Remklauwafdichtingen | Zuigers

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Dit is een originele Porsche borgpen, ontworpen voor de achterremschijf van klassieke Porsche-modellen. Hij bevestigt belangrijke componenten in de achterremschijf en handremklauw, waardoor de juiste positionering en pasvorm van de hardware behouden blijft.
Per stuk verkocht.
Past op:
"S"-type remklauw
Porsche 911 1965 - 1983
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975 - 1977
Diagram ref. nr. 17
Na verloop van tijd en door veelvuldig remmen kan dit type pen zijn veilige pasvorm verliezen door hitte, corrosie, slijtage of beschadiging. Dit geldt vooral bij oudere voertuigen met een hoge kilometerstand of die zijn blootgesteld aan de elementen.
Als de pen versleten, verbogen of ontbreekt, kan dit de uitlijning van de remblokken of de werking van de handrem negatief beïnvloeden. Dit kan leiden tot remgeluiden, ongelijkmatige slijtage of een kortere levensduur van de remblokken.
Bij elke onderhoudsbeurt aan de achterrem, het vervangen van de remblokken of een revisie van de rem is het vervangen van versleten bevestigings-/vergrendelingsmateriaal een verstandige preventieve onderhoudsmaatregel. Hiermee voorkomt u grotere problemen in de toekomst.
Wanneer moet u het vervangen:
• Wanneer u de achterste remklauw of handremgerelateerde componenten demonteert.
• Bij het vervangen van remblokken, het vernieuwen van de hardware of bij het uitvoeren van een restauratie of volledige remrevisie op een klassieke Porsche.
• Als u symptomen opmerkt zoals bewegende remblokken, geratel, een slepende handrem of onregelmatige slijtage van de remblokken/schijven aan de achterzijde.
• Vooral bij klassieke Porsche-modellen zorgt het behoud van originele specificatiehardware ervoor dat het juiste remgevoel en de authenticiteit behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135299102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Voor remsystemen en zeer temperatuurbestendig (tot 1.000°C).
Verkrijgbaar in een tube van 75 ml en een zakje van 5 ml
De voordelen van Cera Tec:
• Niet geleidend en bevat geen vaste stoffen
• Geschikt voor ABS
• Vergemakkelijkt de reminstallatie
• Vermindert het piepen van de remmen
• Beschermt tegen krassen en corrosie
• Vrij van koper en zuren
• Drukbestendig / hoge viscositeit
Cera Tec is tevens geschikt voor het smeren van: • Schijf- en trommelremsystemen
• Compressoren
• Gecentraliseerde smeersystemen
• Aslagers
• Kettingen
• Stoelrails
• Schuifdakrails
• Accupolen
Sollicitatie:
Breng een dunne laag Cera Tec aan op de gemarkeerde delen
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Afzonderlijk verkocht: 4 stuks per remklauw, 8 stuks in totaal.
Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1978>>1989
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984>>1989 - Modellen met PR 491 (Turbo Look)
Diagram Ref.nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035155104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op de linker- en rechterremklauwen.
Past op:
Porsche 911 1970>>1971
Porsche 911 / 912 1969>>1969
Porsche 914 1970>>1976
Diagram Ref.nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90435590200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Hydra tec smeermiddel voor onderhoudswerkzaamheden en bescherming Textar
Verkrijgbaar in een tube van 75 ml of een zakje van 5 ml
De voordelen van Hydra Tec:
- Vergemakkelijkt de installatie van hydraulische remcomponenten
- Geteste compatibiliteit met commercieel verkrijgbare remvloeistoffen (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Vrij van minerale oliën en compatibel met EPDM-rubber
- Bovendien worden de loopvlakken beschermd tegen corrosie
Hydra Tec is geschikt voor het smeren van:
- Cilinderloopvlakken
- Zuigers
- Afdichtingselementen
Sollicitatie:
Breng een dunne laag Hydra Tec aan op de gemarkeerde plekken.
Opmerking:
Hydra Tec dient dun en gelijkmatig te worden aangebracht.
Gebruik nooit minerale oliën of vetten als vervanging.
Breng het product niet aan op de wrijvingsvlakken van remblokken of remschijven.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Per stuk verkocht - 8 per auto nodig


Past op:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035155501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#zilver meer#
Titanium is een zeer slechte warmtegeleider en vermindert de warmteoverdracht met ongeveer 90%
De standaard aluminium remzuigers zijn licht maar zeer warmtegeleidend, wat betekent dat de thermische energie van het remblok gemakkelijk wordt overgedragen op de remvloeistof.
De geribbelde contactrand bevordert de luchtstroom in de zuigerholte en verkleint het contactoppervlak met het remblok en vermindert zo de warmteoverdracht naar de remvloeistof verder.
We hebben ontworpen met behulp van geavanceerde technische simulaties (FEA) om hetzelfde gewicht te bereiken als hun aluminium tegenhangers, terwijl de superieure structurele sterkte behouden bleef.
In tegenstelling tot roestvrijstalen zuigers wegen onze onderdelen van titaniumlegering hetzelfde als de originele aluminium zuigers; en ze zullen nooit de afdichtingen aantasten en beschadigen waardoor de remklauw gaat lekken.
Prijs is per paar zuigers
**Controleer de zuigerdiameter die u nodig heeft, aangezien sommige remklauwen twee verschillende maten hebben. De getoonde maten zijn de buitendiameter van de zuiger (OD)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-BKP-
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
schijfrem vooras 911 TURBO 1978-83 602-05
-
schijfrem achteras 911 SC 1978-83 603-00
-
rem vooras 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 602-05
-
Schijfrem voor 911 1970-73 602-00
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
Rem vooras 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 602-05
-
Schijfrem achter, handrem 911 1974-77 603-00
-
Brake lines for cars without brake booster 911 1974-77 604-05
-
Schijfrem achter 911 1970-73 603-00
-
schijfrem voor 911 1969 602-05
-
schijfrem achter 911 1969 603-05
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
-
schijfrem achter, handrem 911 TURBO 1975-77 603-00
-
brake lines for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-05
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
Porsche remklauwafdichtingen en zuigers | Precisie hydraulische componenten van Design911 voor het herstellen van remkracht en betrouwbaarheid
Remklauwafdichtingen en zuigers zijn essentiële hydraulische componenten in het remsysteem van uw Porsche en zorgen voor soepele, consistente en krachtige remprestaties. De zuiger brengt hydraulische druk over op de remblokken, terwijl de afdichtingen de vloeistofintegriteit behouden en lekkage en vervuiling voorkomen. Na verloop van tijd kunnen slijtage, hitte en vocht deze onderdelen aantasten, wat de remwerking en veiligheid vermindert. Het vervangen van remklauwafdichtingen en zuigers is essentieel voor het behoud van een consistente druk, pedaalgevoel en betrouwbaarheid.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment remklauwafdichtingen en zuigers, ontworpen voor nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen corrosie, hitte en degradatie van hydraulische vloeistoffen. Deze componenten zijn perfect voor onderhoud, prestatie-upgrades of complete remklauwrestauratie en herstellen de remrespons van uw Porsche en garanderen een lange levensduur.
Wat doen remklauwafdichtingen en zuigers?
Deze twee componenten werken samen om de hydraulische druk te creëren en te behouden die het remsysteem van uw Porsche aandrijft.
Kernfuncties:
• Zuigers zetten hydraulische druk om in klemkracht tegen de remblokken.
• Afdichtingen voorkomen lekkage van remvloeistof en handhaven de systeemdruk.
• Zorgt voor een soepele terugtrekking van de zuiger voor consistent contact met de remblokken.
• Beschermt tegen verontreinigingen, vocht en corrosie.
• Zorg voor een evenwichtig rem- en pedaalgevoel op alle wielen.
Hoogwaardige afdichtingen en zuigers zorgen ervoor dat uw Porsche de remkracht, responsiviteit en controle biedt die u van een dergelijk voertuig mag verwachten.
Waarom gaan remklauwafdichtingen en zuigers kapot?
Door blootstelling aan hitte, druk en omgevingsfactoren verslechteren deze onderdelen na verloop van tijd, vooral bij prestatiegerichte voertuigen of voertuigen met een hoge kilometerstand.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Slijtage of scheuren in de afdichting door veroudering en vloeistofdegradatie.
• Corrosie of putcorrosie op zuigers veroorzaakt door binnendringend vocht.
• Verontreiniging van de remvloeistof, wat leidt tot zwelling of verharding.
• Hitteschade door agressief remmen of gebruik op het circuit.
• Onjuiste installatie of te weinig onderhoud aan de remmen.
Wanneer afdichtingen of zuigers falen, kunnen er symptomen optreden zoals vloeistoflekken, onregelmatig remmen of vastzittende remklauwen. Dit kan de veiligheid en prestaties van het remmen in gevaar brengen.
Waarom moet u de remklauwafdichtingen en zuigers van uw Porsche vervangen of upgraden?
Door deze componenten te vervangen, worden de hydraulische integriteit en soepele remwerking volledig hersteld. De hoogwaardige afdichtingen en zuigers van Design911 zijn ontworpen voor duurzaamheid, precisie en compatibiliteit met alle Porsche-modellen, wat de betrouwbaarheid op de weg en op het circuit garandeert.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt een consistente remdruk en pedaalgevoel.
• Voorkomt lekkages en verontreinigingen in het hydraulische systeem.
• Verbetert de remklauwrespons en zorgt voor gelijkmatige slijtage van de remblokken.
• Gemaakt van corrosie- en hittebestendige materialen.
• Direct-fit ontwerp voor snelle, nauwkeurige installatie.
• Ideaal voor restauraties, herbouw of prestatie-upgrades.
De Porsche-remklauwafdichtingen en -zuigers van Design911 leveren ongeëvenaarde prestaties en duurzaamheid, waardoor uw Porsche de scherpe remrespons behoudt waarvoor deze is gebouwd.
Hoogtepunten
• Hoogwaardige Porsche remklauwafdichtingen en zuigers voor alle modellen.
• Nauwkeurig ontworpen voor hydraulische efficiëntie en duurzaamheid.
• Bestand tegen corrosie, hoge temperaturen en vloeistofdegradatie.
• Essentieel voor het reviseren of restaureren van remklauwen.
• Verbetert het pedaalgevoel en de remconsistentie.
• Perfect voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.