druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
bracket Originele Porsche-onderdelen 95860684530
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.
De NOx-sensor is een echte emissiecontrolecomponent die is ontworpen om de stikstofoxideconcentratie (NOₓ) in het uitlaatsysteem van het voertuig te bewaken. Deze sensor, die in de uitlaatgassen wordt geïnstalleerd, levert realtime gegevens aan de motorregeleenheid (ECU) om verbrandings- en nabehandelingssystemen zoals katalysatoren of SCR/AdBlue-systemen te regelen.
Past op:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2012-18
CNRB
Diagram Ref.nr. 17
Wat dit product doet:
- De NOx-sensor controleert continu de stikstofoxidenconcentratie in uw uitlaatgassen. Deze gegevens worden verzonden naar de motorregeleenheid (ECU) of de emissieregelmodule van het voertuig.
- Op basis van de NOx-niveaus past de ECU (of het emissiesysteem) de motorparameters aan (lucht-brandstofverhouding, uitlaatgasnabehandeling, DEF/AdBlue-dosering in diesel-/SCR-systemen, enz.) om ervoor te zorgen dat de emissies binnen de wettelijke/milieunormen blijven.
- Zorgt ervoor dat aan milieuvoorschriften wordt voldaan en vermindert de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen, met name NO en NO₂, die bijdragen aan smog, zure regen en gezondheidsrisico's.
- Ondersteunt de juiste werking van componenten zoals katalysatoren of SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) door ervoor te zorgen dat ze nauwkeurige feedback krijgen over de verwijdering van NOx.
Symptomen van falen:
- Er verschijnt een motorwaarschuwingslampje/emissiestoring op het dashboard: de ECU detecteert abnormale of ontbrekende NOx-sensorsignalen.
- Verminderde motorprestaties of "noodloop" : de ECU kan het motorvermogen beperken of de injectielogica kan in de problemen komen, wat leidt tot slechte acceleratie of onstabiele prestaties.
- Een hoger brandstofverbruik of een slecht brandstofverbruik : onjuiste NOx-gegevens kunnen ertoe leiden dat het motormanagementsysteem het lucht/brandstofmengsel verkeerd beheert.
- Onregelmatige stationairloop, misfires of schokkerige acceleratie : de verbranding kan onregelmatig worden als de feedback van de uitlaatgassen niet goed is, vooral onder belasting of bij variërend gaspedaal.
- Mislukte emissietests, inspectietests of overmatige uitlaatgasvervuiling : zonder een werkende NOx-sensor kan het emissiecontrolesysteem de NOx-uitstoot niet goed reguleren.
- Mogelijke schade aan onderdelen van het uitlaatgasnabehandelingssysteem (bijv. katalysator of SCR-systeem) — onjuiste NOx-waarden kunnen leiden tot onjuiste dosering of behandeling, waardoor de levensduur van de onderdelen wordt verkort.
- Naleving van emissievoorschriften: Voor moderne dieselvoertuigen (en veel benzinevoertuigen) is vaak een werkende NOx-sensor vereist om aan de emissienormen te voldoen. Zonder deze sensor kunt u de emissietest niet doorstaan.
- Beschermt de motorprestaties en -efficiëntie: een goede NOx-sensor zorgt ervoor dat de ECU nauwkeurige feedback over de uitlaatgassen krijgt, wat leidt tot een correcte verbranding, een lager brandstofverbruik en een stabiele vermogensafgifte.
- Voorkomt verdere schade: Verkeerde NOx-waarden kunnen leiden tot een onjuiste nabehandeling van de uitlaatgassen (bijvoorbeeld over- of onderdosering van AdBlue of onjuiste werking van de katalysator), waardoor kostbare componenten verderop in het proces beschadigd kunnen raken.
- Milieuverantwoordelijkheid: De sensor zorgt ervoor dat er geen schadelijke stikstofoxiden in schadelijke hoeveelheden vrijkomen, waardoor de schade aan het milieu en de impact op de luchtkwaliteit worden beperkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958907807D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
De NOx-sensor is een onderdeel van het emissiebeheersingssysteem dat is ontworpen om de stikstofoxide (NOₓ)-niveaus in het uitlaatsysteem van een voertuig te meten. Deze sensor, die in de uitlaatstroom is geïnstalleerd, levert realtime gegevens aan de motorregeleenheid (ECU) om de verbranding en nabehandelingssystemen zoals katalysatoren of SCR/AdBlue-systemen te regelen.
Past
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2012-2018
Auto's met motorcodes:
CNRB
Diagram Ref. nr. 17
Wat dit product doet:
- De NOx-sensor meet continu de hoeveelheid stikstofoxiden in uw uitlaatgassen. Deze gegevens worden naar de ECU (Engine Control Unit) of de emissieregelmodule van het voertuig gestuurd.
- Op basis van de NOx-niveaus past de ECU (of het emissiesysteem) de motorparameters aan (lucht-brandstofverhouding, uitlaatgasnabehandeling, DEF/AdBlue-dosering in diesel-/SCR-systemen, enz.) om ervoor te zorgen dat de emissies binnen de wettelijke/milieunormen blijven.
- Het helpt bij het naleven van milieuregelgeving en vermindert schadelijke uitlaatgassen, met name NO en NO₂, die bijdragen aan smog, zure regen en gezondheidsrisico's.
- Ondersteunt de goede werking van componenten zoals katalysatoren of SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) door ervoor te zorgen dat ze nauwkeurige feedback ontvangen voor de verwijdering van NOx.
Symptomen van falen:
- Het motorstoringslampje / emissiestoringslampje gaat branden op het dashboard — de ECU detecteert abnormale of ontbrekende NOx-sensorsignalen.
- Verminderde motorprestaties of "noodloopmodus" — de ECU kan het motorvermogen beperken, of de injectielogica kan problemen ondervinden, wat leidt tot slechte acceleratie of instabiele prestaties.
- Een hoger brandstofverbruik of een slechter brandstofrendement — onjuiste NOx-gegevens kunnen ertoe leiden dat het motormanagementsysteem de lucht/brandstofverhouding verkeerd regelt.
- Een onregelmatig stationair toerental, misfires of schokkerige acceleratie — de verbranding kan ongelijkmatig verlopen als de uitlaatgasrespons niet goed is, vooral onder belasting of bij wisselende gasstand.
- Een afgekeurde emissietest of inspectie , of overmatige uitlaatgasvervuiling — zonder een werkende NOx-sensor kan het emissiebeheersingssysteem de NOx-uitstoot niet goed reguleren.
- Mogelijke schade aan onderdelen van de uitlaatgasnabehandeling (bijv. katalysator of SCR-systeem) — onnauwkeurige NOx-metingen kunnen leiden tot onjuiste dosering of behandeling, waardoor de levensduur van de onderdelen wordt verkort.
- Naleving van emissievoorschriften: Voor moderne dieselvoertuigen (en veel benzinevoertuigen) is vaak een werkende NOx-sensor vereist om aan de normen te voldoen. Zonder deze sensor kunt u de emissietest niet halen.
- Beschermt de motorprestaties en -efficiëntie: Een goede NOx-sensor zorgt ervoor dat de ECU nauwkeurige feedback krijgt over de uitlaatgassen, wat leidt tot een correcte verbranding, een lager brandstofverbruik en een stabiele vermogensafgifte.
- Voorkomt verdere schade: Onjuiste NOx-metingen kunnen leiden tot een onjuiste nabehandeling van de uitlaatgassen (bijvoorbeeld over- of onderdosering van AdBlue of een verkeerde werking van de katalysator), wat kostbare onderdelen verderop in het systeem kan beschadigen.
- Milieuverantwoordelijkheid: De sensor helpt ervoor te zorgen dat schadelijke stikstofoxiden niet in schadelijke hoeveelheden vrijkomen, waardoor de milieuschade en de impact op de luchtkwaliteit worden beperkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958907807D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
De NOx-sensor is een originele OEM-stikstofoxidesensor die is ontworpen om de NOx-concentratie in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, direct in de uitlaatgasstroom gemonteerd, voorziet de Engine Control Unit (ECU) van realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiecontrolesysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Past op:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2012-18
CVVA / CVVB / CVVC
Diagram Ref.nr. 17
Wat dit product doet:
- Bewaakt de NOₓ-uitstoot: meet continu de stikstofoxidegehaltes in de uitlaatgassen en communiceert deze gegevens naar de regeleenheid (ECU) van het voertuig.
- Maakt emissieregelsystemen mogelijk : in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) geeft de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat het gas de uitlaatpijp verlaat.
- Helpt de verbranding en brandstofdosering te reguleren : door realtimegegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te verstrekken, kan de ECU parameters zoals de timing van de brandstofinjectie, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijvoorbeeld AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en naleving van de emissienormen te optimaliseren.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : gezien de strengere milieuwetten en -normen (bijvoorbeeld Euro 6 in Europa) is een goed werkende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen te houden.
- Het waarschuwingslampje ‘Check Engine’ of het emissiesysteem gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig gaat in de ‘noodloopmodus’: sommige ECU’s beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Een hoger brandstofverbruik of een slecht brandstofverbruik — onjuiste NOₓ-gegevens — kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd beheert.
- Onregelmatig stationair draaien, haperen of onstabiel motorgedrag , vooral tijdens acceleratie of belasting, omdat de metingen van de samenstelling van de uitlaatgassen dan onbetrouwbaar worden.
- Geslaagde emissietest of wettelijke nalevingscontrole : de auto kan de keuring niet doorstaan als de NOₓ-uitstoot de toegestane niveaus overschrijdt vanwege een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (op diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : zorgt ervoor dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie : nauwkeurige NOₓ-feedback zorgt voor een goede verbrandingscontrole, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de hardware voor de nabehandeling van uitlaatgassen : katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-detectie. Een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkomt dure reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot het mislukken van de emissietest of tot grotere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
De NOx-sensor is een stikstofoxidesensor die is ontworpen om de NOx-concentratie in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, direct in de uitlaatgasstroom gemonteerd, voorziet de Engine Control Unit (ECU) van realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiecontrolesysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Past op:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2012-18
CVVA / CVVB / CVVC
Diagram Ref.nr. 17
Wat dit product doet:
- Bewaakt de NOₓ-uitstoot: meet continu de stikstofoxidegehaltes in de uitlaatgassen en communiceert deze gegevens naar de regeleenheid (ECU) van het voertuig.
- Maakt emissieregelsystemen mogelijk : in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) geeft de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat het gas de uitlaatpijp verlaat.
- Helpt de verbranding en brandstofdosering te reguleren : door realtimegegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te verstrekken, kan de ECU parameters zoals de timing van de brandstofinjectie, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijvoorbeeld AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en naleving van de emissienormen te optimaliseren.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : gezien de strengere milieuwetten en -normen (bijvoorbeeld Euro 6 in Europa) is een goed werkende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen te houden.
- Het waarschuwingslampje ‘Check Engine’ of het emissiesysteem gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig gaat in de ‘noodloopmodus’: sommige ECU’s beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Een hoger brandstofverbruik of een slecht brandstofverbruik — onjuiste NOₓ-gegevens — kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd beheert.
- Onregelmatig stationair draaien, haperen of onstabiel motorgedrag , vooral tijdens acceleratie of belasting, omdat de metingen van de samenstelling van de uitlaatgassen dan onbetrouwbaar worden.
- Geslaagde emissietest of wettelijke nalevingscontrole : de auto kan de keuring niet doorstaan als de NOₓ-uitstoot de toegestane niveaus overschrijdt vanwege een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (op diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : zorgt ervoor dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie : nauwkeurige NOₓ-feedback zorgt voor een goede verbrandingscontrole, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de hardware voor de nabehandeling van uitlaatgassen : katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-detectie. Een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkomt dure reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot het mislukken van de emissietest of tot grotere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten