Differentieel

Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1986 met 915 versnellingsbak
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
De set bevat:
Upgradeset voor wrijvingsplaten
Multi-variatie rampset
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:
De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen. Het is namelijk bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Opmerking
Er kunnen langere ringtandwielbouten nodig zijn
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L


Past bij:
Alleen Porsche 914/6 1970–1972 Sportomatic-versnellingsbak
Porsche 911 F 1965-1973
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905900800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Alleen Porsche 914/6 1970–1972 Sportomatic-versnellingsbak
Porsche 911 F 1965-1973
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905900800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91533227604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91533227604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133228501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)


Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133228501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1986 met 915 versnellingsbak
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:
De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen . Het is immers bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833255100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Past bij:
Porsche 911 901 VERSNELLINGSBAK
Voor technische specificaties Klik hier
Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 911 1969-74 is alleen geschikt voor Porsche 911 modellen in modeljaar 1969-74. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.
In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.
Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.
Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat behoudt de standaard oliesmering.
Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


PAST BIJ:
Versnellingsbaktype 901:
Porsche 911 1969-74
Porsche 914 1969-74
• Innovatief:
Het gepatenteerde Wavetrac®-ontwerp verbetert automatisch de grip bij weinig tractie. Deze functie is werkelijk innovatief en anders dan elk ander diff-ontwerp met koppelvoorspanning.
• Superieure materialen:
9310 stalen tandwielen draaien in geharde billet of gesmeed stalen behuizingen. ARP®-bevestigingsmiddelen overal gebruikt.
• Onderhoudsvrij:
Bij nieuwe levering zal het Wavetrac®-differentieel een leven lang dienst doen zonder onderhoud of revisie.
• Aanpasbaar:
Indien gewenst kunt u het gedrag van het differentieel aanpassen aan uw behoeften met behulp van optionele componenten.
• Beperkte levenslange garantie:
Alle Wavetrac®-differentiëlen omvatten een overdraagbare, beperkte levenslange garantie.
Voor meer informatie Klik hier
Let op: dit is een speciaal bestelonderdeel en het duurt meestal tussen de 2 en 6 weken voordat het op voorraad is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40309130WK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 911 Carrera - 1972 tot 1989
Porsche 944 Vroege modellen - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1991 tot 1995
Alleen voor auto's met optiecode - M220 (Sperdifferentieel 40%)
Optimaliseer uw Porsche LSD met de RacingDiffs multivariant rampset
De RacingDiffs LSD Multi-variant Ramp-set biedt drie verschillende hellingshoeken om de prestaties van het sperdifferentieel van uw Porsche te verbeteren. Deze ultieme upgrade past op diverse Porsche-modellen en garandeert superieure tractie en handling voor alle soorten races.
Posities van de hellinghoek:
- 30°/30°
- 30°/60°
- 50°/65°
Wat is de LDS-hellingshoek?
Hellingshoeken bepalen voornamelijk het gedrag van het differentieel bij accelereren en remmen. Ze worden vaak aangeduid als 1-weg, 1,5-weg en 2-weg. Deze termen verwijzen naar de sperdifferentiëlen.
Belangrijkste kenmerken:
Superieur materiaal en constructie:
Gemaakt van gesmeed materiaal voor maximale sterkte en duurzaamheid.
De uiterst precieze CNC-afwerking garandeert een perfecte Plug & Play-installatie.
Chemisch warmtebehandeld voor hoge duurzaamheid en slijtvastheid.
Verbeterde prestaties:
Hiermee kunt u uw differentieel verstellen van 25% tot 100% sper in 2 of 1,5 richtingen.
Door de hellingshoek aan te passen, bepaalt u hoe snel en effectief het differentieel blokkeert.
Veelzijdig en aanpasbaar:
Er zijn geen meerdere differentiëlen nodig: deze set kan worden aangepast aan de vereisten van uw circuit, waardoor succes in verschillende racedisciplines is gegarandeerd.
Waarom zou u voor de RacingDiffs Multi-variant Ramp Set kiezen?
Verstelbare vergrendeling: pas de vergrendelingsmogelijkheden van uw differentieel aan op verschillende raceomstandigheden.
Duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardige materialen voor een uitzonderlijke levensduur.
Eenvoudige installatie: directe vervanging zonder dat er aanpassingen nodig zijn.
Optimale prestaties: biedt superieure handling en grip, cruciaal tijdens het racen.
Aanbevolen metgezel:
Voor de ultieme LSD-prestatie-upgrade combineert u deze rampset met onze Performance Clutch Set.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833251100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

2,5 mm .

Past bij:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Alleen voor 914/6 met Sportomatic transmissie
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133226501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

2,6 mm .

Past bij:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Alleen voor 914/6 met Sportomatic transmissie
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133226502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

2,7 mm .

Past bij:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Alleen voor 914/6 met Sportomatic transmissie
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133226503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

2,8 mm .

Past bij:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Alleen voor 914/6 met Sportomatic transmissie
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133226504
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voordelen van een sperdifferentieel
Het belangrijkste voordeel van een differentieel met beperkte slip wordt gedemonstreerd door het geval van een standaard (of "open") differentieel te beschouwen in offroad-situaties waarbij één wiel geen contact heeft met de grond. In zo'n geval (bij een standaard differentieel) krijgt het contactloze wiel 100% van het vermogen, terwijl het contactwiel stil blijft staan. Het overgebrachte koppel zal op beide wielen gelijk zijn en zal daarom niet de koppeldrempel overschrijden die nodig is om het wiel met tractie te laten bewegen. In deze situatie voorkomt een differentieel met beperkte slip dat 100% van het vermogen aan één wiel wordt toegewezen, waardoor beide wielen in aangedreven rotatie blijven.