbo naar boven.

- Meer vermogen en koppel over het gehele toerenbereik.
- Inclusief Fabspeed's Deluxe Outlet Tips; gepolijste, hoekig geslepen ovalen.
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die TIG-pulsgelast zijn met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
- Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid.
- Complete 3,0" slang voor maximale doorstroming.
- Inclusief 4,5" wastegate-tip en alle benodigde bevestigingsmaterialen.
- Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, zonder snijden of lassen.
- Met levenslange garantie van Fabspeed.

Het hoogwaardige inlaatsysteem van Fabspeed vervangt de verouderde, zware stalen fabrieksairbox van de 930 en 964 Turbo (965) modellen – een ontwerp oorspronkelijk uit de jaren 70 en 80 dat warmte vasthoudt als een Dutch oven en de luchtstroom ernstig beperkt. Deze fabrieksopstelling bakt de inlaatlucht, wat de prestaties en efficiëntie vermindert. De Cold Air Intake van Fabspeed daarentegen is ontworpen om gewicht te besparen en aanzienlijk koelere, dichtere lucht rechtstreeks naar de motor te sturen – wat resulteert in een op de testbank bewezen vermogens- en koppelwinst.

- Bespaart tijd bij onderhoud en weegt veel minder, wat zorgt voor betere handling en lagere motortemperaturen.
- Verhoogt het vermogen en koppel met +17,5 pk en +26 ft-lbs.
- Aanzienlijke gewichtsbesparing en uiteindelijk een overzichtelijke, SCHONE en ZICHTBARE motorruimte.
- Maakt de motorruimte schoon voor eenvoudiger toegang bij onderhoud en autoshows!
- Maakt het mogelijk om grotere intercoolers te monteren, zonder dat er tegen de zware stalen luchtkast wordt gebotst.
- Ondersteunt tot 550+ pk.
- VIDEO - installatie-instructies en foto's online. Supereenvoudig ontworpen systeem.
- Gebruikt en geïnstalleerd door een WHO's WHO van Porsche Turbo motorbouwers wereldwijd!
- CAD-ontwerp en DYNO-ontwikkeling. 100% gegarandeerd de allerbeste luchtinlaat voor uw 964 Turbo!
- Met levenslange garantie van Fabspeed.

MONTAGEOPMERKING: Zorg ervoor dat u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten opnieuw vastdraait volgens de OEM-koppelspecificaties om een goede, duurzame afdichting te garanderen.

LET OP: Dit systeem vervangt de fabriekskatalysator door een high-flow-systeem en voldoet niet aan de APK-keuring. Dit betekent dat het alleen bedoeld is voor gebruik op races en circuits en niet op de openbare weg mag worden gebruikt. Woont u buiten het Verenigd Koninkrijk? Controleer dan de lokale wet- en regelgeving voordat u het systeem installeert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964TSPKG

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers