bonded rubber mounting Originele Porsche-onderdelen 99970347940

Bevestiging van de bovenste schokdemper voor en revisieset.
Herstel de bovenste bevestigingspunten van de voorwielophanging van uw Porsche 987 Boxster met deze complete revisieset. De set bevat bovenste bevestigingspunten en een complete set bijbehorende lagers, bevestigingen en hardwarecomponenten. Dit garandeert een complete vervanging van de bovenste bevestigingspunten van de voorste veerpoot, waardoor speling wordt geëlimineerd, de integriteit van de bevestiging wordt hersteld en het veringgedrag wordt verbeterd.

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Auto's zonder PASM
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Auto's zonder PASM

Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Wat dit product doet:

• De bovenste bevestiging (ook wel "strut mount" of "shock absorber top mount" genoemd) is de verbinding tussen de bovenkant van de voorste schokdemper/veerpoot-constructie en de carrosserie van het voertuig (veerpoottoren). Deze ondersteunt de belasting van de veer/demper, zorgt ervoor dat de veerpoot kan meebewegen met de stuurbewegingen en isoleert trillingen/geluid.
• Na verloop van tijd kan het rubber of het lager van de montageplaat verslechteren, wat de prestaties vermindert, geluid produceert, de veerpoot licht laat verschuiven onder belasting of het stuurgevoel verslechtert. Een revisieset betekent dat u niet alleen de bovenste montageplaat vervangt, maar alle relevante bovenste montagecomponenten om de constructie weer als nieuw te maken.
  
  

Tekenen dat vervanging nodig is:

• Veiligheid en prestaties : Een versleten bovenste bevestigingspunt kan het gedrag van de voorste ophanging onder belasting negatief beïnvloeden, zoals schokken, een slecht stuurgevoel, een verkeerde uitlijning van de veerpoot en een verminderd contactoppervlak van de band.
  
• Problemen met geluid/trillingen : Oude of beschadigde steunen kunnen bij het rijden over hobbels of bij het sturen voor gekraak, gekraak of trillingen zorgen. Dit heeft een negatieve invloed op de rijervaring en de kwaliteit van de signaalbevestiging.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Controle en geometrie van camber/caster : Vooral bij sportwagens zoals Porsche is de voorste veerpootbevestiging essentieel voor het behoud van een correcte geometrie. Een ongeschikte bevestiging maakt beweging onder belasting mogelijk, waardoor de hoek verandert en de bandenslijtage of het rijgedrag worden beïnvloed.
  
• Kosteneffectiviteit : Omdat de bovenste bevestigingsset van de veerpoot toegankelijk is wanneer u werkzaamheden aan de voorste ophanging uitvoert (schokdempers/veerpoten verwijderen), vermijdt u toekomstige arbeidskosten door tegelijkertijd de bevestigingsset te vervangen. Bovendien weet u zeker dat u niet slechts een deel van de constructie vervangt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT987-FR-1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestiging van de bovenste schokdemper voor en revisieset.
Herstel de bovenste bevestigingspunten van de voorwielophanging van uw Porsche 987 Boxster met deze complete revisieset. De set bevat bovenste bevestigingspunten en een complete set bijbehorende lagers, bevestigingen en hardwarecomponenten. Dit garandeert een complete vervanging van de bovenste bevestigingspunten van de voorste veerpoot, waardoor speling wordt geëlimineerd, de integriteit van de bevestiging wordt hersteld en het veringgedrag wordt verbeterd.

Past op:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08 Auto's met PASM
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Auto's met PASM

Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Wat dit product doet:

• De bovenste bevestiging (ook wel "strut mount" of "shock absorber top mount" genoemd) is de verbinding tussen de bovenkant van de voorste schokdemper/veerpoot-constructie en de carrosserie van het voertuig (veerpoottoren). Deze ondersteunt de belasting van de veer/demper, zorgt ervoor dat de veerpoot kan meebewegen met de stuurbewegingen en isoleert trillingen/geluid.
• Na verloop van tijd kan het rubber of het lager van de montageplaat verslechteren, wat de prestaties vermindert, geluid produceert, de veerpoot licht laat verschuiven onder belasting of het stuurgevoel verslechtert. Een revisieset betekent dat u niet alleen de bovenste montageplaat vervangt, maar alle relevante bovenste montagecomponenten om de constructie weer als nieuw te maken.
  
  

Tekenen dat vervanging nodig is:

• Veiligheid en prestaties : Een versleten bovenste bevestigingspunt kan het gedrag van de voorste ophanging onder belasting negatief beïnvloeden, zoals schokken, een slecht stuurgevoel, een verkeerde uitlijning van de veerpoot en een verminderd contactoppervlak van de band.
  
• Problemen met geluid/trillingen : Oude of beschadigde steunen kunnen bij het rijden over hobbels of bij het sturen voor gekraak, gekraak of trillingen zorgen. Dit heeft een negatieve invloed op de rijervaring en de kwaliteit van de signaalbevestiging.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Controle en geometrie van camber/caster : Vooral bij sportwagens zoals Porsche is de voorste veerpootbevestiging essentieel voor het behoud van een correcte geometrie. Een ongeschikte bevestiging maakt beweging onder belasting mogelijk, waardoor de hoek verandert en de bandenslijtage of het rijgedrag worden beïnvloed.
  
• Kosteneffectiviteit : Omdat de bovenste bevestigingsset van de veerpoot toegankelijk is wanneer u werkzaamheden aan de voorste ophanging uitvoert (schokdempers/veerpoten verwijderen), vermijdt u toekomstige arbeidskosten door tegelijkertijd de bevestigingsset te vervangen. Bovendien weet u zeker dat u niet slechts een deel van de constructie vervangt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT987-FR-2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestiging van de bovenste schokdemper voor en revisieset.
Herstel het cruciale bovenste bevestigingspunt van uw voorste ophanging met deze uitgebreide revisieset.

Past op:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (voor auto's zonder PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (voor auto's zonder PASM)

Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Wat dit product doet:

• De bovenste bevestiging (strut mount) vormt de interface tussen de bovenkant van uw voorste schokdemper/veerpootconstructie en de carrosserie van het voertuig (de veerpoottoren). Deze ondersteunt de belasting van de veer en demper, maakt rotatie/stuurbeweging van de veerpoot mogelijk (via het lager) en isoleert weggeluid/trillingen van de carrosserie.
• Na verloop van tijd slijten de steunen: rubber raakt vermoeid, lagers krijgen speling, hardware corrodeert, stofkappen degraderen, stootrubbers verslechteren. Dit leidt tot ongewenste beweging, lawaai, stuurproblemen of ondermaats veergedrag.
• De revisieset vervangt de steun, het lager en alle bijbehorende hardware (stofhoezen, aanslagrubbers, ringen, borgmoeren), zodat de bovenkant van uw veerpootconstructie weer als nieuw is. Dit verlengt de levensduur, vermindert het geluid, verbetert het stuurgevoel en herstelt de juiste ophangingsgeometrie.
  
  

Wanneer u vervanging moet overwegen:

• U hoort bonkende of kloppende geluiden van bovenaf de voorste veerpootbrug als u over hobbelige wegen rijdt of bij het sturen. Dit wordt vaak veroorzaakt door een defecte steun of lager.
  
• U hoort kraken of piepen tijdens het sturen of als de vering beweegt. Dit is een indicatie dat het lager of de ophanging versleten is.
  
• U ervaart een verminderde stuurprecisie of een onduidelijke besturing , vooral onder belasting. Mogelijk beweegt of wijkt de bovenkant van de veerpoot af.
  
• U vervangt de schokdempers/veerpoten aan de voorzijde of voert werkzaamheden uit aan de voorste ophanging. Aangezien de bovenste bevestiging verwijderd moet worden, is het een goed preventief onderhoud om de volledige set te vervangen terwijl u toch bezig bent.
• De houder of de hardware is versleten vanwege een lange levensduur, zware omstandigheden of eerdere reparaties die het apparaat niet meer aankunnen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid en rijcomfort : De bovenste bevestigingspunt is een belangrijk structureel punt. Als deze versleten is, kan de vering ongecontroleerd bewegen, wat het rijcomfort, de dynamische respons en de veiligheid kan verminderen.
  
• Lawaai & comfort : Oude steunen laten vaak trillingen of geluid door in de cabine (kloppen, kraken). Een nieuwe montagekit elimineert veel van deze NVH-symptomen (lawaai, trillingen, ruwheid).
  
• Behoud van besturing en geometrie : Bij een sportwagen zoals een Porsche is een correcte ophangingsgeometrie essentieel. Een ongeschikte ophanging maakt onbedoelde beweging onder belasting mogelijk, wat de uitlijning van camber en caster, het contactvlak van de banden en daarmee de wegligging kan verstoren.
  
• Kosteneffectiviteit : Omdat de bovenste bevestiging van de voorste veerpoot al toegankelijk is tijdens het vervangen van de veerpoot of tijdens werkzaamheden aan de voorste ophanging, hoeft u bij installatie van de kit later geen extra werk uit te voeren.
  
• Voorkom verdere schade : Als de steun volledig uitvalt, kan er ernstigere schade aan de veerpoot of carrosseriebevestiging ontstaan. Door proactief te vervangen, voorkomt u dit risico.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT987.2-FR-1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestiging van de bovenste schokdemper voor en revisieset.
Herstel het cruciale bovenste bevestigingspunt van uw voorste ophanging met deze uitgebreide revisieset.

Past op:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (voor auto's met PASM)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (voor auto's met PASM)

Diagram Ref.nr. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15

Wat dit product doet:

• De bovenste bevestiging (strut mount) vormt de interface tussen de bovenkant van uw voorste schokdemper/veerpootconstructie en de carrosserie van het voertuig (de veerpoottoren). Deze ondersteunt de belasting van de veer en demper, maakt rotatie/stuurbeweging van de veerpoot mogelijk (via het lager) en isoleert weggeluid/trillingen van de carrosserie.
• Na verloop van tijd slijten de steunen: rubber raakt vermoeid, lagers krijgen speling, hardware corrodeert, stofkappen degraderen, stootrubbers verslechteren. Dit leidt tot ongewenste beweging, lawaai, stuurproblemen of ondermaats veergedrag.
• De revisieset vervangt de steun, het lager en alle bijbehorende hardware (stofhoezen, aanslagrubbers, ringen, borgmoeren), zodat de bovenkant van uw veerpootconstructie weer als nieuw is. Dit verlengt de levensduur, vermindert het geluid, verbetert het stuurgevoel en herstelt de juiste ophangingsgeometrie.
  
  

Wanneer u vervanging moet overwegen:

• U hoort bonkende of kloppende geluiden van bovenaf de voorste veerpootbrug als u over hobbelige wegen rijdt of bij het sturen. Dit wordt vaak veroorzaakt door een defecte steun of lager.
  
• U hoort kraken of piepen tijdens het sturen of als de vering beweegt. Dit is een indicatie dat het lager of de ophanging versleten is.
  
• U ervaart een verminderde stuurprecisie of een onduidelijke besturing , vooral onder belasting. Mogelijk beweegt of wijkt de bovenkant van de veerpoot af.
  
• U vervangt de schokdempers/veerpoten aan de voorzijde of voert werkzaamheden uit aan de voorste ophanging. Aangezien de bovenste bevestiging verwijderd moet worden, is het een goed preventief onderhoud om de volledige set te vervangen terwijl u toch bezig bent.
• De houder of de hardware is versleten vanwege een lange levensduur, zware omstandigheden of eerdere reparaties die niet meer werken.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid en rijcomfort : De bovenste bevestigingspunt is een belangrijk structureel punt. Als deze versleten is, kan de vering ongecontroleerd bewegen, wat het rijcomfort, de dynamische respons en de veiligheid kan verminderen.
  
• Lawaai & comfort : Oude steunen laten vaak trillingen of geluid door in de cabine (kloppen, kraken). Een nieuwe montagekit elimineert veel van deze NVH-symptomen (lawaai, trillingen, ruwheid).
  
• Behoud van besturing en geometrie : Bij een sportwagen zoals een Porsche is een correcte ophangingsgeometrie essentieel. Een ongeschikte ophanging maakt onbedoelde beweging onder belasting mogelijk, wat de uitlijning van camber en caster, het contactvlak van de banden en daarmee de wegligging kan verstoren.
  
• Kosteneffectiviteit : Omdat de bovenste bevestiging van de voorste veerpoot al toegankelijk is tijdens het vervangen van de veerpoot of tijdens werkzaamheden aan de voorste ophanging, hoeft u bij installatie van de kit later geen extra werk uit te voeren.
  
• Voorkom verdere schade : Als de steun volledig uitvalt, kan er ernstigere schade aan de veerpoot of carrosseriebevestiging ontstaan. Door proactief te vervangen, voorkomt u dit risico.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT987.2-FR-2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers