Carburateurs en onderdelen

Lagerbeugel relaisas voor Solex 40 PI-1 carburateur.
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110807900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 7,3 mm binnendiameter / 13,5 mm buitendiameter.

Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.

Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): 99918003050 & 9991800305A

Specificaties:
Binnendiameter (ID): 7,3 mm
Buitendiameter (OD): 13,5 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen

OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9991800305A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 9,3 mm binnendiameter / 15,3 mm buitendiameter.

Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.

Past op:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): N0203591 & PCG020359A

Specificaties:

Binnendiameter (ID): 9,3 mm
Buitendiameter (OD): 15,3 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen

OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG020359A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50 mm hoog) | Precieze luchtstroom en topvermogen voor auto's met carburateurs
Individueel verkocht
De Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50 mm hoog) zijn ontworpen om de inlaatluchtstroom en motorprestaties te optimaliseren bij hoge toerentallen. Deze 2" (50 mm) stacks, gemaakt van ultralichte koolstofvezel, verbeteren de luchtsnelheid en resonantie, wat zorgt voor verbeterde drukpulsfrequenties en een efficiëntere luchtstroom door het inlaatsysteem.

Past op:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (V)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (V)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Vergeleken met een 2,25"-trompet leveren deze velocity stacks een superieur koppel en gasrespons bij hoge toerentallen, waardoor ze ideaal zijn voor Porsche-modellen die gericht zijn op motorsport en prestaties. Met een standaard montagegatpatroon van 65 mm zijn ze ontworpen voor eenvoudige installatie op een breed scala aan aangepaste en carburateurgebaseerde configuraties.

Elke snelheidsstapel wordt afzonderlijk verkocht en is ontworpen om de hitte, trillingen en stress van wedstrijdrijden te weerstaan. Zo worden zowel technische prestaties als een strak carbon uiterlijk geboden.

Wat doen snelheidsstapels?
Inlaattrompetten (ook wel snelheidsstapels genoemd) zijn ontworpen om de luchtstroom naar het inlaatsysteem van de motor te verbeteren, waardoor de overgang van lucht soepeler verloopt en het volumetrische rendement toeneemt.

Kernfuncties:

• Verhoog de luchtsnelheid in het gasklephuis of de carburateur.
• Verbeter het vermogen en koppel bij hoge toerentallen.
• Optimaliseer drukgolven voor een betere verbrandingsefficiëntie.
• Soepele luchtstroom en minder turbulentie bij de inlaatopening.
• Zorgt voor een scherpere gasrespons bij hoge toerentallen.

Kortom, ze zorgen ervoor dat uw motor efficiënter kan ademen, wat resulteert in betere prestaties, een snellere gasrespons en een beter geluid.

Waarom gaan Velocity Stacks kapot of moeten ze vervangen worden?

In de loop van de tijd kunnen snelheidsstapels, met name de oudere typen van aluminium of kunststof, achteruitgaan door warmtewisselingen, trillingen en blootstelling aan verontreinigingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

• Barsten of delaminatie door extreme hitte en trillingen.
• Corrosie of vermoeiing in metaalgebaseerde versies.
• Beperking van de luchtstroom door vuil of schade.
• Slechte pasvorm, wat leidt tot luchtlekken of verkeerde uitlijning.
• Materiaalvermoeidheid door herhaalde belasting tijdens sportief rijden.

Wanneer de snelheidsstapels verzwakken of vervormen, wordt de luchtstroom ongelijkmatig. Dit vermindert de efficiëntie en kan leiden tot een onevenwichtige brandstof-luchtverhouding of vermogensverlies.

Waarom upgraden naar Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?

Door te upgraden naar het koolstofvezelontwerp van Rennline zijn de wielen duurzamer, lichter en zijn de luchtstroomeigenschappen optimaal. Ideaal voor prestatiegerichte motoren en circuitauto's.

Belangrijkste voordelen:

• Verhoogt het koppel en het topvermogen bij hoge toerentallen.
• Lichtgewicht carbonconstructie voor minder massa en betere luchtstroom.
• Nauwkeurige hoogte van 50 mm, ideaal voor prestatieafstemming.
• Verbeterde drukpulsfrequentie voor een betere gasrespons.
• Direct-fit ontwerp met 65 mm bevestigingsgaten.
• De strakke koolstofvezelafwerking zorgt voor een professionele motorsportuitstraling.

De koolstofvezelstapels van Rennline combineren technische precisie met prestatiegericht design: perfect voor wie op zoek is naar optimale luchtstroomefficiëntie en stijl.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M91

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtfilterkappen van satijnen twill koolstofvezel met 8x8 messing gaas.
Wordt verkocht als set van 2.

Luchtfilterkappen van koolstofvezel voor Porsche Flat-Six-motoren, geïnspireerd op de open gaasluchtfilters van de legendarische Porsche 917. Deze nauwkeurig ontworpen kappen zijn op maat gemaakt voor Porsche Flat-Six-motoren met Weber-carburateurs, PMO's of ITB's die gebruikmaken van het standaard ovale Weber-luchtfilter en bieden een unieke combinatie van verbeterde luchtstroom en ongeëvenaarde esthetische aantrekkingskracht.

Gemaakt van premium twill koolstofvezel en afgewerkt met een satijnen coating, bieden deze covers niet alleen uitzonderlijke duurzaamheid en lichtgewicht sterkte, maar ook een onderscheidende luxe stijl. In navolging van het iconische ontwerp van de luchtfilters van de Porsche 917, hebben onze covers agressieve openingen die zijn uitgerust met een veelvoud aan aangepaste mesh-opties. Deze ontwerpkeuze is een eerbetoon aan Porsche's rijke race-erfgoed en optimaliseert de luchtstroom naar de motor.

Ontworpen voor een perfecte pasvorm over een traditionele Weber-stijl basis en ovale filteropstelling ( let op, de basis en het filter zijn niet inbegrepen), beloven onze luchtfilterhoezen een moeiteloos installatieproces zonder dat er aanpassingen nodig zijn. Deze nauwkeurige pasvorm zorgt ervoor dat het verbeteren van uw Porsche met onze hoezen een eenvoudige maar impactvolle upgrade is.

Of u nu de essentie van de Porsche 917 in uw voertuig wilt vastleggen of gewoon de esthetiek van de motorruimte en de luchtstroomefficiëntie van uw Porsche wilt verbeteren, onze Carbon Fiber Air Cleaner Covers zijn de ideale keuze. Ga mee op een upgrade-reis die geavanceerde technologie, hoogwaardige materialen en geïnspireerd design combineert en uw Porsche naar nieuwe hoogten van onderscheid en elegantie brengt.

Let op: Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering indien niet vereist.

Luchtfilterdeksels van satijnen Twill-koolstofvezel met gaas (8x8 aluminium, zeshoekig of uitgebreid model) in de kleur van uw keuze.
Wordt verkocht als set van 2.

Luchtfilterkappen van koolstofvezel voor Porsche Flat-Six-motoren, geïnspireerd op de open gaasluchtfilters van de legendarische Porsche 917. Deze zorgvuldig ontworpen kappen zijn op maat gemaakt voor Porsche Flat-Six-motoren met Weber-carburateurs, PMO's of ITB's die gebruikmaken van het standaard ovale Weber-luchtfilter en bieden een unieke combinatie van verbeterde luchtstroom en ongeëvenaarde esthetische aantrekkingskracht.

Deze hoezen zijn gemaakt van hoogwaardige twill koolstofvezel en afgewerkt met een satijnen coating. Ze bieden niet alleen uitzonderlijke duurzaamheid en lichtgewicht sterkte, maar ook een onderscheidende luxe stijl. Onze hoezen zijn geïnspireerd op het iconische ontwerp van de luchtfilters van de Porsche 917 en hebben agressieve openingen met een veelvoud aan gaasopties. Deze ontwerpkeuze is een eerbetoon aan Porsche's rijke racehistorie en optimaliseert de luchtstroom naar de motor.

Onze luchtfilterkappen zijn ontworpen voor een perfecte pasvorm over een traditionele Weber-stijl basis en ovaal filter ( let op: de basis en het filter zijn niet inbegrepen) en beloven een moeiteloze installatie zonder aanpassingen. Deze nauwkeurige pasvorm zorgt ervoor dat het verbeteren van uw Porsche met onze kappen een eenvoudige maar impactvolle upgrade is.

Of u nu de essentie van de Porsche 917 in uw auto wilt vastleggen of gewoon de esthetiek van de motorruimte en de luchtstroomefficiëntie van uw Porsche wilt verbeteren, onze koolstofvezel luchtfilterhoezen zijn de ideale keuze. Ga mee op een upgrade-reis die geavanceerde technologie, hoogwaardige materialen en geïnspireerd design combineert en uw Porsche naar nieuwe hoogten van onderscheid en elegantie brengt.

Let op: Dit artikel is op speciale bestelvoorwaarden. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.

Carburateur 40IDF Porsche 912 / 356
Dit is een enkele carburateur, het is Webber Style 40 IDF. Neem contact op met uw garage voordat u bestelt



Choke: 28
Hoofdgerecht: 200
Lucht: 115
Inactief: 50
Emulsiebuis: 10.5


Past bij:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69210099040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur 44IDF Porsche 912 / 356
Dit is een enkele carburateur, het is Webber Style 44 IDF, neem contact op met uw garage voordat u bestelt.



Past bij:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69210099044

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Omkeerhendel carburateuractuator.



Past bij:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914/6 1970-1972

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110872002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur verstuiver.



Past bij:
Porsche 914/6 (1970 - 1971)
Porsche 911F (1968 - 1971)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 68

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110098500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur retourveer voor Solex 40PII-4.
Deze veer wordt gebruikt op Solex 40 PII-4 carburateurs van Porsche 356- en 912-modellen. Hij wordt bevestigd aan de gashendel/vlinderhendel van de carburateur en gehaakt tussen de arm van de gashendel en een vast punt op het carburateurhuis of de carburateurbeugel.
Per stuk verkocht. Er zitten twee veren (voor een dubbele carburateur) op auto's met dubbele carburateurs.

Past op:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)

Diagram ref. nr. 9

• Deze veer is op het gaspedaalmechanisme gemonteerd en zorgt voor de terugslagkracht, waardoor de gasklep (of verbinding) wordt ingetrokken wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.
• Zorgt voor spanning waardoor de gasklep niet blijft hangen of openhangt, waardoor de motor veilig en voorspelbaar blijft werken.
• Zorgt voor een consistente gasrespons en voorkomt dat de verbinding ‘te ver’ gaat (waardoor de gasklep open kan blijven).

Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, vermoeien, vervormen of corroderen, waardoor hij de gasklep minder goed kan sluiten. Correcte vervanging herstelt een soepele gasrespons, een veilige stationairloop en betrouwbare rijeigenschappen. Het gebruik van een bijpassende (OE Match) veer garandeert de juiste spanning, lengte, haakgeometrie en compatibiliteit met het originele ontwerp van de carburateur.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99952200302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Papieren pakking, carburateur naar luchtfilterbak, voor weber carburateurs, 2 nodig. Per stuk verkocht.



Past bij:
Voor weber carburateurs
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 914-6 1970-72

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110821800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Papieren pakking, carburateur naar luchtfilter emmer, voor weber carburateurs, 2 vereist. Verkocht per stuk.

Past op:
Voor weber carburateurs
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 914-6 1970-72

Diagram ref nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110821800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur-naar-spruitstuk-afstandshouder, geschikt voor Solex 40PII-4.

Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965

Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610839000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur-naar-spruitstuk-afstandshouder, geschikt voor Solex 40PII-4.
De afstandhouder is ontworpen om tussen de carburateurbasis (meestal een SOLEX 40 PII-4) en het inlaatspruitstuk van klassieke Porsche-modellen te worden geplaatst - 356 B/356 C en 912, en is vervaardigd volgens de OE-specificaties van Porsche.
Per stuk verkocht , 4 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965

Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)

Deze afstandhouder zorgt voor de juiste scheidings- en afdichtingsinterface, zorgt voor een correcte uitlijning van de carburateur, een uniforme aansluiting van de poorten en voorkomt warmteopname van het spruitstuk naar de carburateur. De afstandhouder is vervaardigd van hittebestendig materiaal om het originele ontwerp te repliceren en de juiste isolerende eigenschappen te behouden.

Deze afstandhouder is ideaal voor motorrevisies, inlaatonderhoud en prestatieherstel. Hij herstelt de gewenste speling, poortgeometrie en afdichtingsintegriteit die nodig zijn voor betrouwbare inductieprestaties in klassieke Porsche-motoren.

Na verloop van tijd kan de originele afstandsbus verslechteren, kromtrekken of scheuren door blootstelling aan hittecycli, trillingen en brandstofdamp. Een beschadigde afstandsbus kan leiden tot vacuümlekken, een verkeerd brandstof-luchtmengsel, een onregelmatig stationair toerental of verminderde prestaties.

Vervang deze afstandhouder wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateur- of inlaatspruitstukonderhoud of -revisie
• De originele afstandhouder is gebarsten, gedelamineerd of ontbreekt
• Vacuümlekken of een onregelmatige stationair toerental duiden op problemen met de inductieafdichting
• Het restaureren van een klassieke Porsche-motor naar fabrieksspecificaties

Door een nieuwe afstandhouder te monteren, bent u verzekerd van de juiste afstand, goede afdichting en authentieke luchtstroomeigenschappen die u nodig hebt voor langdurige motorprestaties en betrouwbaarheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610839000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur, Solex-stijl, 40 PII-4.



Smoorspoel: 32mm
Hoofd: 125mm
Lucht: 180 mm
Stationair: 55mm
Emulsiebuis: F11

Past op:
Porsche 356 B Super 90 1.6 01/59-12/63
Porsche 356 C SC 1.6 01/63-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-02/70

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610810

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers