1 set of brake pads for disc brakes Originele Porsche-onderdelen 96535293905

Remblokken, Achter.




Porsche 964 C4 VOOR
Porsche 964 C4 Turbo-Look VOORZIJDE
Porsche 964 C2 1990-94 VOORZIJDE
Porsche 944 Turbo 1987>> VOORZIJDE
Porsche 944 S2 TURBO VOORZIJDE
Porsche 930 TURBO 1975-89 VOOR
Porsche 968 STD VOOR
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VOORZIJDE


Porsche 993 C2/C4 1994-98 ACHTER
Porsche 993 C2S 1994-98 ACHTER
Porsche 964 C4 1989>> ACHTER
Porsche 964 C2 1992>> ACHTER
Porsche 965 Turbo ACHTERZIJDE
Porsche 964 RS ACHTER
Porsche 968 CS M030 1991-95 ACHTERZIJDE
Porsche 944 Turbo S 1988 ACHTERKANT
Porsche 944 S2 M030 optie ACHTER
Porsche 928 1983-95 ACHTER
Porsche 944 S2 TURBO ACHTER
Porsche 968 STD ACHTER
Porsche 930 TURBO 1975-89 ACHTERZIJDE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* ACHTER

*Fabrieks widebody-auto's met turboremmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96435193903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC RED Remblokken 'ROAD'. Remblokken 96 mm x 67 mm x 18 mm.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Porsche 930 3.3L 1977-89 (voor & achter)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (Voor & Achter)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (voor en achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (Voor & Achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (Voor & Achter)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (Voor & Achter)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (voor & achter)

Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (voorkant)

Porsche 965 3.3L 1990-93 (achter)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (achter)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (achter)
Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (achter)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (achter)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (achter)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (achter)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (achter)



Ferrari 348 3.4L 1989-94 (voor & achter)
Ferrari 355 3.5L 1994-99 (voor & achter)
Ferrari 456 5.5L (Brembo remmen) (Achter)
Ferrari 456 5.5L (ATE remmen) (Achter)
Ferrari 512TR 5.0L 1992-96 (achter)
Ferrari 550 5.8L 1997-02 (achter)
Ferrari 575M 5.7L 2002-08 (achter)


Lamborghini Diablo 5.7L (Brembo) 1990-96 (achter)

EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.

Productinformatie

De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.

Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.

✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie

Prestatie



Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.

Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.

Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.

Technische informatie:

Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.

Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP3612C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC GELE Remblokken 'FAST ROAD' Remblokken maat 96mm x 67mm x 18mm
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Porsche 930 3.3L 1977-89 (voor & achter)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (Voor & Achter)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (voor en achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (Voor & Achter)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (Voor & Achter)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (voor & achter)

Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (voorkant)

Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (achter)
Porsche 965 3.3L 1990-93 (achter)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (achter)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (achter)
Porsche 993 3.6L C2S/C4S 1994-96 (achter)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (achter)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (achter)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (achter)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (achter)


De EBC Yellowstuff 3068 compound is nieuw voor 2021. De band heeft een hoge wrijving bij koude temperaturen, waardoor opwarmen voor gebruik op straat niet nodig is. Maar wanneer de band flink belast is en echt warm, worden de remmen gewoon beter.

Hoogrendements-prestatieblok voor hoge wrijving en verbeterd remvermogen.

Yellowstuff heeft niet alleen een hoge wrijvingsweerstand, maar is ook zeer hittebestendig en bestand tegen hevig remmen. Daarom is het met groot succes gebruikt in remmen van zowel snelle straatauto's als politieauto's.

EBC Yellowstuff werd in 2021 geüpgraded om koper uit het mengsel te verwijderen en zo te voldoen aan de milieuwetgeving. Omdat het nieuwe mengsel langer meegaat, wordt het nu niet meer aanbevolen als circuitmateriaal vanwege het langere inloopproces dat nodig is. Op de weg vindt inloop op natuurlijke wijze plaats in de eerste 160-320 kilometer van stedelijk gebruik, maar voor coureurs die met nieuwe remblokken het circuit op willen rijden en van hun dag willen genieten, raden we momenteel aan om de Bluestuff-formule te gebruiken voor circuitdagen, zowel voor als achter.

Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waarbij EBC Yellowstuff voordelen biedt van het snelste straatgebruik op auto's met meer pk's op de meeste straatauto's en zelfs als remupgrade op vrachtwagens en SUV's.

PRESTATIE



Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor gebruik op straat, R90 straatlegale high-performance remblok

✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "eraf valt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Materiaal met een gemiddelde hardheid voelt prettig aan bij het trappen
✔ Als u alleen remkracht nodig hebt, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie


Bij trackday-/drift-/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld, zijn EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen nu de betere keuzes

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP4612R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Padmaat informatie: Breedte: 97 mm / Hoogte: 66 mm

Dit product past:

Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 (Voor)


Porsche 911 3.3 SC Turbo & T.S 77 - 90 (voor & achter)
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 (voor & achter)
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 (voor & achter)
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 (voor & achter)
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 (voor & achter)
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 (voor & achter)


Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (achter)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (achter)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (achter)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (achter)
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 (achter)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (achter)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (achter)
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 (achter)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (achter)
Porsche 968 3.0 Coupe Turbo S 93 - 95 (achter)

PAGID Racing RS- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de racerij en voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie.

RS 42 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. De eigenschappen maken dit materiaal geschikt voor kleine formuleauto's.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOEFFICIËNT
• MEDIUM EERSTE BEET
• GOEDE KOUDE Wrijving

TOEPASSINGSBEREIK: Klassiek rallypad en ook erg populair in kleine formule- en toerwagens.

RS 44 werkt voor formule-auto's tot en met lichtere personenauto's. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. De soepele overgang van wrijving van koud naar warm maakt dit materiaal gemakkelijk om mee te werken.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOEFFICIËNT
• MEDIUM EERSTE BEET
• UITSTEKENDE MODULATIE

TOEPASSINGSGEBIED: Zeer goed achteraskussen voor alle auto's met voorin geplaatste motor. Zeer populaire compound voor clubraces.

RS 14 heeft goede allround eigenschappen voor vele toepassingen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat.

• MIDDELHOGE WRIJVINGSCOEFFICIËNT
• GOEDE EERSTE BITE
• ZEER GOEDE MODULATIE EN CONTROLEERBAARHEID
• LAGE SLIJTAGE EN VERLICHTING TOT 700°C

TOEPASSINGSGEBIED: GT-auto's, toerwagens voor clubraces en circuitdagen.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over kenmerken van racecompounds

Informatie over de maat van de remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E1203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatieset voor remklauwafdichting 34 mm, achter.

Past op:
Porsche 964 (Breed Body) 1989>>1994
Porsche 993 Carrera 2/4 1994>>1998

Diagram Ref.nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96535291910

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remblokmaat: Breedte: 98 mm / Dikte: 18 mm / Hoogte: 66 mm
Informatie over de maat van de remblokken

Dit product past:
Porsche 911 3.3 SC Turbo & T.S 77 - 90 Voor & Achter
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 Voor & Achter
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 Voor & Achter
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 Voor
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 Voor & Achter*
*past NIET op de kleine 964 remklauwen achter Porsche 911 (964) C2 08/1989-06/1991 ACHTER

Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 Voor & Achter
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 Voor & Achter
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Achter
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 achter
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 achter
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 achter
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 achter
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 achter
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 achter
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 achter
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S achter
Porsche 968 3.0 Coupe Turbo S 93 - 95 achter


Getest op het hoogste niveau op het circuit met vertragingen vanaf 270 km/u (168 mph), is het HP2000-materiaal in staat om onder de meest veeleisende omstandigheden te werken.

Met uitstekende koude prestaties en beet, hoge weerstand tegen vervagen, wrijvingsstabiliteit onder alle bedrijfsomstandigheden, verminderde remblok- en schijfslijtage en lage stofniveaus, biedt het geheel nieuwe HP2000 wrijvingsmateriaal aanzienlijke voordelen ten opzichte van zijn rivalen.

Ontworpen om een directe vervanging te zijn voor de Original Equipment (OE) remblokken. Het Brembo sportblok wordt geleverd met exact dezelfde specificaties als het OE remblok inclusief (indien van toepassing): gemonteerde slijtkabels, sleuven voor afzonderlijke slijtkabels en anti-ratelklemmen met de extra voordeel van anti-geluidsshims op elke pad.

Combineer dit alles met een concurrerende prijsstelling en UNECE R90-goedkeuring voor het volledige assortiment (waardoor ze straatlegaal zijn) en u krijgt een echt hoogwaardig remblok dat geschikt is voor de weg.

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

07B31413

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

EBC GREEN Remblokken. Remblokken 96 mm x 67 mm x 18 mm.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.




Past op:
Porsche 928 4.7L 1985-86 (achter)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (achter)

EBC V4 Groentemateriaal:
- Snel/zwaar straatgebruik
- Remt goed bij koude omstandigheden
- Effectief tot boven 650°C
- Formule met weinig stof
- Over het algemeen aanbevolen voor auto's die tot 200 pk produceren en/of GEEN 4WD hebben

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DP2612

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatieset remklauwafdichting (34 mm)
VOORKANT


Porsche 981 Boxster S 2012>> VOORZIJDE
Porsche 991 C2S / C4S 3.8L 2012>> VOORZIJDE

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96535291700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers