Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 5 (van 5 producten)
90110839104/1KITX12
Product Information
Product Information
Seal set for intake manifold.
The set includes 12 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 12

Fits:
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 T-V 
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagram ref no 10

Function When installed correctly, these gaskets:
  Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
  Maintain consistent airflow into the intake ports
  Support stable idle and throttle response
  Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.

Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.

Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
  Vacuum leaks and unstable idle
  Hesitation or stumbling under acceleration
  Poor fuel economy
  Increased exhaust emissions
  Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.

Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.

When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
  Performing major engine service or a cylinder head rebuild
  Intake manifold has been removed or loosened
  You notice hissing sounds or rough idle
  Vacuum gauge shows unstable readings
  Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
  Engine has high mileage or long service life

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839104
90110839104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110839801
Product Information
Product Information
Luchtinlaatleiding naar gasklephuispakking.

porsche

Past bij:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER Carburateur auto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur auto's
Porsche 914-6 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839801
90110839801
911532
90110839800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
90110839801/1
Product Information
Product Information
Pakking van luchtinlaatbuis naar gasklephuis.

Past op:
Porsche 911 1965-69 L / T / TU / S WEBER Carburateur auto's
Porsche 911 1970-73 T / TV ZENITH Carburateur auto's
Porsche 914-6 1970-76

Diagram ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110839801
90110839801
911532
484.107

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
022129707F/1
Product Information
Product Information
Inlaatspruitstukpakking / afstandhouder.

Past op:
Porsche 914-4 1.7L 1970-73
Porsche 914-4 1.8L 1974-76
Porsche 914-4 2.0L 1973-76

Schema referentie 1.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

022129707F
022129707C
022129707E
022129707F

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
8115352210
Product Information
Product Information
Spruitstukhoesset voor luchtinlaat, met klemmen, siliconen, zwart.

dansk

Past op:
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969-02/1976

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8115352210
8115352210
113129729B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 5 (van 5 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Inlaatspruitstuk

Luchtinlaatspruitstukken – Precieze luchtstroomverdeling voor Porsche-motoren

Luchtinlaatspruitstukken, vaak inlaatspruitstukken genoemd, zijn essentiële onderdelen van Porsche-motoren die zorgen voor een gelijkmatige luchtverdeling naar elke cilinder. Door de luchttoevoer naar de verbrandingskamers te regelen, optimaliseren deze spruitstukken de motorademhaling, wat het brandstofverbruik, de gasrespons en de algehele prestaties verbetert.

Bij Design911 leveren we een breed scala aan originele en hoogwaardige luchtinlaatspruitstukken voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen voor een consistente luchtstroom, uitzonderlijke duurzaamheid en nauwkeurige pasvorm – waardoor de kracht en verfijning van uw Porsche behouden blijven.

Wat doen luchtinlaatspruitstukken?

Het luchtinlaatspruitstuk is een cruciaal onderdeel van het inlaatsysteem dat de lucht vanuit het gasklephuis naar de cilinders van de motor verdeelt en regelt. De functies ervan omvatten:

  • Zorgt voor een gelijkmatige luchtstroom naar elke cilinder voor een efficiënte verbranding.
  • Optimaliseert koppel en vermogen bij alle motortoerentallen.
  • Balancerende luchtdruk voor soepeler stationair draaien en accelereren.
  • Verbetert de motorkoeling en het brandstofverbruik door consistente regeling van de luchtstroom.

Bij prestatiegerichte Porsche-motoren is het luchtinlaatspruitstuk zorgvuldig afgesteld om de luchtstroomdynamiek te maximaliseren, wat direct bijdraagt aan de responsiviteit en het rijgevoel van de auto.

Waarom gaan luchtinlaatspruitstukken kapot?

Luchtinlaatspruitstukken werken onder constante druk, hitte en trillingen, wat na verloop van tijd tot slijtage kan leiden. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Scheuren of lekkages in kunststof of aluminium behuizingen als gevolg van warmtewisselingen.
  • Koolstofafzetting belemmert de luchtstroom door de spruitstukgeleiders.
  • Defecte pakkingen of afdichtingen waardoor ongecontroleerde lucht in het systeem kan komen.
  • Vacuümlekken die de stationairloopstabiliteit en prestaties beïnvloeden.
  • Mechanische schade veroorzaakt door terugslag of overdruk.

Symptomen van een defect luchtinlaatspruitstuk kunnen zijn: onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik of een controlelampje voor de motor dat verband houdt met onregelmatigheden in de luchtinlaat.

Waarom moet ik een beschadigd luchtinlaatspruitstuk vervangen?

Een gebarsten of lekkend luchtspruitstuk kan leiden tot een onbalans in de luchtstroom, slechte verbranding en een lager motorrendement. Vervanging van het onderdeel herstelt een soepele luchtstroom, optimaliseert het brandstofverbruik en beschermt de gezondheid van de motor.

Voordelen van vervanging zijn onder meer:

  • Herstelde luchtstroom en evenwichtige verbranding.
  • Verbeterde gasrespons en vermogensafgifte.
  • Minder uitstoot en een lager brandstofverbruik.
  • Langdurige betrouwbaarheid met precisie van fabriekskwaliteit.

Alle luchtinlaatspruitstukken die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, nauwkeurig ontworpen afdichtingsoppervlakken en geoptimaliseerde luchtstroomgeometrie. Dit garandeert een lange levensduur en topprestaties in zowel standaard- als hoogwaardige Porsche-motoren.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen