bracket Originele Porsche-onderdelen 95511076400

Porsche 991.2 2017-2019

Vervanging voor origineel Porsche onderdeelnr. 95511071000, 95511071001, 9A111033770,

Download de gedetailleerde installatie-instructies.

Een van de belangrijkste upgrades voor de Porsche Turbo-motoren is het vervangen van de fabrieks Bosch-omleidingskleppen. De fabriekskleppen zijn gevoelig voor druklekken bij verhoogde boost wanneer de auto een geüpgradede ECU-flash heeft. Bovendien zullen de fabrieks Bosch-kleppen de boost afbouwen met het membraanontwerp, zelfs bij standaard boostniveaus. Om de boostdruk constant te houden tot aan de rode lijn, zal het upgraden van de standaard omleidingskleppen naar de DesignTek Racing Diverter Valve Kit de algehele prestaties van uw auto verbeteren.

Deze kleppen zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium dat nauwkeurig is ontworpen om te passen bij de standaard of aftermarket F-Hose en inlaatretourslangen. De interne constructie van de klep maakt gebruik van een bewerkte zuiger met de juiste o-ringen om een soepele beweging te garanderen die luchtdicht is om eventuele boostlekken te voorkomen. De veer is ontworpen om matige tot agressieve boostverhogingen op de 996TT en Cayenne voertuigen vast te houden. De kleppen zijn voorzien van een verwijderbare draaibare verbinding van 90 graden voor eenvoudige montage met de fabrieksvacuümslang. Indien nodig kan de bovenkant van de klep worden losgeschroefd, zodat u de klep opnieuw kunt invetten en onderhouden. Zoals getest, zijn deze kleppen een geweldige upgrade voor standaard K16 of K24 auto's en zijn ze zelfs gebruikt in onze 700HP turbokits.

O-ring - 58,05 x 3,55 - voor intercoolerslang (apart verkrijgbaar).

Past op:
Porsche 95B-1 Macan S Benzine 2014-18 (x2 vereist)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (x2 vereist)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (x2 vereist)

Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (x2 vereist)

Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (x2 vereist)

Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (x2 vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (x2 vereist)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (x2 vereist)

Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (x6 vereist)

Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (x4 vereist)

Schema ref.

Past bij:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (motoren 022Y)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 27

Past bij:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (motoren 022Y)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 27

O-ring - 58,05 x 3,55 - voor intercoolerslang (apart verkrijgbaar).

Past op:
Porsche 95B-1 Macan S Benzine 2014-18 (x2 vereist)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (x2 vereist)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (x2 vereist)

Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (x2 vereist)

Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (x2 vereist)

Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (x2 vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (x2 vereist)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (x2 vereist)

Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (x6 vereist)

Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (x4 vereist)

Schema referentie 20.

Afdichtring van de intercooler-drukleiding
De afdichtring van de intercoolerleiding is een essentieel onderdeel van het turbocompressorsysteem van uw voertuig en zorgt voor een luchtdichte verbinding tussen de intercoolerleidingen en de aangrenzende componenten. Deze hoogwaardige OEM-afdichtring is ontworpen om hoge turbodruk, temperatuurschommelingen en blootstelling aan oliedamp te weerstaan, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor behouden blijven.

Past op:

• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK 2010-17
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18

Wat het product doet

• Zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting tussen intercoolerleidingen en behuizingen.
  
• Zorgt voor een constante turbodruk door lekkages te voorkomen.
  
• Zorgt ervoor dat het intercoolersysteem koele, dichte lucht naar de motor levert voor een betere verbranding.
  
• Vermindert het risico dat verontreinigingen het inlaatsysteem binnendringen .

Veelvoorkomende symptomen van een falende afdichting

Wanneer de afdichtingsring van de intercoolerbuis begint te slijten of kapotgaat, kunt u het volgende opmerken:

• Verlies van vermogen of slechte acceleratie vanwege turbolekken.
  
• Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren.
  
• Motorcontrolelampje met foutcodes die betrekking hebben op de turbodruk.
  
• Verminderde brandstofefficiëntie door onjuiste lucht-brandstofmengeling.
  
• Overmatige rookontwikkeling uit de uitlaat, veroorzaakt door een verkeerde verbranding.
  
• Olieresten of vocht rond de intercoolerleidingen.

Redenen voor mislukking

Deze afdichtingen werken onder constante druk, extreme temperaturen en blootstelling aan olienevel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

• Leeftijdsgebonden verharding van het rubbermateriaal.
  
• Hittecycli en drukschommelingen veroorzaken scheuren of vervormingen.
  
• Verontreiniging door olie tast de afdichtingseigenschappen aan.
  
• Slijtage door het regelmatig verwijderen en opnieuw monteren van leidingen tijdens onderhoud.
  
• Onjuiste installatie of verkeerde uitlijning van de pijp.

Waarom vervanging belangrijk is
Een defecte afdichtring van de intercooler kan leiden tot aanzienlijke prestatie- en betrouwbaarheidsproblemen.
Door vervanging wordt het volgende bereikt:

• Motorvermogen hersteld door turbolekken te verhelpen.
  
• Verbeterd brandstofverbruik en verbrandingsefficiëntie.
  
• Bescherming van de turbolader en de motor tegen overmatige belasting door lekkages.
• Voorkom verdere kostbare schade aan slangen, leidingen of inlaatcomponenten.
  
• Langdurige betrouwbaarheid van het turboladersysteem van uw voertuig.

Afdichtring van de intercooler-drukleiding
De afdichtring van de intercoolerleiding is een essentieel onderdeel van het turbocompressorsysteem van uw voertuig en zorgt voor een luchtdichte verbinding tussen de intercoolerleidingen en de aangrenzende componenten. Deze hoogwaardige OEM-afdichtring is ontworpen om hoge turbodruk, temperatuurschommelingen en blootstelling aan oliedamp te weerstaan, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor behouden blijven.

Past op:

• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK 2010-17
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18

Wat het product doet

• Zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting tussen intercoolerleidingen en behuizingen.
  
• Zorgt voor een constante turbodruk door lekkages te voorkomen.
  
• Zorgt ervoor dat het intercoolersysteem koele, dichte lucht naar de motor levert voor een betere verbranding.
  
• Vermindert het risico dat verontreinigingen het inlaatsysteem binnendringen .

Veelvoorkomende symptomen van een falende afdichting

Wanneer de afdichtingsring van de intercoolerbuis begint te slijten of kapotgaat, kunt u het volgende opmerken:

• Verlies van vermogen of slechte acceleratie vanwege turbolekken.
  
• Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren.
  
• Motorcontrolelampje met foutcodes die betrekking hebben op de turbodruk.
  
• Verminderde brandstofefficiëntie door onjuiste lucht-brandstofmengeling.
  
• Overmatige rookontwikkeling uit de uitlaat, veroorzaakt door een verkeerde verbranding.
  
• Olieresten of vocht rond de intercoolerleidingen.

Redenen voor mislukking

Deze afdichtingen werken onder constante druk, extreme temperaturen en blootstelling aan olienevel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

• Leeftijdsgebonden verharding van het rubbermateriaal.
  
• Hittecycli en drukschommelingen veroorzaken scheuren of vervormingen.
  
• Verontreiniging door olie tast de afdichtingseigenschappen aan.
  
• Slijtage door het regelmatig verwijderen en opnieuw monteren van leidingen tijdens onderhoud.
  
• Onjuiste installatie of verkeerde uitlijning van de pijp.

Waarom vervanging belangrijk is
Een defecte afdichtring van de intercooler kan leiden tot aanzienlijke prestatie- en betrouwbaarheidsproblemen.
Door vervanging wordt het volgende bereikt:

• Motorvermogen hersteld door turbolekken te verhelpen.
  
• Verbeterd brandstofverbruik en verbrandingsefficiëntie.
  
• Bescherming van de turbolader en de motor tegen overmatige belasting door lekkages.
• Voorkom verdere kostbare schade aan slangen, leidingen of inlaatcomponenten.
  
• Langdurige betrouwbaarheid van het turboladersysteem van uw voertuig.