Dempers

Variant: Ultra Sport 1
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de tussenuitlaat maar niet op de katalysator
Variant: Ultra Sport 2
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Variant: Ultra Sport 3
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de uitlaat maar niet op de katalysator


Standaard uitlaatsysteem met katalysator, OE-type einddemper en enkelvoudige tip.
Variant: Standaard
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de uitlaat maar niet op de katalysator


Standaard uitlaatsysteem met katalysator, sport-einddemper en dubbele uitlaatpijpen.
Variant: Sport 2
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de uitlaat maar niet op de katalysator


Standaard uitlaatsysteem met katalysator, sport-einddemper en enkelvoudige tip.
Variant: Sport 1
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Middendemper (standaard)
- Einddemper (standaard)
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal iets luider zijn dan het standaardsysteem, omdat het een gereduceerde katalysator heeft. De rest van het systeem is zo dicht mogelijk bij het origineel.
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT61
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Middendemper (standaard)
- G-pijp einddemper bypass
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal iets luider zijn dan het standaardsysteem, omdat het is uitgerust met een kleinere katalysator en een bypass voor de einddemper (G-pijp).
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT62
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Racepijp - middendemper bypass
- G-pijp - bypass einddemper
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal erg luid zijn. De luidste combinatie die mogelijk is. Het geluid van een raceauto. Wordt geleverd met een gereduceerde katalysator, een bypass voor de middendemper (racepijp) en een bypass voor de einddemper (G-pijp).
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT63
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Race bypass pijp voor primaire demper
- Einddemper (standaard)
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal een stuk luider zijn dan het standaardsysteem, omdat het een kleinere katalysator en racepijp heeft in plaats van de primaire demper.
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT64
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Dansk Race G-pipe is ontworpen om de einddemperkast te vervangen. G-pijp zorgt voor een snelle luchtstroom en gewichtsbesparing, wat samen meer pk's oplevert. Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal. De korte pijp verandert het geluid ook naar een dieper RS-achtig geluid.
Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Gepolijst roestvrij staal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96422000021
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume
Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Optionele Dual Outlet-upgrade; Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume
Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964MAXD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93


DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.
Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.
De inwendige diameter van het spruitstuk naar de kop is 39 mm
Inwendige diameter spruitstuk naar achterdemper is 56 mm
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606006401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

2 opties:
- Gepolijst roestvrij staal Sportgeluid + TÜV/EEG-goedkeuring - Dansk Motorsport
- Geschilderd RVS Originele stijl en geluid + TÜV/EEG goedkeuring - Dansk
Past op:
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - met TÜV/EEG-goedkeuring (3,6 ltr)
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
964220922
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
964 RSR-stijl headers gelijke lengte 1 stuk CNC doorn gebogen primaire buizen 26,5" met F1 NASCAR-stijl hoge snelheid merge collectors. MAXFLO headers worden ook geleverd met een dubbele inlaat en dubbele uitlaat uitlaatsysteem. NIET beschikbaar met enkele uitlaat. Systeem wordt ook geleverd met RSR uitlaat bypass-buizen / race rechte pijpuitlaten zodat u open headers kunt gebruiken.
Dit systeem bespaart 19,5 kg aan de achterkant van het voertuig met de verwarmingsoptie en bespaart 21,6 kg met de headers zonder verwarming.
Dit is zonder twijfel het beste hoogwaardige straat-, race- en DE-uitlaatsysteem dat alle basissen dekt voor alle 911-, 964- en 993-auto's.
100% T304 roestvrij staal dat ULTRA sterk is en Maxflo voor maximaal vermogen en gasrespons. Inbegrepen zijn alle beugels, hardware en alles voor een volledige installatie op elke 911, 964 of 993 straat- en/of raceauto.
** Dit systeem levert niet dezelfde hoeveelheid warmte als de fabriekswarmtewisselaars, ook al is het de versie "met warmte".
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964RSRWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Titel: Het uitlaatsysteem van uw Porsche upgraden: originele Porsche versus aftermarket-dempers en sportuitlaat
Trefwoorden: Porsche, uitlaatdempers, sportuitlaat, upgrade, vervanging, technische specificaties, bekende problemen, Design911, professioneel advies
Samenvatting:
Originele Porsche Uitlaatdempers:
Ontworpen en vervaardigd door Porsche voor specifieke modellen
Ontworpen om te voldoen aan strenge kwaliteitsnormen
Nauwkeurig afgesteld voor optimale prestaties en geluid
Behoudt de authenticiteit en originaliteit van uw Porsche
Compatibel met bestaande componenten en systemen
Aftermarket uitlaatdempers:
Geproduceerd door externe fabrikanten die gespecialiseerd zijn in prestatie-upgrades
Bied een breed scala aan opties voor maatwerk
Kan het uitlaatgeluid, de prestaties en de esthetiek verbeteren
Kan zorgen voor een betere stromingsdynamiek voor een verbeterde motorefficiëntie
Overweeg compatibiliteit en montage met uw Porsche-model
Sportuitlaatsystemen:
Ontworpen om de prestaties te maximaliseren en de rijervaring te verbeteren
Onder meer pijpen met een grotere diameter, sportievere geluiddempers en een geoptimaliseerde luchtstroom
Biedt meer pk's en koppel
Produceer een agressiever en opwindender uitlaatgeluid
Controleer de lokale regelgeving met betrekking tot geluidsbeperkingen
Wanneer u overweegt een uitlaatdemper of sportuitlaat voor uw Porsche aan te schaffen, dient u met meerdere factoren rekening te houden. Bepaal eerst wat uw specifieke vereisten zijn, of het nu gaat om een lichte verbetering van het geluid of een aanzienlijke verbetering van de prestaties. Onderzoek de technische specificaties en compatibiliteit van het gekozen uitlaatsysteem met uw Porsche model. Denk aan uw budget en de reputatie van de fabrikant of detailhandelaar. Het is cruciaal om ervoor te zorgen dat het product wordt ondersteund door garanties of garanties.
Bij Design911 kunnen we u helpen bij het vinden van het juiste uitlaatonderdeel voor uw Porsche. Ons deskundige team kan u professioneel advies geven op basis van uw vereisten en u begeleiden bij het selectieproces. We hebben een breed scala aan originele Porsche-onderdelen op voorraad, evenals gerenommeerde aftermarket-opties, zodat u toegang hebt tot keuzes van hoge kwaliteit. Vertrouw op Design911 om u te helpen de prestaties van uw Porsche te verbeteren en een ongeëvenaarde rijervaring te bieden.
Opmerking: de bovenstaande samenvatting is een algemeen overzicht van de voordelen en overwegingen met betrekking tot het upgraden van het uitlaatsysteem van een Porsche-voertuig. Het wordt altijd aanbevolen om een professional te raadplegen en rekening te houden met de individuele voertuigspecificaties en voorschriften voordat u wijzigingen aanbrengt.