Sportdempers/dempers

Variant: Ultra Sport 1
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de tussenuitlaat maar niet op de katalysator
Variant: Ultra Sport 2
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Variant: Ultra Sport 3
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de uitlaat maar niet op de katalysator


Standaard uitlaatsysteem met katalysator, OE-type einddemper en enkelvoudige tip.
Variant: Standaard
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de uitlaat maar niet op de katalysator


Standaard uitlaatsysteem met katalysator, sport-einddemper en dubbele uitlaatpijpen.
Variant: Sport 2
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Met TÜV op de uitlaat maar niet op de katalysator


Standaard uitlaatsysteem met katalysator, sport-einddemper en enkelvoudige tip.
Variant: Sport 1
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620001210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Middendemper (standaard)
- Einddemper (standaard)
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal iets luider zijn dan het standaardsysteem, omdat het een gereduceerde katalysator heeft. De rest van het systeem is zo dicht mogelijk bij het origineel.
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT61
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Middendemper (standaard)
- G-pijp einddemper bypass
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal iets luider zijn dan het standaardsysteem, omdat het is uitgerust met een kleinere katalysator en een bypass voor de einddemper (G-pijp).
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT62
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Racepijp - middendemper bypass
- G-pijp - bypass einddemper
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal erg luid zijn. De luidste combinatie die mogelijk is. Het geluid van een raceauto. Wordt geleverd met een gereduceerde katalysator, een bypass voor de middendemper (racepijp) en een bypass voor de einddemper (G-pijp).
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT63
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Race bypass pijp voor primaire demper
- Einddemper (standaard)
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal een stuk luider zijn dan het standaardsysteem, omdat het een kleinere katalysator en racepijp heeft in plaats van de primaire demper.
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT64
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93


DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.
Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.
De inwendige diameter van het spruitstuk naar de kop is 39 mm
Inwendige diameter spruitstuk naar achterdemper is 56 mm
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606006401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Titel: Het uitlaatsysteem van uw Porsche upgraden: originele Porsche versus aftermarket-dempers en sportuitlaat
Trefwoorden: Porsche, uitlaatdempers, sportuitlaat, upgrade, vervanging, technische specificaties, bekende problemen, Design911, professioneel advies
Samenvatting:
Originele Porsche uitlaatdempers:
Ontworpen en vervaardigd door Porsche voor specifieke modellen
Ontworpen om aan strenge kwaliteitsnormen te voldoen
Nauwkeurig afgestemd voor optimale prestaties en geluid
Behoudt de authenticiteit en originaliteit van uw Porsche
Compatibel met bestaande componenten en systemen
Aftermarket-uitlaatdempers:
Geproduceerd door externe fabrikanten die gespecialiseerd zijn in prestatie-upgrades
Bied een breed scala aan mogelijkheden voor maatwerk
Kan het uitlaatgeluid, de prestaties en de esthetiek verbeteren
Kan een betere stromingsdynamiek bieden voor een betere motorefficiëntie
Overweeg de compatibiliteit en pasvorm met uw Porsche-model
Sportuitlaatsystemen:
Ontworpen om de prestaties te maximaliseren en de rijervaring te verbeteren
Meestal omvatten ze pijpen met een grotere diameter, sportievere uitlaatdempers en een geoptimaliseerde luchtstroom
Bied meer pk's en koppel
Produceert een agressiever en opwindender uitlaatgeluid
Controleer de lokale regelgeving met betrekking tot geluidsbeperkingen
Wanneer u overweegt een uitlaatdemper of sportuitlaat voor uw Porsche aan te schaffen, moet u met verschillende factoren rekening houden. Bepaal eerst uw specifieke vereisten, of het nu gaat om een lichte verbetering van het geluid of een aanzienlijke prestatieverbetering. Onderzoek de technische specificaties en compatibiliteit van het gekozen uitlaatsysteem met uw Porsche-model. Houd rekening met uw budget en de reputatie van de fabrikant of detailhandelaar. Het is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat het product wordt ondersteund door garanties of garanties.
Bij Design911 kunnen wij u helpen bij het vinden van het juiste uitlaatonderdeel voor uw Porsche. Ons deskundige team kan u professioneel advies geven op basis van uw vereisten en u door het selectieproces begeleiden. We hebben een breed assortiment originele Porsche-onderdelen op voorraad, evenals gerenommeerde aftermarket-opties, zodat u toegang heeft tot hoogwaardige keuzes. Vertrouw op Design911 om u te helpen de prestaties van uw Porsche te verbeteren en een ongeëvenaarde rijervaring te bieden.
Let op: Het bovenstaande overzicht is een algemeen overzicht van de voordelen en overwegingen met betrekking tot het upgraden van het uitlaatsysteem van een Porsche-voertuig. Het wordt altijd aanbevolen om een professional te raadplegen en de individuele voertuigspecificaties en -voorschriften te overwegen voordat u wijzigingen aanbrengt.