H&R stabilisatorstangsets

Past in stabilisatorstangbeugel 94434373100.
Set van 2.
Wanneer u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verlengde levensduur van de banden
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Past op:
Porsche 924 1980-85
Porsche 944 1982-86
Diagram Ref.nr. 4. past in Ref.nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF2923-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Deze ronde bus heeft een buitendiameter van 40 mm en een totale lengte van 55 mm. Deze 20 mm bussen vervangen direct Porsche-onderdeelnummers 477411053G en 477411053R.


Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Voertuigen zonder sportonderstel (PR 030)
Porsche 944-1 1982-85 - Voertuigen zonder achterste stabilisatorstang (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Voertuigen zonder sportonderstel (PR 030)
Schema referentie 3.
*LET OP: Porsche heeft het ontwerp van de voorste anti-rolstang van de 924 bijgewerkt tijdens het modeljaar 1982. Als uw Porsche 924 uit 1982 een VIN heeft van F 92-CN402 198 en verder (of F 92-CN450 832 en verder voor Noord-Amerika), is deze compatibel.
Voor Porsche 924 Turbo-modellen uit 1982 begint de compatibiliteit vanaf F 93-CN100 306 en verder (of F 93-CN150 332 en verder voor Noord-Amerikaanse en Japanse modellen). Controleer uw VIN om de pasvorm te bevestigen. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en vermeld het VIN-nummer van uw voertuig ter bevestiging.
Daarnaast raden wij u aan om, vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt. Zo weet u zeker dat u de juiste maat kiest.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te controleren. Dit betekent dat de ophanging doet wat het hoort te doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, waardoor de veiligheid en prestaties worden verbeterd. Correct geformuleerd polyurethaan is net zo goed, zo niet beter in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, verhoogde veiligheid en grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (Track & Motorsport) - POWERFLEX Black Series bussen worden vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A compound om maximale controle over de chassisgeometrie te bieden. Ze zijn ontworpen voor de Track, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal. Als uw vereisten puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restoration Use) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto verbeteren, terwijl ze dezelfde standaarduitstraling van een rubberen bus behouden. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar kwaliteitsvervangende onderdelen die een esthetiek hebben die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, terwijl ze alle prestatie- en levensduurvoordelen bieden die worden geboden door Powerflex' unieke mix van polyurethaan. We gaan een stap verder dan alleen hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid voor al onze onderdelen te gebruiken, elke onderdeellocatie heeft zijn eigen shore-aanduiding om verbeterde ophangingsprestaties te garanderen zonder ongemak of trillingen, die allemaal worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' Dark Grey-kleur die geschikt is voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn kleurgecodeerd om ze gemakkelijk te kunnen identificeren. Hieronder worden de shore-classificatie en hun gebruikelijke toepassingen uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Purple 80A – Ons meest voorkomende materiaal. Dit wordt gebruikt in de meeste delen van de ophanging en biedt de juiste mix tussen prestatie en naleving.
Black 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series-reeks of in onze Road Series, waar de standaard ophangingseisen van het voertuig vereisen dat we deze hardheid van het materiaal gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Speciaal gebruikt voor onze Heritage Collection. Dit kan elke van de genoemde durometers zijn, maar zal altijd hetzelfde zijn als het equivalente onderdeel uit onze Road Series, d.w.z. als het Purple 80A is in onze Road Series, zou het Grey 80A zijn in onze Heritage Collection. Op onze Road Series en Heritage Collection kits kunnen we een mix van al onze 4 materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en kijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Op dat moment beslissen we vervolgens welk van onze materialen het meest geschikt zou zijn. We geloven niet in een regel dat één materiaal voor iedereen geschikt is. Fabrikanten zullen hetzelfde doen en verschillende shore rubbers gebruiken, maar het is niet zo opvallend omdat alle rubber bussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-306-20BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Deze ronde bus heeft een buitendiameter van 40 mm en een totale lengte van 55 mm. Deze 20 mm bussen vervangen direct Porsche-onderdeelnummers 477411053G en 477411053R.


Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Voertuigen zonder sportonderstel (PR 030)
Porsche 944-1 1982-85 - Voertuigen zonder achterste stabilisatorstang (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Voertuigen zonder sportonderstel (PR 030)
Schema referentie 3.
*LET OP: Porsche heeft het ontwerp van de voorste anti-rolstang van de 924 bijgewerkt tijdens het modeljaar 1982. Als uw Porsche 924 uit 1982 een VIN heeft van F 92-CN402 198 en verder (of F 92-CN450 832 en verder voor Noord-Amerika), is deze compatibel.
Voor Porsche 924 Turbo-modellen uit 1982 begint de compatibiliteit vanaf F 93-CN100 306 en verder (of F 93-CN150 332 en verder voor Noord-Amerikaanse en Japanse modellen). Controleer uw VIN om de pasvorm te bevestigen. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en vermeld het VIN-nummer van uw voertuig ter bevestiging.
Daarnaast raden wij u aan om, vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt. Zo weet u zeker dat u de juiste maat kiest.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te controleren. Dit betekent dat de ophanging doet wat het hoort te doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, waardoor de veiligheid en prestaties worden verbeterd. Correct geformuleerd polyurethaan is net zo goed, zo niet beter in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, verhoogde veiligheid en grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (Track & Motorsport) - POWERFLEX Black Series bussen worden vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A compound om maximale controle over de chassisgeometrie te bieden. Ze zijn ontworpen voor de Track, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal. Als uw vereisten puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restoration Use) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto verbeteren, terwijl ze dezelfde standaarduitstraling van een rubberen bus behouden. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar kwaliteitsvervangende onderdelen die een esthetiek hebben die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, terwijl ze alle prestatie- en levensduurvoordelen bieden die worden geboden door Powerflex' unieke mix van polyurethaan. We gaan een stap verder dan alleen hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid voor al onze onderdelen te gebruiken, elke onderdeellocatie heeft zijn eigen shore-aanduiding om verbeterde ophangingsprestaties te garanderen zonder ongemak of trillingen, die allemaal worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' Dark Grey-kleur die geschikt is voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn kleurgecodeerd om ze gemakkelijk te kunnen identificeren. Hieronder worden de shore-classificatie en hun gebruikelijke toepassingen uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Purple 80A – Ons meest voorkomende materiaal. Dit wordt gebruikt in de meeste delen van de ophanging en biedt de juiste mix tussen prestatie en naleving.
Black 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series-reeks of in onze Road Series, waar de standaard ophangingseisen van het voertuig vereisen dat we deze hardheid van het materiaal gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Speciaal gebruikt voor onze Heritage Collection. Dit kan elke van de genoemde durometers zijn, maar zal altijd hetzelfde zijn als het equivalente onderdeel uit onze Road Series, d.w.z. als het Purple 80A is in onze Road Series, zou het Grey 80A zijn in onze Heritage Collection. Op onze Road Series en Heritage Collection kits kunnen we een mix van al onze 4 materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en kijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Op dat moment beslissen we vervolgens welk van onze materialen het meest geschikt zou zijn. We geloven niet in een regel dat één materiaal voor iedereen geschikt is. Fabrikanten zullen hetzelfde doen en verschillende shore rubbers gebruiken, maar het is niet zo opvallend omdat alle rubber bussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-306-20H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Deze ronde bus heeft een buitendiameter van 40 mm en een totale lengte van 55 mm. Deze 21,5 mm bussen vervangen direct Porsche-onderdeelnummers 477411053N.


Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Voor modellen met 21,5 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 944-1 1982-83 - Voertuigen met achterste stabilisatorstang (PR 404)
Schema referentie 3.
*LET OP: Porsche heeft het ontwerp van de voorste anti-rolstang van de 924 bijgewerkt tijdens het modeljaar 1982. Als uw Porsche 924 uit 1982 een VIN heeft van F 92-CN402 198 en verder (of F 92-CN450 832 en verder voor Noord-Amerika), is deze compatibel.
Voor Porsche 924 Turbo-modellen uit 1982 begint de compatibiliteit vanaf F 93-CN100 306 en verder (of F 93-CN150 332 en verder voor Noord-Amerikaanse en Japanse modellen). Controleer uw VIN om de pasvorm te bevestigen. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en vermeld het VIN-nummer van uw voertuig ter bevestiging.
Daarnaast raden wij u aan om, vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt. Zo weet u zeker dat u de juiste maat kiest.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te controleren. Dit betekent dat de ophanging doet wat het hoort te doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, waardoor de veiligheid en prestaties worden verbeterd. Correct geformuleerd polyurethaan is net zo goed, zo niet beter in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, verhoogde veiligheid en grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (Track & Motorsport) - POWERFLEX Black Series bussen worden vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A compound om maximale controle over de chassisgeometrie te bieden. Ze zijn ontworpen voor de Track, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal. Als uw vereisten puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restoration Use) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto verbeteren, terwijl ze dezelfde standaarduitstraling van een rubberen bus behouden. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar kwaliteitsvervangende onderdelen die een esthetiek hebben die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, terwijl ze alle prestatie- en levensduurvoordelen bieden die worden geboden door Powerflex' unieke mix van polyurethaan. We gaan een stap verder dan alleen hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid voor al onze onderdelen te gebruiken, elke onderdeellocatie heeft zijn eigen shore-aanduiding om verbeterde ophangingsprestaties te garanderen zonder ongemak of trillingen, die allemaal worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' Dark Grey-kleur die geschikt is voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn kleurgecodeerd om ze gemakkelijk te kunnen identificeren. Hieronder worden de shore-classificatie en hun gebruikelijke toepassingen uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Purple 80A – Ons meest voorkomende materiaal. Dit wordt gebruikt in de meeste delen van de ophanging en biedt de juiste mix tussen prestatie en naleving.
Black 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series-reeks of in onze Road Series, waar de standaard ophangingseisen van het voertuig vereisen dat we deze hardheid van het materiaal gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Speciaal gebruikt voor onze Heritage Collection. Dit kan elke van de genoemde durometers zijn, maar zal altijd hetzelfde zijn als het equivalente onderdeel uit onze Road Series, d.w.z. als het Purple 80A is in onze Road Series, zou het Grey 80A zijn in onze Heritage Collection. Op onze Road Series en Heritage Collection kits kunnen we een mix van al onze 4 materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en kijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Op dat moment beslissen we vervolgens welk van onze materialen het meest geschikt zou zijn. We geloven niet in een regel dat één materiaal voor iedereen geschikt is. Fabrikanten zullen hetzelfde doen en verschillende shore rubbers gebruiken, maar het is niet zo opvallend omdat alle rubber bussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-306-21.5H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Deze ronde bus heeft een buitendiameter van 40 mm en een totale lengte van 55 mm. Deze 23 mm bussen vervangen direct Porsche-onderdeelnummer 477411053J.


Porsche 924 1982 * - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 1983-85 - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 Turbo 1982 * - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 Turbo 1983-85 - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 S 1986-88 - Voertuigen met sportonderstel (PR 030)
Porsche 944-1 1984-85 - Voertuigen met achterste stabilisatorstang (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Voertuigen met achterste stabilisatorstang / sportonderstel (PR 030/PR 404)
*LET OP: Porsche heeft het ontwerp van de voorste anti-rolstang van de 924 bijgewerkt tijdens het modeljaar 1982. Als uw Porsche 924 uit 1982 een VIN heeft van F 92-CN402 198 en verder (of F 92-CN450 832 en verder voor Noord-Amerika), is deze compatibel.
Voor Porsche 924 Turbo-modellen uit 1982 begint de compatibiliteit vanaf F 93-CN100 306 en verder (of F 93-CN150 332 en verder voor Noord-Amerikaanse en Japanse modellen). Controleer uw VIN om de pasvorm te bevestigen. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en vermeld het VIN-nummer van uw voertuig ter bevestiging.
Daarnaast raden wij u aan om, vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt. Zo weet u zeker dat u de juiste maat kiest.
Schema referentie 3.
*LET OP: Vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, raden wij u ten zeerste aan om uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt, zodat u zeker weet dat u de juiste maat kiest.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te controleren. Dit betekent dat de ophanging doet wat het hoort te doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, waardoor de veiligheid en prestaties worden verbeterd. Correct geformuleerd polyurethaan is net zo goed, zo niet beter in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, verhoogde veiligheid en grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (Track & Motorsport) - POWERFLEX Black Series bussen worden vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A compound om maximale controle over de chassisgeometrie te bieden. Ze zijn ontworpen voor de Track, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal. Als uw vereisten puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restoration Use) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto verbeteren, terwijl ze dezelfde standaarduitstraling van een rubberen bus behouden. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar kwaliteitsvervangende onderdelen die een esthetiek hebben die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, terwijl ze alle prestatie- en levensduurvoordelen bieden die worden geboden door Powerflex' unieke mix van polyurethaan. We gaan een stap verder dan alleen hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid voor al onze onderdelen te gebruiken, elke onderdeellocatie heeft zijn eigen shore-aanduiding om verbeterde ophangingsprestaties te garanderen zonder ongemak of trillingen, die allemaal worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' Dark Grey-kleur die geschikt is voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn kleurgecodeerd om ze gemakkelijk te kunnen identificeren. Hieronder worden de shore-classificatie en hun gebruikelijke toepassingen uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Purple 80A – Ons meest voorkomende materiaal. Dit wordt gebruikt in de meeste delen van de ophanging en biedt de juiste mix tussen prestatie en naleving.
Black 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series-reeks of in onze Road Series, waar de standaard ophangingseisen van het voertuig vereisen dat we deze hardheid van het materiaal gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Speciaal gebruikt voor onze Heritage Collection. Dit kan elke van de genoemde durometers zijn, maar zal altijd hetzelfde zijn als het equivalente onderdeel uit onze Road Series, d.w.z. als het Purple 80A is in onze Road Series, zou het Grey 80A zijn in onze Heritage Collection. Op onze Road Series en Heritage Collection kits kunnen we een mix van al onze 4 materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en kijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Op dat moment beslissen we vervolgens welk van onze materialen het meest geschikt zou zijn. We geloven niet in een regel dat één materiaal voor iedereen geschikt is. Fabrikanten zullen hetzelfde doen en verschillende shore rubbers gebruiken, maar het is niet zo opvallend omdat alle rubber bussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-306-23BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Deze ronde bus heeft een buitendiameter van 40 mm en een totale lengte van 55 mm. Deze 23 mm bussen vervangen direct Porsche-onderdeelnummer 477411053J.


Porsche 924 1982 * - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 1983-85 - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 Turbo 1982 * - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 Turbo 1983-85 - Voor modellen met 23 mm aftermarket stabilisatorstang
Porsche 924 S 1986-88 - Voertuigen met sportonderstel (PR 030)
Porsche 944-1 1984-85 - Voertuigen met achterste stabilisatorstang (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Voertuigen met achterste stabilisatorstang / sportonderstel (PR 030/PR 404)
*LET OP: Porsche heeft het ontwerp van de voorste anti-rolstang van de 924 bijgewerkt tijdens het modeljaar 1982. Als uw Porsche 924 uit 1982 een VIN heeft van F 92-CN402 198 en verder (of F 92-CN450 832 en verder voor Noord-Amerika), is deze compatibel.
Voor Porsche 924 Turbo-modellen uit 1982 begint de compatibiliteit vanaf F 93-CN100 306 en verder (of F 93-CN150 332 en verder voor Noord-Amerikaanse en Japanse modellen). Controleer uw VIN om de pasvorm te bevestigen. Als u het niet zeker weet, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen en vermeld het VIN-nummer van uw voertuig ter bevestiging.
Daarnaast raden wij u aan om, vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt. Zo weet u zeker dat u de juiste maat kiest.
Schema referentie 3.
*LET OP: Vanwege de leeftijd van het voertuig en enige onduidelijkheid in de officiële catalogus, raden wij u ten zeerste aan om uw stabilisatorstang op te meten voordat u bestelt, zodat u zeker weet dat u de juiste maat kiest.
Het Powerflex-assortiment:
Road Series (Road & Fast Road) - POWERFLEX Road Series bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te controleren. Dit betekent dat de ophanging doet wat het hoort te doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, waardoor de veiligheid en prestaties worden verbeterd. Correct geformuleerd polyurethaan is net zo goed, zo niet beter in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, verhoogde veiligheid en grotere kosteneffectiviteit.
Black Series (Track & Motorsport) - POWERFLEX Black Series bussen worden vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A compound om maximale controle over de chassisgeometrie te bieden. Ze zijn ontworpen voor de Track, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal. Als uw vereisten puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection (Classic & Restoration Use) - POWERFLEX Heritage Collection bussen worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto verbeteren, terwijl ze dezelfde standaarduitstraling van een rubberen bus behouden. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar kwaliteitsvervangende onderdelen die een esthetiek hebben die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, terwijl ze alle prestatie- en levensduurvoordelen bieden die worden geboden door Powerflex' unieke mix van polyurethaan. We gaan een stap verder dan alleen hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid voor al onze onderdelen te gebruiken, elke onderdeellocatie heeft zijn eigen shore-aanduiding om verbeterde ophangingsprestaties te garanderen zonder ongemak of trillingen, die allemaal worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' Dark Grey-kleur die geschikt is voor alle toepassingen op de weg.
Powerflex-materialen:
De materialen die Powerflex gebruikt, zijn kleurgecodeerd om ze gemakkelijk te kunnen identificeren. Hieronder worden de shore-classificatie en hun gebruikelijke toepassingen uitgelegd.
Rood 65A – Wordt gebruikt voor onze universele uitlaatbevestigingen en dieselmotorbevestigingen.
Geel 70A – Wordt voornamelijk gebruikt voor motorbevestigingen, diff-bevestigingen en subframebevestigingen of gebieden waar de bus veel beweging en absorptie nodig heeft.
Purple 80A – Ons meest voorkomende materiaal. Dit wordt gebruikt in de meeste delen van de ophanging en biedt de juiste mix tussen prestatie en naleving.
Black 95A – Ons hardste materiaal. Dit wordt vooral gebruikt voor onze Black Series-reeks of in onze Road Series, waar de standaard ophangingseisen van het voertuig vereisen dat we deze hardheid van het materiaal gebruiken, bijvoorbeeld in gebieden met een hoge belasting.
Grijs* - Speciaal gebruikt voor onze Heritage Collection. Dit kan elke van de genoemde durometers zijn, maar zal altijd hetzelfde zijn als het equivalente onderdeel uit onze Road Series, d.w.z. als het Purple 80A is in onze Road Series, zou het Grey 80A zijn in onze Heritage Collection. Op onze Road Series en Heritage Collection kits kunnen we een mix van al onze 4 materialen gebruiken. Tijdens de ontwikkelingsfase testen we de originele bus en kijken we wat de vereisten zijn voor sterkte en beweging. Op dat moment beslissen we vervolgens welk van onze materialen het meest geschikt zou zijn. We geloven niet in een regel dat één materiaal voor iedereen geschikt is. Fabrikanten zullen hetzelfde doen en verschillende shore rubbers gebruiken, maar het is niet zo opvallend omdat alle rubber bussen er visueel hetzelfde uitzien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-306-23H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Schema referentie 6
Prijs is voor een set van twee.

Past op:
Porsche 924 1982-85*
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
*Let op: Porsche heeft de voorwielophanging voor de 924 in 1982 herzien. De VIN-splitsing is hieronder te vinden, maar het is vrij eenvoudig om een visuele controle uit te voeren - zie de productafbeeldingen. Dit product is bedoeld voor de latere ophangingsopstelling, die een aluminium beugel gebruikt om de stabilisatorstang aan de voorste draagarm te bevestigen. Het onderdeelnummer voor deze beugel is 94434373500 (LINKS) en 94434373600 (RECHTS).
VIN-SPLIT:
F92-CN402 198 en verder (924)
F92-CN450 832 en verder (Amerikaanse/Canadese 924-modellen)
F93-CN100 306 en verder (Turbo)
F93-CN150 332 en verder (Amerikaanse/Canadese/Japanse 924 Turbo-modellen)
Het assortiment van Powerflex...
Road Series – voor gebruik op de weg en op snelle wegen.
POWERFLEX Road Series-bussen verbeteren de wegligging en chassisprestaties van uw auto door de hoeveelheid ongewenste flex in de ophanging te controleren. Dit betekent dat de ophanging doet wat hij moet doen. Het betekent dat uw banden te allen tijde meer contact met de weg hebben, waardoor de veiligheid en prestaties worden verbeterd. Correct geformuleerd polyurethaan is net zo goed, zo niet beter, in het onderdrukken van geluid, trillingen en ruwheid in vergelijking met versleten rubber. Onze Road-bussen bieden een langere levensduur van de band, verbeterde prestaties, verhoogde veiligheid en grotere kosteneffectiviteit.
Black Series – voor gebruik op het circuit en in de motorsport.
POWERFLEX Black Series-bussen worden vervaardigd met behulp van onze Black 95 Shore A-compound om maximale controle over de chassisgeometrie te bieden. Ze zijn ontworpen voor het circuit, klaar om te racen en zijn ontworpen om de beste te zijn. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaardrubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal. Als uw vereisten puur gericht zijn op ultieme handling en chassisprestaties, dan zijn Powerflex Black Series uniek en bieden ze de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Heritage Collection – voor klassiek en restauratiegebruik.
POWERFLEX Heritage Collection-bussen worden vervaardigd met moderne materialen met eigenschappen die zijn afgestemd op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto verbeteren, terwijl ze dezelfde standaarduitstraling van een rubberen bus behouden. Ons nieuwe assortiment speelt in op de groeiende vraag naar kwaliteitsvervangende onderdelen die een esthetiek hebben die past bij het uiterlijk van het originele onderdeel en het restauratieproject als geheel, terwijl ze alle prestatie- en levensduurvoordelen bieden die worden geboden door Powerflex' unieke mix van polyurethaan. We gaan een stap verder dan alleen hetzelfde materiaal en dezelfde hardheid voor al onze onderdelen te gebruiken, elke onderdeellocatie heeft zijn eigen shore-aanduiding om verbeterde ophangingsprestaties te garanderen zonder ongemak of trillingen, die allemaal worden geleverd in onze nieuwe 'Classic' Dark Grey-kleur die geschikt is voor alle toepassingen op de weg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-307BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87


Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.

Maat: diameter stabilisatorstang 14 mm
Aantal: 2 (2 per auto)
Porsche Referentie naar: 477411313F
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Past bij:
Porsche 924 1976-79 ACHTERAS
Porsche 924 1980-85 (NIET GT) ACHTERAS
Porsche 924S 1986-88 ACHTERAS Auto's met standaard chassis
Porsche 944 1982-85 ACHTERAS
Porsche 9442 1985-88 ACHTERAS Kies op maat
Diagram ref. nr. 12.
Pak van 2. Twee struiken per auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-209-14
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Maat: diameter stabilisatorstang 22 mm
Aantal: 2 (2 per auto)
Porsche Referentie naar: 477411313E / PCG411313E
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 924 1978 ACHTERAS
Porsche 964 Turbo (965) ACHTERAS
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 17.
Powerflex Black Series - Ontworpen voor het circuit - Klaar om te racen - Ontworpen om de beste te zijn.
Powerflex Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van een 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal.
Als uw eisen puur gericht zijn op de ultieme handling en chassisprestaties, dan is de Powerflex Black Series uniek en biedt de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-209-22BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85

SET VAN 2.
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Past bij:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-209-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

SET VAN 2

Past bij:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF0134-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Set van 2.

Past bij:
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004 >>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Schema ref. nr. 2. past in ref. nr. 3
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Set van 2.

Past bij:
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004 >>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Schema ref. nr. 2. past in ref. nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF3722-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Set van 2.
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Past bij:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-306-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

SET VAN 2
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Past bij:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-204-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Upgrade uw Porsche-ophanging met stabilisatorstangen: technische specificaties en voordelen
Technische specificaties stabilisatorstangen:
- Stabilisatorstangen, ook wel stabilisatorstangen of stabilisatorstangen genoemd, zijn ophangingscomponenten die zijn ontworpen om het overhellen van de carrosserie in bochten te verminderen.
- Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal of lichtgewicht legeringen.
- Stabilisatorstangen bestaan uit een massieve of holle buisvormige stang die de linker en rechter ophangingscomponenten met elkaar verbindt.
- Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten en diktes, waardoor de stijfheid kan worden aangepast en de rijeigenschappen van het voertuig nauwkeurig kunnen worden afgesteld.
- Stabilisatorstangen zijn beschikbaar als upgrade-opties of standaardvervangingen voor Porsche-modellen.
Voordelen van het upgraden of vervangen van stabilisatorstangen voor uw Porsche:
Verbeterde wegligging: stabilisatorstangen verminderen het overhellen van de carrosserie, wat zorgt voor meer stabiliteit en controle in bochten, wat resulteert in een betere wegligging en reactievermogen.
Verbeterde grip: Door de gewichtsoverdracht te verminderen en een beter bandcontact met de weg te behouden, helpen stabilisatorstangen de tractie en grip te verbeteren, vooral bij manoeuvres op hoge snelheid.
Minimaal onderstuur of overstuur: Met stabilisatorstangen kan de afstelling van de ophanging nauwkeurig worden afgesteld om specifieke problemen met het rijgedrag aan te pakken, zoals overmatig onderstuur (duwen van de voorkant) of overstuur (glijden van de achterkant).
Meer vertrouwen bij de bestuurder: Upgraden naar prestatiegerichte stabilisatorstangen kan zorgen voor een meer verbonden en voorspelbare rijervaring, wat vertrouwen achter het stuur wekt.
Verbeterde veiligheid: Door het overhellen van de carrosserie te verminderen en de stabiliteit te verbeteren, dragen stabilisatorstangen bij aan de algehele veiligheid door het risico op kantelen te minimaliseren en een betere controle in noodsituaties te behouden.
Bij Design911 begrijpen we hoe belangrijk het is om de juiste onderdelen voor uw Porsche te vinden en professioneel advies te geven om de beste resultaten te garanderen. We bieden een breed scala aan stabilisatorstangen die speciaal zijn ontworpen voor Porsche-modellen, inclusief OEM-vervangingen en prestatie-upgrades. Ons deskundige team kan u helpen bij het selecteren van de juiste stabilisatorstang op basis van uw Porsche-model, bouwjaar en specifieke vereisten. Met onze expertise en toewijding aan klanttevredenheid kunt u erop vertrouwen dat wij u helpen de prestaties van de ophanging en het rijgedrag van uw Porsche te verbeteren. Neem vandaag nog contact met ons op voor deskundige hulp en kwaliteitsproducten op maat van uw behoeften.