Hoofdremcilinder
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
Porsche 911 1965>>1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1977
Porsche 914 1970>>1976
Diagram Ref.nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135593600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Te gebruiken op 19,05MM hoofdremcilinder met remlichtschakelaar.
Onderdeelnummer 91135501201 en 91135501202
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135593001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze pijp past in de bovenkant van de hoofdcilinder en zorgt ervoor dat een rubberen slang van het reservoir naar de hoofdcilinder kan worden aangesloten.
Past op:
Porsche 911 / 912 1965 - 1967
Porsche 911 1968 - 1977 *Alleen rechtsgestuurde auto's
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977 *Alleen rechtsgestuurde auto's
Past bij nummer 11 op het diagram.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135564400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Voor auto's met stoplichtschakelaar

Past bij:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135501202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor auto's met stoplichtschakelaar

Past bij:
Porsche 911 1969-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135501202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor auto's met remlichtschakelaar
Wordt niet geleverd met een nieuwe schakelaar. Moet worden overgezet of apart worden aangeschaft. Onderdeelnummer 90161311500
Past op:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135501202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor auto's zonder stoplichtschakelaar
Boring: 19,05 mm
Past op:
Porsche 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1968-73
Porsche 911 2.7L 1974-77 Auto's zonder rembekrachtiger
Porsche 914 (type 914-6)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135501200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor auto's zonder stoplichtschakelaar
Boring: 19,05 mm
Past op:
Porsche 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1969-75
Porsche 914 (type 914-6)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135501200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servo 3.0L 1975-1977
Opmerking: schakelaars niet inbegrepen.
Diameter van de boring: ø 20,64 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135501112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servo 3.0L 1975-1977
Diameter van de boring: ø 20,64 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135501112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servo 3.0L 1975-1977
Opmerking: schakelaars niet inbegrepen.
Diameter van de boring: ø 20,64 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135501112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo met servo 3.0L 1975-1977
Opmerking: schakelaars niet inbegrepen.
Diameter van de boring: ø 20,64 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135501112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Een stalen duwstang die de kracht van het rempedaal overbrengt naar de zuiger van de hoofdcilinder. Dit onderdeel zorgt voor een goed rempedaalgevoel, de juiste slaglengte en een consistente hydraulische werking in het hele systeem.
Past op:
Porsche 911 2.0L 1968-1969
Porsche 9111970 -1977
Porsche 914 1.7L / 1.8L / 2.0L 1970 - 1976
Diagram ref. nr. 44
Dit cruciale onderdeel is gebouwd volgens de exacte afmetingen van de klassieke Porsche 911-, 912- en 914-modellen en zorgt voor een correcte slag en betrouwbare remprestaties.
Na verloop van tijd kan de drukstang van de hoofdremcilinder slijten, licht buigen of zijn juiste lengte verliezen door veranderingen in de pedaalgeometrie, overbelasting of veroudering. Een beschadigde drukstang kan leiden tot een onjuiste slag van de hoofdremcilinder, een sponzig rempedaalgevoel of inconsistente remprestaties.
Door deze stang te vervangen, wordt de gewenste geometrie hersteld en wordt gezorgd dat de hoofdcilinder de juiste invoer krijgt. Hierdoor blijven de veiligheid en de betrouwbaarheid van het remsysteem behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142305704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
2-polig / Prong.
Op hoofdremcilinder.

Past bij:
voor auto's met links stuur
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 44
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161311501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
2-polig / Prong.
Op hoofdremcilinder.

Past bij:
voor auto's met links stuur
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 44
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161311501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor auto's zonder rembekrachtiger
Past op:
Voor auto's met het stuur links (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35506100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
-
Hoofdremcilinder voor auto's zonder rembekrachtiger 911 1974-77 604-00
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
-
Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
-
Pedals for Left-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-15
-
Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
Porsche hoofdremcilinders | Design911 Precisie Vervangende Onderdelen voor Hydraulische Prestaties en Veiligheid
De hoofdremcilinder vormt het hart van het remsysteem van uw Porsche en zet de pedaaldruk om in hydraulische kracht die de remklauwen aanstuurt. Hij zorgt voor consistente, evenwichtige remkracht op alle wielen – een belangrijke factor voor het behoud van Porsche's befaamde controle en remprestaties. Wanneer de hoofdremcilinder begint te falen, kan dit leiden tot drukverlies, sponzige pedalen of remvervaging. Tijdige vervanging is daarom essentieel voor veiligheid en precisie.
Bij Design911 hebben we een compleet assortiment hoofdremcilinders op voorraad, vakkundig ontworpen voor een exacte pasvorm, consistente druk en duurzaamheid op lange termijn. Elke unit is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om extreme hydraulische druk en thermische schommelingen te weerstaan. Of het nu gaat om gebruik op de weg, voorbereiding op de motorsport of restauratie van een klassieker, onze vervangende hoofdremcilinders herstellen de precisie en prestaties waarvoor uw Porsche is gebouwd.
Wat doet een hoofdremcilinder?
De hoofdcilinder speelt een cruciale rol in het hydraulische remsysteem. Hij zet de mechanische druk van uw voet om in vloeistofdruk die over elke remklauw wordt verdeeld.
Kernfuncties:
• Zet pedaalbeweging om in hydraulische druk.
• Zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de remkracht over alle wielen.
• Zorgt voor een consistent pedaalgevoel en remrespons.
• Ondersteunt ABS- en tractiecontrolesystemen.
• Biedt veilige, betrouwbare remprestaties onder alle omstandigheden.
Zonder een goed functionerende hoofdremcilinder kan het remsysteem van uw Porsche de hydraulische balans en remkracht niet handhaven.
Waarom gaan hoofdremcilinders kapot of verslechteren ze?
Hoofdremcilinders staan onder constante hydraulische druk en worden blootgesteld aan remvloeistof. Deze omstandigheden kunnen op den duur leiden tot interne slijtage, lekkages of verontreiniging.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Versleten interne afdichtingen, wat leidt tot drukverlies of lekkages.
• Corrosie veroorzaakt door vochtverontreinigde remvloeistof.
• Gekerfde of gepitte cilinderboringen waardoor de integriteit van de afdichting afneemt.
• Luchtinlaat in het hydraulische systeem.
• Leeftijdsgerelateerde degradatie van rubbercomponenten.
Wanneer een hoofdremcilinder defect raakt, kan dit leiden tot verminderde remwerking, vloeistoflekken of een niet-reagerend pedaal. Dit alles brengt de veiligheid en controle over het voertuig in gevaar.
Waarom moet u uw Porsche-remhoofdcilinder vervangen of upgraden?
Het vervangen van een versleten of lekkende hoofdcilinder herstelt de volledige hydraulische druk en zorgt voor een betrouwbare remrespons. De nauwkeurig ontworpen hoofdcilinders van Design911 leveren prestaties en duurzaamheid die voldoen aan of zelfs overtreffen de Porsche-normen.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt veilige en consistente remprestaties.
• Voorkomt vloeistoflekken en verlies van hydraulische druk.
• Zorgt voor een goede rembalans op alle wielen.
• Gemaakt van corrosiebestendige materialen voor een lange levensduur.
• Direct passende vervangingen voor eenvoudige installatie.
• Geschikt voor klassieke en moderne Porsche modellen.
De Porsche-remhoofdcilinders van Design911 bieden uitzonderlijke betrouwbaarheid en prestaties, waardoor uw Porsche met evenveel vertrouwen en precisie stopt als hij accelereert.
Hoogtepunten
• Premium Porsche hoofdremcilinders voor prestaties en restauratie.
• Precisiegefabriceerd voor superieure hydraulische controle.
• Bestand tegen corrosie, hitte en vloeistofafbraak.
• Zorgt voor een stevig pedaalgevoel en een consistente remrespons.
• Geschikt voor zowel weg- als circuittoepassingen.
• Ontworpen voor eenvoudige installatie en lange levensduur.