Cat. converter w/ petrol part filter Originele Porsche-onderdelen 9GT254350B

9m GPF verwijder uitlaatpijpset.
Verkocht als paar - links en rechts

Past op:

Porsche 718 Cayman GT4 RS - Vanaf 2023

9m 718 Cayman GT4RS

• Verwijdert beperkende GPF-pijpen
• Veel beter uitlaatgeluid
• Snellere acceleratie
• 50% gewichtsbesparing
• Verminderde stralingswarmte aan de binnenkant van de achterbanden
• Minimale winst van 30pk+

Let op
Europese auto's hebben onze 9m ECU-remap nodig om motorwaarschuwingslampjes te voorkomen

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 13 en 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M9GT254351B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9m GPF verwijder uitlaatpijpset.
Verkocht als paar - links en rechts

Past op:
Porsche 718 Boxster Spyder RS - Vanaf 2023

9m 718 Boxster Spyder RS

• Verwijdert beperkende GPF-pijpen
• Veel beter uitlaatgeluid
• Snellere acceleratie
• 50% gewichtsbesparing
• Verminderde stralingswarmte aan de binnenkant van de achterbanden
• Minimale winst van 30pk+

Let op
Europese auto's hebben onze 9m ECU-remap nodig om motorwaarschuwingslampjes te voorkomen

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 13 en 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M9GT254351CKIT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9m Resonated GPF verwijder uitlaatpijpset.
Verkocht als paar - links en rechts

Past op:
Porsche 718 Boxster Spyder RS - Vanaf 2023

9m 718 Boxster Spyder RS

• Verwijdert beperkende GPF-pijpen
• Veel beter uitlaatgeluid
• Snellere acceleratie
• 50% gewichtsbesparing
• Verminderde stralingswarmte aan de binnenkant van de achterbanden
• Minimale winst van 30pk+

Let op
Europese auto's hebben onze 9m ECU-remap nodig om motorwaarschuwingslampjes te voorkomen

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 13 en 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M9GT254351BR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9m Resonated GPF verwijder uitlaatpijpset.
Verkocht als paar - links en rechts

Past op:

Porsche 718 Cayman GT4 RS - Vanaf 2023

9m 718 Cayman GT4RS

• Verwijdert beperkende GPF-pijpen
• Veel beter uitlaatgeluid
• Snellere acceleratie
• 50% gewichtsbesparing
• Verminderde stralingswarmte aan de binnenkant van de achterbanden
• Minimale winst van 30pk+

Let op
Europese auto's hebben onze 9m ECU-remap nodig om motorwaarschuwingslampjes te voorkomen

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 13 en 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9MGT254351CR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Akrapovic Link Pijpset (Titanium).

Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024

De verbindingspijpset (titanium) is getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (titanium) systeem.

Het voorste deel, vervaardigd uit hoogwaardig titanium en geïsoleerd met roestvrij staal, is gegoten in de eigen gieterij en gevormd om de juiste speling van de standaard schokdempers te garanderen. De sportkatalysatoren van 200 cpsi zijn geïntegreerd en hebben extra isolatie voor hittebescherming. Voor auto's zonder OPF is een nieuwe plug inbegrepen om de EGT-sensor uit te schakelen. Het weegt 4,9 kg (38,9%) minder dan het standaardsysteem. Geïnstalleerd met de Slip-On Race Line (titanium), zijn er vermogenswinsten van 19,5 kW (26,5 pk) bij 4.950 tpm en koppeltoenames van 38,1 Nm bij 4.900 tpm geregistreerd op de Akrapovič-dyno bij tests met een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard standaarduitlaat. Dankzij de directere gasstroom heeft het geluid een echte racekwaliteit met hoogfrequente tonen. Dit circuitgerichte onderdeel is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op gesloten wedstrijdcircuits. Na installatie is herprogrammering verplicht. Een verdere upgrade is mogelijk met de optionele Evolution Header Set (Titanium).

Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.

DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

L-PO

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium-keramisch gecoate, resonerende OPF-verwijderingspijpen met resonator voor Porsche 718 Cayman GT4 RS – Maximaal geluid, prestaties en gewichtsbesparing

Deze met titaniumkeramiek gecoate, resonerende OPF-verwijderingspijpen zijn speciaal ontworpen voor de Porsche 718 Cayman GT4 RS en bieden een aanzienlijke prestatie- en akoestische verbetering ten opzichte van de standaard uitlaatconfiguratie. Dit systeem is ontworpen ter vervanging van de restrictieve benzinepartikelfilters (OPF/GPF) en verbetert de uitlaatgasstroom aanzienlijk, terwijl de verfijnde geluidsbeheersing behouden blijft dankzij de resonerende constructie.

Geschikt voor:

• Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L

Deze buizen zijn vervaardigd uit hoogwaardig titanium en afgewerkt met een hittebestendige keramische coating. Ze bieden uitzonderlijke sterkte, een extreme gewichtsbesparing en een verminderde warmteoverdracht – wat met name gunstig is rond de achterbanden bij intensief gebruik op de weg of het circuit.

Wat is een resonator?

Een uitlaatresonator verfijnt het uitlaatgeluid door ongewenste frequenties zoals brom en raspende geluiden te elimineren. Deze resonator, geplaatst tussen de katalysator en de uitlaatdemper, vormt de klank in plaats van het volume te verminderen, waardoor een soepeler en meer gecontroleerd uitlaatgeluid ontstaat.

Wat deze OPF-verwijderingsbuizen doen

Deze prestatieverhogende uitlaatupgrade:

• Verwijdert beperkende OPF/GPF-secties uit het uitlaatsysteem.
  
• Verbetert de uitlaatgasstroom , waardoor de motor vrijer kan ademen.
  
• Levert een exotischer, op de autosport geïnspireerd uitlaatgeluid op.
• Verbetert de gasrespons en acceleratie.
• Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem aanzienlijk.
• Vermindert de opbouw van stralingswarmte in het achterwielgebied.

Ontworpen voor bestuurders die maximale betrokkenheid, prestaties en geluid uit hun Spyder RS willen halen.

Waarom standaard OPF-uitlaatsecties de prestaties beperken

Standaard OPF-uitlaatcomponenten zijn primair ontworpen om te voldoen aan de emissienormen en veroorzaken vaak:

Te hoge tegendruk in de uitlaat, verminderd vermogen en gasrespons, gedempt uitlaatgeluid, hoog gewicht van het uitlaatsysteem, verhoogde warmteophoping nabij de achteras.

Bij RS-modellen met een hoog toerental beperken deze restricties het ware potentieel van de motor aanzienlijk.

Waarom deze titanium OPF-verwijderingspijpen gemonteerd zouden moeten worden

Het vervangen van de originele OPF-secties door dit titanium systeem biedt de volgende voordelen:

• Minimaal 30 pk extra door verbeterde uitlaatgasstroom .
  
• Enorme gewichtsbesparing. Standaard OPF-buizenset: 13 kg. 9 meter titanium buizen met keramische coating: 3,8 kg. Totale besparing: 9,2 kg
• Snellere gasrespons en snellere acceleratie
• Verminderde thermische belasting rond de ophanging en banden.
  
• Langdurige duurzaamheid dankzij de titanium constructie.
  
• Een verfijnde maar toch agressieve uitlaatklank dankzij het resonantieontwerp.

Deze upgrade verandert het rijgedrag van de 718 Boxster Spyder RS ingrijpend.

Belangrijke technische notitie
Voertuigen met Europese specificaties vereisen een compatibele ECU-kalibratie (zoals de 9m ECU-remapping) om te voorkomen dat het motorstoringslampje gaat branden na verwijdering van het OPF-filter.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9MTIGT254351CR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium-keramisch gecoate OPF-verwijderingspijpen zonder resonator voor Porsche 718 Cayman GT4 RS – Maximaal geluid, prestaties en gewichtsbesparing

Deze met titaniumkeramiek gecoate, resonerende OPF-verwijderingspijpen zijn speciaal ontworpen voor de Porsche 718 Cayman GT4 RS en bieden een aanzienlijke prestatie- en akoestische verbetering ten opzichte van de standaard uitlaatconfiguratie. Dit systeem is ontworpen ter vervanging van de restrictieve benzinepartikelfilters (OPF/GPF) en verbetert de uitlaatgasstroom aanzienlijk, terwijl de verfijnde geluidsbeheersing behouden blijft dankzij de resonerende constructie.

Geschikt voor:

• Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L

Deze buizen zijn vervaardigd uit hoogwaardig titanium en afgewerkt met een hittebestendige keramische coating. Ze bieden uitzonderlijke sterkte, een extreme gewichtsbesparing en een verminderde warmteoverdracht – wat met name gunstig is rond de achterbanden bij intensief gebruik op de weg of het circuit.

Wat is een resonator?

Een uitlaatresonator verfijnt het uitlaatgeluid door ongewenste frequenties zoals brom en raspende geluiden te elimineren. Deze resonator, geplaatst tussen de katalysator en de uitlaatdemper, vormt de klank in plaats van het volume te verminderen, waardoor een soepeler en meer gecontroleerd uitlaatgeluid ontstaat.

Wat deze OPF-verwijderingsbuizen doen

Deze prestatieverhogende uitlaatupgrade:

• Verwijdert beperkende OPF/GPF-secties uit het uitlaatsysteem.
  
• Verbetert de uitlaatgasstroom , waardoor de motor vrijer kan ademen.
  
• Levert een exotischer, op de autosport geïnspireerd uitlaatgeluid op.
• Verbetert de gasrespons en acceleratie.
• Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem aanzienlijk.
• Vermindert de opbouw van stralingswarmte in het achterwielgebied.

Ontworpen voor bestuurders die maximale betrokkenheid, prestaties en geluid uit hun Cayman GT4 RS willen halen.

Waarom standaard OPF-uitlaatsecties de prestaties beperken

Standaard OPF-uitlaatcomponenten zijn primair ontworpen om te voldoen aan de emissienormen en veroorzaken vaak:

Te hoge tegendruk in de uitlaat, verminderd vermogen en gasrespons, gedempt uitlaatgeluid, hoog gewicht van het uitlaatsysteem, verhoogde warmteophoping nabij de achteras.

Bij RS-modellen met een hoog toerental beperken deze restricties het ware potentieel van de motor aanzienlijk.

Waarom deze titanium OPF-verwijderingspijpen gemonteerd zouden moeten worden

Het vervangen van de originele OPF-secties door dit titanium systeem biedt de volgende voordelen:

• Minimaal 30 pk extra door verbeterde uitlaatgasstroom .
  
• Enorme gewichtsbesparing. Standaard OPF-buizenset: 13 kg. 9 meter titanium buizen met keramische coating: 3,8 kg. Totale besparing: 9,2 kg
• Snellere gasrespons en snellere acceleratie
• Verminderde thermische belasting rond de ophanging en banden.
  
• Langdurige duurzaamheid dankzij de titanium constructie.
  
• Een verfijnde maar toch agressieve uitlaatklank dankzij het resonantieontwerp.

Deze upgrade verandert het rijgedrag van de 718 Cayman GT4 RS ingrijpend.

Belangrijke technische notitie
Voertuigen met Europese specificaties vereisen een compatibele ECU-kalibratie (zoals de 9m ECU-remapping) om te voorkomen dat het motorstoringslampje gaat branden na verwijdering van het OPF-filter.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9MTIGT254351C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers