Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Vervangende uitlaat aan de achterzijde. Uitlaatpijp van Ø60 mm Met TÜV/EEG-goedkeuring

Past op:
Porsche 911 1974-83
Alleen te gebruiken met SSI of rechtstreekse warmtewisselaarsystemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91122092211OE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Vervangende uitlaat aan de achterzijde. Uitlaatpijp van Ø60 mm Met TÜV/EEG-goedkeuring

Past op:
Porsche 911 1974-83
Alleen te gebruiken met SSI of rechtstreekse warmtewisselaarsystemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91122092211S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911 Carrera Sport 3.2L 08/83-07/89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91122092512S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
MAXFLOW presteert beter dan alle andere systemen die op de markt zijn. Supersterk, zwaar uitgevoerd in 14 gauge T304SS roestvrij staal met een spiegelgladde afwerking. Showcarkwaliteit! Inclusief roestvrijstalen montagebeugel. Geen resonantie en nooit te luid, maar wel met maximale prestaties. Enorme vermindering van turbogat.
FUNCTIES:
• Geschikt voor: alle Porsche 911 Turbo 930-modellen (1976-1989); zowel Amerikaanse als Europese auto's
• Voegt 15 pk toe voor een betere gasrespons
• Verbeterd sportwagengeluid met een veel diepere, agressievere uitlaatklank
• Gemaakt van 7,6 cm (3,0 inch) 14-16 gauge T304L CNC-doorngebogen roestvrijstalen buizen voor maximale prestaties en duurzaamheid.
• Maxflo-uitlaatdempers hebben radiusontlaste, hydrogevormde behuizingen die door middel van pulserend TIG-lassen zijn verbonden met keramische vezels en roestvrijstalen wol die bestand zijn tegen temperaturen tot 2000 graden.
• Verkrijgbaar met één of twee stopcontacten
• Inclusief Fabspeed Deluxe ovale of vierkante uitlaattips
• Eenvoudige montage met bouten op de standaard of K27 Turbo
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat ze zijn geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TMAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 alle modellen
Maxflow Single Outlet Sportuitlaat is vervaardigd uit 100% T304 doorngebogen roestvrij staal. De uitlaten hebben een rolrand van 4,5 inch, zijn onder een hoek gesneden en zijn spiegelglad gepolijst. Er zijn zowel enkele als dubbele stopcontacten beschikbaar. Wij bieden een uniek systeem met één stopcontact dat op een later tijdstip kan worden uitgebreid tot dubbele stopcontacten. Uitlaatdempers zijn gemaakt van extra zwaar 16 gauge roestvrij staal, het Maxlow-systeem werkt goed met alle toekomstige prestatieverbeteringen en heeft een aanzienlijk verbeterde gasrespons bij lagere motortemperaturen.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911MAXS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 alle modellen
De Maxflow Dual Outlet Sportuitlaat is vervaardigd uit 100% T304 roestvrij staal, gebogen met behulp van een doornbuigmachine. De uitlaatpijpen hebben een gerolde rand van 4,5 inch, zijn schuin afgesneden en spiegelglad gepolijst. Zowel een enkele als een dubbele uitlaat zijn beschikbaar. We bieden een uniek systeem met een enkele uitlaat dat later kan worden omgebouwd naar een dubbele uitlaat. De dempers zijn gemaakt van extra zwaar 16 gauge roestvrij staal. Het Maxflow-systeem is compatibel met alle toekomstige prestatieverbeteringen en zorgt voor een aanzienlijk verbeterde gasrespons bij een lagere motortemperatuur.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911MAXD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatdemper met dubbele inlaat en enkele, grijs geverfde, Ø57 mm uitlaatpijp en chromen uitlaatpijp. Vroege OEM-stijl hitteschild
Standaard vervangende uitlaat aan de achterzijde voor botsauto's zonder impact.

Past op:
Porsche 911 2.0ltr - augustus 1965 tot juli 1966
Uitlaatpijp van zacht staal met verchroomde, vlak gewalste afwerking
Hittebescherming en geluidsreductiescherm boven en onder
2 x Uitlaatpakkingen vereist Onderdeelnr. 90111119300
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111102500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Uitlaatdemper met dubbele inlaat en enkele, gepolijste Ø57 mm schuin afgesneden uitlaatpijp. Vroege OEM-stijl hitteschild
Standaard vervangende uitlaat aan de achterzijde voor botsauto's zonder impact.

Past op:
Porsche 911 2.0ltr tot juli 1965
Roestvrijstalen, hoekige, taps toelopende uitlaatpijp
Hitteschilden aan /p en onderkant
2 x Uitlaatpakkingen vereist Onderdeelnr. 90111119300
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111102500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Uitlaatdemper met dubbele inlaat en enkele, grijs geverfde, rimpelontwerp uitlaat en chromen uitlaatpijp. Vroege OEM-stijl hitteschild
Standaard vervangende uitlaat aan de achterzijde voor botsauto's zonder impact.

Past op:
Porsche 911 2.0ltr - augustus 1966 tot juli 1967
Uitlaatpijp van zacht staal met rimpelontwerp en chromen, platgewalste afwerking
Hittebescherming en geluidsreductie alleen op het bovenste schild
Inkeping aan de kant van de pullet
Gemaakt van 1,5 mm gealuminiseerd zacht staal en afgewerkt met hittebestendige grijze verf. Hitteschild aan de bovenkant is gemaakt van 1,0 mm gealuminiseerd zacht staal. 2 mm inlay van keramisch warmte- en geluidsdempend materiaal. De uitlaat is gemaakt volgens het vroege OEM "Leistritz"-ontwerp.
2 x Uitlaatpakkingen vereist Onderdeelnr. 90111119300
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111102500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past bij:
Porsche 911 Turbo 1978-83
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011103712
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911G (1974 tot 1977)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111102501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past op:
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1978-82
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93022092209S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1983-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93012306301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 turbo 3,0ltr - 1975 tot 1977
Porsche 911 turbo 3,3ltr - 1978 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011100304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Let op:
Dit onderdeel past direct op de meeste auto's, maar bij sommige auto's is mogelijk een aanpassing nodig.
Porsche heeft in de loop der jaren een aantal verschillende versies van de pijp gemaakt, die allemaal een iets andere vorm hadden. (Hoewel Porsche één nummer gebruikte)
Als deze pijp eraf is, moet u alle bouten van het uitlaatsysteem (inclusief de turbo) losdraaien en de pijp daarna weer op zijn plaats monteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011100304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Let op:
Dit onderdeel past direct op de meeste auto's, maar bij sommige auto's is mogelijk een aanpassing nodig.
Porsche heeft in de loop der jaren een aantal verschillende versies van de pijp gemaakt, die allemaal een iets andere vorm hadden. (Hoewel Porsche één nummer gebruikte)
Als deze pijp eraf is, moet u alle bouten van het uitlaatsysteem (inclusief de turbo) losdraaien en de pijp daarna weer op zijn plaats monteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011100304SS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
-
uitlaatsysteem 911 SC 1978-83 202-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
uitlaatsysteem 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
-
uitlaatsysteem 911 CARERRA 1984-86 202-00
-
Uitlaatsysteem 911 TURBO 1984-86 202-15
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
exhaust system 911 1965-69 202-10
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 202-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 (J) (VS) 202-10
Standaard uitlaatsystemen – ontworpen voor prestaties, geluid en duurzaamheid
Een standaard uitlaatsysteem is essentieel voor de prestaties, efficiëntie en het geluid van uw Porsche. Het regelt de uitlaatgassenstroom van de motor, vermindert de uitstoot, reguleert het geluidsniveau en zorgt voor een evenwichtige tegendruk voor een optimale vermogensafgifte.
Bij Design911 leveren we standaard uitlaatsystemen, vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en corrosiebestendige materialen. Deze systemen zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de prestatienormen van de fabrikant en bieden de perfecte combinatie van duurzaamheid, verfijning en prestaties – ideaal voor zowel dagelijks gebruik als restauratieprojecten.
Elk uitlaatsysteem is zo ontworpen dat het nauwkeurig past, een uitstekende gasstroom levert en zorgt voor het authentieke Porsche-uitlaatgeluid, waarbij het originele karakter van de auto behouden blijft.
Wat doen standaard uitlaatsystemen?
Een standaard uitlaatsysteem vervult verschillende belangrijke taken om ervoor te zorgen dat uw Porsche efficiënt, schoon en veilig rijdt.
Kernfuncties:
- Leidt uitlaatgassen veilig weg van de motor.
- Vermindert emissies via katalysatoren en geluiddempers.
- Regelt de tegendruk voor evenwichtige prestaties en brandstofefficiëntie.
- Minimaliseert motorgeluid , maar behoudt de kenmerkende Porsche-toon.
- Helpt bij het regelen van de temperatuur en het afvoeren van uitlaatgassen.
Een goed onderhouden uitlaatsysteem zorgt voor soepele prestaties, een lager brandstofverbruik en naleving van emissievoorschriften.
Waarom gaan uitlaatsystemen kapot?
Uitlaatsystemen worden voortdurend blootgesteld aan hitte, vocht en corrosieve gassen. Dit alles eist op den duur zijn tol.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest door strooizout, condensatie en vocht.
- Gebarsten lassen of pijpen door trillingen en thermische schommelingen.
- Schade aan de interne afscherming, waardoor er geratel ontstaat of het geluiddempende effect afneemt.
- Verstopte of lekkende verbindingen, wat leidt tot verminderde prestaties en meer lawaai.
- Doorgebrande katalysatoren of uitlaatdempers die de efficiëntie verminderen.
Tekenen dat de uitlaat het begeeft, zijn onder andere harde geluiden, geratel, uitlaatgeuren of verminderde motorprestaties. Allemaal duidelijke aanwijzingen dat de uitlaat vervangen moet worden.
Waarom standaard uitlaatcomponenten vervangen?
Door een versleten of beschadigd uitlaatsysteem te vervangen, worden de prestaties, het comfort en de efficiëntie hersteld, terwijl het karakteristieke uitlaatgeluid van uw Porsche behouden blijft.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste uitlaatgasstroom en tegendruk.
- Verbetert het brandstofverbruik en het vermogen.
- Vermindert geluid en trillingen.
- Zorgt voor naleving van emissienormen en APK-gereedheid.
- Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal voor een lange levensduur.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
Door te upgraden naar een uitlaat van hoge kwaliteit blijven de originele prestatiekenmerken van de auto behouden en is een langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd.
Hoogtepunten:
- Precisie-uitlaatsystemen voor Porsche-voertuigen.
- Geoptimaliseerde gasstroom voor vermogen, koppel en efficiëntie.
- Duurzame roestvrijstalen constructie voor corrosiebestendigheid.
- Ontworpen voor authentieke klank en perfecte pasvorm.
- Geschikt voor klassieke restauratie en modern onderhoud.
- Betrouwbare, stille en prestatiegerichte oplossingen.