constant velocity joint Originele Porsche-onderdelen 99633203000

Achterste aandrijfas - Tiptronic auto's

Hoogwaardige achterasaandrijving, speciaal ontworpen voor Porsche 996 Tiptronic-modellen uit 2002.

Geschikt voor:

• Porsche 996 C2 3.6L 2002
• Porsche 996 C4 3.6L 2002

Tot VIN
99-2S603 555
99-2S642 147
99-2S630 713
99-2S603 622
99-2S642 181
99-2S630 736

Dit nauwkeurig ontworpen aandrijfcomponent is verantwoordelijk voor de krachtoverbrenging van de transmissie en het differentieel naar de achterwielen, waardoor een soepele en betrouwbare werking van de aandrijflijn wordt gegarandeerd.

Deze achteras is vervaardigd volgens OEM-specificaties en levert betrouwbare prestaties, een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur. Ontworpen om te voldoen aan de eisen van de Porsche-rijdynamiek, draagt hij bij aan een soepele krachtoverbrenging en vermindert hij trillingen en geluid in de aandrijflijn.

Ideaal voor het vervangen van versleten of beschadigde aandrijfassen. Dit onderdeel herstelt de juiste werking van de aandrijflijn en helpt veelvoorkomende problemen zoals klikkende geluiden, trillingen onder belasting of overmatige speling in de aandrijflijn te verhelpen.

Belangrijkste kenmerken

• Achterste aandrijfas – onderdeelnummer 99633202422
• Ontworpen voor Porsche 996 Tiptronic-modellen
• Geschikt voor voertuigen van modeljaar 2002
• Constructie en pasvorm van OEM-kwaliteit
• Nauwkeurig ontworpen aandrijflijncomponent
• Ondersteunt een soepele en betrouwbare stroomvoorziening
• Helpt trillingen en aandrijflijngeluid te verminderen
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor reparatie en onderhoud van aandrijflijnen

Functie en doel

Deze achterste aandrijfas is een cruciaal onderdeel van het aandrijfsysteem.

Het helpt om:
• Motorvermogen overbrengen naar de achterwielen
• Zorg voor een soepele werking van de aandrijflijn
• Ondersteuning van een gebalanceerde stroomvoorziening
• Verminder trillingen en bewegingen van de aandrijflijn
• Zorg voor betrouwbare transmissieprestaties

Waarom een achterste aandrijfas vervangen?

Door de jaren heen kunnen aandrijfassen en homokinetische koppelingen slijten als gevolg van kilometerstand, hitte en mechanische belasting.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
• Trillingen tijdens acceleratie
• Klikkende of kloppende geluiden
• Overmatige speling in de aandrijving
• Versleten homokinetische koppelingen of hoezen
• Verminderde rijsoepelheid

Het vervangen van een versleten aandrijfas herstelt de betrouwbaarheid van de aandrijflijn en het rijcomfort.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99633202422

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging aandrijfas. ACHTERKANT.



Past bij:
Porsche 993 C2 / C4 1995-98 TIPTRONIC-AUTO'S
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 TIPTRONIC-AUTO'S

Prijs is voor elke aandrijfas.

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99333202401
- 99333202405
- 99633202404

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99633202421

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging aandrijfas. ACHTERKANT.



Past bij:
Porsche 996 Turbo HANDGESCHAKELDE AUTO'S
Porsche 996 GT3 HANDGESCHAKELDE AUTO'S

Prijs is voor elke aandrijfas.

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99633202410
- 99633202416

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99633202423

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende aandrijfas. ACHTER .
Originele Porsche aandrijfas, ook wel homokinetische as genoemd, die de kracht van de transmissie overbrengt naar de achterwielen in handgeschakelde Porsche 911 (996) Carrera 4S-modellen.
Per stuk verkocht. Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant.

Geschikt voor:
Porsche 996 C4S 2002–2005 met handgeschakelde versnellingsbak

Dit product vervangt de oude Porsche-onderdeelnummers: 99633202406, 99633202417, 99633202424.

De achterste aandrijfas is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn dat het koppel van de versnellingsbak overbrengt naar het achterdifferentieel en de wielen. Deze as is voorzien van homokinetische koppelingen en een gebalanceerde as die ontworpen is om rotatiekrachten en veerbewegingen op te vangen, terwijl een soepele en betrouwbare krachtoverbrenging naar de aangedreven wielen gewaarborgd blijft.

Functie:
• Koppeloverdracht: Verplaatst het motorvermogen van de transmissie-uitgang naar het achterdifferentieel en de wielen.
• Articulatie: CV-gewrichten zorgen voor flexibiliteit bij de beweging van de ophanging, terwijl de rotatiesnelheid constant blijft.
• Balans en duurzaamheid: Nauwkeurig gebalanceerd om trillingen te minimaliseren en ontworpen voor een lange levensduur onder de belastingomstandigheden die typisch zijn voor sportief rijden.

Een versleten of beschadigde aandrijfas kan leiden tot symptomen zoals:
• Klikkende of ploppende geluiden tijdens het nemen van bochten
• Trillingen of schommelingen tijdens acceleratie
• Vetlekkage als gevolg van een defecte opstartprocedure
• Onstabiele of ongelijkmatige stroomtoevoer.

Door een originele Porsche-as te gebruiken, bent u verzekerd van behoud van het door de fabriek gespecificeerde koppelvermogen, de balans en de geometrie van de koppeling, waardoor de soepelheid en betrouwbaarheid van de aandrijflijn gewaarborgd blijven, met name bij sportief rijden.

Wanneer te vervangen - Vervang deze achterste aandrijfas als u het volgende constateert:
• Aanhoudende trillingen of geluiden afkomstig van de achterste aandrijflijn
• Zichtbare schade aan de aandrijfashoes of lekkend vet
• Versleten homokinetische koppelingen of onbalans in de aandrijfas
• Na een ongeval is er schade ontstaan aan de ophanging of de as.
• Tijdens groot onderhoud aan de koppeling of transmissie als preventief onderhoud

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99633202499

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging aandrijfas. ACHTERKANT.

Past bij:
Porsche 993 C2 / C4 1995-98 HANDGESCHAKELDE AUTO'S
Porsche 996 C2 HANDGESCHAKELDE AUTO'S

Prijs is voor elke aandrijfas.

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99333202400
- 99333202404
- 99633202403

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99633202420

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterste aandrijfas voor Tiptronic-auto's

Hoogwaardige achterasaandrijving, speciaal ontworpen voor Porsche 996 Tiptronic-modellen geproduceerd tussen 2002 en 2005.

Geschikt voor:

• Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005

Van VIN
99-2S603 556>>
99-2S642 148>>
99-2S630 714>>
99-2S603 623>>
99-2S642 182>>
99-2S630 737>>

Deze aandrijfas is een cruciaal onderdeel van de aandrijflijn, verantwoordelijk voor de overdracht van vermogen van de transmissie en het differentieel naar de achterwielen, waardoor soepele en betrouwbare vierwielaandrijving gegarandeerd is.

Deze achteras is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en een consistente werking van de aandrijflijn. Hij is ontworpen om de eisen van sportief rijden met een Porsche te weerstaan, terwijl hij tegelijkertijd een soepele krachtoverbrenging en stabiliteit van de aandrijflijn garandeert.

Ideaal voor het vervangen van versleten, beschadigde of lawaaiige aandrijfassen. Dit onderdeel helpt de juiste werking van de aandrijflijn te herstellen en vermindert trillingen, speling of transmissieproblemen die vaak voorkomen bij verouderde aandrijflijncomponenten.

Belangrijkste kenmerken

• Achterste aandrijfas – onderdeelnummer 99633202425
• Ontworpen voor Porsche 996 Tiptronic-modellen
• Geschikt voor voertuigen uit de periode 2002-2005
• Constructie en pasvorm van OEM-kwaliteit
• Ondersteunt een soepele krachtoverbrenging bij vierwielaandrijving
• Nauwkeurig ontworpen aandrijflijncomponent
• Helpt trillingen en geluid van de aandrijflijn te verminderen
• Duurzaam ontwerp voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud of het herstellen van de aandrijflijn

Functie en doel

Deze achterste aandrijfas speelt een cruciale rol in het Porsche AWD-aandrijfsysteem.

Het helpt om:
• Motorvermogen overbrengen naar de achterwielen
• Zorg voor een soepele werking van de aandrijflijn
• Ondersteuning van gebalanceerde prestaties van de vierwielaandrijving
• Verminder trillingen en beweging van de aandrijflijn
• Zorg voor een betrouwbare stroomvoorziening onder belasting

Waarom een achterste aandrijfas vervangen?

Door de jaren heen kunnen de onderdelen van de aandrijflijn slijten als gevolg van kilometers, hitte en belasting.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Trillingen tijdens acceleratie
• Klikkende of kloppende geluiden
• Overmatige speling in de aandrijving
• Versleten homokinetische koppelingen of hoezen
• Verminderde soepelheid van de aandrijving

Het vervangen van een versleten aandrijfas herstelt de juiste werking van de aandrijflijn en het rijcomfort.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99633202425

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verbeter de rijeigenschappen en prestaties van uw Porsche 996 Turbo met het 3J Driveline Plate-Type Limited Slip Differential (LSD), speciaal ontworpen voor de Porsche 996 Turbo met Fine Spline 43T-aandrijfassen. Perfect voor zowel dagelijks gebruik als circuitgebruik, dit LSD zorgt voor een uitzonderlijke krachtoverbrenging, verbeterde rijeigenschappen en minder slijtage.

Aanpasbare LSD-instellingen voor uw behoeften...

Selecteer het primaire gebruik van uw LSD in het keuzemenu, en wij stemmen het apparaat af op uw exacte specificaties:

Snelweg: 55/90 hellingen, 25-35 lbs/ft (34-47 NM) voorbelasting
Incidentele circuitdag: 45/90 hellingen, 25-35 lbs/ft (34-47 Nm) voorbelasting
Normale circuitdag: 45/90 hellingen, 35-40 lbs/ft (47-54 Nm) voorbelasting
Langeafstandsrace: hellingen van 45/90 of 30/90 graden, voorbelasting van 65-75 lbs/ft (88-102 NM).
Korte ovale race: 45/90 hellingen, 50-55 lbs/ft (68-75 Nm) voorbelasting
Sprint/heuvelklim: hellingen van 45/90 graden, voorbelasting van 60-65 lbs/ft (81-88 Nm).
Rally: 35/90 hellingen, 65-80 lbs/ft (88-109 NM) voorbelasting
Drift: 45/45 hellingen, 40-50 lbs/ft (64-68 NM) voorbelasting
Overig: Voor specifieke voorlaadinstellingen kunt u deze optie selecteren en uw aangepaste wensen in het opmerkingenveld tijdens het afrekenproces vermelden.

Upgrade naar NXG Ultimate voor topprestaties...

Voor wie het allerhoogste prestatieniveau zoekt, kies dan voor onze NXG Ultimate Upgrade door "Ja, graag" te selecteren in het onderstaande keuzemenu. Deze upgrade omvat ons gesinterde platenpakket, dat het geluid aanzienlijk reduceert en zowel de prestaties als de levensduur verbetert.

Waarom kiezen voor het NXG Performance LSD van 3J Driveline?

Met trots ontworpen en vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk: Ontworpen, geproduceerd en geassembleerd in het Verenigd Koninkrijk, wat precisie en kwaliteit garandeert.

Sterk en vooruitstrevend ontwerp: Ons NXG-plaattype sperdifferentieel is voorzien van een robuust kegeltandwiel- en planeetwielpakket met een groot, sterk tandprofiel. Dit resulteert in een soepele vertanding en elimineert vrijwel volledig het gerammel en de overmatige speling die vaak voorkomen bij andere plaattype sperdifferentiëlen.

Maximaal contactoppervlak: Het platenpakket werkt met minimaal 8 actieve oppervlakken, zelfs bij een lagere voorspanning, om maximaal contact tussen de oppervlakken te garanderen voor optimale prestaties.

Elk differentieel wordt zorgvuldig geassembleerd door onze eigen experts, en we bieden uitgebreide aanpassingsmogelijkheden om aan uw specifieke eisen te voldoen.

Montage en installatie...

Hoewel ons LSD-differentieel is ontworpen als directe vervanging voor het originele onderdeel, raden we aan om vóór aankoop te controleren of het onderdeel past. Vanwege variaties in de productietoleranties van het originele onderdeel, kunnen er tijdens de installatie aanpassingen aan de originele behuizing nodig zijn.

Upgrade uw Porsche 996 Turbo met een 3J Driveline LSD en ervaar de ultieme prestaties en precisie!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3J996

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verbeter de rijeigenschappen en prestaties van uw Porsche 996 Turbo met het 3J Driveline plaattype sperdifferentieel (LSD), speciaal ontworpen voor de Porsche 996 Turbo met fijnvertande 43T-aandrijfassen.

Deze specifieke configuratie is bedoeld voor rallygebruik en heeft een hellingshoek van 40/60 graden met een voorspanning van 70-75 lb/ft . Controleer of deze configuratie overeenkomt met uw beoogde gebruik voordat u bestelt, aangezien de hellingshoek en de voorspanning de rijdynamiek van het voertuig aanzienlijk beïnvloeden. Alternatieve configuraties voor verschillende rijstijlen en toepassingen zijn hier beschikbaar.

Geschikt voor (alleen handgeschakelde versnellingsbak):
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05

Waarom kiezen voor het NXG Performance LSD van 3J Driveline?

Met trots ontworpen en vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk: Ontworpen, geproduceerd en geassembleerd in het Verenigd Koninkrijk, wat precisie en kwaliteit garandeert.

Sterk en vooruitstrevend ontwerp: Ons NXG-plaattype sperdifferentieel is voorzien van een robuust kegeltandwiel- en planeetwielpakket met een groot, sterk tandprofiel. Dit resulteert in een soepele vertanding en elimineert vrijwel volledig het gerammel en de overmatige speling die vaak voorkomen bij andere plaattype sperdifferentiëlen.

Maximaal contactoppervlak: Het platenpakket werkt met minimaal 8 actieve oppervlakken, zelfs bij een lagere voorspanning, om maximaal contact tussen de oppervlakken te garanderen voor optimale prestaties.

Elk differentieel wordt zorgvuldig geassembleerd door onze eigen experts, en we bieden uitgebreide aanpassingsmogelijkheden om aan uw specifieke eisen te voldoen.

Montage en installatie...

Hoewel ons LSD-differentieel is ontworpen als directe vervanging voor het originele onderdeel, raden we aan om vóór aankoop te controleren of het onderdeel past. Vanwege variaties in de productietoleranties van het originele onderdeel, kunnen er tijdens de installatie aanpassingen aan de originele behuizing nodig zijn.

Upgrade uw Porsche 996 Turbo met een 3J Driveline LSD en ervaar de ultieme prestaties en precisie!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3J996-4060-7075

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterste aandrijfas voor Tiptronic-auto's

Hoogwaardige achterasaandrijving, speciaal ontworpen voor Porsche 996 Tiptronic-modellen geproduceerd tussen 2002 en 2005.

Geschikt voor:

• Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005

Van VIN
99-2S603 556>>
99-2S642 148>>
99-2S630 714>>
99-2S603 623>>
99-2S642 182>>
99-2S630 737>>

Deze aandrijfas is een cruciaal onderdeel van de aandrijflijn, verantwoordelijk voor de overdracht van vermogen van de transmissie en het differentieel naar de achterwielen, waardoor soepele en betrouwbare vierwielaandrijving gegarandeerd is.

Deze achteras is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en een consistente werking van de aandrijflijn. Hij is ontworpen om de eisen van sportief rijden met een Porsche te weerstaan, terwijl hij tegelijkertijd een soepele krachtoverbrenging en stabiliteit van de aandrijflijn garandeert.

Ideaal voor het vervangen van versleten, beschadigde of lawaaiige aandrijfassen. Dit onderdeel helpt de juiste werking van de aandrijflijn te herstellen en vermindert trillingen, speling of transmissieproblemen die vaak voorkomen bij verouderde aandrijflijncomponenten.

Belangrijkste kenmerken

• Achterste aandrijfas – onderdeelnummer 99633202425
• Ontworpen voor Porsche 996 Tiptronic-modellen
• Geschikt voor voertuigen uit de periode 2002-2005
• Constructie en pasvorm van OEM-kwaliteit
• Ondersteunt een soepele krachtoverbrenging bij vierwielaandrijving
• Nauwkeurig ontworpen aandrijflijncomponent
• Helpt trillingen en geluid van de aandrijflijn te verminderen
• Duurzaam ontwerp voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud of het herstellen van de aandrijflijn

Functie en doel

Deze achterste aandrijfas speelt een cruciale rol in het Porsche AWD-aandrijfsysteem.

Het helpt om:
• Motorvermogen overbrengen naar de achterwielen
• Zorg voor een soepele werking van de aandrijflijn
• Ondersteuning van gebalanceerde prestaties van de vierwielaandrijving
• Verminder trillingen en beweging van de aandrijflijn
• Zorg voor een betrouwbare stroomvoorziening onder belasting

Waarom een achterste aandrijfas vervangen?

Door de jaren heen kunnen de onderdelen van de aandrijflijn slijten als gevolg van kilometers, hitte en belasting.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Trillingen tijdens acceleratie
• Klikkende of kloppende geluiden
• Overmatige speling in de aandrijving
• Versleten homokinetische koppelingen of hoezen
• Verminderde soepelheid van de aandrijving

Het vervangen van een versleten aandrijfas herstelt de juiste werking van de aandrijflijn en het rijcomfort.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99633202425

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers