Differentieel

Deze afstandsring van 2 mm zorgt voor een veel eenvoudigere installatie bij het achteraf monteren van sommige differentiëlen en of kroonwiel en rondsels binnen de 915-familie.

Opmerking
Er kunnen langere ringtandwielbouten nodig zijn

Differentieeldragerlager.



Past bij:
Alleen Porsche 914/6 1970–1972 Sportomatic-versnellingsbak
Porsche 911 F 1965-1973

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99905900800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel dragerlager.



Past bij:
Alleen Porsche 914/6 1970–1972 Sportomatic-versnellingsbak
Porsche 911 F 1965-1973

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99905900800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout differentieelhuis. M 12 x 1,25.



Past bij:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91533227604

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout differentieelhuis. M12X1,25.



Past bij:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91533227604

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgplaat differentieelhuis.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90133228501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieelhuis slotplaat.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 8.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90133228501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel buitenste lager, Links. 50 x 90 x 21,7



Past bij:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99905906400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel buitenste lager, Links. 50 x 90 x 21,7



Past bij:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99905906400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentiële uitgaande asafdichting. 48 x 68 x 10 mm.



Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911334741

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentiële uitgaande asafdichting. 48 x 68 x 10 mm.



Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911334741

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Differentieel ring.



Past op:
Porsche 911 Carrera 1984-89, met versnellingsbak G50.00/.01/.02/.50, met beperkt differentieel
Porsche 964 C2 1989-94 met versnellingsbak G50.03/.04/.05, met beperkt differentieel
Porsche 964 Carrera RS 1989-94 met versnellingsbak G5010, met beperkt differentieel
Porsche 964 Turbo 1990-94 met versnellingsbak G50 52, met beperkt differentieel

Porsche 968 1992-95 met handgeschakelde versnellingsbak G4400, met sperdifferentieel 40 % (optiecode: M220)

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92833255520

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Upgradekit voor wrijvingsplaten, sperdifferentieel (LSD)

Past op:

Porsche 911 - 1972 tot 1986 met 915 versnellingsbak
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)

Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.

RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:

De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen . Het is immers bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.

Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.

Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.

Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.

Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.

Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92833255100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche 911 901 VERSNELLINGSBAK

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 911 1969-74 is alleen geschikt voor Porsche 911 modellen in modeljaar 1969-74. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat behoudt de standaard oliesmering.

Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten maken.



Past bij:
Porsche 911 G50 VERSNELLINGSBAK
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche G50 is geschikt voor Porsche modellen met G50 versnellingsbak. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.
In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.
Het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.
Het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard behoudt olie smering.
Het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens de ISO 9001-normen.