Warmtewisselaars

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars met Ø41 mm buitenbuis
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT82
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars.
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT80
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 Turbo 3.0Ltr / 3.3Ltr 01/1975-07/1983
In 1984 vergrootte Porsche de diameter van de afvoerpijp van het warmtewisselaarspruitstuk van 39 mm naar 41 mm om de uitlaatgasstroom te vergroten.
Hier is die grotere buisdiameter in het eerdere type warmtewisselaar verwerkt, wat een extra voordeel oplevert voor alle 3,0L en 3,3L auto's van 01/1975-07/1983
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93033091103S41
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ZACHT STAAL

Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo vanaf 1978
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93033091103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
GEPOLIJST ROESTVRIJ STAAL

Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo vanaf 1978
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93033091103S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 930 (911) Turbo
Directe vervanging voor de standaard headers, de standaard fabrieksheaders beperken de prestaties en zijn storingsgevoelig.
• 14-16 gauge T304SS, CNC-doorn gebogen met IndyCar/Formule 1-fusiecollectoren met hoge snelheid voor optimale stroom naar de headers voor een snellere turbospoel.
• Deze headers werken met de standaarddemper of elke aftermarket-uitlaatdemper die is ontworpen om te passen als OEM.
• Het systeem zal bestaan uit een druppelaccumulator met dubbele wartels en Aeroquip-leidingen met adapters en een grafietstaal gelaagde pakking voor de druppelaccumulator. Er worden 7/8" op maat gemaakte gevlochten olieleidingen met het juiste 30 mm radius kogeluiteinde in Porsche-stijl meegeleverd om de standaard olieleidingen te vervangen.
• De voor de installatie benodigde hardware omvat koperen moeren voor de montage van het verdeelstuk/spruitstuk met koperen pakkingen om lekkage en ontluchting te voorkomen.
• 's Werelds 100% beste, sterkste en gemakkelijkste headers om te installeren.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSHDRWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Schema referentie 20.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91165911901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911Carrera 3.0 1976-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89
Diagram ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91121113100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89
Diagram ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91121113100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen dubbele uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Er is een kleine aanpassing aan de achterbumper nodig om de dubbele uitlaatconfiguratie te kunnen gebruiken.
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast met het OEM-koppel.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor wedstrijden op gesloten circuits en off-road gebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen enkelvoudige uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast volgens de OEM-koppelspecificaties.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor gesloten circuitwedstrijden en off-roadgebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 Chassis 1965-89 Uitgerust Met M64 964/993 3.6L Motor
LANG LEVEN
Deze warmtewisselaars zijn gemaakt van AISI 321/EN4531 titanium-gestabiliseerd roestvrij staal en zijn gebouwd voor duurzaamheid. Ze hebben een verwachte levensduur van 20-30 jaar in omgevingen met veel zout en zelfs langer in mildere omstandigheden.
HOGER VERMOGENDeze headers zijn ontworpen om de uitlaatstroom te optimaliseren en verbeteren het vermogen, met name in lage en gemiddelde toerentallen, door verstoringen van de inlaatlading bij klepoverlap te verminderen en de extractie van uitlaatgassen te verbeteren. SSI-headers zijn een verfijnde versie van Porsche's competitiebewezen zescilinder headerontwerp.
KOOLMONOXIDE VEILIG
In tegenstelling tot andere aftermarketopties zijn SSI-warmtewisselaars ontworpen om interne corrosie door motorzuren te voorkomen, waardoor het risico op koolmonoxidelekken wordt verminderd. Gemaakt van hoogwaardig AISI 304 roestvrij staal met naadloze primaire buizen, elimineren ze zwakke laspunten die kunnen leiden tot scheuren en lekken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133091936SSI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

#zilver meer#
Nieuw product met ultrahoge prestaties
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreem waargenomen kwaliteit
Bevat 12 x noppen, moeren en ringen
Past bij:
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-TI-122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Titel: Uw Porsche upgraden met uitlaatwarmtewisselaars: technische specificaties en voordelen
Verbeterde prestaties: Het upgraden van de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche, zowel met een originele Porsche als met een aftermarket-optie, kan de prestaties van uw voertuig aanzienlijk verbeteren. Het verbeterde ontwerp en de materialen die in deze warmtewisselaars worden gebruikt, helpen de uitlaatgasstroom te optimaliseren, wat resulteert in meer pk's en koppel.
Efficiënte warmteafvoer: Uitlaatwarmtewisselaars spelen een cruciale rol bij het afvoeren van de overtollige warmte die door de motor van uw Porsche wordt gegenereerd. Het upgraden naar hoogwaardige warmtewisselaars zorgt voor een efficiënte warmteafvoer, voorkomt oververhittingsproblemen en verlengt de levensduur van uw motor.
Verbeterde duurzaamheid: Originele Porsche of aftermarket uitlaatwarmtewisselaars zijn gebouwd met duurzame materialen, zoals roestvrij staal of hoogwaardige legeringen. Deze robuuste componenten bieden superieure weerstand tegen corrosie, hitte en trillingen, waardoor langdurige prestaties en betrouwbaarheid worden gegarandeerd.
Naleving van emissienormen: Door de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche te upgraden, kan uw voertuig voldoen aan de emissievoorschriften. Veel aftermarket-opties zijn ontworpen om aan de emissienormen te voldoen of deze te overtreffen, terwijl optimale prestatieniveaus behouden blijven.
Nauwkeurige montage: Wanneer u uitlaatwarmtewisselaars voor uw Porsche aanschaft, is het van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat ze specifiek zijn ontworpen voor uw voertuigmodel en motortype. Dit zorgt voor een naadloos installatieproces en optimale functionaliteit.
Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige Porsche-onderdelen, waaronder originele Porsche en aftermarket uitlaatwarmtewisselaars. Dankzij onze uitgebreide voorraad en deskundige medewerkers kunnen wij u helpen het juiste onderdeel voor uw Porsche-model te vinden. Wij bieden professioneel advies, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen op basis van uw specifieke vereisten. Vertrouw erop dat wij u de beste oplossingen bieden om de uitlaatwarmtewisselaars van uw Porsche te upgraden of te vervangen, waardoor de prestaties, duurzaamheid en algehele rijervaring worden verbeterd. Neem vandaag nog contact met ons op om ons assortiment Porsche-onderdelen te verkennen en te profiteren van onze expertise.