Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

camshaft Originele Porsche-onderdelen 9A110528800

Code: 9A110528800

Originele Porsche-onderdelen

camshaft

De productcode 9A110528800 werd ook op deze diagrammen gevonden

103-010 - camshaft

Camshaft / Hydraulic tappet / camshaft adjuster unit 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Aanvullende informatie:

• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.

Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.

Gerelateerde producten

3 3 3

Distributieketting. Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 2009>>

9A110523302

Product Information

Distributieketting.
Herstel het distributiekettingsysteem van uw Porsche met deze originele OEM-ketting. Deze ketting is ontworpen voor Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 (2009) en drijft de krukas naar de oliepomp/nokkenasketting aan. Als uw motor geluid maakt met het distributiedeksel, foutcodes vertoont of een hoge kilometerstand heeft, is een nieuwe distributieketting essentieel voor het behoud van prestaties en betrouwbaarheid.

Past op:

Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 pk) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 pk) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)

Diagram Ref.nr. 10

Wat dit product doet:

De distributieketting synchroniseert de krukas met andere componenten, in dit geval met name met de oliepomp/nokkenasaandrijving, zodat de kleppen van de motor op de juiste momenten ten opzichte van de zuigerbeweging werken.
Na verloop van tijd kunnen kettingen uitrekken, geleiders slijten en spanners kunnen achteruitgaan. Dit alles kan leiden tot speling in de aandrijving, lawaai, een afwijkende timing of zelfs een defect.
Deze keten is in feite een belangrijke schakel in het distributiesysteem van de motor. Deze moet binnen de specificaties blijven om ervoor te zorgen dat de motor functioneert zoals bedoeld.

Wanneer u vervanging moet overwegen:

Ratelend of kletterend geluid vanuit het distributiedeksel van de motor, vooral bij een koude start, stationair draaien of bij lage toerentallen. Een slappe ketting is vaak de oorzaak.
Foutcodes die verband houden met de timing , zoals correlatiefouten tussen de nokkenas en de krukas, of problemen met de variabele kleptiming die kunnen voortvloeien uit onregelmatigheden in de ketting of de spanning.
Verlies van motorprestaties , onregelmatige werking, misfires of inconsistente respons - omdat timingafwijkingen de ademhaling en ontsteking van de motor kunnen beïnvloeden.
Hoge kilometerstanden of lange onderhoudsintervallen zonder dat de ketting vervangen hoeft te worden: slijtage neemt toe, zelfs als de symptomen subtiel zijn.
Visuele inspectie (indien mogelijk) kan slijtage of verlenging van de kettingschakels, beschadigde geleiders of problemen met de spanner aantonen.

Waarom vervanging belangrijk is:

Motorbescherming : Een defecte of overmatig versleten distributieketting kan contact tussen zuiger en klep veroorzaken, of ernstige interne motorschade. Vervanging van de ketting vermindert dit risico aanzienlijk.
Behoudt de timingnauwkeurigheid : een nieuwe ketting zorgt voor de juiste timing, wat essentieel is voor de vermogensafgifte, soepelheid van de motor, efficiëntie en levensduur.
Verbetering van geluid en NVH : slappe of versleten kettingonderdelen produceren vaak ongewenste geluiden en verminderen de verfijning. Vernieuwde onderdelen verbeteren het comfort.
Kosteneffectief : Omdat het verwijderen van de ketting veel werk met zich meebrengt (motorkap, oliepomp, eventueel andere onderdelen verwijderen), bespaart het vervangen van de ketting terwijl u toch bezig bent, u veel werk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A110523302

9A110523302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motordistributiekettingset. Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S / 4 / 4S 3.0L 2016-19

ENGINEKIT991.2.OE

Product Information

Motordistributiekettingset.
Herstel het distributieaandrijfsysteem van uw Porsche met deze uitgebreide revisieset.

Past op:

Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 pk) 2016-19

Diagram Ref. Nr. 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11

Wat deze producten doen:

De distributieketting drijft de nokkenas(sen) aan vanaf de krukas (en eventueel de tussenassen), zodat de kleppen synchroon met de zuigerbeweging openen en sluiten.
De hoofdketting is de primaire aandrijfschakel. De spanner zorgt ervoor dat de ketting onder alle motorcondities de juiste spanning behoudt, waardoor speling of overslaan wordt voorkomen.
Geleiderails/glijrails en spanbladen zorgen voor het juiste pad en contactoppervlak voor de ketting, verminderen trillingen, zorgen voor een goede uitlijning en beschermen tegen versnelde slijtage.
Na verloop van tijd kunnen kettingen uitrekken, spanners verzwakken, geleiders/rails slijten en messen beschadigd raken. Als dit niet wordt behandeld, kan dit leiden tot timingfouten, motorgeluiden, foutcodes of zelfs catastrofale storingen.
Met een complete set wordt het distributieaandrijfsysteem gereset: nieuwe ketting, spanmateriaal, geleiderails, enz., waardoor het systeem weer in een betere staat verkeert.

Wanneer / Symptomen die duiden op vervanging:

Ratelend of kletterend geluid vanuit het distributiedekselgebied (voorkant van de motor), vooral bij een koude start of stationair draaien. Vaak is dit te wijten aan speling van de ketting of slijtage van de geleider.
Diagnostische foutcodes (DTC's) voor de correlatie tussen nokkenas en krukas , fouten in de variabele kleptiming of meldingen over het afdrijven van de distributieketting. Deze kunnen worden veroorzaakt door een versleten ketting of spanner.
Verminderde motorprestaties: onregelmatig stationair draaien, misfiring, vermogensverlies of onregelmatige loop — timing klopt niet vanwege slijtage van de ketting of geleidingscomponenten.
Auto met hoge kilometerstand/veelgebruikte prestaties, waarbij de originele distributieketting nog aanwezig is. Door proactief te vervangen, voorkomt u hogere kosten.
Bij groot onderhoud aan de motor waarbij het distributiedeksel, de voorste motorkap of de distributiekettingaandrijving verwijderd moeten worden, is het werk al aanzienlijk.
Bij visuele inspectie (indien mogelijk) blijkt dat de ketting slap hangt, dat de geleiderails of -bladen gebroken/beschadigd zijn en dat de olietoevoer naar de spanner verstoord is.

Waarom vervanging belangrijk is:

Bescherm uw motor : een defecte distributieketting kan bij veel Porsche-motoren ernstige motorschade veroorzaken (botsing van kleppen en zuigers).
Herstel de nauwkeurige timing en gezondheid van de motor : nieuwe ketting + geleiders + spanner zorgen ervoor dat de motor precies volgens ontwerp loopt, met de juiste klepstand en ontstekingstijdstip.
Elimineer het klapperende geluid van de ketting en verbeter de NVH : Versleten kettingen en geleiders produceren vaak hoorbare geluiden en verminderen de verfijning.
Haal het maximale uit de servicearbeid : Omdat toegang tot de kettingaandrijving veel arbeid kost, kunt u door nu een volledige set te monteren, gedeeltelijke reparaties en herhaaldelijke demontages voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

ENGINEKIT991.2.OE

0PB109507G

0PB109509B

0PB109514A

9A210514801

0PB109513B

9A110523302

0PB109508B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motordistributiekettingset. Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 2016-19

ENGINEKIT991.2.T

Product Information

Motordistributiekettingset.
Herstel de precisie en betrouwbaarheid van uw motor met deze complete distributiekettingset, ontworpen voor Porsche 991.2 Turbo / Turbo S motoren van 2016-2019. Deze set bevat alle essentiële componenten die nodig zijn om de distributieketting te reviseren volgens de fabrieksnormen, voor een soepele, nauwkeurige timing en een lange levensduur.

Past op:

Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19

Diagram Ref. Nr. 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11

Wat deze producten doen:

Deze motordistributiekettingset reviseert het complete distributiesysteem dat verantwoordelijk is voor de synchronisatie van de krukas en nokkenassen. Het omvat de distributieketting, de hydraulische spanner en alle belangrijke geleiderails. Samen vormen deze componenten:

Zorg ervoor dat de distributieketting goed gespannen is
Leid de ketting soepel langs het timingpad van de motor
Zorg voor een nauwkeurige kleptiming voor een correcte verbranding
Verminder kettingtrillingen, lawaai en slijtage
Zorg voor stabiele prestaties in alle toerentalbereiken

Symptomen van een storing in het distributiekettingsysteem:

Ratelend of metaalachtig kettinggeluid , vooral bij een koude start
Motorcontrolelampje , vaak met correlatiecodes voor nokkenas/krukas
Onregelmatige stationairloop, haperingen of misfires als gevolg van een onjuiste kleptiming
Verlies van vermogen of verminderde prestaties
Metaalschaafsel in de olie van versleten geleiders of ketting
Olie lekt uit het spannergebied
Moeilijk starten of helemaal niet starten als de timing ernstig uit de pas loopt

Waarom vervanging belangrijk is:

Voorkomt catastrofale motorstoringen: een uitgerekte ketting of gebroken geleider kan ervoor zorgen dat de ketting over de tanden springt, waardoor de klep en de zuiger in contact komen. Dit vereist vaak een volledige motorrevisie.
Zorgt voor een stillere en soepelere werking: nieuwe geleiders, spanners en ketting elimineren rammels en trillingen.
Zorgt voor een nauwkeurige kleptiming: een goede kleptiming is essentieel voor vermogen, brandstofefficiëntie en een correcte emissie.
Beschermt uw motor op lange termijn: Versleten distributiecomponenten versnellen de slijtage van andere interne motoronderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

ENGINEKIT991.2.T

0PB109509A

0PB109507E

0PB109514A

9A110514203

0PB109513A

0PB109508B

9A110523302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

camshaft Originele Porsche-onderdelen 9A110528800