Ontstekingsregeleenheden

Bobine. Porsche 911/930



Deze bobine is ontworpen om de Marelli BAE202B bobine of Bosch 0221121001 te vervangen. Hij werkt met de Porsche Perma-Tune ontstekingsmodules. Het is bedoeld om eruit te zien als originele uitrusting en is een spoel van hoge kwaliteit gemaakt in de VS.

Past bij:
Porsche 911 1970-83 / 911SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Alleen Porsche 356 12v

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160250200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

6-pins CDI-harnas

Deze kabelboom is ontworpen als zelfstandige vervangende kabelboom voor de 911SC-modellen die gebruik maken van het 6-pins CDI-systeem. Tot nu toe was de enige manier om een beschadigde ontstekingskabelboom op de SC-modellen te vervangen het vervangen van de gehele motorkabelboom. Dit is erg duur en tijdrovend om te doen. We hebben dit harnas zo ontworpen dat de monteur alleen de kabelboom kan vervangen die de ontstekingsfunctie van het voertuig regelt. Het harnas wordt rechtstreeks op de CDI Box, de Ignition-verdeler en de spoel aangesloten. De enige twee aansluitingen waarvoor enige demontage van de stekker nodig is, zijn de 12V-ontstekingsaansluiting op het achterste zekeringpaneel en de toerentellersignaaldraad op de 14-polige stekkeraansluiting. Bij beide draden zijn de juiste connectoren op de draden geïnstalleerd.



Past bij:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93061205000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CDI-startmotor met 6 pinnen.
(Bosch Ref. 0227300004)

De klassieke Retrofit CDI+-vervangingsontsteking biedt u moderne elektronica op maat in een standaarduitvoering. De CDI+-unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van de auto en is 'plug and play'.

De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch-units die tussen 1969 en 1983 in Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ongeveer 1988). Alle CDI+-units hebben een ingebouwde 48-MHz microprocessor om de ontstekingstiming te regelen.

Geavanceerde eenheid:
De geavanceerde unit maakt het mogelijk om de ontstekingsvervroegingscurve en andere functies aan te passen/af te stellen door een laptop aan te sluiten. Dit kan door een curve over de gewichten/veren van de verdeler te leggen, of door de verdeler te vergrendelen en de curve volledig te vervangen. Hoe dan ook, u kunt het volledige potentieel van uw motor benutten door de brandstoftoevoer aan te passen en de ontstekingscurve hierop af te stemmen.

De CDI+ beschikt over alle functies van de basisunit, maar biedt meer flexibiliteit bij de aanpassing:
-Volledig programmeerbare ontstekingsvervroegingscurve.
-Harde toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsonderbrekingsschema's
-Zachte toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsvertraging
-Start RPM-begrenzer
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Maximale toerental-indicator
-Shift Lichtopbrengst
-Ingang koppelingspedaal
-Tachokalibratie
-Upgradebaar via firmware-updates

Past op:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Voor de installatiehandleiding KLIK HIER

Voor 911-CDI+ Dyno-testresultatenKLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060270200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers