Double barricade tape Originele Porsche-onderdelen 91530231601

Synchro ring 1e versnelling.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)

Diagram Ref. nr. 39.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530230113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Synchroring 2e versnelling, voor 915 versnellingsbak.
Deze synchronisatiering past in de 915-versnellingsbak van een Porsche 911. Zijn functie is om de rotatiesnelheid van een versnelling af te stemmen op de as voordat de tandwielen in elkaar grijpen, waardoor soepel schakelen mogelijk is, met name naar de tweede versnelling.

Geschikt voor:
Porsche 911 2e versnelling alleen 1974 - 1986 (915 transmissie)
Porsche 912E 1e-2e versnelling 1972-1976

Diagramreferentie nr. 39.

• Functie: De synchronisatiering zorgt ervoor dat de snelheid van de transmissieas en de versnelling op elkaar afgestemd zijn vóór de inschakeling, waardoor soepel schakelen mogelijk is zonder dat de versnellingen elkaar raken.

• Positie: Bevindt zich in de handgeschakelde versnellingsbak van de 915, specifiek in verband met de synchronisatie-eenheid voor de 1e/2e versnelling (zie diagram nr. 39).

• Voordeel: Herstelt nauwkeurige schakelingen, vermindert de schakelkracht, voorkomt lawaai of schade aan de versnellingsbak

Na verloop van tijd slijten de wrijvingsvlakken van de synchronisatiering, waardoor het vermogen om de versnellingssnelheden op elkaar af te stemmen afneemt. Dit kan leiden tot tandwielgekraak, problemen met het schakelen naar de tweede versnelling of het uitschieten van de versnelling onder belasting.

Wanneer te vervangen:
• Tijdens een revisie of herbouw van de versnellingsbak van een 915.
• Als u last heeft van een schurend geluid bij het schakelen, moeilijk schakelen naar de tweede versnelling of een versnelling die eruit schiet.
• Wanneer u andere belangrijke onderdelen van de versnellingsbak vervangt, zorgt het installeren van een nieuwe synchroonring voor een correcte aangrijping en een lange levensduur van de transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530230114

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Synchro Thrust Block 1e/2e versnelling.
Ondersteunt de synchronisator en tandwielassemblage in de versnellingsbak, met name die van de eerste en tweede versnelling. Het is een direct passend onderdeel dat is ontworpen om de vorm, pasvorm en functie van het originele fabrieksonderdeel te repliceren.
Per stuk verkocht, 2 stuks nodig per versnellingsbak.

Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 versnellingsbak)

Diagramreferentienummer 44.

In de handgeschakelde versnellingsbak van de 915 speelt het druklager een cruciale rol bij het handhaven van de juiste uitlijning en ondersteuning van de synchronisatie-eenheid, met name tussen de eerste en tweede versnelling. Het helpt de juiste afstand en lastverdeling op de interne transmissieonderdelen te behouden, waardoor een consistente schakeling en soepel schakelen worden gegarandeerd.

Door de tandwielen en synchronisatoren nauwkeurig te positioneren en te ondersteunen, helpt dit drukblok interne slijtage te verminderen en zorgt het voor een betrouwbare werking van de transmissie, met name onder de sportieve rijomstandigheden die kenmerkend zijn voor Porsche-sportwagens.

De interne onderdelen van een transmissie werken onder hoge rotatie- en axiale belastingen, wat betekent dat zelfs kleine variaties in afstand of passing kunnen leiden tot wrijving, slijtage of verkeerde aangrijping. Een versleten of slecht passende druklager kan de volgende problemen veroorzaken:
• Problemen met het inschakelen van de versnellingen
• Verhoogde slijtage van de synchronisator of tandwielen
• Ruwe of onnauwkeurige verschuiving
• Voortijdige uitval van transmissieonderdelen.

Vervang dit aandrijfblok als u:
• Het uitvoeren van een complete revisie van de versnellingsbak
• Merkt u dat het schakelen in de eerste/tweede versnelling ruw of onnauwkeurig verloopt?
• Het opnieuw monteren van een versnellingsbak met versleten interne onderdelen
• Het verhelpen van slijtage aan de synchronisator of axiale speling

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530231502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rondselaslager voor type 644, 716, 741 en 915 transmissies



Past bij:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530239906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Upgraden van de standaard 915 zijkap zal uw versnellingsbak sterker en betrouwbaarder maken.

Precisie gefreesd uit T6 aluminium
Superieur in sterkte in vergelijking met alle OEM zijplaten
Maakt gebruik van grotere 930 Turbo differentieel conische lagers (999.059.064.00 apart verkrijgbaar)
Oliedoorgang voor extra smering van het differentieellager
Perfecte pasvorm/geen spelingsproblemen
Voegt kracht en betrouwbaarheid toe aan het diff-gedeelte door de doorbuiging van het kroonwiel te verminderen
Perfect voor race- en V8-toepassingen

Past op alle 915 transmissies '72-'86 behalve Euro modellen met oliekoeler

Vervangt onderdelen 915.301.311.00, 915.301.311.04, 915.301.311.05, 915.302.311.06

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530131105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rondselaslager voor type 644, 716, 741 en 915 transmissies



Past bij:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530239906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoofdasafdichting, 23 x 35 x 8/11.
Een rubberen oliekeerring (radiaalkeerring) voor de hoofd-/ingaande as van een 901/915-serie versnellingsbak. Deze past rond de roterende as en dicht de interface tussen de roterende as en de versnellingsbakbehuizing af om olielekkage te voorkomen.
Afmetingen: 23 mm (schachtdiameter) × 35 mm (buitendiameter) × 8/11 mm dikte (afdichtingsbehuizing/dubbele lip-ontwerp).

Past op:
Porsche 911 1972 - 1973 (TYP 915) van:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973 - 1986

Diagram ref. nr. 11

Deze afdichting voorkomt dat versnellingsbakolie langs de ingaande of hoofdas lekt, waardoor de transmissie goed gesmeerd blijft. Het voorkomt ook dat vuil, water en andere verontreinigingen de versnellingsbak binnendringen, waardoor interne componenten behouden blijven en de juiste bedrijfsdruk behouden blijft. Door een versleten, verharde of gescheurde originele afdichting te vervangen, wordt een schone, lekvrije barrière hersteld voor betrouwbare prestaties van de versnellingsbak op lange termijn.

Originele keerringen van versnellingsbakken verslechteren na verloop van tijd: rubberen randen verharden of scheuren, veren verliezen spanning en afdichtingsvlakken slijten. Een defecte keerring van de hoofdas leidt doorgaans tot:
• Olielekken in de versnellingsbak
• Verlies van versnellingsbakolie na verloop van tijd (laag oliepeil)
• Binnendringen van verontreinigingen (vuil, water), wat leidt tot versnelde slijtage van de versnellingsbak of interne schade
• Rommelige lekbak onder de auto en versnellingsbakbehuizing

Door de afdichting te vervangen door een nieuwe eenheid met de juiste specificaties, wordt de afdichting hersteld, blijft de kwaliteit van de versnellingsbakolie behouden en worden kostbare interne schade of storingen in de versnellingsbak voorkomen.

U dient deze afdichting te vervangen als:
• Olielekken in de versnellingsbak zijn zichtbaar rond de ingaande as of het klokhuisgebied
• Er is sprake van lekkage, oliedruppels of een oliefilm aan de onderkant van de versnellingsbak of het koppelingsgedeelte
• De oude afdichting lijkt gebarsten, verhard of zichtbaar beschadigd
• U voert een revisie, onderhoud of revisie van een versnellingsbak uit
• U merkt verlies van versnellingsbakolie op of vermoedt dat er verontreinigingen zijn binnengedrongen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332740

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting hoofdas



Past bij:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915) van:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973-86

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332740

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Synchro ring 2e versnelling.



Past bij:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)

Klik op "Inzoomen" om het diagram te zien.
Schema ref. nr. 39.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530230114

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers