Brandstofrails / regelaars

Instelbare brandstofdrukregelaar 2,0 tot 5,0 bar.

Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Porsche 928 - 1980 tot 1986 (niet CIS)

Vervangt Bosch 0280160262, 0280160232, 0280160215, Porsche 92811019802, 92811019801, 92811019800, 92811019826 (2,5 bar geen vacuümleiding aangesloten)

De meeste van deze regelaars zijn origineel en inmiddels bijna 40 jaar oud. Ze zijn dus gevoelig voor lekkage of defecten, wat allerlei problemen met de werking en afstelling kan veroorzaken. Ze zijn eenvoudig te vervangen, hoewel het bij de 3,2-liter motor wat lastig is omdat ze zich aan de voorkant van het spruitstuk bevinden. Om te voldoen aan de lagere brandstofdruk van de 3,2-liter Motronic, gebruiken we een instelbare brandstofdrukregelaar. Dit eenvoudige en elegante ontwerp maakt gebruik van stalen O-ringadapters voor de afdichting van het spruitstuk.

Gemakkelijk vervangbare brandstofdrukregelaar.
Reserve-uitgang voor brandstofdrukmeter of sensor.
De instelbare brandstofdrukregelaar is getest met Bosch 044 brandstofpompen, maar de bovengrens van de brandstofstroom is niet getest.

De set bevat:

• Porsche 911 3.2 Carrera / vroege 928 (niet GOS) OEM-montageset - SPA instelbare brandstofdrukregelaar
• Brandstofdrukregelaarbehuizing x 1
• 2.0 tot 5.0 instelbare brandstofdrukregelaar in plaats van vaste regelaar x 1
• Adapterfittingen voor OEM-slang- en brandstofrailuiteinden x 2
• Slangpilaarfitting voor montage op de fabrieksretourleiding x 1
• ORB-stekker x 1

Voor deze set is de instelbare brandstofdrukregelaar nodig, aangezien Bosch geen standaard 2,5 bar drukregelaar in deze vorm produceert.

Let op
Andere aansluitingen en opties, zoals brandstofdruksensoren of brandstofdrukmeters, zijn op aanvraag leverbaar.
Wij hebben ook brandstofdrukdempers ontwikkeld voor de 3.2 en 928 motoren. Kijk op onze site voor de productdetails.
De brandstofdrukregelaar moet na installatie op de auto worden afgesteld om ervoor te zorgen dat de bedrijfsomstandigheden voldoen aan de fabrieksspecificaties. Om deze procedure te kunnen voltooien, zijn een brandstofdrukmeter en fittingen voor de fabrieksbrandstofrails vereist. De regelaars worden niet voorgeprogrammeerd geleverd voor een bedrijfsdruk van 2,5 bar.

Wij kunnen ook een oplossing bieden voor vroege 944's door Porsche-onderdeelnummer 94411019801, Bosch-onderdeelnummer 0280160214 te vervangen,

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811019826

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Instelbare brandstofdrukregelaar met JIC/AN-aansluitingen. Porsche 911 EFI-upgrade.

Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1983 (CIS naar EFI upgrade)

Dit is de Motorsport/Custom-versie van onze brandstofdrukregelaar die gebruikmaakt van AN6 JIC-fittingen en -pluggen die geschikt zijn voor aftermarket-brandstofleidingen en brandstofrailconfiguraties bij het converteren van CIS naar EFI, of bij het verwijderen van de brandstofinjectiesystemen van latere modellen voor een alternatieve, aangepaste configuratie.

Onze instelbare brandstofdrukregelaar maakt gebruik van de nieuwste Bosch-regelaars en is instelbaar van 2,0 tot 5,0 bar. Dit eenvoudige en elegante ontwerp maakt gebruik van O-ring-afdichtingsadapters voor het spruitstuk met diverse opties voor slangaansluitingen. De ultieme flexibiliteit in de slanglayout wordt bereikt door meerdere poortposities en opties, waardoor standaard 3.2, 964 of 993 brandstofslangconfiguraties mogelijk zijn, of, voor configuraties met een lege kop waarbij er één toevoerleiding naar elke brandstofrail is en geen retourleiding vanaf de rail, alleen deze regelaar.

Eenvoudig te vervangen regelaar met Bosch OEM-betrouwbaarheid

3 uitlaatpoorten voor flexibele slang, fitting, meter, sensorpoortopties - nu of voor de toekomst

Deze kit is perfect voor elke EFI-conversie op alle luchtgekoelde 6-cilindermotoren. Deze kunnen worden gecombineerd met onze brandstofrails die passen op onze 2-boutsadapters of de 964/993 inlaatpijpen.

De Bosch-regelaar is geschikt voor een maximale brandstofstroom van 200 l/min. De instelbare drukregelaar levert meer, maar we hebben de bovengrenzen nog niet gemeten. De werking ervan met een Bosch 044-brandstofpomp is echter bewezen.

De set bevat:

• Brandstofdrukregelaarbehuizing x 1
• 2.0 tot 5.0 instelbare brandstofdrukregelaar in plaats van vaste regelaar x 1
• AN6 JIC-fittingen x 4
• ORB-pluggen x 2

Montagebeugel voor ontluchtingsdeksel x 1

Toepassingen
Elke op maat gemaakte slangoplossing met AN/JIC-koppelingen voor elk voertuig met op maat gemaakte slangen en montage.
Elke 911 2.7/3.0 wanneer u het CIS verwijdert en uw eigen EFI-oplossing installeert.

Brandstofrailset van billet aluminium.



Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989

Onze geanodiseerde brandstofrailset wordt rechtstreeks op het standaard 3.2 inlaatspruitstuk geschroefd.
Door gebruik te maken van O-ringkoppelingen op de brandstofrail en AN 6 JIC-koppelingen is er een zeer flexibele keuze aan brandstofslangopstellingen mogelijk.

Maak het 964-systeem van de fabriek, of het 993-systeem, na of maak het nog eenvoudiger en gebruik een 'dead head'-systeem.

Rails worden geleverd met een combinatie van koppelstukken of pluggen.

Met deze set kunt u heel eenvoudig brandstofdruksensoren toevoegen aan de rails, voor degenen die hun aftermarket ECU-configuratie willen afstellen, registreren of beschermingsstrategieën willen gebruiken.

Bekijk onze bijpassende brandstofdrukregelaar om uw brandstofsysteem vandaag nog compleet te maken

De set bevat:

• Brandstofrails x 2
• ORB naar JIC-fittingen x 4
• ORB-pluggen x 2
• Geanodiseerde steunadapters x 2
• Schroeven om te bevestigen aan de fabrieksinlaatadapters

Let op
Auto's met een fabrieksaircocompressor moeten de meegeleverde pluggen gebruiken om de achterkant van de brandstofrails af te sluiten en moeten kiezen voor een standaard brandstofslang met een "dode kop".

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011030704

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofdrukregelaar met JIC-aansluitingen. Porsche 911 EFI-upgrade.

Past op:

Porsche 911   - 1974 tot 1983 ( upgrade van CIS naar EFI)

Dit is de Motorsport/Custom-versie van onze brandstofdrukregelaar die gebruikmaakt van AN6 JIC-fittingen en -pluggen die geschikt zijn voor aftermarket-brandstofleidingen en brandstofrailconfiguraties bij het converteren van CIS naar EFI, of bij het verwijderen van de brandstofinjectiesystemen van latere modellen voor een alternatieve, aangepaste configuratie.

Onze brandstofdrukregelaar maakt gebruik van de nieuwste Bosch-regelaars en is verkrijgbaar met een druk van 3,8 bar. Dit eenvoudige en elegante ontwerp maakt gebruik van O-ring-afdichtingsadapters voor het spruitstuk, met diverse opties voor slangaansluitingen. De ultieme flexibiliteit in slanglayout wordt bereikt door de verschillende poortposities en opties, waardoor standaard 3.2, 964 of 993 brandstofslangconfiguraties mogelijk zijn, of, voor configuraties met een lege kop waarbij er één toevoerleiding naar elke brandstofrail loopt en geen retourleiding vanaf de rail, alleen deze regelaar.

Eenvoudig te vervangen regelaar met Bosch OEM-betrouwbaarheid

3 uitlaatpoorten voor flexibele slang, fitting, meter, sensorpoortopties - nu of voor de toekomst

Deze kit is perfect voor elke EFI-conversie op alle luchtgekoelde 6-cilindermotoren. Deze kunnen worden gecombineerd met onze brandstofrails die passen op onze 2-boutsadapters of de 964/993 inlaatpijpen.

De Bosch-regelaar is geschikt voor een maximale brandstofstroom van 200 l/min. De instelbare drukregelaar levert meer, maar we hebben de bovengrenzen nog niet gemeten. De werking ervan met een Bosch 044-brandstofpomp is echter bewezen.

De set bevat:

• AN 6 fitting kit - Bosch vaste drukregelaar
• Onze flexibele optie maakt gebruik van JIC AN6-fittingen, zodat aftermarketleidingen eenvoudig kunnen worden aangepast aan uw installatie en slangconfiguratie.
• Brandstofdrukregelaarbehuizing x 1
• Bosch 3,8 bar brandstofdrukregelaar x 1
• AN6 JIC-fittingen x 4
• ORB-pluggen x 2
• Montagebeugel voor ontluchtingsdeksel x 1

Toepassingen
Elke op maat gemaakte slangoplossing met AN/JIC-koppelingen voor elk voertuig met op maat gemaakte slangen en montage.
Elke 911 2.7/3.0 wanneer u het CIS verwijdert en uw eigen EFI-oplossing installeert.

Montagebeugel brandstofdrukregelaar.



Past
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Onze nieuwe brandstofdrukregelaarbeugels worden op de brandstofdrukregelaars van Adapt Motorsport gemonteerd, op de bouten van het motorontluchtingsdeksel bovenop de klassieke luchtgekoelde motoren.
Hetzelfde als Porsche deed voor de 964.

Ze zijn gemaakt van CNC-gefreesd aluminium en geanodiseerd in een donkerzilveren kleur. Ze geven een mooie uitstraling aan de motorruimte van een klassieke Porsche.

Let op
Alleen de regelaarbeugels en bevestigingsmiddelen zijn bij de set inbegrepen. De regelaar wordt alleen ter referentie getoond en is niet bij de set inbegrepen.

Wij hebben een reeks verschillende regelaars die u kunt bestellen.