Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Rotorarmen / puntsets

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Speciaal bestelartikel
93160290400
Product Information
Product Information
Rotorarm.

porsche

Past bij:
Porsche 924 Turbo (1979 tot 1980)

De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.

De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93160290400
93160290400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
93160290600
Product Information
Product Information
Rotorarm.

porsche

Past bij:
Porsche 924 Turbo 1981>>

De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.

De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenrand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93160290600
93160290600
1234332309

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
93160290600/1
Product Information
Product Information
Rotorarm.

beru

Past bij:
Porsche 924 Turbo 1981>>

De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.

De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenrand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93160290600
93160290600
1234332309

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Beste prijs
93160290600/2
Product Information
Product Information
Rotorarm.

bosch

Past bij:
Porsche 924 Turbo 1981 >>

De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.

De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93160290600
93160290600
1234332309

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen